石油鉆井泵變速箱的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種石油鉆井泵變速箱，由變速箱箱體、輸入軸、輸出軸、鏈條、換檔機(jī)構(gòu)組成，輸入軸與輸出軸通過軸承安裝在變速箱箱體內(nèi)，輸入軸與輸出軸通過鏈條連接，換檔機(jī)構(gòu)安裝在輸入軸上。本實(shí)用新型通過可靠的重力安全鎖檔裝置，能夠方便快捷的選擇檔位，達(dá)到在輸入轉(zhuǎn)速不變的情況下，調(diào)節(jié)石油鉆井泵的沖數(shù)與排量的目的。
【專利說明】石油鉆井泵變速箱
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種石油鉆井泵變速箱，屬于石油鉆井泵傳動變速驅(qū)動裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的石油鉆井泵變速箱均采用齒輪傳動，其齒輪模數(shù)大，傳動副多，耗能耗材多且工藝和結(jié)構(gòu)都很復(fù)雜，易出現(xiàn)故障，保養(yǎng)和維護(hù)成本高。而且，石油鉆井泵在其驅(qū)動轉(zhuǎn)速一定的情況下，鉆井泵的沖數(shù)與排量是不變的，在不同鉆井工藝要求下，難以滿足對鉆井泵泵沖及排量快速調(diào)節(jié)的要求。另外，現(xiàn)有變速箱換檔鎖緊機(jī)構(gòu)，其換檔手柄內(nèi)設(shè)置有襯套、彈簧和鎖緊銷等部件。襯套與鎖緊銷之間間隙較小，容易被異物及銹蝕物卡阻；彈簧在設(shè)備長期運(yùn)行、設(shè)備振動以及工作載荷、轉(zhuǎn)速大小等條件發(fā)生變化的情況下，容易斷裂和失效，導(dǎo)致變速箱脫檔，嚴(yán)重影響了設(shè)備的正常運(yùn)行，甚至?xí)p壞設(shè)備的零部件。
[0003]ZL201120289533.8公開了一種鏈條并車傳動鉆機(jī)的泥漿泵兩檔驅(qū)動裝置，但沒有公開兩檔傳動箱的具體結(jié)構(gòu)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的是:為了解決現(xiàn)有石油鉆井泵變速箱齒輪模數(shù)大，傳動副多，易出現(xiàn)故障及變速箱容易脫檔的缺點(diǎn)，提供一種鏈條傳動變速箱，同時設(shè)計一種變速箱重力安全鎖檔裝置，提高了傳動性能，更安全可靠。
[0005]本實(shí)用新型由變速箱箱體、輸入軸、輸出軸、鏈條、換檔機(jī)構(gòu)組成，輸入軸與輸出軸通過軸承安裝在變速箱箱體內(nèi)，輸入軸與輸出軸通過鏈條連接，換檔機(jī)構(gòu)安裝在輸入軸上。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果是:通過可靠的重力安全鎖檔裝置，能夠方便快捷的選擇檔位，達(dá)到在輸入轉(zhuǎn)速不變的情況下，調(diào)節(jié)石油鉆井泵的沖數(shù)與排量的目的。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0008]圖2為本實(shí)用新型重力安全鎖檔結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖3為圖2中A-A剖面示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]結(jié)合圖1、圖2和圖3對本實(shí)用新型作以下敘述。
[0011]本實(shí)用新型由變速箱箱體1、輸入軸2、輸出軸3、鏈條4、換檔機(jī)構(gòu)5組成，輸入軸2與輸出軸3通過軸承安裝在變速箱箱體I內(nèi)，輸入軸2與輸出軸3通過鏈條4連接，換檔機(jī)構(gòu)5安裝在輸入軸2上。
[0012]變速箱箱體I采用鋼板整體焊接結(jié)構(gòu)，底座為工字鋼焊接結(jié)構(gòu)。
[0013]換檔機(jī)構(gòu)5上面安裝有換檔手柄鎖緊裝置，換檔手柄鎖緊裝置由換檔手柄6、環(huán)形擋板7、卡銷8、換檔定位板9和連接桿10組成，換檔手柄6為圓柱形，上部為把手，下部為導(dǎo)向桿，導(dǎo)向桿沿軸心對稱開有導(dǎo)向槽和與導(dǎo)向槽中心線垂直的卡槽，如圖3所示；連接桿10為長條型板，一端開槽，對稱插接在導(dǎo)向桿的導(dǎo)向槽內(nèi)；卡銷8為正方體，焊接在換檔手柄6的導(dǎo)向桿卡槽內(nèi)；連接桿10開槽端處焊有環(huán)形擋板7，環(huán)形擋板7的內(nèi)徑小于焊接有卡銷8的換檔手柄6的導(dǎo)向桿最外端內(nèi)切圓；換檔定位板9焊于變速箱箱體I的外壁上,換檔定位板9上開有換檔用凹槽。
[0014]換檔定位板9上的換檔用凹槽為三個或四個，可將變速箱分為不同轉(zhuǎn)速的檔位。
[0015]變速箱輸入軸與原動機(jī)連接，輸出軸與鉆井泵連接，當(dāng)換檔手柄6處于換檔定位板9凹槽中間位置時，變速箱為空檔，鉆井泵不工作；當(dāng)鉆井工藝需要高泵沖與大排量時，上提換檔手柄6，換檔手柄6的導(dǎo)向桿沿其導(dǎo)向槽從連接桿10的開槽內(nèi)上行，卡銷8隨換檔手柄6從換檔定位板9的凹槽中提出，環(huán)形擋板7限制了換檔手柄6從連接桿10中退出，然后撥動換檔手柄6，使卡銷8對準(zhǔn)換檔定位板9的變速箱高速檔位置凹槽，松開換檔手柄6，使換檔手柄6上的卡銷8進(jìn)入換檔定位板9的高速檔凹槽內(nèi)，即可為鉆井泵提供所需的高轉(zhuǎn)速；當(dāng)鉆井工藝需要低泵沖與小排量時，提起換檔手柄6，將卡銷8對準(zhǔn)換檔定位板9的變速箱低速檔位置，就能為鉆井泵提供所需的低轉(zhuǎn)速。
【權(quán)利要求】
1.一種石油鉆井泵變速箱，由變速箱箱體(I)、輸入軸(2)、輸出軸(3)、鏈條(4)、換檔機(jī)構(gòu)(5)組成，輸入軸(2)與輸出軸(3)通過軸承安裝在變速箱箱體(I)內(nèi)，其特征是:輸入軸(2 )與輸出軸(3 )通過鏈條(4 )連接，換檔機(jī)構(gòu)(5 )安裝在輸入軸(2 )上；換檔機(jī)構(gòu)(5 )為安裝有換檔手柄鎖緊裝置，換檔手柄鎖緊裝置由換檔手柄(6)、環(huán)形擋板(7)、卡銷(8)、換檔定位板(9)和連接桿(10)組成，換檔手柄(6)為圓柱形，上部為把手，下部為導(dǎo)向桿，導(dǎo)向桿上沿軸心對稱開有導(dǎo)向槽和與導(dǎo)向槽中心線垂直的卡槽；連接桿(10)為長條型板，一端開槽，對稱插接在導(dǎo)向桿的導(dǎo)向槽內(nèi)；卡銷(8)為正方體，焊接在換檔手柄(6)的導(dǎo)向桿卡槽內(nèi)；連接桿(10)開槽端焊有環(huán)形擋板(7)，環(huán)形擋板(7)的內(nèi)徑小于焊接有卡銷(8)的換檔手柄(6)的導(dǎo)向桿最外端內(nèi)切圓；換檔定位板(9)焊于變速箱箱體(I)的外壁上,換檔定位板(9)上開有換檔用凹槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的石油鉆井泵變速箱，其特征是:換檔定位板(9)上的換檔用凹槽為三個或四個，可將變速箱分為不同轉(zhuǎn)速的檔位。
【文檔編號】F16H59/02GK203548754SQ201320522565
【公開日】2014年4月16日 申請日期:2013年8月26日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月26日
【發(fā)明者】范軍, 李勝忠, 李元化, 崔光亮, 李建亭, 蘆傳峰 申請人:中國石油化工集團(tuán)公司, 中石化中原石油工程有限公司鉆井三公司