本發(fā)明涉及軸承座，具體為一種可調(diào)節(jié)式軸承座。

背景技術(shù)：

1、軸承座是機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中不可或缺的重要部件。它的主要功能是為軸承提供穩(wěn)固的支撐和精確的定位。通過(guò)精心設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)，軸承座能夠有效地承受來(lái)自軸和軸上零部件的載荷，并將其均勻地傳遞到機(jī)器的支撐結(jié)構(gòu)上。在制造過(guò)程中，軸承座通常采用高強(qiáng)度的金屬材料，如鑄鐵、鑄鋼等，以確保其具備足夠的強(qiáng)度和剛度。同時(shí)，為了保證軸承的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和延長(zhǎng)使用壽命，軸承座的內(nèi)表面經(jīng)過(guò)精密加工，以達(dá)到與軸承良好的配合精度。在實(shí)際應(yīng)用中，軸承座的類型多種多樣，有剖分式、整體式等，以適應(yīng)不同的安裝條件和工作環(huán)境。無(wú)論是在大型的工業(yè)設(shè)備，如機(jī)床、風(fēng)機(jī)，還是在小型的精密儀器中，軸承座都發(fā)揮著關(guān)鍵作用，確保機(jī)械設(shè)備能夠穩(wěn)定、高效地運(yùn)行。隨著工業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展，軸承座的設(shè)計(jì)和制造工藝也在不斷改進(jìn)和創(chuàng)新，以滿足日益提高的機(jī)械性能和可靠性要求；

2、軸承座在工作的時(shí)候，需要對(duì)軸承進(jìn)行夾持；而市面上的軸承座并不能方便對(duì)軸承的位置和夾持力度進(jìn)行調(diào)節(jié)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為實(shí)現(xiàn)以上目的，本發(fā)明通過(guò)以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：一種可調(diào)節(jié)式軸承座，包括底板，所述底板上表面的邊角處均固定連接有支撐桿，所述支撐桿的端部固定連接有軌道桿，通過(guò)設(shè)置支撐桿，可以將軌道桿支撐在底板的上表面，通過(guò)設(shè)置軌道桿，可以對(duì)橫向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)進(jìn)行限位，從而使橫向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)能夠在軌道桿的外表面產(chǎn)生橫向移動(dòng)的效果，所述軌道桿的外表面滑動(dòng)連接有橫向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，通過(guò)設(shè)置橫向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，可以調(diào)節(jié)放置機(jī)構(gòu)的橫向位置，并能夠在調(diào)節(jié)好之后，使放置機(jī)構(gòu)不會(huì)產(chǎn)生移動(dòng)，所述橫向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括滑動(dòng)環(huán)，所述滑動(dòng)環(huán)滑動(dòng)連接在軌道桿的外表面，所述滑動(dòng)環(huán)的外表面固定連接有固定架，通過(guò)設(shè)置滑動(dòng)環(huán)，可以使固定架能夠在軌道桿的外表面產(chǎn)生穩(wěn)定橫向滑動(dòng)的效果，所述固定架遠(yuǎn)離軌道桿的一側(cè)固定連接有放置機(jī)構(gòu)，所述放置機(jī)構(gòu)包括底框，所述底框固定連接在固定架遠(yuǎn)離軌道桿的一側(cè)，通過(guò)設(shè)置放置機(jī)構(gòu)，可以對(duì)軸承進(jìn)行放置，并能夠使軸承能夠在底框的內(nèi)腔中產(chǎn)生穩(wěn)定的旋轉(zhuǎn)，從而降低軸承在工作時(shí)候的摩擦力，達(dá)到延長(zhǎng)軸承使用壽命的效果，通過(guò)設(shè)置底框，可以對(duì)軸承進(jìn)行放置；

2、所述底框的外表面固定連接有卡位機(jī)構(gòu)，所述底框的正上方固定連接有包裹機(jī)構(gòu)，所述包裹機(jī)構(gòu)包括頂框，所述頂框位于底框的正上方，通過(guò)設(shè)置卡位機(jī)構(gòu)，可以對(duì)放置在底框內(nèi)腔中的軸承進(jìn)行包裹夾持，從而使軸承能夠被限位在底框和頂框之間中，達(dá)到對(duì)軸承進(jìn)行包裹。

3、優(yōu)選的，所述橫向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)還包括第一螺紋桿，所述第一螺紋桿的外表面螺紋連接有第一螺紋環(huán)，通過(guò)設(shè)置第一螺紋桿，可以對(duì)第一螺紋環(huán)進(jìn)行限位，從而使在第一螺紋環(huán)旋轉(zhuǎn)的時(shí)候，能夠帶動(dòng)著阻隔桿在第一螺紋桿內(nèi)腔中橫向移動(dòng)，所述第一螺紋環(huán)靠近滑動(dòng)環(huán)的一側(cè)固定連接有阻隔桿，所述阻隔桿的數(shù)量為若干個(gè)，且若干個(gè)所述的阻隔桿均勻分布，所述阻隔桿遠(yuǎn)離第一螺紋環(huán)的一端與滑動(dòng)環(huán)的外表面相擠壓適配，通過(guò)設(shè)置阻隔桿，可以對(duì)滑動(dòng)環(huán)進(jìn)行阻隔，可以防止滑動(dòng)環(huán)在軌道桿的外表面滑動(dòng)。

4、優(yōu)選的，所述底框的內(nèi)壁處固定連接有固定板，所述固定板的數(shù)量為若干個(gè)，且若干個(gè)所述的固定板對(duì)稱固定連接在底框的內(nèi)壁處，所述固定板遠(yuǎn)離底框內(nèi)壁的一側(cè)固定連接有限位球，通過(guò)設(shè)置若干個(gè)固定板，可以對(duì)放置在底框內(nèi)腔中的軸承底部進(jìn)行支撐，通過(guò)設(shè)置限位球，可以使轉(zhuǎn)動(dòng)套在限位球的外表面產(chǎn)生穩(wěn)定的旋轉(zhuǎn)。

5、優(yōu)選的，所述限位球的外表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)套，所述轉(zhuǎn)動(dòng)套遠(yuǎn)離限位球的一側(cè)固定連接有滾輪，該滾輪的外表面開(kāi)設(shè)有若干個(gè)凹槽，通過(guò)設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)套，可以帶動(dòng)滾輪在限位球的外表面旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而在滾輪與軸承相摩擦的時(shí)候，使?jié)L輪產(chǎn)生穩(wěn)定的旋轉(zhuǎn)。

6、優(yōu)選的，所述卡位機(jī)構(gòu)包括第一連接架，所述第一連接架固定連接在底框的外表面，所述第一連接架的內(nèi)腔處固定連接有卡位管，通過(guò)設(shè)置第一連接架，可以將卡位管連接在底框的外側(cè)面，通過(guò)設(shè)置卡位管，可以對(duì)卡位桶進(jìn)行限位，使卡位桶能夠在卡位管的內(nèi)腔中產(chǎn)生穩(wěn)定上下移動(dòng)的效果，所述卡位管的外表面貫穿有軌道框，所述軌道框的內(nèi)腔處滑動(dòng)連接有滑動(dòng)塊，所述滑動(dòng)塊的下表面固定連接有彈簧，所述彈簧的底端固定連接在軌道框內(nèi)腔的底面，通過(guò)設(shè)置軌道框，可以對(duì)滑動(dòng)塊進(jìn)行限位，使滑動(dòng)塊能夠在軌道框的內(nèi)腔中產(chǎn)生垂直上下移動(dòng)的效果，通過(guò)設(shè)置彈簧，可以對(duì)滑動(dòng)塊進(jìn)行擠壓，從而在滑動(dòng)塊向下滑動(dòng)并不在受到向下擠壓力之后，使滑動(dòng)塊產(chǎn)生回彈的效果。

7、優(yōu)選的，所述滑動(dòng)塊靠近卡位管內(nèi)腔的一端固定連接有卡位桶，該卡位桶的內(nèi)腔處設(shè)置有卡槽，所述卡位桶的外表面固定連接有防滑板，所述防滑板的數(shù)量為若干個(gè)，且若干個(gè)所述的防滑板均勻分布，通過(guò)設(shè)置卡位桶，可以對(duì)卡位桿進(jìn)行限位，通過(guò)在卡位桶的內(nèi)腔中設(shè)置卡槽，可以增加與卡位桿外表面的摩擦力，從而使卡位桿緊緊的插在卡位桶的內(nèi)腔中，通過(guò)設(shè)置防滑板，可以在卡位桶向下移動(dòng)之后，與卡位環(huán)的內(nèi)壁相接觸，從而防止卡位桶回彈。

8、優(yōu)選的，所述卡位管的底端固定連接有卡位環(huán)，所述卡位環(huán)的內(nèi)壁與防滑板的外表面相摩擦適配，所述卡位環(huán)的下表面固定連接有第二螺紋環(huán)，所述第二螺紋環(huán)的內(nèi)腔處螺紋連接有第二螺紋桿，通過(guò)設(shè)置卡位環(huán)，可以與卡位桶底部的防滑板相接觸，通過(guò)設(shè)置第二螺紋環(huán)，可以對(duì)第二螺紋桿進(jìn)行限位，從而在第二螺紋桿旋轉(zhuǎn)的時(shí)候，能夠使第二螺紋桿的頂端產(chǎn)生上下移動(dòng)的效果。

9、優(yōu)選的，所述卡位機(jī)構(gòu)還包括第二連接架，所述第二連接架固定連接在頂框的外側(cè)面，所述第二連接架的內(nèi)腔處固定連接有卡位桿，所述卡位桿底端的外表面固定連接有內(nèi)螺紋板，所述內(nèi)螺紋板的外表面與卡位桶的內(nèi)壁相摩擦適配，所述內(nèi)螺紋板的內(nèi)表面與第二螺紋桿相螺紋連接，通過(guò)設(shè)置卡位桿，可以使頂框與底框連接在一起，通過(guò)設(shè)置內(nèi)螺紋板，可以增加卡位桿與卡位桶內(nèi)腔中摩擦力。

10、優(yōu)選的，所述頂框的上表面固定連接有固定框，所述固定框的上表面貫穿有第三螺紋環(huán)，所述第三螺紋環(huán)的內(nèi)腔處螺紋連接有第三螺紋桿，通過(guò)設(shè)置第三螺紋環(huán)，可以對(duì)第三螺紋桿進(jìn)行限位，從而使第三螺紋桿旋轉(zhuǎn)的時(shí)候，能夠使擠壓罩向軸承的上表面擠壓，所述第三螺紋桿的底端固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)板，所述轉(zhuǎn)動(dòng)板的外表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有限位套，所述限位套的下表面固定連接有擠壓罩，所述擠壓罩的內(nèi)表面固定連接有墊片，通過(guò)設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)板和限位套，可以在第三螺紋桿旋轉(zhuǎn)的時(shí)候，使擠壓罩不會(huì)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)。

11、本發(fā)明提供了一種可調(diào)節(jié)式軸承座。具備以下有益效果：

12、一、該可調(diào)節(jié)式軸承座，通過(guò)設(shè)置軌道桿，可以對(duì)橫向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)進(jìn)行限位，從而使橫向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)能夠在軌道桿的外表面產(chǎn)生橫向移動(dòng)的效果，通過(guò)設(shè)置橫向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，可以調(diào)節(jié)放置機(jī)構(gòu)的橫向位置，并能夠在調(diào)節(jié)好之后，使放置機(jī)構(gòu)不會(huì)產(chǎn)生移動(dòng)，通過(guò)設(shè)置滑動(dòng)環(huán)，可以使固定架能夠在軌道桿的外表面產(chǎn)生穩(wěn)定橫向滑動(dòng)的效果。

13、二、該可調(diào)節(jié)式軸承座，通過(guò)設(shè)置放置機(jī)構(gòu)，可以對(duì)軸承進(jìn)行放置，并能夠使軸承能夠在底框的內(nèi)腔中產(chǎn)生穩(wěn)定的旋轉(zhuǎn)，從而降低軸承在工作時(shí)候的摩擦力，達(dá)到延長(zhǎng)軸承使用壽命的效果，通過(guò)設(shè)置底框，可以對(duì)軸承進(jìn)行放置。

14、三、該可調(diào)節(jié)式軸承座，通過(guò)設(shè)置卡位機(jī)構(gòu)，可以對(duì)放置在底框內(nèi)腔中的軸承進(jìn)行包裹夾持，從而使軸承能夠被限位在底框和頂框之間中，達(dá)到對(duì)軸承進(jìn)行包裹。

15、四、該可調(diào)節(jié)式軸承座，通過(guò)設(shè)置若干個(gè)固定板，可以對(duì)放置在底框內(nèi)腔中的軸承底部進(jìn)行支撐，通過(guò)設(shè)置限位球，可以使轉(zhuǎn)動(dòng)套在限位球的外表面產(chǎn)生穩(wěn)定的旋轉(zhuǎn)，通過(guò)設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)套，可以帶動(dòng)滾輪在限位球的外表面旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而在滾輪與軸承相摩擦的時(shí)候，使?jié)L輪產(chǎn)生穩(wěn)定的旋轉(zhuǎn)。