一種空冷風(fēng)機(jī)橋架安裝底座的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于能源動力領(lǐng)域，涉及電站空冷風(fēng)機(jī)橋架上的電機(jī)、風(fēng)機(jī)、減速機(jī)等設(shè)備的裝配部件，尤其是一種空冷風(fēng)機(jī)橋架安裝底座。
【背景技術(shù)】
[0002]我國水資源短缺，環(huán)境空氣作為冷卻介質(zhì)，與傳統(tǒng)濕冷工藝相比具有顯著的節(jié)水優(yōu)勢，非常適合于我國富煤缺水地區(qū)火電建設(shè)的國情。截至目前，我國空冷機(jī)組裝機(jī)規(guī)模已達(dá)到世界第一，且進(jìn)一步發(fā)展呈加速趨勢。同時，隨著空冷機(jī)組單機(jī)容量不斷加大，空冷風(fēng)機(jī)、電機(jī)、減速機(jī)及其支撐結(jié)構(gòu)也不斷大型化，包括生產(chǎn)制造、現(xiàn)場安裝等工程量進(jìn)一步增加，結(jié)構(gòu)負(fù)載也大幅增大，工程實際中現(xiàn)有的空冷風(fēng)機(jī)橋架安裝結(jié)構(gòu)已不能滿足現(xiàn)有工程項目的需要。合理的空冷風(fēng)機(jī)橋架結(jié)構(gòu)可以對制作、運(yùn)輸、安裝、運(yùn)行等各個環(huán)節(jié)及機(jī)組后續(xù)的可靠性和安全性產(chǎn)生顯著影響，對整個項目的實施具有較大的實用價值。
[0003]鑒于上述原因，現(xiàn)有的空冷風(fēng)機(jī)橋架的結(jié)構(gòu)需要改進(jìn)。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的是針對空冷風(fēng)機(jī)橋架安裝結(jié)構(gòu)在項目實施過程中產(chǎn)生的的不利影響，結(jié)合現(xiàn)有風(fēng)機(jī)橋架安裝結(jié)構(gòu)的種種不足，提出一種空冷風(fēng)機(jī)橋架安裝底座，構(gòu)造合理、連接可靠、安裝方式靈活，能有效的減少空冷風(fēng)機(jī)橋架安裝對項目實施產(chǎn)生的不利影響的新型風(fēng)機(jī)橋架安裝結(jié)構(gòu)。
[0005]本實用新型為了實現(xiàn)上述目的，采用如下技術(shù)方案:一種空冷風(fēng)機(jī)橋架安裝底座，是由:大梁、橫梁、斜撐、支撐構(gòu)成；兩根大梁的兩端設(shè)置兩根橫梁構(gòu)成長方形框架，兩根大梁之間的中部設(shè)置兩根橫梁，兩根大梁之間下方的中部設(shè)置兩根支撐，所述中部的兩根橫梁與所述兩端的兩根橫梁之間構(gòu)成兩個空腔，兩個空腔內(nèi)設(shè)置由至少兩根斜撐構(gòu)成支撐架。
[0006]所述中部的兩根橫梁的間距大于所述兩根支撐的間距。
[0007]所述中部的兩根橫梁和所述兩根支撐均對稱設(shè)置于兩根大梁的豎向中心線的兩側(cè)。
[0008]所述的支撐架為“V”形或倒“V”形。
[0009]本實用新型的有益效果是:本實用新型不僅制造、安裝方便，相較于常用的底板連接方式，本實用新型由于采用了熱乳Η型鋼與設(shè)備連接的形式，故連接可靠性明顯提升，重量也較目前常用結(jié)構(gòu)減少15%以上，經(jīng)濟(jì)效益明顯，同時，本實用新型可以實現(xiàn)90%以上構(gòu)件標(biāo)準(zhǔn)化出圖、生產(chǎn)、安裝，大大減少了設(shè)計、生產(chǎn)、安裝周期和經(jīng)濟(jì)成本。本實用新型所述的大梁、橫梁、支撐部件采用熱乳Η型鋼，斜撐采用螺旋焊管，結(jié)構(gòu)簡單，性能可靠，同時滿足了空冷風(fēng)機(jī)橋架對主要設(shè)備的安裝、使用要求。
[0010]本實用新型結(jié)構(gòu)上主要以焊接為主，最大程度的保證了結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和安全性。
[0011]由于空冷系統(tǒng)風(fēng)機(jī)橋架作為電站空冷系統(tǒng)的重要部分，其結(jié)構(gòu)設(shè)計合理與否直接影響到空冷系統(tǒng)從前期制作安裝的便利性到后期運(yùn)行維護(hù)的實際效果，空冷系統(tǒng)風(fēng)機(jī)橋架在熱力發(fā)電廠也逐步得到了重視和發(fā)展。
[0012]本實用新型的風(fēng)機(jī)橋架大梁為熱乳Η型鋼，根據(jù)不同空冷系統(tǒng)的項目需要，經(jīng)過與相關(guān)設(shè)備的配合計算、設(shè)計，進(jìn)而確定橫梁和支撐的位置，橫梁和支撐分別通過焊接和高強(qiáng)螺栓連接固定于大梁上，減速機(jī)現(xiàn)場安裝于支撐上。在不同的項目條件下，僅可通過支撐上螺栓孔調(diào)整即可實現(xiàn)不同減速機(jī)的安裝需要，在實現(xiàn)高度的標(biāo)準(zhǔn)化的同時大大減少了設(shè)計、制作和安裝周期。
[0013]本實用新型的結(jié)構(gòu)部件按以下工序制作:
[0014]第一、原材料制作、防腐處理；
[0015]第二、橫梁與大梁焊接；
[0016]第三、斜撐與大梁焊接；
[0017]第四、支撐與大梁通過結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)螺栓連接后；
[0018]第五、現(xiàn)場減速機(jī)底座與支撐上表面通過螺栓連接、固定。
[0019]綜上，本實用新型不僅能降低空冷系統(tǒng)項目的實施周期和經(jīng)濟(jì)成本，而且結(jié)構(gòu)簡單，性能可靠，安裝便捷，也可在不同空冷系統(tǒng)項目實施過程中實現(xiàn)高度的標(biāo)準(zhǔn)化。
【附圖說明】
[0020]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步說明:
[0021]圖1是，總裝結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖2是，圖1中Α向結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖3是，三維結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖1、2、3中:大梁1、橫梁2、斜撐3、支撐4。
【具體實施方式】
[0025]下面結(jié)合附圖與【具體實施方式】對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明:
[0026]如圖所示，兩根大梁1的兩端設(shè)置兩根橫梁2構(gòu)成長方形框架，兩根大梁1之間的中部設(shè)置兩根橫梁2，兩根大梁1之間下方的中部設(shè)置兩根支撐4，所述中部的兩根橫梁2與所述兩端的兩根橫梁2之間構(gòu)成兩個空腔，兩個空腔內(nèi)設(shè)置由至少兩根斜撐3構(gòu)成支撐架。
[0027]所述中部的兩根橫梁2的間距大于所述兩根支撐4的間距。
[0028]所述中部的兩根橫梁2和所述兩根支撐4均對稱設(shè)置于兩根大梁1的豎向中心線的兩側(cè)。
[0029]所述的支撐架為“V”形或倒“V”形。
【主權(quán)項】
1.一種空冷風(fēng)機(jī)橋架安裝底座，是由:大梁(1)、橫梁(2)、斜撐(3)、支撐(4)構(gòu)成；其特征在于:兩根大梁(1)的兩端設(shè)置兩根橫梁(2)構(gòu)成長方形框架，兩根大梁(1)之間的中部設(shè)置兩根橫梁(2)，兩根大梁(1)之間下方的中部設(shè)置兩根支撐(4)，所述中部的兩根橫梁(2)與所述兩端的兩根橫梁(2)之間構(gòu)成兩個空腔，兩個空腔內(nèi)設(shè)置由至少兩根斜撐(3)構(gòu)成支撐架。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種空冷風(fēng)機(jī)橋架安裝底座，其特征在于:所述中部的兩根橫梁⑵的間距大于所述兩根支撐⑷的間距。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種空冷風(fēng)機(jī)橋架安裝底座，其特征在于:所述中部的兩根橫梁(2)和所述兩根支撐(4)均對稱設(shè)置于兩根大梁(1)的豎向中心線的兩側(cè)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種空冷風(fēng)機(jī)橋架安裝底座，其特征在于:所述的支撐架為“V”形或倒“V”形。
【專利摘要】一種空冷風(fēng)機(jī)橋架安裝底座，是由：大梁、橫梁、斜撐、支撐構(gòu)成；兩根大梁的兩端設(shè)置兩根橫梁構(gòu)成長方形框架，兩根大梁之間的中部設(shè)置兩根橫梁，兩根大梁之間下方的中部設(shè)置兩根支撐，所述中部的兩根橫梁與所述兩端的兩根橫梁之間構(gòu)成兩個空腔，兩個空腔內(nèi)設(shè)置由至少兩根斜撐構(gòu)成支撐架；構(gòu)造合理、連接可靠、安裝方式靈活，能有效的減少空冷風(fēng)機(jī)橋架安裝對項目實施產(chǎn)生的不利影響的新型風(fēng)機(jī)橋架安裝結(jié)構(gòu)。
【IPC分類】F04D29/60
【公開號】CN205064389
【申請?zhí)枴緾N201520843180
【發(fā)明人】賈瑩, 王東東, 喬豐陽, 張楠楠, 李川兵
【申請人】洛陽隆華傳熱節(jié)能股份有限公司
【公開日】2016年3月2日
【申請日】2015年10月21日