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應(yīng)用于汽車配件的伸縮彈簧銷的制作方法

文檔序號(hào):11046253閱讀:789來(lái)源:國(guó)知局
應(yīng)用于汽車配件的伸縮彈簧銷的制造方法與工藝

本實(shí)用新型涉及一種汽車配件的加工設(shè)備,尤其是涉及一種應(yīng)用于汽車配件的伸縮彈簧銷。



背景技術(shù):

銷子機(jī)械設(shè)備中的重要連接件,有的時(shí)候也會(huì)用來(lái)進(jìn)行定位,銷子一般分剛性銷子和彈性銷子,剛性銷子一般連接以后不能松動(dòng),而彈性銷子則可以進(jìn)行一定范圍的相對(duì)運(yùn)動(dòng),汽車配件在加工過(guò)程中常常需要通過(guò)銷子進(jìn)行連接或者定位,然后對(duì)其進(jìn)行焊接或者別的操作,但是現(xiàn)有的銷子存在一個(gè)問(wèn)題,當(dāng)銷子進(jìn)入連接部件以后不能夠很好的拔出,銷子本身就是一個(gè)小物件,尤其是在一些狹小的空間里銷子不容易被取出。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的在于提供一種操作簡(jiǎn)單,定位準(zhǔn)確的一種應(yīng)用去汽車配件的伸縮彈簧銷。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種應(yīng)用去汽車配件的伸縮彈簧銷,包括外殼和銷子,所述外殼包括圓柱形部分和矩形部分,所述圓柱形部分和矩形部分相連接,圓柱形部分開(kāi)設(shè)有通透圓孔,所述通透圓孔內(nèi)沿著銷子的運(yùn)動(dòng)方向依次設(shè)置有銷子固定裝置、彈性裝置和潤(rùn)滑件,所述銷子設(shè)置在通透圓孔內(nèi)且穿過(guò)固定裝置、彈簧和自潤(rùn)滑軸承,所述銷子包括定位桿和桿帽,所述定位桿和桿帽相連接,所述定位桿上設(shè)置有圓孔A,所述銷子固定裝置包括圓柱形金屬塊和拉取軸,所述圓柱形金屬塊設(shè)置在通透圓孔內(nèi)且與圓柱形部分相連接,所述拉取軸穿過(guò)圓孔A與銷子相連接,所述圓柱形金屬塊上設(shè)置有縱向凹槽,縱向凹槽用來(lái)提供銷子向前運(yùn)動(dòng)的軌道,所述縱向凹槽的底部設(shè)置為圓弧形,正好與拉取軸相吻合,圓柱形金屬塊一端還設(shè)置有橫向凹槽,橫向凹槽用來(lái)阻止銷子向前運(yùn)動(dòng),所述縱向凹槽和橫向凹槽相互垂直,所述圓柱形金屬塊中心位置設(shè)置有圓孔B,所述定位桿穿過(guò)圓孔B與圓柱形金屬塊相連接,所述彈性裝置一端與拉取軸相連接,另一端與定位桿相連接,所述矩形部分設(shè)置有多個(gè)不同大小的圓孔C,用來(lái)與外界進(jìn)行連接。

為了銷子使用更加方便,本實(shí)用新型改進(jìn)有,所述定位桿和桿帽上設(shè)置有相互對(duì)應(yīng)的圓孔D,所述圓孔D可以用來(lái)對(duì)銷子進(jìn)行拔取,通過(guò)外界器械伸入到圓孔D中,將銷子從配件中進(jìn)行拔取。

為了減少銷子長(zhǎng)期使用所產(chǎn)生的磨損,本實(shí)用新型改進(jìn)有,所述潤(rùn)滑件為自潤(rùn)滑軸承。

為了使銷子可以更好的實(shí)現(xiàn)伸縮的目的,本實(shí)用新型改進(jìn)有,所述彈性裝置為彈簧。

為了使外殼更加牢固,本實(shí)用新型改進(jìn)有,所述圓柱形部分和矩形部分的材質(zhì)為不銹鋼且通過(guò)焊接連接在一起。

本實(shí)用新型的有益效果為:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,銷子固定裝置的設(shè)計(jì)使得銷子可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)定位,不會(huì)發(fā)生松動(dòng)的現(xiàn)象,自潤(rùn)滑軸承的應(yīng)用減少了銷子在拉推過(guò)程中所產(chǎn)生的磨損,并且方便了對(duì)已經(jīng)磨損的銷子進(jìn)行更換。

附圖說(shuō)明

附圖1為本實(shí)用新型的一種應(yīng)用去汽車配件的伸縮彈簧銷設(shè)備結(jié)構(gòu)示意圖;

附圖2為本實(shí)用新型的一種應(yīng)用去汽車配件的伸縮彈簧銷設(shè)備的剖視圖;

附圖3為本實(shí)用新型的一種應(yīng)用去汽車配件的伸縮彈簧銷設(shè)備的側(cè)視圖;

標(biāo)號(hào)說(shuō)明:1-圓柱形部分;2-矩形部分;3-通透圓孔;4-定位桿;5-桿帽;6-圓孔A;7-圓柱形金屬塊;8-拉取軸;9-縱向凹槽;10-橫向凹槽;11-圓孔B;12-圓孔C;13-圓孔D;14-自潤(rùn)滑軸承;15-彈簧。

具體實(shí)施方式

為詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容、構(gòu)造特征、所實(shí)現(xiàn)目的及效果,以下結(jié)合實(shí)施方式并配合附圖詳予說(shuō)明。

參照附圖1,本實(shí)用新型提供一種應(yīng)用去汽車配件的伸縮彈簧銷,包括外殼和銷子,所述外殼包括圓柱形部分1和矩形部分2,所述圓柱形部分1和矩形部分2相連接,圓柱形部分1開(kāi)設(shè)有通透圓孔3,所述通透圓孔3內(nèi)沿著銷子的運(yùn)動(dòng)方向依次設(shè)置有銷子固定裝置、彈性裝置和潤(rùn)滑件,所述銷子設(shè)置在通透圓孔3內(nèi)且穿過(guò)固定裝置、彈簧和自潤(rùn)滑軸承,所述銷子包括定位桿4和桿帽5,所述定位桿4和桿帽5相連接,所述定位桿4上設(shè)置有圓孔A6,所述銷子固定裝置包括圓柱形金屬塊7和拉取軸8,所述圓柱形金屬塊7設(shè)置在通透圓孔3內(nèi)且與圓柱形部分1相連接,所述拉取軸8穿過(guò)圓孔A6與銷子相連接,所述圓柱形金屬塊7上設(shè)置有縱向凹槽9,縱向凹槽9用來(lái)提供銷子向前運(yùn)動(dòng)的軌道,所述縱向凹槽9的底部設(shè)置為圓弧形,正好與拉取軸相吻合,圓柱形金屬塊7一端還設(shè)置有橫向凹槽10,橫向凹槽10用來(lái)阻止銷子向前運(yùn)動(dòng),所述縱向凹槽9和橫向凹槽10相互垂直,所述圓柱形金屬塊7中心位置設(shè)置有圓孔B11,所述定位桿4穿過(guò)圓孔B11與圓柱形金屬塊7相連接,所述彈性裝置一端與拉取軸8相連接,另一端與定位桿4相連接,所述矩形部分設(shè)置有多個(gè)不同大小的圓孔C12,用來(lái)與外界進(jìn)行連接。

為了銷子使用更加方便,所述定位桿和桿帽上設(shè)置有相互對(duì)應(yīng)的圓孔D13,所述圓孔D13可以用來(lái)對(duì)銷子進(jìn)行拔取,通過(guò)外界器械伸入到圓孔D13中,將銷子從配件中進(jìn)行拔取。為了減少銷子長(zhǎng)期使用所產(chǎn)生的磨損,所述潤(rùn)滑件為自潤(rùn)滑軸承14。為了使銷子可以更好的實(shí)現(xiàn)伸縮的目的,所述彈性裝置為彈簧15。為了使外殼更加牢固,所述圓柱形部分1和矩形部分2的材質(zhì)為不銹鋼且通過(guò)焊接連接在一起。

當(dāng)兩個(gè)汽車配件或者單獨(dú)配件需要固定焊接時(shí),將伸縮彈簧銷伸入到定位孔中,然后通過(guò)旋轉(zhuǎn)桿帽5,使得拉取軸8對(duì)準(zhǔn)縱向凹槽9,然后銷子在彈簧15的作用下向前運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)到縱向凹槽9的頂端,這個(gè)時(shí)刻銷子是處于放出狀態(tài),配件在這個(gè)時(shí)刻是被固定的,當(dāng)焊接或者別的操作完成以后,通過(guò)桿帽5向后拉取銷子,當(dāng)銷子離開(kāi)縱向凹槽9時(shí),對(duì)銷子進(jìn)行旋轉(zhuǎn),使得銷子可以落入到橫向凹槽10內(nèi),此時(shí)銷子處于收回狀態(tài),從而完成銷子的放出和收回兩個(gè)狀態(tài)。

以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例,并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍,凡是利用本實(shí)用新型說(shuō)明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域,均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。

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