一種磁力反彈復(fù)位式氣缸的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種空氣動力轉(zhuǎn)換設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種磁力反彈復(fù)位式氣缸。
【背景技術(shù)】
[0002]如今社會，壓縮空氣已漸漸被利用于各行各業(yè)，壓縮空氣是僅次于電力的第二大動力能源，又是具有多種用途的工藝氣源，例如其應(yīng)用范圍遍及石油、化工、冶金、電力、機械、輕工、紡織、汽車制造、電子、食品、醫(yī)藥、生化、國防、科研等行業(yè)和部門，因此現(xiàn)階段社會對壓縮空氣制備有了很大的研究，尤其是氣缸，但現(xiàn)有的空氣壓縮氣缸在某種程度上仍有所不足，首先在動力源上有存在缺陷，現(xiàn)有的空氣壓縮裝置在推進和拉出時都利用動力驅(qū)動，此種方式在能源上尤為浪費，其次是現(xiàn)有的該類設(shè)備的構(gòu)件設(shè)計不合理，既在關(guān)鍵零部件抗免載能力差，對活塞桿易造成傷害，其次是現(xiàn)有設(shè)備由于在活塞桿抽拉式利用動力，因此會造成緩沖不平穩(wěn)，長遠會對設(shè)備有所損壞。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種磁力反彈復(fù)位式氣缸，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案一種磁力反彈復(fù)位式氣缸，包括六角螺母、活塞桿、前蓋防塵圈、前蓋、含油軸承、緩沖密封圈、缸筒、復(fù)位磁鐵塊、氣缸、固定磁鐵、耐磨圈、緩沖墊、后蓋、進氣口、導向桿、圓柱螺釘、出氣口、閥門和螺桿，所述六角螺母固定旋擰在活塞桿上，且六角螺母位于活塞桿左側(cè)，所述活塞桿位于前蓋內(nèi)側(cè)，所述前蓋防塵圈位于活塞桿和前蓋的中間，所述前蓋與缸筒連接，所述含油軸承分別連接活塞桿和前蓋，所述緩沖密封圈套設(shè)在活塞桿上，且緩沖密封圈位于復(fù)位磁鐵塊左側(cè)，所述缸筒分別連接前蓋和后蓋，所述復(fù)位磁鐵塊固定設(shè)置在活塞桿的右側(cè)，且復(fù)位磁鐵塊位于氣缸內(nèi)，所述氣缸設(shè)置在缸筒中間，所述固定磁鐵與耐磨圈連接，且固定磁鐵與復(fù)位磁鐵塊對應(yīng)設(shè)置，所述耐磨圈分別連接固定磁鐵和緩沖墊，所述緩沖墊固定設(shè)置在后蓋上，所述后蓋位于該設(shè)備的最右側(cè)，且后蓋連接圓柱螺釘，所述進氣口設(shè)置在缸筒上，所述導向桿固定設(shè)置在圓柱螺釘上，所述圓柱螺釘分別連接后蓋和導向桿，所述出氣口位于圓柱螺釘下側(cè)，所述閥門分別連接出氣口和螺桿，所述螺桿分別連接前蓋和后蓋。
[0005]優(yōu)選的，所述活塞桿內(nèi)部為空心設(shè)置，且活塞桿內(nèi)部空心可以穿過導向桿。
[0006]優(yōu)選的，所述含油軸承采用青銅顆粒燒結(jié)，且含油軸承卡套在活塞桿上。
[0007]優(yōu)選的，所述復(fù)位磁鐵塊設(shè)計為U字形，且復(fù)位磁鐵塊可以左右運動。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:該磁力反彈復(fù)位式氣缸，通過在活塞桿和氣缸內(nèi)部設(shè)置同性磁鐵的設(shè)計，可以避免活塞在抽拉時再次利用動力，因此會大大節(jié)約能源，其次是該設(shè)備內(nèi)部設(shè)置有緩沖裝置，可有效避免因活塞桿的運動而造成該設(shè)備的震動，最后是在該設(shè)備的關(guān)鍵零件采用青銅顆粒燒結(jié)，其抗免載能力強，且不傷害活塞桿。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)不意圖。
[0010]圖中:1、六角螺母，2、活塞桿，3、前蓋防塵圈，4、前蓋，5、含油軸承，6、緩沖密封圈，
7、缸筒，8、復(fù)位磁鐵塊，9、氣缸，10、固定磁鐵，11、耐磨圈，12、緩沖墊，13、后蓋，14、進氣口，15、導向桿，16、圓柱螺釘，17、出氣口，18、閥門，19、螺桿。
【具體實施方式】
[0011]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0012]請參閱圖1，本實用新型提供一種技術(shù)方案:一種磁力反彈復(fù)位式氣缸，包括六角螺母1、活塞桿2、前蓋防塵圈3、前蓋4、含油軸承5、緩沖密封圈6、缸筒7、復(fù)位磁鐵塊8、氣缸
9、固定磁鐵10、耐磨圈11、緩沖墊12、后蓋13、進氣口 14、導向桿15、圓柱螺釘16、出氣口 17、閥門18和螺桿19，六角螺母I固定旋擰在活塞桿2上，且六角螺母I位于活塞桿2左側(cè)，活塞桿2位于前蓋4內(nèi)側(cè)，活塞桿2內(nèi)部為空心設(shè)置，且活塞桿2內(nèi)部空心可以穿過導向桿15，前蓋防塵圈3位于活塞桿2和前蓋4的中間，前蓋4與缸筒7連接，含油軸承5分別連接活塞桿2和前蓋4，含油軸承5采用青銅顆粒燒結(jié)，且含油軸承5卡套在活塞桿2上，緩沖密封圈6套設(shè)在活塞桿2上，且緩沖密封圈6位于復(fù)位磁鐵塊8左側(cè)，缸筒7分別連接前蓋4和后蓋13，復(fù)位磁鐵塊8固定設(shè)置在活塞桿2的右側(cè)，且復(fù)位磁鐵塊8位于氣缸9內(nèi)，復(fù)位磁鐵塊8設(shè)計為U字形，且復(fù)位磁鐵塊8可以左右運動，氣缸9設(shè)置在缸筒7中間，固定磁鐵10與耐磨圈11連接，且固定磁鐵10與復(fù)位磁鐵塊8對應(yīng)設(shè)置，耐磨圈11分別連接固定磁鐵1和緩沖墊12，緩沖墊12固定設(shè)置在后蓋13上，后蓋13位于該設(shè)備的最右側(cè)，且后蓋13連接圓柱螺釘16，進氣口 14設(shè)置在缸筒7上，導向桿15固定設(shè)置在圓柱螺釘16上，圓柱螺釘16分別連接后蓋13和導向桿15，出氣口 17位于圓柱螺釘16下側(cè)，閥門18分別連接出氣口 17和螺桿19，螺桿19分別連接前蓋4和后蓋13。
[0013]工作原理:在使用該磁力反彈復(fù)位式氣缸時，將該氣缸的活塞桿2通過六角螺母I連接聯(lián)動桿，首先在聯(lián)動桿往左側(cè)拉的時候，會將外部氣體經(jīng)進氣口 14抽入氣缸9內(nèi)，然后將聯(lián)動桿向右運動，此時活塞桿2會與導向桿15連接，既導向桿15會進入活塞桿2內(nèi)部的空心，此時位于氣缸9內(nèi)的空氣會因為活塞桿2的向右運動而體積變小，既空氣被壓縮，在活塞桿2向右運動結(jié)束時，位于該設(shè)備下側(cè)的螺桿19會向左運動，既螺桿19會帶動，閥門18向左運動，從而使出氣口 17被打通，既壓縮空氣被排除，同時在活塞桿2向右運動結(jié)束時，位于活塞桿2上的復(fù)位磁鐵塊8會與固定磁鐵10因同性而相斥，從而使活塞桿2向左運動，并由此循環(huán)運動。
[0014]盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種磁力反彈復(fù)位式氣缸，其特征在于:包括六角螺母(I)、活塞桿(2)、前蓋防塵圈(3)、前蓋(4)、含油軸承(5)、緩沖密封圈(6)、缸筒(7)、復(fù)位磁鐵塊(8)、氣缸(9)、固定磁鐵(10)、耐磨圈(11)、緩沖墊(12)、后蓋(13)、進氣口(14)、導向桿(15)、圓柱螺釘(16)、出氣口(17)、閥門(18)和螺桿(19)，所述六角螺母(I)固定旋擰在活塞桿(2)上，且六角螺母(I)位于活塞桿(2)左側(cè)，所述活塞桿(2)位于前蓋(4)內(nèi)側(cè)，所述前蓋防塵圈(3)位于活塞桿(2)和前蓋(4)的中間，所述前蓋(4)與缸筒(7)連接，所述含油軸承(5)分別連接活塞桿(2)和前蓋(4)，所述緩沖密封圈(6)套設(shè)在活塞桿(2)上，且緩沖密封圈(6)位于復(fù)位磁鐵塊(8)左側(cè)，所述缸筒(7)分別連接前蓋(4)和后蓋(13)，所述復(fù)位磁鐵塊(8)固定設(shè)置在活塞桿(2)的右側(cè)，且復(fù)位磁鐵塊(8)位于氣缸(9)內(nèi)，所述氣缸(9)設(shè)置在缸筒(7)中間，所述固定磁鐵(10)與耐磨圈(11)連接，且固定磁鐵(10)與復(fù)位磁鐵塊(8)對應(yīng)設(shè)置，所述耐磨圈(11)分別連接固定磁鐵(10)和緩沖墊(12)，所述緩沖墊(12)固定設(shè)置在后蓋(13)上，所述后蓋(13)位于該設(shè)備的最右側(cè)，且后蓋(13)連接圓柱螺釘(16)，所述進氣口(14)設(shè)置在缸筒(7)上，所述導向桿(15)固定設(shè)置在圓柱螺釘(16)上，所述圓柱螺釘(16)分別連接后蓋(13)和導向桿(15)，所述出氣口(17)位于圓柱螺釘(16)下側(cè)，所述閥門(18)分別連接出氣口( 17)和螺桿(19)，所述螺桿(19)分別連接前蓋(4)和后蓋(13)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種磁力反彈復(fù)位式氣缸，其特征在于:所述活塞桿(2)內(nèi)部為空心設(shè)置，且活塞桿(2)內(nèi)部空心可以穿過導向桿(15)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種磁力反彈復(fù)位式氣缸，其特征在于:所述含油軸承(5)采用青銅顆粒燒結(jié)，且含油軸承(5)卡套在活塞桿(2)上。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種磁力反彈復(fù)位式氣缸，其特征在于:所述復(fù)位磁鐵塊(8)設(shè)計為U字形，且復(fù)位磁鐵塊(8)可以左右運動。
【專利摘要】本實用新型公開了一種磁力反彈復(fù)位式氣缸，包括活塞桿、前蓋、緩沖密封圈、缸筒、復(fù)位磁鐵塊、氣缸、固定磁鐵、后蓋、進氣口、導向桿、出氣口、閥門和螺桿，所述前蓋防塵圈位于活塞桿和前蓋的中間，所述含油軸承分別連接活塞桿和前蓋，所述缸筒分別連接前蓋和后蓋，所述復(fù)位磁鐵塊固定設(shè)置在活塞桿的右側(cè)，所述氣缸設(shè)置在缸筒中間，所述固定磁鐵與耐磨圈連接，所述后蓋位于該設(shè)備的最右側(cè)，所述圓柱螺釘分別連接后蓋和導向桿，所述出氣口位于圓柱螺釘下側(cè)，所述閥門分別連接出氣口和螺桿，所述螺桿分別連接前蓋和后蓋。該磁力反彈復(fù)位式氣缸，大大節(jié)約能源，可有效避免因活塞桿的運動而造成該設(shè)備的震動，其抗免載能力強，且不傷害活塞桿。
【IPC分類】F15B15/20, F15B15/14
【公開號】CN205190426
【申請?zhí)枴緾N201521005342
【發(fā)明人】鄭元陽
【申請人】溫州雅歌氣動有限公司
【公開日】2016年4月27日
【申請日】2015年12月7日