專利名稱：沙灘車張緊結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種發(fā)動機配件，特別是一種調(diào)節(jié)鏈條松緊的張緊輪結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
沙灘車因其在軟質(zhì)沙地上可以用寬大的輪胎增加與地上接觸面積產(chǎn)生更大摩擦力，配合獨特的胎紋是輪胎不宜空轉(zhuǎn)打滑，而容易行駛于沙地。品質(zhì)良好、性能優(yōu)良的沙灘車不僅能行駛沙灘，河床、林道、溪流甚至更惡劣的沙漠都能輕易克服。這樣沙灘車就需要很強勁的動力，而且發(fā)動機與鏈輪之間的距離又比較遠，在行駛的過程中容易出現(xiàn)鏈條松動的現(xiàn)象，所以需要提供一種張緊結(jié)構(gòu)來保持鏈條不松動。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型需要解決的技術(shù)問題是提供一種保持沙灘車鏈條松緊的張緊結(jié)構(gòu)。為解決上述的技術(shù)問題，本實用新型的沙灘車張緊結(jié)構(gòu)包括張緊輪和固定支撐臂，所述張緊輪設(shè)置在沙灘車的傳動鏈條上，所述固定支撐臂的一端與張緊輪的軸固定連接；所述固定支撐臂的另一端通過連接桿與沙灘車后搖架轉(zhuǎn)動連接；所述連接桿外套有扭簧，所述扭簧的一端固定在沙灘車后搖架上，另一端固定在固定支撐臂上。采用上述結(jié)構(gòu)后，依靠扭簧給與固定支撐臂相連的張緊輪一個使傳動鏈條繃緊的力，使得沙灘車的傳動鏈條時刻處于繃緊的狀態(tài)，達到保持傳動鏈條不松動的目的。
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細(xì)的說明。


圖1為本實用新型沙灘車張緊結(jié)構(gòu)的斜視結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1為傳動鏈條，2為張緊輪，3為固定支撐臂，4為連接桿，5為后搖架，6為扭
簧
具體實施方式
如
圖1所示的沙灘車張緊結(jié)構(gòu)，包括張緊輪2和固定支撐臂3，所述張緊輪2設(shè)置在沙灘車的傳動鏈條1上，所述固定支撐臂3的一端與張緊輪2的軸固定連接，這樣沙灘車在前進時，張緊輪2可以在傳動鏈條1的帶動下轉(zhuǎn)動，不會影響傳動鏈條的工作。所述固定支撐臂3的另一端通過連接桿4與沙灘車后搖架5轉(zhuǎn)動連接；所述連接桿外套有扭簧6，所述扭簧6的一端固定在沙灘車后搖架上5，另一端固定在固定支撐臂3上。所述張緊輪2設(shè)置在傳動鏈條1內(nèi)側(cè)。 所述張緊輪2設(shè)置在傳動鏈條1外側(cè)。當(dāng)張緊輪2設(shè)置在傳動鏈條1外側(cè)時，需要通過扭簧6給固定支撐臂3 —個向傳動鏈條1內(nèi)側(cè)的壓力，使傳動鏈條1處于受壓狀態(tài)，這樣傳動鏈條1就會一直處于繃緊狀態(tài)。當(dāng)張緊輪2設(shè)置在傳動鏈條1內(nèi)側(cè)時，需要通過扭簧6給固定支撐臂3 —個向傳
3動鏈條1外側(cè)的推力，使傳動鏈條1向外推，這樣同樣可以使傳動鏈條1處于繃緊狀態(tài)。
權(quán)利要求1.一種沙灘車張緊結(jié)構(gòu)，包括張緊輪和固定支撐臂，所述張緊輪設(shè)置在沙灘車的傳動鏈條上，其特征在于所述固定支撐臂的一端與張緊輪的軸固定連接；所述固定支撐臂的另一端通過連接桿與沙灘車后搖架轉(zhuǎn)動連接；所述連接桿外套有扭簧，所述扭簧的一端固定在沙灘車后搖架上，另一端固定在固定支撐臂上。
2.按照權(quán)利要求1所述的沙灘車張緊結(jié)構(gòu)，其特征在于所述張緊輪設(shè)置在傳動鏈條內(nèi)側(cè)。
3.按照權(quán)利要求1所述的沙灘車張緊結(jié)構(gòu)，其特征在于所述張緊輪設(shè)置在傳動鏈條外側(cè)。
專利摘要本實用新型涉及一種發(fā)動機配件，特別是一種調(diào)節(jié)鏈條松緊的張緊輪結(jié)構(gòu)，包括張緊輪和固定支撐臂，所述張緊輪設(shè)置在沙灘車的傳動鏈條上，所述固定支撐臂的一端與張緊輪的軸固定連接；所述固定支撐臂的另一端通過連接桿與沙灘車后搖架轉(zhuǎn)動連接；所述連接桿外套有扭簧，所述扭簧的一端固定在沙灘車后搖架上，另一端固定在固定支撐臂上。采用上述結(jié)構(gòu)后，依靠扭簧給與固定支撐臂相連的張緊輪一個使傳動鏈條繃緊的力，使得沙灘車的傳動鏈條時刻處于繃緊的狀態(tài)，達到保持傳動鏈條不松動的目的。
文檔編號F16H7/08GK202165538SQ20112022219
公開日2012年3月14日 申請日期2011年6月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月28日
發(fā)明者周原, 羅曉玲 申請人:常州市勁達科技實業(yè)有限公司