槽輪的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及設(shè)置在例如甲板起重機(jī)等機(jī)械裝置的槽輪(sheave)。
[0002]本申請基于2012年10月22日在日本申請的日本特愿2012-233150號而主張優(yōu)先權(quán)，將其內(nèi)容引用于此。
【背景技術(shù)】
[0003]以往，例如，廣泛地采用如下甲板起重機(jī):如專利文獻(xiàn)I所示，通過將設(shè)置于繩的鉤子掛在吊裝貨物上，并且將該繩轉(zhuǎn)入、轉(zhuǎn)出，從而使吊裝貨物升降。在這樣的甲板起重機(jī)等各種起重機(jī)裝置中，較多地設(shè)置引導(dǎo)繩的轉(zhuǎn)入、轉(zhuǎn)出的槽輪。由于大的負(fù)載作用于槽輪，因而為了能承擔(dān)這樣的高負(fù)載，廣泛地采用金屬制的槽輪。
[0004]另一方面，由于卷繞于槽輪的繩轉(zhuǎn)入、轉(zhuǎn)出而在與槽輪的繩槽之間產(chǎn)生摩擦，因而存在因長期的使用而損傷的情況。因此，為了謀求繩的長壽命化，如專利文獻(xiàn)2、3所示，近年來建議用樹脂構(gòu)成槽輪本體的樹脂制的槽輪。這樣的樹脂制的槽輪與金屬制的槽輪相比柔軟，因此在卷繞了繩的繩槽中，與繩的接觸面積變大。因此，減少繩的損傷、可謀求繩的長壽命化。
[0005]另外，在下面的專利文獻(xiàn)4至7中，也公開了可卷繞繩的槽輪(或者滑輪)。
[0006][現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)]
[專利文獻(xiàn)]
專利文獻(xiàn)1:日本特開2001-26393號公報專利文獻(xiàn)2:日本特開平09-217818號公報專利文獻(xiàn)3:日本特開2007-177146號公報專利文獻(xiàn)4:日本特開昭58-109761號公報專利文獻(xiàn)5:日本特開2000-337480號公報專利文獻(xiàn)6:日本特開昭60-44662號公報專利文獻(xiàn)7:日本特開平8-24249號公報。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007][發(fā)明要解決的問題]
樹脂制的槽輪與金屬制的槽輪相比可謀求繩的長壽命化，另一方面存在制造成本變高的情況。另外，樹脂制的槽輪中，容易在其繩槽中留下繩導(dǎo)致的傷痕，容易給予操作員槽輪在惡化這樣的印象。因此，也可能即使沒到使用年限也不拘泥而要求槽輪的更換，結(jié)果槽輪的使用年數(shù)縮短。
[0008]如果這樣頻繁地要求槽輪的更換操作，那么要將高價的槽輪新安裝于起重機(jī)裝置，因而成本進(jìn)一步上升。另外，在更換槽輪時，從更換前的槽輪卸下繩的操作和將繩卷繞于更換后的槽輪的操作為必需。因此，如果頻繁地產(chǎn)生繁雜的槽輪的更換操作，那么操作效率降低。
[0009]本發(fā)明的目的在于提供能謀求繩的長壽命化并且抑制成本上升和操作效率降低的槽輪。
[0010][用于解決問題的方案]
為了解決上述問題，本發(fā)明的第I方式中的槽輪具備:金屬制的槽輪主體，在外周部形成能夠卷繞繩的繩槽；以及樹脂制的槽保護(hù)部，可裝卸地設(shè)置在繩槽內(nèi)，沿著繩槽延伸。
[0011 ] 在本發(fā)明的第2方式，在上述第I方式中，槽保護(hù)部由在槽輪主體的周向上分割的多個保護(hù)部件構(gòu)成。
[0012]在本發(fā)明的第3方式，在上述第2方式中，保護(hù)部件在上述周向的長度設(shè)定為短于與保持在槽輪的繩不接觸的繩槽的長度。
[0013]在本發(fā)明的第4方式，在上述第2或第3方式中，保護(hù)部件構(gòu)成為相對于槽輪主體在它的徑向上移動而裝卸。
[0014]在本發(fā)明的第5方式，在上述第2至第4中的任一方式中，繩槽具有:底面部，其相比槽輪主體的外周緣更位于徑向內(nèi)側(cè)；以及一對側(cè)面部，其從底面部延伸直到槽輪主體的外周緣。另外，保護(hù)部件具有:底部，其接觸繩槽的底面部；以及一對側(cè)部，其分別接觸繩槽的一對側(cè)面部。
[0015]在本發(fā)明的第6方式，在上述第5方式中，上述底部的厚度設(shè)定為厚于上述側(cè)部的厚度。
[0016]在本發(fā)明的第7方式，在上述第5或第6方式中，在上述側(cè)面部中，設(shè)置第I安裝部，在上述側(cè)部中，設(shè)置第2安裝部。另外構(gòu)成為:通過將第2安裝部固定在第I安裝部，保護(hù)部件被安裝在繩槽。
[0017]在本發(fā)明的第8方式，在上述第7方式中，第I安裝部具有在上述側(cè)面部的邊緣部形成并且朝向徑向外側(cè)開口的凹部。第2安裝部具有從上述側(cè)部的外表面突出的突出片。另外構(gòu)成為:上述突出片被固定在上述凹部內(nèi)。
[0018]在本發(fā)明的第9方式，在上述第8方式中，固定孔設(shè)置在上述凹部的底部，插通孔貫通上述突出片而設(shè)置。另外構(gòu)成為:通過插入到上述固定孔和上述插通孔的固定部件，上述突出片被固定在上述凹部內(nèi)。
[0019]在本發(fā)明的第10方式，在上述第7方式中，第I安裝部具有設(shè)置在上述側(cè)面部的固定孔。第2安裝部具有貫通上述側(cè)部而設(shè)置的插通孔。另外構(gòu)成為:通過插入到上述固定孔和上述插通孔的固定部件，第2安裝部被固定在第I安裝部。
[0020]在本發(fā)明的第11方式，在上述第9或第10方式中，上述固定部件具有陽螺紋部，上述固定孔具有陰螺紋部。另外構(gòu)成為:上述固定部件的陽螺紋部擰合至上述固定孔的陰螺紋部。
[0021]在本發(fā)明的第12方式，在上述第7至第11中的任一方式中，第I安裝部和第2安裝部相比在接觸保護(hù)部件的底部的狀態(tài)下卷繞于繩槽的繩，更位于槽輪主體的徑向外側(cè)。
[0022]在本發(fā)明的第13方式，在上述第5至第12中的任一方式中，上述一對側(cè)面部之間的距離構(gòu)成為隨著從上述底面部朝向槽輪主體的外周緣而增加。
[0023][發(fā)明的效果]
根據(jù)本發(fā)明，能謀求繩的長壽命化，并且抑制成本的上升和操作效率的降低。
【附圖說明】
[0024]圖1A是說明本發(fā)明的第I實施方式的槽輪的俯視圖。
[0025]圖1B是圖1A的1B-1B線剖視圖。
[0026]圖2A是圖1B的局部放大圖。
[0027]圖2B是本發(fā)明的第I實施方式中的保護(hù)部件的俯視圖。
[0028]圖3是說明安裝在槽輪的繩槽的狀態(tài)下的保護(hù)部件的圖。
[0029]圖4是示出本發(fā)明的第2實施方式中的槽輪的一部分的俯視圖。
[0030]圖5是圖4的5-5線剖視圖。
[0031]圖6是本發(fā)明的第2實施方式中的保護(hù)部件的俯視圖。
[0032]圖7是圖6的7-7線剖視圖。
[0033]圖8是本發(fā)明的第2實施方式中的保護(hù)部件的立體圖。
[0034]圖9是示出本發(fā)明的第2實施方式中的保護(hù)部件的變形例的立體圖。
【具體實施方式】
[0035]下面，參考附圖并詳細(xì)地說明本發(fā)明的適宜的實施方式。在涉及的實施方式中示出的尺寸、材料、其他具體的數(shù)值等只是用于使發(fā)明的理解變?nèi)菀椎氖纠颂貏e地說明的情況，否則不限定本發(fā)明。此外，在本說明書和附圖中，關(guān)于具有實質(zhì)相同的功能、構(gòu)成的要素，通過標(biāo)注相同的符號而省略重復(fù)說明，另外與本發(fā)明無直接關(guān)系的要素省略圖示。
[0036](第I實施方式)
圖1A、1B是說明本實施方式的槽輪的圖。圖1A是槽輪的俯視圖，圖1B是圖1A的1B-1B線剖視圖。
[0037]如圖1A、1B所示，本實施方式的槽輪100具備平面形狀為圓形的金屬制的槽輪主體I。該槽輪主體I通過鑄造而一體成形有:凸起部3，其在槽輪主體I的中心部中形成有貫通厚度方向(軸向)的軸孔2;外周部4，其位于槽輪主體I的外周緣的附近；多個輪輻部5，其在槽輪主體I的徑向延伸而將凸起部3和外周部4連結(jié)。此外，槽輪主體