專(zhuān)利名稱(chēng)：增壓防漏式可變浮力輸油浮管的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種開(kāi)采海洋石油所用的裝置，更具體地說(shuō)涉及一種可潛式水面輸油浮管。
目前開(kāi)采海洋石油所使用的均為一體化的固定浮力式的水面輸油浮管，每節(jié)浮管均由內(nèi)管和外管所組成，兩者之間填充泡沫塑料層作為浮體，使用時(shí)把數(shù)十節(jié)浮管連成一條輸油管線?，F(xiàn)在一些生產(chǎn)廠家在選擇材料和增加強(qiáng)度方面雖然作了一些改進(jìn)，但尚存諸多缺點(diǎn)。首先由于其浮力無(wú)法改變，一旦投入使用，就只能長(zhǎng)期漂浮于水面，不間斷地受到海浪的折屈損害，并加速了自然老化過(guò)程，促使其使用壽命縮短。特大風(fēng)浪來(lái)臨時(shí)，只好將其拖離現(xiàn)場(chǎng)，為此也要耗費(fèi)人力、物力和時(shí)間。它不易拆卸和維修。尤其是它在輸油時(shí)常出現(xiàn)損壞和漏油現(xiàn)象，容易給環(huán)境造成污染。
本實(shí)用新型的目的是提供一種增壓防漏式可變浮力輸油浮管，它能彌補(bǔ)現(xiàn)有裝置的上述不足。
本實(shí)用新型有內(nèi)管和外管，其特征是在內(nèi)管和外管之間的腔體內(nèi)裝有氣管，氣管與空氣控制閥連接。
本實(shí)用新型的浮力可調(diào)，可隨時(shí)潛入水中或存儲(chǔ)于海底，以避免風(fēng)浪的損害，能延長(zhǎng)其使用壽命。本輸油浮管腔體內(nèi)形成的氣體擠壓力有封閉堵漏作用，通過(guò)氣管也容易及時(shí)發(fā)現(xiàn)損傷和漏油的情況，以防污染，并且重量輕，容易拆卸便于維修。
下面通過(guò)實(shí)施例和
本實(shí)用新型。
附圖為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
本實(shí)用新型有內(nèi)管(2)、外管(1)，在內(nèi)管(2)和外管(1)之間的腔體(3)內(nèi)裝有氣管(5)，后者與空氣控制閥(4)連接?？諝饪刂崎y(4)一端與氣管(5)連通，另一端與上述腔體(3)連通。
本實(shí)用新型使用時(shí)由多組管件連接成一個(gè)管路，連接件可以采用法蘭(6)。
本實(shí)用新型的腔體內(nèi)充氣和排氣由空氣控制閥(4)控制，空氣由氣管進(jìn)入或排出。
腔體(3)內(nèi)還可以設(shè)置膽狀氣囊體，使用時(shí)將氣體通過(guò)氣管(5)控制閥(4)充入氣囊體內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種增壓防漏式可變浮力輸油浮管，有內(nèi)管(2)和外管(1)，其特征是在內(nèi)管(2)和外管(1)之間的腔體內(nèi)裝有氣管(3)，氣管(3)與空氣控制閥(4)連接。
2.如權(quán)利要求1所述的輸油浮管，其特征是所述的腔體(3)內(nèi)設(shè)置膽狀氣囊體。
專(zhuān)利摘要一種增壓防漏式可變浮力輸油浮管,有內(nèi)管(2)和外管(1),其特征是在內(nèi)管(2)和外管(1)之間的腔體內(nèi)裝有氣管(3),氣管(3)與空氣控制閥連接。所述的腔體(3)內(nèi)設(shè)置膽狀氣囊體。本實(shí)用新型的浮力可調(diào),可隨時(shí)潛入水中或存儲(chǔ)于海底,以避免風(fēng)浪的損害,能延長(zhǎng)其使用壽命。本輸油浮管腔體內(nèi)形成的氣體擠壓力有封閉堵漏作用,通過(guò)氣管也容易及時(shí)發(fā)現(xiàn)損傷和漏油的情況,以防污染,并且重量輕,容易拆卸便于裝修。
文檔編號(hào)F16L9/18GK2375839SQ99221148
公開(kāi)日2000年4月26日 申請(qǐng)日期1999年6月9日 優(yōu)先權(quán)日1999年6月9日
發(fā)明者趙萬(wàn)榮 申請(qǐng)人:趙萬(wàn)榮