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太陽(yáng)能熱水器管道排空閥的制作方法

文檔序號(hào):5797813閱讀:360來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:太陽(yáng)能熱水器管道排空閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種太陽(yáng)能熱水器管道排空閥。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的太陽(yáng)能熱水器管道排空閥,多采用電動(dòng)磁芯閥或電動(dòng)球閥制造, 不僅造價(jià)高而且結(jié)構(gòu)復(fù)雜,使用中還很容易受熱脹冷縮的影響損壞。用于 控制管道排空的閥門由于天氣過(guò)冷原因,導(dǎo)致閥體容易出瑰冰凍現(xiàn)象,而 不能正常使用。并由于閥體開(kāi)關(guān)處于水箱外部,造成水箱至閥體之間管道 不能完全裙空,從而失去管道排空的實(shí)際效果。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種新型太陽(yáng)能熱水器管道排空閥,它否認(rèn)了國(guó) 內(nèi)現(xiàn)有排空閥的所有模式,不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,還可以直接對(duì)太陽(yáng)能熱水器管 道完全排空,由于閥體開(kāi)關(guān)由高溫彈性硅膠組成并且處于水箱內(nèi)部,避免 了管道排空不凈造成的冰凍現(xiàn)象,克服了由上、下水的溫差現(xiàn)象與天氣原 因形成的冷熱及熱脹冷縮的影響,從而使使用壽命比普通排空閥壽命提高
3-5倍以上。
本發(fā)明是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的,它包括閥體塑殼和閥體進(jìn)出水管 以及硅膠管進(jìn)氣管道與浮子組成。閥體塑殼內(nèi)部安裝有電動(dòng)變速箱、變速 傳動(dòng)桿、可移動(dòng)閥桿、硅膠動(dòng)片等配件。在氷箱進(jìn)出水管連接端口和管道 進(jìn)出水管連接端口安裝有內(nèi)螺紋套件,起到緊固密封作用。實(shí)現(xiàn)太陽(yáng)能排 空閥功能是通過(guò)電動(dòng)變速箱調(diào)整可移動(dòng)閥桿的位置實(shí)現(xiàn)排空、出水等工作 狀態(tài),并且設(shè)有限位開(kāi)關(guān),防止電動(dòng)變速箱過(guò)載以及可以準(zhǔn)確控制閥門位 置。本排空閥利用硅膠動(dòng)片與閥體進(jìn)出水管的移動(dòng)距離實(shí)現(xiàn)閥門的開(kāi)啟、關(guān)閉,硅膠動(dòng)片具有耐老化、密封好、耐高溫的優(yōu)點(diǎn),和現(xiàn)有的排空閥的 硬性密封結(jié)構(gòu)比較具有抗磨損、彈性好、密封嚴(yán)、不怕水質(zhì)差等特點(diǎn)。采 進(jìn)、出水箱內(nèi)置式進(jìn)氣口,在可移動(dòng)閥桿上留有進(jìn)氣孔,通過(guò)和硅膠管進(jìn) 氣管道與浮子相連,浮子始終漂浮在水面上,可有效防止進(jìn)氣口結(jié)冰。


圖1為本發(fā)明太陽(yáng)能熱水器管道排空閥的結(jié)構(gòu)示意圖,l一阓體塑殼;2 一閥體進(jìn)出水管;3—硅膠動(dòng)片;4—硅膠動(dòng)片定位卡;5—硅膠管進(jìn)氣管道; 6—浮子。
圖2為本發(fā)明太陽(yáng)能熱水器管道排空閥的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖,7—電動(dòng)變速
箱塑殼;8—水箱進(jìn)出水管連接端口; 9一管道進(jìn)出水管連接端口。 圖3為圖2中變速箱塑殼的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖,IO—電動(dòng)變速箱;ll一限位開(kāi)關(guān)。
圖4為圖3電動(dòng)變速箱lO和限位開(kāi)關(guān)ll的結(jié)構(gòu)圖。
圖5為本發(fā)明太陽(yáng)能熱水器管道排空閥的進(jìn)、出水狀態(tài)剖面圖,12—變
速傳動(dòng)桿;13 —可移動(dòng)閥桿;14一連接水箱的內(nèi)螺紋套件;15 —連
接管道的內(nèi)螺紋套件;16—可移動(dòng)閥桿定位套件。
圖6為圖5中變速傳動(dòng)桿"的平面圖。
圖7為本發(fā)明太陽(yáng)能熱水器管道排空閥的排空狀態(tài)剖面圖。 圖8為圖5中可移動(dòng)閥桿13的剖面示意圖,17 —齒條,18—閥體排空 狀態(tài)進(jìn)氣孔。
圖9為圖5中變速傳動(dòng)桿12的定位孔平面圖,19—電動(dòng)變速箱固定孔,
20—變速傳動(dòng)桿定位孔。 圖10為圖2中管道進(jìn)出水管連接端口 9的平面圖。圖ll為電動(dòng)變速箱輸出平面圖,21 —電動(dòng)變速箱輸出軸。 圖12為本發(fā)明電動(dòng)變速箱控制的結(jié)構(gòu)示意圖,22—定位軸。 圖13為圖5中閥體進(jìn)出水管2的平面圖,23 —外絲螺紋件 圖14為圖5中可移動(dòng)閥桿定位套16在閥體進(jìn)出水管2中的平面結(jié)構(gòu)示 意圖,24—可移動(dòng)閥桿的走位孔。
具體實(shí)施例方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明如下 本發(fā)明包括閥體塑殼1和閥體進(jìn)出水管2與硅膠動(dòng)片3,在硅膠動(dòng)片3 的左側(cè)設(shè)置有硅膠動(dòng)片定位卡4。閥體進(jìn)出水管2為圓柱型中空結(jié)構(gòu),在其 內(nèi)部安裝有可移動(dòng)閥桿13,通過(guò)在移動(dòng)閥桿13的左側(cè)設(shè)置進(jìn)氣孔18和硅 膠管進(jìn)氣管道5與浮子6相連,實(shí)現(xiàn)管道排空時(shí)管道與外部的壓力平衡。 在閥體塑殼l的內(nèi)都還設(shè)置有變速箱塑殼7、水箱進(jìn)出水管連接端口 8、管 道進(jìn)出水管連接端口9,水箱進(jìn)出水管連接端口 8放置0型圈起密封作用。 變速箱塑殼7的作用是保護(hù)內(nèi)部電動(dòng)變速箱10和限位開(kāi)關(guān)11不受到因?yàn)?水浸,壓力等外部原因造成的損壞。在電動(dòng)變速箱10和限位開(kāi)關(guān)11的下 面設(shè)置有變速傳動(dòng)桿12,它的作用是將電動(dòng)變速箱IO工作產(chǎn)生的力矩傳 遞到安裝在閥體進(jìn)出水管2內(nèi)部的可移動(dòng)閥桿13上。變速傳動(dòng)桿12凹槽 處放置O型圈起密封作用,在變速傳動(dòng)桿12的下部設(shè)有傳動(dòng)齒輪,當(dāng)變速 傳動(dòng)桿12轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)預(yù)留在可移動(dòng)閥桿13右側(cè)的齒條17佝左移動(dòng)時(shí),硅 膠動(dòng)片3和閥體進(jìn)出水管2產(chǎn)生距離,水箱中的水通過(guò)閥體進(jìn)出水管2的 內(nèi)部流向水箱進(jìn)出水口 8,然后再通過(guò)管道進(jìn)出水口 9到用戶的水龍頭上實(shí) 現(xiàn)進(jìn)、出水功能;當(dāng)需要排空時(shí),可移動(dòng)閥桿B右側(cè)的齒條17由變速傳 動(dòng)桿12帶動(dòng)向右移動(dòng)時(shí),帶動(dòng)硅膠動(dòng)片3和閥體進(jìn)出水管2緊貼密封,水箱中的水不能通過(guò)閥體迸出水管2流出,從而實(shí)現(xiàn)排空功能。同時(shí)為了防 止因變速傳動(dòng)桿12工作時(shí)出現(xiàn)位移造成工作失常,特別在閥座上預(yù)留有變 速傳動(dòng)桿定位孔20以及四個(gè)電動(dòng)變速箱固定孔19。為了更精確控制可移動(dòng) 閥桿13的位置,在電動(dòng)變速箱的一側(cè)還固定有兩個(gè)限位開(kāi)關(guān)11和一個(gè)定 位軸22,通過(guò)電動(dòng)變速箱10帶動(dòng)電動(dòng)變速箱輸出軸21并驅(qū)動(dòng)定位軸22移 動(dòng),在到達(dá)排空或進(jìn)、出水狀態(tài)時(shí),碰觸兩個(gè)限位開(kāi)關(guān)ll其中的任何一個(gè), 限位開(kāi)關(guān)11即會(huì)停止給電動(dòng)變速箱IO供電,進(jìn)入等待反向啟動(dòng)信號(hào)的到 來(lái)。在保證工作狀態(tài)正確的情況下,還可以有效保護(hù)電動(dòng)變速箱10在工作 時(shí)超載,防止電動(dòng)變速箱10—直工作發(fā)熱燒毀,避免了普通排空閥采用的 電磁閥結(jié)構(gòu)一直工作在電源接通狀態(tài),造成的能源浪費(fèi)現(xiàn)象??梢苿?dòng)閥桿 定位套件16固定在閥體進(jìn)出水管2內(nèi),由可移動(dòng)閥桿的定位孔24定位使 得可移動(dòng)閥桿13始終與閥體進(jìn)出水管2處于同一中心線上,以防閥門關(guān)閉 不嚴(yán)。
本發(fā)明原理是通過(guò)控制儀表控制電動(dòng)變速箱10的正反轉(zhuǎn),經(jīng)變速傳動(dòng) 桿12帶動(dòng)可移動(dòng)閥桿13與硅膠動(dòng)片3做平行位移,移動(dòng)位置由限位開(kāi)關(guān) 11限制硅膠動(dòng)片3與閥體進(jìn)出水管2的距離,當(dāng)硅膠動(dòng)片3與閥體進(jìn)出水 管2大于0距離時(shí),用戶可進(jìn)行進(jìn)、出水的操作使用,當(dāng)硅膠動(dòng)片3與閥 體進(jìn)出水管2之間不大于0距離時(shí),由硅膠管進(jìn)氣管道5補(bǔ)充空氣至管道 內(nèi)即可將管道內(nèi)的水全部排空。
綜上所述,本發(fā)明是一種與市場(chǎng)現(xiàn)有產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與原理完全不同的太陽(yáng) 能熱水器管道排空閥,真正實(shí)現(xiàn)了管道完全排空并且不受天氣及熱脹冷縮 的影響,使用壽命可達(dá)5年以上,配備智能化儀表與放水閥可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng) 管道排空功能。
權(quán)利要求
1、太陽(yáng)能熱水器管道排空閥,它包括閥體塑殼(1)和閥體進(jìn)出水管(2)與硅膠動(dòng)片(3),在硅膠動(dòng)片(3)的左側(cè)設(shè)置有硅膠動(dòng)片定位卡(4),其中閥體進(jìn)出水管(2)為中空結(jié)構(gòu),并在其內(nèi)部放置有可移動(dòng)閥桿(13),在閥體進(jìn)出水管內(nèi)安裝有可移動(dòng)閥桿定位套件(16)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的太陽(yáng)能熱水器管遣排空閥,其特征在于所述 的可移動(dòng)閥桿(13)的右側(cè)預(yù)留有齒條(17),左側(cè)預(yù)留有閥體排空狀態(tài) 進(jìn)氣孔(18)。
3、 根據(jù)權(quán)利1所述的太陽(yáng)能熱水器管道排空閥其特征在于可移動(dòng)閥桿 (13)的左側(cè)安裝有硅膠管進(jìn)氣管道(5),在硅膠管進(jìn)氣管道(5)的另一端還安裝有浮子(6)。'
4、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的太陽(yáng)能熱水器管道排空閥,其特征在于所述閥體塑殼(1)的內(nèi)部還安裝有電動(dòng)變速箱(10)、定位開(kāi)關(guān)(11)和變速 傳動(dòng)桿(12)。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種太陽(yáng)能熱水器管道排空閥,它包括閥體塑殼1和水箱進(jìn)出水管2與硅膠動(dòng)片3,在硅膠動(dòng)片3的左側(cè)設(shè)置有硅膠動(dòng)片定位卡4,其中水箱進(jìn)出水管2為中空結(jié)構(gòu),并在其內(nèi)部安裝有可移動(dòng)閥桿13,可移動(dòng)閥桿13的左側(cè)預(yù)留有管道進(jìn)氣孔18,并且和硅膠管進(jìn)氣管道5與浮子6相連。當(dāng)變速傳動(dòng)桿12轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)預(yù)留在可移動(dòng)閥桿13上的齒條17和硅膠動(dòng)片3左右移動(dòng)時(shí),就可以實(shí)現(xiàn)進(jìn)、出水或排空功能。
文檔編號(hào)F16K27/02GK101586669SQ20081001623
公開(kāi)日2009年11月25日 申請(qǐng)日期2008年5月19日 優(yōu)先權(quán)日2008年5月19日
發(fā)明者孫豐忠 申請(qǐng)人:孫豐忠
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