專利名稱：鋼絲網(wǎng)帶增強(qiáng)塑鋼復(fù)合管及其制造設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種塑鋼復(fù)合管及用于制造該產(chǎn)品的專用設(shè)備。
技術(shù)背景塑鋼復(fù)合管是將塑料和鋼材的優(yōu)點(diǎn)集于一身，具有良好的耐腐蝕性和很高 的強(qiáng)度剛度，其應(yīng)用日益廣泛。現(xiàn)有的塑鋼復(fù)合管一般是在塑料管壁內(nèi)加入孔 網(wǎng)鋼帶、鋼骨架、膠粘鋼絲或鋼網(wǎng)，由于塑料和鋼材充分交融接觸的復(fù)合表面 積小導(dǎo)致塑鋼復(fù)合管的充分滲透復(fù)合程度小、整體性較差，而且塑料和鋼材的 熱膨脹系數(shù)相差很大，這就造成塑鋼復(fù)合管在長(zhǎng)期使用過程中容易出現(xiàn)塑鋼分 離，從而影響了塑鋼復(fù)合管使用的可靠性?，F(xiàn)有的塑鋼復(fù)合管制造設(shè)備存在成型工藝復(fù)雜、設(shè)備投資大、產(chǎn)品造價(jià)高、 生產(chǎn)效率低的缺點(diǎn)，而且無法制造出塑料和鋼材充分交融接觸、滲透復(fù)合程度 大、整體性較好的塑鋼復(fù)合管，限制了產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有的塑鋼復(fù)合管存在塑料和鋼材充分交融接觸的 復(fù)合表面積小、充分滲透復(fù)合程度小、整體性較差、使用可靠性差問題；現(xiàn)有 的塑鋼復(fù)合管制造設(shè)備存在成型工藝復(fù)雜、設(shè)備投資大、產(chǎn)品造價(jià)高，無法制 造出塑料和鋼材充分交融接觸、滲透復(fù)合程度大、整體性較好的塑鋼復(fù)合管的 問題，進(jìn)而提供了一種鋼絲網(wǎng)帶增強(qiáng)塑鋼復(fù)合管及其制造設(shè)備。本實(shí)用新型的技術(shù)方案鋼絲網(wǎng)帶增強(qiáng)塑鋼復(fù)合管由塑料管和至少一層鋼 絲網(wǎng)帶組成，所述的鋼絲網(wǎng)帶設(shè)置在塑料管的管壁內(nèi)，所述的鋼絲網(wǎng)帶與塑料 管的管壁緊密粘合在一起。鋼絲網(wǎng)帶增強(qiáng)塑鋼復(fù)合管的制造設(shè)備包括減速齒輪箱總成、真空冷卻箱、 切割鋸、管架，它還包括芯棒、復(fù)合輥壓成形總成、星行式多履帶牽引機(jī)；所 述芯棒的一端上設(shè)置有減速齒輪箱總成，芯棒的另一端上設(shè)置有至少一個(gè)復(fù)合輥壓成形總成，芯棒的另一端的端面與真空冷卻箱入口端相對(duì)應(yīng)，真空冷卻箱 的出口端一側(cè)設(shè)置有星行式多履帶牽引機(jī)并與星行式多履帶牽引機(jī)的入口端 相對(duì)應(yīng)，星行式多履帶牽引機(jī)的出口端一側(cè)設(shè)置有切割鋸并與切割鋸的入口端 相對(duì)應(yīng)，切割鋸的出口端一側(cè)設(shè)置有管架；所述的復(fù)合輥壓成形總成包括輥壓 成型裝置、復(fù)合模具、塑料擠出機(jī)，所述的輥壓成型裝置的下端設(shè)置有復(fù)合模 具，復(fù)合模具與塑料擠出機(jī)連通。本實(shí)用新型具有以下有益效果鋼絲網(wǎng)帶增強(qiáng)塑鋼復(fù)合管的塑料和鋼材充分交融接觸的復(fù)合，鋼絲網(wǎng)眼的 相互咬合重疊、接觸面積大，整體性能好，大大提高了塑鋼復(fù)合管使用的可靠 性。本實(shí)用新型的制造設(shè)備具有生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單、設(shè)備投資少、可大幅度減小管 材的壁厚，節(jié)省塑料用量、產(chǎn)品造價(jià)低。用本設(shè)備生產(chǎn)出的鋼復(fù)合管具有有很 高的強(qiáng)度、剛度。


圖1是鋼絲網(wǎng)帶增強(qiáng)塑鋼復(fù)合管的制造設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2是帶加 熱器的芯棒結(jié)構(gòu)圖，圖3是分段冷卻的芯棒結(jié)構(gòu)圖，圖4是復(fù)合模具結(jié)構(gòu)示 意圖，圖5是圖4的左視圖，圖6是連接件結(jié)構(gòu)示意圖，圖7是圖6的左視 圖，圖8是輥壓成型裝置的結(jié)構(gòu)示意圖，圖9是圖8的左視圖，圖10是星行 式多履帶牽引機(jī)結(jié)構(gòu)圖，圖ll是圖10的局部剖視圖，圖12是壓緊牽引機(jī)構(gòu) 總成的結(jié)構(gòu)圖，圖13是縱向鋼絲網(wǎng)帶增強(qiáng)結(jié)構(gòu)的輥壓成型裝置；圖14是鋼絲 網(wǎng)帶增強(qiáng)塑鋼復(fù)合管結(jié)構(gòu)示意圖(鋼絲網(wǎng)帶呈螺旋狀)，圖15是圖14的左視 圖，圖16是鋼絲網(wǎng)帶增強(qiáng)塑鋼復(fù)合管結(jié)構(gòu)示意圖，圖17是圖16的左視圖。
具體實(shí)施方式
具體實(shí)施方式
一如圖14 圖17所示，本實(shí)施方式的的鋼絲網(wǎng)帶增強(qiáng)塑 鋼復(fù)合管，它由塑料管100和一層鋼絲網(wǎng)帶101組成，所述的鋼絲網(wǎng)帶101 設(shè)置在塑料管100的管壁內(nèi)，所述的鋼絲網(wǎng)帶101與塑料管100的管壁緊密粘 合在一起。
具體實(shí)施方式
二如圖14 圖17所示，本實(shí)施方式所述的鋼絲網(wǎng)帶101 是呈螺旋狀設(shè)置在所述的塑料管100的管壁內(nèi)的；或者所述的鋼絲網(wǎng)帶101 是沿塑料管100的軸線方向設(shè)置在所述的塑料管100的管壁內(nèi)的。采用這樣的 結(jié)構(gòu)，塑鋼復(fù)合管的強(qiáng)度剛度好，整體性好。其它組成及連接關(guān)系與具體實(shí)施 方式一相同。
具體實(shí)施方式
三如圖l所示，本實(shí)施方式的所述鋼絲網(wǎng)帶增強(qiáng)塑鋼復(fù)合 管的制造設(shè)備，它由減速齒輪箱總成3、真空冷卻箱17、切割鋸19、管架20、括芯棒4、復(fù)合輥壓成形總成14、星行式多履帶牽引機(jī)18組成；所述芯棒4 的一端上設(shè)置有減速齒輪箱總成3，芯棒4的另一端上設(shè)置有兩個(gè)復(fù)合輥壓成 形總成14，芯棒4的另一端的端面與真空冷卻箱17的入口端相對(duì)應(yīng)，真空冷 卻箱17的出口端一側(cè)設(shè)置有星行式多履帶牽引機(jī)18并與星行式多履帶牽引機(jī) 18的入口端相對(duì)應(yīng)，星行式多履帶牽引機(jī)18的出口端一側(cè)設(shè)置有切割鋸19 并與切割鋸19的入口端相對(duì)應(yīng)，切割鋸19的出口端一側(cè)設(shè)置有管架20;所 述的復(fù)合輥壓成形總成14包括輥壓成型裝置9、復(fù)合模具5、塑料擠出機(jī)8， 所述的輥壓成型裝置9的下端設(shè)置有復(fù)合模具5，復(fù)合模具5與塑料擠出機(jī)8 連通。在使用時(shí)，鋼絲網(wǎng)帶6與復(fù)合模具5連接，在通水冷卻管接口 1處通入冷 水，在芯棒4的通電接口2處通電對(duì)芯棒4通電，經(jīng)復(fù)合模具5復(fù)合后塑鋼復(fù) 合帶7螺旋纏繞在芯棒4上，IO處是第一層塑鋼復(fù)合帶成型的管，16處是第 二層塑鋼復(fù)合帶疊加在第一層物料外面的成型管，12是按預(yù)定長(zhǎng)度切割好的 成品塑鋼復(fù)合管材。
具體實(shí)施方式
四如圖2所示，本實(shí)施方式的所述的芯棒4由加熱段套 27、冷卻段29、加熱器28、環(huán)行電極23、供電碳刷30組成，所述的加熱段 套27套在冷卻段29的一端并與冷卻段29固定連接，加熱器28設(shè)置在加熱段 套27和冷卻段29之間，環(huán)行電極23設(shè)置在加熱段套27設(shè)有的臺(tái)肩27-1上， 供電碳刷30與環(huán)行電極23接觸連接,冷卻段29的內(nèi)腔上設(shè)有第一注水管29-1 和第二注水管29-2。采用這樣的結(jié)構(gòu)，可以消除塑鋼復(fù)合管的搭接縫。其它組 成及連接關(guān)系與具體實(shí)施方式
三相同。
具體實(shí)施方式
五如圖3所示，本實(shí)施方式所述的芯棒4由圓柱體33、 密封膠圈34、隔板35、芯棒主體36、端蓋37組成，所述的圓柱體33設(shè)置在 芯棒主體36的注水口端的空腔內(nèi)，密封膠圈34設(shè)置在芯棒主體36的注水口 端的空腔內(nèi)壁上，隔板35垂直設(shè)置在芯棒主體36的內(nèi)腔上，端蓋37扣在芯 棒主體36的底端，芯棒主體36內(nèi)腔中設(shè)置有長(zhǎng)度不同的注水管31。采用這 樣的結(jié)構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)成型芯棒在旋轉(zhuǎn)中通水冷卻，而進(jìn)出水口可在不旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)
下工作。其它組成及連接關(guān)系與具體實(shí)施方式
三相同。
具體實(shí)施方式
六如圖l、圖4和圖5所示，本實(shí)施方式所述的復(fù)合模具5內(nèi)設(shè)有內(nèi)腔塑料流道45，復(fù)合模具5上設(shè)有第一塑料進(jìn)口 46和第二塑料進(jìn) 口 48，復(fù)合模具5的一端設(shè)有模口 43，另一端設(shè)有鋼絲網(wǎng)帶進(jìn)口 44。釆用這 樣的結(jié)構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)塑料和鋼絲網(wǎng)的復(fù)合，并實(shí)現(xiàn)鋼絲網(wǎng)的兩側(cè)面同時(shí)供料。其它組成及連接關(guān)系與具體實(shí)施方式
三相同。
具體實(shí)施方式
七如圖1、圖6和圖7所示，本實(shí)施方式還包括連接件15， 所述的連接件15由第一法蘭52、第二法蘭53、塑料通道彎管51組成，第一 法蘭52與塑料通道彎管51的一端連接，第二法蘭53設(shè)置在塑料通道彎管51 的另一端，所述的第一法蘭52上設(shè)有兩個(gè)供料出口 55，所述的第二法蘭53 內(nèi)設(shè)有塑料入口 54，塑料通道彎管51側(cè)壁上設(shè)有調(diào)節(jié)螺栓56，第一法蘭52 與復(fù)合模具5連通，第二法蘭53與塑料擠出機(jī)8連通。采用這樣的結(jié)構(gòu)，可 有效調(diào)節(jié)供料量。其它組成及連接關(guān)系與具體實(shí)施方式
三相同。
具體實(shí)施方式
八如圖8、圖9所示，本實(shí)施方式所述的輥壓成型裝置9 由機(jī)架61、軸承盒62、輥距調(diào)節(jié)軌道63、調(diào)節(jié)手柄64和至少兩個(gè)軋輥65組 成，所述的輥距調(diào)節(jié)軌道63固定在機(jī)架61上，所述的軋輥65設(shè)置在機(jī)架61 上，軸承盒62設(shè)置在軋輥65的兩側(cè)，調(diào)節(jié)手柄64設(shè)置在輥距調(diào)節(jié)軌道63 上。采用這樣的結(jié)構(gòu)，可對(duì)相疊加的鋼絲網(wǎng)帶進(jìn)行壓平和融合。其它組成及連 接關(guān)系與具體實(shí)施方式
三相同。
具體實(shí)施方式
九如圖10、圖11和圖12所示，本實(shí)施方式所述的星行 式多履帶牽引機(jī)18包括驅(qū)動(dòng)裝置總成71、齒盤72、環(huán)型跑道支架73、跑輪 74、壓緊牽引機(jī)構(gòu)總成87、電機(jī)供電電環(huán)85、碳刷86，所述的驅(qū)動(dòng)裝置總成 71與齒盤72入口端連接，齒盤72通過跑輪74與環(huán)型跑道支架73連接，壓 緊牽引機(jī)構(gòu)總成87設(shè)置在齒盤72的內(nèi)腔上，齒盤72的出口端上設(shè)有電機(jī)供 電電環(huán)85，電機(jī)供電電環(huán)85與碳刷86接觸連接。采用這樣的結(jié)構(gòu)，能實(shí)現(xiàn) 與芯棒同步旋轉(zhuǎn)，能在整體旋轉(zhuǎn)中對(duì)塑鋼復(fù)合管材實(shí)施夾緊和牽引。其它組成 及連接關(guān)系與具體實(shí)施方式
三相同。
具體實(shí)施方式
十如圖10、圖11和圖12所示，本實(shí)施方式所述的壓緊 牽引機(jī)構(gòu)總成87由第一鏈條76、第一鏈輪89、第一電動(dòng)機(jī)75、第一蝸輪減
速器77、第二鏈條81、第二鏈輪84、第二電動(dòng)機(jī)80、第二蝸輪減速器83、 支承板98、牽引履帶94、壓緊力臂93、機(jī)架95、橡膠塊79組成；所述的第 一蝸輪減速器77固定在齒盤72的側(cè)臂上，鏈輪84與蝸輪減速器77連接， 第一鏈條76與第一鏈輪84、第一電動(dòng)機(jī)75分別連接；所述的第二蝸輪減速 器83與機(jī)架95連接，第二鏈輪84與第二蝸輪減速器83連接，第二鏈條81 與第二鏈輪84和第二電動(dòng)機(jī)80分別連接；壓緊力臂93、牽引履帶94、支承 板98、機(jī)架95依次連接成平行四邊形機(jī)構(gòu)，機(jī)架95固定在齒盤72的內(nèi)腔臂 上，第一蝸輪減速器77與壓緊力臂93對(duì)應(yīng)的機(jī)架95端部連接，第二蝸輪減 速器83與支承板98對(duì)應(yīng)的機(jī)架95端部連接。采用這樣的結(jié)構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)隨成 型芯棒和正在成型中的塑鋼復(fù)合管材同步旋轉(zhuǎn)，在旋轉(zhuǎn)中隨時(shí)調(diào)節(jié)壓緊力和牽 引速度。其它組成及連接關(guān)系與具體實(shí)施方式
九相同。
具體實(shí)施方式
十一如圖13所示，本實(shí)施方式公開了一種可實(shí)現(xiàn)縱向鋼 絲網(wǎng)帶增強(qiáng)結(jié)構(gòu)的輥壓成型裝置?？蓪?shí)現(xiàn)不同結(jié)構(gòu)的鋼絲網(wǎng)帶增強(qiáng)塑鋼復(fù)合管 的加工。該輥壓成型裝置由冷卻水管110、冷卻芯棒119、復(fù)合模具112、環(huán) 型收縮冷卻套113、立向壓輥114、水平壓輥115、可調(diào)導(dǎo)軌道118、手柄117 組成。將鋼絲網(wǎng)帶111的兩側(cè)面復(fù)合塑料，穿入固定成型冷卻芯棒119和環(huán)型 收縮冷卻套113之間形成管狀，由垂直于冷卻芯棒119相互交叉的至少一對(duì)立 向壓輥114和至少一對(duì)水平壓輥115對(duì)縱向鋼絲網(wǎng)帶111進(jìn)行輥壓成型，成型 的塑鋼復(fù)合管材116經(jīng)真空冷卻箱進(jìn)一步冷卻定型，由普通多履帶牽引機(jī)連續(xù) 牽出。其它組成及連接關(guān)系與具體實(shí)施方式
三相同。本實(shí)用新型所使用的SJ系列擠出機(jī)、真空冷卻箱、切割鋸、管架由大連 三壘機(jī)器有限公司提供。鋼絲網(wǎng)帶增強(qiáng)塑鋼復(fù)合管制造設(shè)備的工作原理由調(diào)速電動(dòng)機(jī)經(jīng)減速齒輪驅(qū)動(dòng)成型芯棒旋轉(zhuǎn)，成型芯棒內(nèi)部可用水冷卻，在根部可以用電加熱，用冷 卻水的溫度調(diào)節(jié)芯棒的溫度，以滿足成型工藝的要求，將鋼絲網(wǎng)送入塑料擠出 機(jī)上的專用復(fù)合模具，包復(fù)塑料后纏繞在調(diào)速旋轉(zhuǎn)的成型芯棒上，用軋輥對(duì)纏 繞在芯棒上的塑鋼帶進(jìn)行輥壓成型，用牽引機(jī)牽引速度控制鋼絲網(wǎng)的疊加層 數(shù)，經(jīng)過勻速連續(xù)的牽引，制成無限長(zhǎng)度的管材，經(jīng)定長(zhǎng)切割而成。根據(jù)市場(chǎng) 對(duì)直徑和壓力要求的不同，也可用兩套以上的復(fù)合輥壓成形總成對(duì)芯棒同時(shí)進(jìn) 行供料，以制成多層疊加的厚壁管道，在成型芯棒上成型的熱軟狀態(tài)的管材用 真空定型冷卻水箱對(duì)管材進(jìn)行冷卻定型，充分冷卻后用行星旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的多履帶 牽引機(jī)進(jìn)行連續(xù)勻速的牽引。本套系統(tǒng)特別適合#200以上的大口徑和高壓力 的管材和管材制造。
權(quán)利要求1、一種鋼絲網(wǎng)帶增強(qiáng)塑鋼復(fù)合管，它由塑料管(100)和至少一層鋼絲網(wǎng)帶(101)組成，其特征在于所述的鋼絲網(wǎng)帶(101)設(shè)置在塑料管(100)的管壁內(nèi)，所述的鋼絲網(wǎng)帶(101)與塑料管(100)的管壁緊密粘合在一起。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼絲網(wǎng)帶增強(qiáng)塑鋼復(fù)合管，其行征在于所述的 鋼絲網(wǎng)帶(ioi)是呈螺旋狀設(shè)置在所述的塑料管(100)的管壁內(nèi)的；或者所 述的鋼絲網(wǎng)帶(101 )是沿塑料管(100)的軸線方向設(shè)置在所述的塑料管(100)的管壁內(nèi)的。
3、 實(shí)現(xiàn)權(quán)利要求1所述鋼絲網(wǎng)帶增強(qiáng)塑鋼復(fù)合管的制造設(shè)備，它包括減 速齒輪箱總成(3)、真空冷卻箱(17)、切割鋸(19)、管架(20)，其特征在 于它還包括芯棒(4)、復(fù)合輥壓成形總成(14)、星行式多履帶牽引機(jī)(18); 所述芯棒(4)的一端上設(shè)置有減速齒輪箱總成(3)，芯棒(4)的另一端上設(shè) 置有至少一個(gè)復(fù)合輥壓成形總成(14)，芯棒(4)的另一端的端面與真空冷卻 箱(17)的入口端相對(duì)應(yīng)，真空冷卻箱(17)的出口端一側(cè)設(shè)置有星行式多履 帶牽引機(jī)(18)并與星行式多履帶牽引機(jī)(18)的入口端相對(duì)應(yīng)，星行式多履 帶牽引機(jī)(18)的出口端一側(cè)設(shè)置有切割鋸(19)并與切割鋸(19)的入口端 相對(duì)應(yīng)，切割鋸(19)的出口端一側(cè)設(shè)置有管架(20);所述的復(fù)合輥壓成形 總成(14)包括輥壓成型裝置(9)、復(fù)合模具(5)、塑料擠出機(jī)(8)，所述的 輥壓成型裝置(9)的下端設(shè)置有復(fù)合模具(5)，復(fù)合模具(5)與塑料擠出機(jī)(8)連通。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的鋼絲網(wǎng)帶增強(qiáng)塑鋼復(fù)合管的制造設(shè)備，其特征 在于所述的芯棒(4)由加熱段套(27)、冷卻段(29)、加熱器(28)、環(huán)行電 極(23)、供電碳刷(30)組成，所述的加熱段套(27)套在冷卻段(29)的 一端并與冷卻段(29)固定連接，加熱器(28)設(shè)置在加熱段套(27)和冷卻 段(29)之間，環(huán)行電極(23)設(shè)置在加熱段套(27)設(shè)有的臺(tái)肩(27-1)上， 供電碳刷30與環(huán)行電極(23)接觸連接，冷卻段(29)的內(nèi)腔上設(shè)有第一注 水管(29-1)和第二注水管(29-2)。
5、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的鋼絲網(wǎng)帶增強(qiáng)塑鋼復(fù)合管的制造設(shè)備，其特征 在于所述的芯棒(4)由圓柱體(33)、密封膠圈(34)、隔板(35)、芯棒主體(36)、端蓋(37)組成，所述的圓柱體(33)設(shè)置在芯棒主體(36)的注水 口端的空腔內(nèi)，密封膠圈(34)設(shè)置在芯棒主體(36)的注水口端的空腔內(nèi)壁 上，隔板(35)垂直設(shè)置在芯棒主體(36)的內(nèi)腔上，端蓋(37)扣在芯棒主 體(36)的底端，芯棒主體(36)內(nèi)腔中設(shè)置有長(zhǎng)度不同的注水管(31)。
6、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的鋼絲網(wǎng)帶增強(qiáng)塑鋼復(fù)合管的制造設(shè)備，其特征 在于所述的復(fù)合模具(5)內(nèi)設(shè)有內(nèi)腔塑料流道(45)，復(fù)合模具(5)上設(shè)有 第一塑料進(jìn)口 (46)和第二塑料進(jìn)口 (48)，復(fù)合模具(5)的一端設(shè)有?？?(43)， 另一端設(shè)有鋼絲網(wǎng)帶進(jìn)口 (44)。
7、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的鋼絲網(wǎng)帶增強(qiáng)塑鋼復(fù)合管的制造設(shè)備，其特征 在于它還包括連接件(15)，所述的連接件(15)由第一法蘭(52)、第二法蘭(53)、塑料通道彎管(51)組成，第一法蘭(52)與塑料通道彎管(51)的 一端連接，第二法蘭(53)設(shè)置在塑料通道彎管(51)的另一端，所述的第一 法蘭(52)上設(shè)有兩個(gè)供料出口 (55)，所述的第二法蘭(53)內(nèi)設(shè)有塑料入 口 (54)，塑料通道彎管(51)側(cè)壁上設(shè)有調(diào)節(jié)螺栓(56)，第一法蘭(52)與 復(fù)合模具(5)連通，第二法蘭(53)與塑料擠出機(jī)(8)連通。
8、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的鋼絲網(wǎng)帶增強(qiáng)塑鋼復(fù)合管的制造設(shè)備，其特征 在于所述的輥壓成型裝置(9)由機(jī)架(61)、軸承盒(62)、輥距調(diào)節(jié)軌道(63)、 調(diào)節(jié)手柄(64)和至少兩個(gè)軋輥(65)組成，所述的輥距調(diào)節(jié)軌道(63)固定 在機(jī)架(61)上，所述的軋輥(65)設(shè)置在機(jī)架(61)上，軸承盒62設(shè)置在 軋輥(65)的兩側(cè)，調(diào)節(jié)手柄(64)設(shè)置在輥距調(diào)節(jié)軌道(63)上。
9、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的鋼絲網(wǎng)帶增強(qiáng)塑鋼復(fù)合管的制造設(shè)備，其特征 在于所述的星行式多履帶牽引機(jī)(18)包括驅(qū)動(dòng)裝置總成(71)、齒盤(72)、 環(huán)型跑道支架(73)、跑輪(74)、壓緊牽引機(jī)構(gòu)總成(87)、電機(jī)供電電環(huán)(85)、 碳刷(86)，所述的驅(qū)動(dòng)裝置總成(71)與齒盤(72)入口端連接，齒盤(72) 通過跑輪(74)與環(huán)型跑道支架(73)連接，壓緊牽引機(jī)構(gòu)總成(87)設(shè)置在 齒盤(72)的內(nèi)腔上，齒盤(72)的出口端上設(shè)有電機(jī)供電電環(huán)(85)，電 機(jī)供電電環(huán)(85)與碳刷(86)接觸連接。
10、 根據(jù)權(quán)利要求9所述的鋼絲網(wǎng)帶增強(qiáng)塑鋼復(fù)合管的制造設(shè)備，其特征 在于所述的壓緊牽引機(jī)構(gòu)總成(87)由第一鏈條(76)、第一鏈輪(89)、第一電動(dòng)機(jī)(75)、第一蝸輪減速器(77)、第二鏈條(81)、第二鏈輪(84)、第二 電動(dòng)機(jī)(80)、第二蝸輪減速器(83)、支承板(98)、牽引履帶(94)、壓緊力 臂(93)、機(jī)架(95)、橡膠塊(79)組成；所述的第一蝸輪減速器(77)固定 在齒盤(72)側(cè)臂上，鏈輪(84)與蝸輪減速器(77)連接，第一鏈條(76) 與第一鏈輪(84)、第一電動(dòng)機(jī)(75)分別連接；所述的第二蝸輪減速器(83) 與機(jī)架(95)連接，第二鏈輪(84)與第二蝸輪減速器(83)連接，第二鏈條(81)與第二鏈輪(84)和第二電動(dòng)機(jī)(80)分別連接；壓緊力臂(93)、牽 引履帶(94)、支承板(98)、機(jī)架(95)依次連接成平行四邊形機(jī)構(gòu)，機(jī)架(95) 固定在齒盤(72)的內(nèi)腔臂上，第一蝸輪減速器(77)與壓緊力臂(93)對(duì) 應(yīng)的機(jī)架(95)端部連接，第二蝸輪減速器(83)與支承板(98)對(duì)應(yīng)的機(jī)架(95)端部連接。
專利摘要鋼絲網(wǎng)帶增強(qiáng)塑鋼復(fù)合管及其制造設(shè)備，它涉及一種塑鋼復(fù)合管及用于制造該產(chǎn)品的專用設(shè)備。本實(shí)用新型有效解決了塑鋼復(fù)合管整體性較差、使用可靠性差及塑鋼復(fù)合管制造設(shè)備存在成型工藝復(fù)雜、設(shè)備投資大的問題。鋼絲網(wǎng)帶增強(qiáng)塑鋼復(fù)合管由塑料管(100)和至少一層鋼絲網(wǎng)帶(101)組成，鋼絲網(wǎng)帶(101)設(shè)置在塑料管(100)的管壁內(nèi)，所述的鋼絲網(wǎng)帶(1 01)與塑料管(100)的管壁緊密粘合在一起；所述的復(fù)合輥壓成形總成(14)包括輥壓成型裝置(9)、復(fù)合模具(5)、塑料擠出機(jī)(8)，所述的輥壓成型裝置(9)的下端設(shè)置有復(fù)合模具(5)，復(fù)合模具(5)與塑料擠出機(jī)(8)連通。本實(shí)用新型的塑鋼復(fù)合管具有整體性能高的優(yōu)點(diǎn)，其制造設(shè)備具有生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單、設(shè)備投資少的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)F16L9/12GK201032005SQ20072011645
公開日2008年3月5日 申請(qǐng)日期2007年6月22日 優(yōu)先權(quán)日2007年6月22日
發(fā)明者李富春 申請(qǐng)人:李富春