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在空心軸電機(jī)的軸上裝有鋼珠式電動(dòng)往復(fù)傳送機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):5738944閱讀:508來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:在空心軸電機(jī)的軸上裝有鋼珠式電動(dòng)往復(fù)傳送機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
為建筑物所屬的窗、門、簾、幕簾等設(shè)施提供開(kāi)啟、關(guān)閉電動(dòng)化的技術(shù)。
技術(shù)背景現(xiàn)用于窗、門、簾、幕簾等的電動(dòng)往復(fù)傳送機(jī)(原專利號(hào)89202500.x)及彈簧螺紋頭式電動(dòng)往復(fù)傳送機(jī)(原專利號(hào)95202322.9),它們中的內(nèi)螺紋或彈簧螺紋頭與外螺紋件在相互運(yùn)動(dòng)時(shí),相互之間均為滑動(dòng)摩擦,由于滑動(dòng)摩擦消耗電機(jī)自身的能量比起滾動(dòng)摩擦要大,這是現(xiàn)行技術(shù)中不足之處。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型在空心軸電機(jī)的軸上裝有鋼珠式電動(dòng)往復(fù)傳送機(jī),是為了避免滑動(dòng)摩擦帶來(lái)的能量損耗,對(duì)其現(xiàn)有的技術(shù)做進(jìn)一步的改進(jìn)。其方法是在空心軸電機(jī)的軸上鉆可裝入鋼珠的圓孔,裝入鋼珠后,再嵌封口套,使鋼珠不會(huì)脫出。要求鋼珠的外側(cè)與空心軸的外側(cè)在同一個(gè)面上時(shí),鋼珠的內(nèi)側(cè)有一部分處于空心軸內(nèi),能與通過(guò)空心軸的外螺紋件相配合。當(dāng)空心軸電機(jī)的軸壁厚度不足時(shí)可加用軸套,軸套上有孔徑與空心軸壁七的孔徑一致且正對(duì)的孔,待裝入鋼珠后再嵌封口套于軸套上。用此方法裝入的鋼珠,與從空心軸電機(jī)的空心軸中通過(guò)的外螺紋件相配合的方式,來(lái)取代現(xiàn)有的技術(shù)上使用的內(nèi)螺紋件或彈簧螺紋頭與外螺紋件相配的結(jié)構(gòu)。當(dāng)電機(jī)正反轉(zhuǎn)時(shí),鋼珠推動(dòng)外螺紋件使之與電機(jī)作柑對(duì)運(yùn)動(dòng)。此時(shí)鋼珠在裝入處受力自行滾動(dòng),與外螺紋件之間產(chǎn)生的磨檫為滾動(dòng)摩擦,從而比現(xiàn)存技術(shù)中的滑動(dòng)摩擦損耗電機(jī)自身能量要小。


附圖為空心軸電機(jī)的軸上裝有鋼珠式電動(dòng)往復(fù)傳送機(jī)的實(shí)施例示意圖。
具體實(shí)施方式
附圖中1是微型永磁空心軸電機(jī),電機(jī)空心軸2外徑為Φ2.3毫米,內(nèi)徑1.7毫米,電機(jī)空心軸2兩端(或一端)緊固有軸套3,其上鉆有Φ2.1毫米的圓孔且鉆穿電機(jī)空心軸2的一側(cè)管壁。
所鉆Φ2.1毫米的圓孔總深度為1.5毫米。即為電機(jī)空心軸2的壁厚與軸套3壁厚之和。采用直徑2毫米的鋼珠4,裝入軸套3和空心軸2上所鉆的Φ2.1毫米的圓孔中,然后將封口套5緊固在軸套3上,封住鋼珠4的外側(cè)出口。此時(shí)鋼珠4只能向空心軸2的內(nèi)部突出0.5毫米,能與外螺紋件6相配合。同時(shí)鋼珠4只能在裝入的孔中滾動(dòng)。
這樣當(dāng)電機(jī)正反轉(zhuǎn)時(shí),鋼珠4向軸心突出的0.5毫米部分推動(dòng)外螺紋件,使之與電機(jī)作相對(duì)位移運(yùn)動(dòng),此時(shí)鋼珠4在裝入孔中受力自行滾動(dòng),與外螺紋件6所產(chǎn)生的磨擦為滾動(dòng)摩擦。致使其所耗用的能量得到降低。
權(quán)利要求由可逆旋轉(zhuǎn)空心軸電機(jī)、鋼珠、軸套、封口套、外螺紋件組成的在空心軸電機(jī)的軸上裝有鋼珠式電動(dòng)往復(fù)傳送機(jī),其特征是空心軸電機(jī)軸上設(shè)有的孔中裝有能與外螺紋件相配的鋼珠。
專利摘要本實(shí)用新型“在空心軸電機(jī)的軸上裝有鋼珠式電動(dòng)往復(fù)傳送機(jī)”是為窗、門、簾等提供開(kāi)、關(guān)電動(dòng)化的技術(shù)。為克服專利號(hào)為89202500.X的電動(dòng)往復(fù)傳送機(jī)及專利號(hào)為95202322.9的彈簧螺紋頭式電動(dòng)往復(fù)傳送機(jī)中內(nèi)螺紋件,彈簧螺紋頭在推動(dòng)外螺紋件運(yùn)動(dòng)時(shí)相互為滑動(dòng)摩擦,能量損耗大,應(yīng)改為滾動(dòng)摩擦來(lái)減少能量損耗。改進(jìn)方法是在電機(jī)空心軸壁上開(kāi)孔裝入鋼珠,讓鋼珠的一部分在軸內(nèi)能與外螺紋件相配。鋼珠外側(cè)與軸外側(cè)在一個(gè)表面,用封口套封住孔口,若軸壁厚度不足,可嵌上與軸上有孔徑、孔位相同的軸套來(lái)解決。這樣電機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí),鋼珠在裝入處以滾動(dòng)狀態(tài)推動(dòng)外螺紋件,產(chǎn)生的摩擦是滾動(dòng)摩擦,實(shí)現(xiàn)了用滾動(dòng)摩擦來(lái)減少能量損耗的目的。
文檔編號(hào)F16H25/20GK2821086SQ200520035750
公開(kāi)日2006年9月27日 申請(qǐng)日期2005年10月17日 優(yōu)先權(quán)日2005年10月17日
發(fā)明者黃宗豪 申請(qǐng)人:黃宗豪
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