專利名稱：汽車自備換油機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型提供一種汽車自備換油機(jī)，涉及汽車機(jī)油更換機(jī)械，屬于汽車保養(yǎng)維修機(jī)械裝置技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，在汽車更換機(jī)油時(shí)，必須到修車廠，是將車輛升起，靠重力將機(jī)油放掉，不但工作臟累，污染環(huán)境，并且很難將機(jī)油全部放掉。也可通過抽油機(jī)抽空發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)機(jī)油，但首先要用氣泵先排空抽油機(jī)內(nèi)的空氣，因此，存在著設(shè)備投資大，耗電高等不足。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型提供一種汽車自備換油機(jī)，隨車裝備，解決了現(xiàn)有更換機(jī)油工作臟累和設(shè)備投資大的問題。
本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案如下由電機(jī)、真空泵、油器分離器及工作室構(gòu)成，真空泵的轉(zhuǎn)子與電機(jī)連接，真空泵的泵腔與油氣分離器的抽油腔和排氣腔連通，油氣分離器的上部和下部還分別設(shè)有放氣孔和放油孔，工作室通過真空導(dǎo)管與真空泵的泵腔連接，工作室的一側(cè)設(shè)有吸油接口和放油接口，電動(dòng)機(jī)的電源為車載電源。
本實(shí)用新型在使用時(shí)，將汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油釋放口與工作室的吸油接口連接，接通電源，電機(jī)帶動(dòng)真空泵工作，可迅速將工作室抽成真空，打開油管開關(guān)，車內(nèi)機(jī)油則被吸入工作室中，并由底部的放油接口排出，完成機(jī)油排放功能。
本實(shí)用新型的積極效果在于換油機(jī)可隨車攜帶或安裝在車體上，使用車載電源即可正常工作，使用方便，操作簡(jiǎn)單，無需到汽車修配廠更換機(jī)油；在冬季室外停車時(shí)，還可以將機(jī)油抽出，開車時(shí)將機(jī)油注入，保證汽車室外停放機(jī)油不凍，減少了發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)原理圖。
具體實(shí)施方式
根據(jù)圖1所示，由電機(jī)1、真空泵2、油器分離器3及工作室4構(gòu)成，真空泵1的轉(zhuǎn)子與電機(jī)2連接，電動(dòng)機(jī)1的電源為車載電源，真空泵2的泵腔與油氣分離器3的抽油腔7和排氣腔8通過法蘭盤連通，油氣分離器3的上部和下部分別設(shè)有放氣孔9和放油孔10，工作室4通過真空導(dǎo)管5、單向閥6與真空泵2的泵腔連接，工作室4的一側(cè)設(shè)有吸油接口12和放油接口11及液位儀13。
權(quán)利要求1.一種汽車自備換油機(jī)，其特征在于由電機(jī)、真空泵、油器分離器及工作室構(gòu)成，真空泵的轉(zhuǎn)子與電機(jī)連接，真空泵的泵腔與油氣分離器的抽油腔和排氣腔連通，油氣分離器的上部和下部還分別設(shè)有放氣孔和放油孔，工作室通過真空導(dǎo)管與真空泵的泵腔連接，工作室的一側(cè)設(shè)有吸油接口和放油接口。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種汽車自備換油機(jī)，其特征在于由電機(jī)、真空泵、油器分離器及工作室構(gòu)成，真空泵的轉(zhuǎn)子與電機(jī)連接，真空泵的泵腔與油氣分離器的抽油腔和排氣腔連通，油氣分離器的上部和下部還分別設(shè)有放氣孔和放油孔，工作室通過真空導(dǎo)管與真空泵的泵腔連接，工作室的一側(cè)設(shè)有吸油接口和放油接口。本實(shí)用新型可隨車攜帶或安裝在車體上，使用車載電源即可正常工作，使用方便，操作簡(jiǎn)單，無需到汽車修配廠更換機(jī)油；在冬季室外停車時(shí)，還可以將機(jī)油抽出，開車時(shí)將機(jī)油注入，保證汽車室外停放機(jī)油不凍，減少了發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。
文檔編號(hào)F16N33/00GK2823770SQ20052002901
公開日2006年10月4日 申請(qǐng)日期2005年8月3日 優(yōu)先權(quán)日2005年8月3日
發(fā)明者田沛雨 申請(qǐng)人:田秀娟