一種復(fù)合型后置齒輪箱體式液力偶合器以及起動(dòng)器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于液力偶合器以及起動(dòng)領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，它是一種用于各種地面車輛、船舶、鐵道機(jī)車以及機(jī)床的復(fù)合型后置齒輪箱體式液力偶合器以及起動(dòng)器。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，液力偶合器都是根據(jù)流體靜力學(xué)等原理來(lái)設(shè)計(jì)的，它所能傳遞的功率不大，并且效率不高；另外，成本高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操控方便，低成本，節(jié)能高效的復(fù)合型后置齒輪箱體式液力偶合器以及起動(dòng)器。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案以下:
一種復(fù)合型后置齒輪箱體式液力偶合器以及起動(dòng)器，包括輸入軸(I)、固定單向離合器
(3)、后置齒輪箱體式液力偶合器(4)、空掛檔機(jī)構(gòu)(5)、輸出軸(6)、輸出齒輪副(7)、聯(lián)接軸(8 )、聯(lián)接架(9 )、電磁離合器(10 )、起動(dòng)機(jī)齒輪副(11)、輸入齒輪副(12)、超越離合器(13)，所述的輸入軸(O與輸出軸(6)之間設(shè)有行星齒輪(20)、輸入行星架(21)、輸入齒圈(22)、輸出齒圈(23)、輸入齒圈(24)、輸出小齒輪(25)、固定行星架(26)、輸出齒輪(27)、輸入聯(lián)接行星架(28)、固定齒輪(29)，輸入軸(I)與輸入齒輪副(12)的輸出齒輪(122)以及超越離合器(13)的輸入端(131)聯(lián)接，超越離合器(13)的輸出端(132)與輸入行星架(21)以及起動(dòng)機(jī)齒輪副(11)的輸出齒輪(I 12)聯(lián)接，起動(dòng)機(jī)齒輪副(11)的輸出齒輪(I 12)與起動(dòng)機(jī)齒輪副(11)的輸入齒輪(111)相互配合工作，輸入行星架(21)通過(guò)其上的行星齒輪(20)與輸入齒圈(22)、輸出齒圈(23)相互配合工作，空掛檔機(jī)構(gòu)(5)的輸入端(51)與輸出齒圈(23)、輸入聯(lián)接行星架(28)以及輸出齒輪副(7)的輸入齒輪(71)聯(lián)接，聯(lián)接軸(8)與輸出齒輪副(7)的輸出齒輪(72)以及電磁離合器(10)的輸入端(101)聯(lián)接，電磁離合器
(10)的輸出端(102)與輸入齒輪副(12)的輸入齒輪(121)聯(lián)接，空掛檔機(jī)構(gòu)(5)的輸出端(52 )與輸出軸(6 )聯(lián)接，輸入聯(lián)接行星架(28 )通過(guò)其上的行星齒輪(20 )與輸出齒輪(27 )、固定齒輪(29)相互配合工作，固定單向離合器(3)的輸入端(31)、固定行星架(26)以及固定齒輪(29)與固定元件聯(lián)接，輸出齒輪(27)與后置齒輪箱體式液力偶合器(4)的輸入端
(41)聯(lián)接，后置齒輪箱體式液力偶合器(4)的輸出端(42)與輸入齒圈(24)聯(lián)接，輸入齒圈(24)通過(guò)固定行星架(26)上的行星齒輪(20)與輸出小齒輪(25)、固定行星架(26)相互配合工作，輸出小齒輪(25)以及輸入齒圈(22)與聯(lián)接架(9)聯(lián)接，輸入齒圈(22)與固定單向離合器(3)的輸出端(32)聯(lián)接。
[0005]—種復(fù)合型后置齒輪箱體式液力偶合器，包括輸入軸(I)、后置齒輪箱體式液力偶合器(3)、單向離合器(4)、輸出軸(5)、聯(lián)接齒輪(6)、輸入齒輪副(7)、聯(lián)接輸出齒輪副
(8)、超越離合器(9)、輸出齒輪副(10)，所述的輸入軸(I)與輸出軸(5)之間設(shè)有行星齒輪
(20)、輸出行星架(21)、輸入小齒圈(22)、輸入大齒圈(23)、固定行星架(24)、輸出小齒輪(25),輸入大齒輪(26)、輸出行星架(27)、輸入齒圈(28)、輸入齒輪(29)，輸入軸(I)與輸入小齒圈(22)、超越離合器(9)的輸入端(91)以及輸出齒輪副(10)的輸入齒輪(101)聯(lián)接，輸出齒輪副(10)的輸輸齒輪(102)與聯(lián)接齒輪(6)聯(lián)接，輸入小齒圈(22)通過(guò)輸出行星架(21)上的行星齒輪(20)與輸出行星架(21)、輸入大齒圈(23)相互配合工作，輸出行星架
(21)與聯(lián)接輸出齒輪副(8 )的輸入齒輪(81)聯(lián)接，聯(lián)接輸出齒輪副(8 )的輸出齒輪(82 )與輸入齒輪副(7)的輸入齒輪(71)聯(lián)接，輸入齒輪副(7)的輸出齒輪(72)與單向離合器
(4)的輸入端(41)以及輸入齒輪(29)聯(lián)接，后置齒輪箱體式液力偶合器(3)的輸入端(31)與單向離合器(4)的輸出端(42)以及超越離合器(9)的輸出端(92)聯(lián)接，后置齒輪箱體式液力偶合器(3)的輸出端(32)與輸入大齒輪(26)聯(lián)接，輸入大齒輪(26)通過(guò)固定行星架(24)上的行星齒輪(20)與固定行星架(24)、輸出小齒輪(25)相互配合工作，固定行星架
(24)與固定件固接，輸出小齒輪(25 )與輸入大齒圈(23 )聯(lián)接，輸入齒輪(29 )通過(guò)輸出行星架(27)上的行星齒輪(20)與輸出行星架(27)、輸入齒圈(28)相互配合工作，輸入齒圈(28 )與聯(lián)接齒輪(6 )嚙合，輸出行星架(27 )與輸出軸(5 )聯(lián)接。
[0006]所述各個(gè)需要聯(lián)接的元件，而被其它若干元件分隔的元件，可采用中空或聯(lián)接架的方法，穿過(guò)或跨過(guò)其它若干元件，與之連接；當(dāng)聯(lián)接的元件是齒輪或齒圈時(shí)，則相互嚙合或聯(lián)接；所述各個(gè)齒輪副以及變速機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)比，按實(shí)際需要設(shè)計(jì)。
[0007]所述后置齒輪箱體式液力偶合器可以選擇綜合式液力變矩器代替。
[0008]所述空掛檔機(jī)構(gòu)可以選擇離合器代替。
[0009]本發(fā)明應(yīng)用于車輛時(shí)，能夠根據(jù)車輛行駛時(shí)受到阻力的大小，自動(dòng)地改變輸出扭矩以及速度的變化。
[0010]本發(fā)明具有以下的優(yōu)點(diǎn):
(O本發(fā)明大部份功率由齒圈、行星齒輪、行星架、齒輪傳遞，因而傳動(dòng)功率和傳動(dòng)效率都極大地提高，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，更易于維修；
(2)本發(fā)明的變矩和變速是自動(dòng)完成的，能實(shí)現(xiàn)高效率的傳動(dòng)，并且除了起步以外，都能使發(fā)動(dòng)機(jī)和起動(dòng)機(jī)在最佳范圍內(nèi)工作，與其它變速器相比，在發(fā)動(dòng)機(jī)和起動(dòng)機(jī)等效的前提下，它降低了發(fā)動(dòng)機(jī)和起動(dòng)機(jī)的制造成本；
(3)本發(fā)明使發(fā)動(dòng)機(jī)和起動(dòng)機(jī)處于經(jīng)過(guò)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)域內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)，也就是使發(fā)動(dòng)機(jī)在非常小污染排放的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)工作，避免了發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速和高速運(yùn)行時(shí)，排放大量廢氣，從而減少了廢氣的排放，有利于保護(hù)環(huán)境；
(4)本發(fā)明能利用內(nèi)部轉(zhuǎn)速差起緩沖和過(guò)載保護(hù)的作用，有利于延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系以及起動(dòng)機(jī)的使用壽命，另外，當(dāng)行駛阻力增大，則能使車輛自動(dòng)降速，反之則升速，有利于提尚車輛的彳丁駛性能；
(5)本發(fā)明使輸入功率不間斷，可保證車輛有良好的加速性和較高的平均車速，使發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損減少，延長(zhǎng)了大修間隔里程，有利于提高生產(chǎn)率；
(6)本發(fā)明起動(dòng)時(shí)，具有自動(dòng)變矩和變速的性能，輸入功率不間斷，不會(huì)發(fā)生沖擊現(xiàn)象，可保證發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)平穩(wěn)、減少噪音，使發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)磨損減少，并延長(zhǎng)了起動(dòng)電機(jī)以及蓄電池的使用壽命；
(7)本發(fā)明減少了現(xiàn)今起動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，降低了制造成本，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，只需對(duì)起動(dòng)電機(jī)采取制動(dòng)以及分離的措施，使其停止傳動(dòng)。
[0011]另外，本發(fā)明是是一種用于各種地面車輛、船舶、鐵道機(jī)車以及機(jī)床的復(fù)合型后置齒輪箱體式液力偶合器以及起動(dòng)器。
【附圖說(shuō)明】
[0012]說(shuō)明書附圖1為本發(fā)明實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)圖；
說(shuō)明書附圖2為本發(fā)明實(shí)施例二的結(jié)構(gòu)圖；
附圖中兩個(gè)元件之間的連接處，運(yùn)用粗實(shí)線表示固定連接，細(xì)實(shí)線表示兩個(gè)元件可以相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合說(shuō)明書附圖與【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明:
實(shí)施例一:
如圖1中所示，一種復(fù)合型后置齒輪箱體式液力偶合器以及起動(dòng)器，包括輸入軸1、固定單向離合器3、后置齒輪箱體式液力偶合器4、空掛檔機(jī)構(gòu)5、輸出軸6、輸出齒輪副7、聯(lián)接軸8、聯(lián)接架9、電磁離合器10、起動(dòng)機(jī)齒輪副11、輸入齒輪副12、超越離合器13，所述的輸入軸I與輸出軸6之間設(shè)有行星齒輪20、、固定齒輪29，輸入軸I與輸入齒輪副12的輸出齒輪122以及超越離合器13的輸入端131聯(lián)接，超越離合器13的輸出端132與輸入行星架21以及起動(dòng)機(jī)齒輪副11的輸出齒輪112聯(lián)接，起動(dòng)機(jī)齒輪副11的輸出齒輪112與起動(dòng)機(jī)齒輪副