專利名稱：一種防堵輸料管道的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種物料輸送管道，具體地說(shuō)是一種應(yīng)用在化工機(jī)械設(shè)備中進(jìn)行物料輸送的防堵輸送管道。
背景技術(shù)：
在化工生產(chǎn)過(guò)程中，一些粘性較高的物料或者含固率較高的汽液狀態(tài)的物料，在物料的生產(chǎn)輸送過(guò)程中經(jīng)常會(huì)導(dǎo)致化工機(jī)械設(shè)備的輸送管路堵塞，比如在廢舊輪胎的裂解處理過(guò)程中，管道中所輸送的物料特性類(lèi)似于瀝青的中間產(chǎn)品就特別容易堵塞管路，這樣，輕則需要停車(chē)進(jìn)行檢修疏通，重則會(huì)導(dǎo)致爆炸等安全事故的發(fā)生。而目前的生產(chǎn)型企業(yè)，在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，遇到此類(lèi)問(wèn)題時(shí)一般沒(méi)有什么特別好的辦法，通常會(huì)采取停車(chē)檢修疏通的應(yīng)對(duì)策略，其后果是生產(chǎn)的正常有序進(jìn)行受到了破壞，同時(shí)也影響了生產(chǎn)和工作效率。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述不足，提供一種能夠保證輸料管路通暢，不影響生產(chǎn)進(jìn)度、不需要停車(chē)檢修的防堵型物料輸送管道，本實(shí)用新型的上述發(fā)明目的可以通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)。
一種防堵輸料管道，包括其上開(kāi)有入料口和出料口的管體，在管體內(nèi)腔空間設(shè)有一與管體內(nèi)壁相配合并外接有拉桿的活塞式拉板，該活塞式拉板上連接著的拉桿的長(zhǎng)度至少可以從入料口端到出料口端。
所述活塞式拉板由前端的擋板和后端的單向活門(mén)構(gòu)成。
進(jìn)一步，在出料口端管體外設(shè)有與管體相連的防護(hù)罩。
也進(jìn)一步，在出料口端設(shè)有防止活塞式拉板脫離管體內(nèi)腔空間的限位導(dǎo)軌。
更進(jìn)一步，所述活塞式拉板采用氣動(dòng)控制或感應(yīng)控制。
采用該技術(shù)方案設(shè)計(jì)的防堵輸料管道，可以輕松的解決現(xiàn)有技術(shù)中在物料的生產(chǎn)輸送過(guò)程中化工機(jī)械設(shè)備輸送管路的堵塞，通過(guò)活塞式拉板在管體內(nèi)腔的推拉動(dòng)作實(shí)現(xiàn)對(duì)管壁內(nèi)堆積物料的清理，有利于生產(chǎn)活動(dòng)的正常高效進(jìn)行。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
作一詳細(xì)說(shuō)明。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為采用本實(shí)用新型所述管道的使用狀態(tài)圖和物料流向圖；圖3為本實(shí)用新型所述活塞式拉板的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1、管體 11、入料口 12、出料口 13、防護(hù)罩 14、限位導(dǎo)軌 2、活塞式拉板 21、擋板 22、活門(mén) 3、拉桿具體實(shí)施方式
如
圖1和圖2所示的一種防堵輸料管道，在管道的管體1上開(kāi)有入料口11和出料口12，在管體1內(nèi)腔空間設(shè)有一與管體1內(nèi)壁相配合并外接有拉桿3的活塞式拉板2，該活塞式拉板2上連接著的拉桿3的長(zhǎng)度至少可以從入料口11端到出料口12端，以保證活塞式拉板2有足夠的工作空間將管道內(nèi)積堵的物料排出。
以廢舊輪胎的裂解處理過(guò)程中的物料輸送為例，物料從裂解爐輸出以后，經(jīng)入料口11，進(jìn)入輸料管道，再經(jīng)出料口12，進(jìn)入吸收塔，進(jìn)入下一個(gè)處理工序，由于中間所輸送的物料特性類(lèi)似于瀝青，所以極容易引起管道的堵塞，如果采取停車(chē)處理的辦法，則相關(guān)的上下道處理工序都會(huì)受到牽連，從而影響整個(gè)生產(chǎn)進(jìn)程，采用該實(shí)用新型所述的防堵輸料管道，可以有效避免這一問(wèn)題，可以通過(guò)在物料輸送的管體內(nèi)壁位置安放檢測(cè)探頭，一旦發(fā)現(xiàn)管內(nèi)流量有所減少，通過(guò)預(yù)先設(shè)定的控制程序啟動(dòng)拉桿連接的氣缸，通過(guò)氣缸的工作控制來(lái)推動(dòng)活塞式拉板2的運(yùn)行，將管道里堆積的物料推進(jìn)出料口一側(cè)連接的吸收塔內(nèi)。
如圖3所示的活塞式拉板2，并結(jié)合
圖1和圖2說(shuō)明，活塞式拉板2主要由前端的擋板21和后端的活門(mén)22構(gòu)成，由于設(shè)有可以單方向通過(guò)的活門(mén)22，并且在前端擋板21中間開(kāi)有可供物料通過(guò)的開(kāi)孔，所以活塞式拉板2在運(yùn)行工作時(shí)，管道內(nèi)的氣液仍可正常流動(dòng)，而管體1四壁的固體物料被活塞推出，活塞推出管道約20毫米，這時(shí)候管體1出料口12端上部所設(shè)的與管體1相連的防護(hù)罩13，可以對(duì)活塞進(jìn)行有效的保護(hù)，并且可以阻止吸收塔頂部落下的噴淋液進(jìn)入活塞后部的管道，同時(shí)在防護(hù)罩13下方的出料口12處，設(shè)有兩個(gè)防止活塞式拉板脫離管體內(nèi)腔空間的限位導(dǎo)軌14，所述的限位導(dǎo)軌14可以使活塞能夠自如的返回管道內(nèi)部。
當(dāng)然活塞式拉板2和拉桿3的控制也可以根據(jù)實(shí)際需要通過(guò)氣動(dòng)控制甚至手動(dòng)控制，其工作頻率也可以結(jié)合需要靈活設(shè)置。
該防堵輸料管道，通過(guò)在普通管道中引入一個(gè)外接控制拉桿的活塞式拉板的設(shè)計(jì)，從而巧妙地省卻了在化工生產(chǎn)過(guò)程中不必要的停車(chē)和檢修疏通工作，并且在實(shí)現(xiàn)管道防堵功能的前提下不影響物料傳輸?shù)目煽?、繼續(xù)進(jìn)行，從而明顯提高了生產(chǎn)效率，降低了安全事故的發(fā)生幾率，使得生產(chǎn)工作更加有序、順暢。
權(quán)利要求1.一種防堵輸料管道，包括其上開(kāi)有入料口(11)和出料口(12)的管體(1)，其特征在于在管體(1)內(nèi)腔空間設(shè)有一與管體(1)內(nèi)壁相配合并外接有拉桿(3)的活塞式拉板(2)，該活塞式拉板(2)上連接著的拉桿(3)的長(zhǎng)度至少可以從入料口(11)端到出料口(12)端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防堵輸料管道，其特征在于所述活塞式拉板(2)由前端的擋板(21)和后端的單向活門(mén)(22)構(gòu)成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防堵輸料管道，其特征在于在出料口(12)端管體(1)外設(shè)有與管體(1)相連的防護(hù)罩(13)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防堵輸料管道，其特征在于在出料口(12)端設(shè)有防止活塞式拉板(2)脫離管體(1)內(nèi)腔空間的限位導(dǎo)軌(14)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種防堵輸料管道，其特征在于所述活塞式拉板(2)采用氣動(dòng)控制。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種防堵輸料管道，其特征在于所述活塞式拉板(2)采用感應(yīng)控制。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種防堵輸料管道，包括其上開(kāi)有入料口和出料口的管體，在管體內(nèi)腔空間設(shè)有一與管體內(nèi)壁相配合并外接有拉桿的活塞式拉板，所述活塞式拉板至少可以從入料口端移動(dòng)到出料口端；所述活塞式拉板由前端的擋板和后端的單向活門(mén)構(gòu)成，在出料口端管體外設(shè)有與管體相連的防護(hù)罩，在出料口端設(shè)有防止活塞式拉板脫離管體內(nèi)腔空間的限位導(dǎo)軌。該管道可以輕松地解決現(xiàn)有技術(shù)中在物料的生產(chǎn)輸送過(guò)程中化工機(jī)械設(shè)備輸送管路的堵塞，通過(guò)活塞式拉板在管體內(nèi)腔的推拉動(dòng)作實(shí)現(xiàn)對(duì)管壁內(nèi)堆積物料的清理，有利于生產(chǎn)活動(dòng)的正常高效進(jìn)行。
文檔編號(hào)F16L101/10GK2921532SQ20062004308
公開(kāi)日2007年7月11日 申請(qǐng)日期2006年6月23日 優(yōu)先權(quán)日2006年6月23日
發(fā)明者徐俊士 申請(qǐng)人:上海綠人生態(tài)經(jīng)濟(jì)科技有限公司