本實(shí)用新型涉及一種人字齒輪，更確切的說(shuō)是一種帶有環(huán)形儲(chǔ)油腔的人字齒輪。

背景技術(shù)：
人字齒輪不但具有斜齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音小，適用于高速重載傳動(dòng)等優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)還克服了斜齒輪會(huì)產(chǎn)生較大的軸向力的缺點(diǎn)；但是人字齒輪也具有加工困難、造價(jià)較高等缺點(diǎn)。中國(guó)發(fā)明專利申請(qǐng)CN201410356874.0公開了一種自潤(rùn)滑齒輪，包括齒輪體，所述齒輪體內(nèi)設(shè)有至少一個(gè)儲(chǔ)油腔，儲(chǔ)油腔和至少兩條油路相通，兩條油路的出油口分別位于齒槽槽底，所述齒輪體上設(shè)有與儲(chǔ)油腔相通的注油螺孔，注油螺孔螺紋連接有螺釘。但是這種齒輪會(huì)破壞齒輪的結(jié)構(gòu)，必然造成儲(chǔ)油腔周圍出現(xiàn)應(yīng)力集中現(xiàn)象，影響齒輪的強(qiáng)度和壽命。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本實(shí)用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的技術(shù)問(wèn)題，從而提供一種具有左部和右部組成的分體式結(jié)構(gòu)，能夠大大降低人字齒輪的加工成本，同時(shí)內(nèi)部具有儲(chǔ)油腔，能夠利用左部和右部之間的間隙緩慢的向輪齒部位提供潤(rùn)滑油，達(dá)到自潤(rùn)滑的效果的帶有環(huán)形儲(chǔ)油腔的人字齒輪。本實(shí)用新型通過(guò)下述技術(shù)方案來(lái)解決現(xiàn)有技術(shù)中所存在的技術(shù)問(wèn)題：一種帶有環(huán)形儲(chǔ)油腔的人字齒輪，包括一左部和一右部，所述的左部與所述的右部為互為鏡像，所述的左部及右部的貼合面上開設(shè)有一環(huán)形槽，所述的兩個(gè)環(huán)形槽組合成一環(huán)形儲(chǔ)油腔，所述的環(huán)形儲(chǔ)油腔中充注有潤(rùn)滑油。作為本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例，所述的帶有環(huán)形腔的人字齒輪還包括墊片，所述的墊片布置在所述的左部及所述的右部之間。本實(shí)用新型的帶有環(huán)形儲(chǔ)油腔的人字齒輪的優(yōu)點(diǎn)是：具有左部和右部組成的分體式結(jié)構(gòu)，能夠大大降低人字齒輪的加工成本，同時(shí)內(nèi)部具有儲(chǔ)油腔，能夠利用左部和右部之間的間隙緩慢的向輪齒部位提供潤(rùn)滑油，達(dá)到自潤(rùn)滑的效果。附圖說(shuō)明為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本實(shí)用新型的帶有環(huán)形儲(chǔ)油腔的人字齒輪的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1中的帶有環(huán)形儲(chǔ)油腔的人字齒輪的剖視圖；圖3為圖1中的左部的立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本實(shí)用新型的帶有環(huán)形儲(chǔ)油腔的人字齒輪的另一實(shí)施例的剖視圖；圖5為圖4中的墊片的立體結(jié)構(gòu)示意圖；其中：1、左部；11、環(huán)形槽；2、右部；3、墊片。具體實(shí)施方式下面對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。本實(shí)用新型的帶有環(huán)形儲(chǔ)油腔的人字齒輪的優(yōu)點(diǎn)是：具有左部和右部組成的分體式結(jié)構(gòu)，能夠大大降低人字齒輪的加工成本，同時(shí)內(nèi)部具有儲(chǔ)油腔，能夠利用左部和右部之間的間隙緩慢的向輪齒部位提供潤(rùn)滑油，達(dá)到自潤(rùn)滑的效果。實(shí)施例一：如圖1、圖2所示，一種帶有環(huán)形儲(chǔ)油腔的人字齒輪，包括一左部1和一右部2，該左部1與該右部2為互為鏡像，如圖3所示，該左部1的貼合面上開設(shè)有一環(huán)形槽11，該右部2的貼合面上也有一環(huán)形槽11(未在附圖中示出)，該兩個(gè)環(huán)形槽11組合成一環(huán)形儲(chǔ)油腔，該環(huán)形儲(chǔ)油腔中充注有潤(rùn)滑油。當(dāng)該帶有環(huán)形儲(chǔ)油腔的人字齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，環(huán)形儲(chǔ)油腔中的潤(rùn)滑油在離心力的作用下會(huì)流向環(huán)形儲(chǔ)油腔的四周。由于左部1和右部2所受到的軸向力的方向相反，隨著該帶有環(huán)形儲(chǔ)油腔的人字齒輪的旋轉(zhuǎn)，該左部1和該右部2之間的間隙會(huì)周期性的變大和變小，環(huán)形儲(chǔ)油腔中的潤(rùn)滑油即可被緩慢的泵出至輪齒表面，達(dá)到自潤(rùn)滑的效果。實(shí)施例二：在實(shí)施例一的基礎(chǔ)上，該帶有環(huán)形腔的人字齒輪還包括墊片3，該墊片3布置在該左部1及該右部2之間。在實(shí)施例一中，該左部1和該右部2直接連接，其接縫只有一個(gè)，出油的速度較慢，通過(guò)添加該墊片3，可以增加一個(gè)接縫，提高出油速度，為了達(dá)到更高的出油速度還可以添加多個(gè)墊片3。但是墊片的數(shù)量過(guò)多，離該左部1或者該右部2較遠(yuǎn)的墊片接縫之間所泵出的潤(rùn)滑油無(wú)法順利抵達(dá)輪齒的表面、起不到相應(yīng)的潤(rùn)滑作用，因此推薦該墊片3的數(shù)量不超過(guò)五個(gè)。以上僅僅是本實(shí)用新型的部分實(shí)施方式的設(shè)計(jì)思路，在系統(tǒng)允許的情況下，本實(shí)用新型可以擴(kuò)展為同時(shí)外接更多的功能模塊，從而最大限度擴(kuò)展其功能。以上所述，僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過(guò)創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。