大軸承支撐缸體斜盤泵的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及大軸承支撐缸體斜盤栗，屬于栗技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的柱塞栗往往采用兩軸承支承傳動軸帶動缸體，傳動軸兩端采用滾動軸承支撐，這種栗的傳動軸既要承受彎矩又要承受扭矩，使用壽命大大縮減，耗能高。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺陷，提出了一種大軸承支撐缸體斜盤栗，該栗通過設(shè)置大軸承直接支撐缸體，從而缸體不受傾覆力矩的作用，傳動軸只傳遞扭矩，故結(jié)構(gòu)簡單并且栗具有較高的容積效率和總效率。
[0004]本實(shí)用新型是采用以下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:一種大軸承支撐缸體斜盤栗，包括殼體，殼體內(nèi)部設(shè)有回轉(zhuǎn)體總成、缸套和傳動軸，所述的傳動軸一端套在回轉(zhuǎn)體總成內(nèi)，回轉(zhuǎn)體總成外面設(shè)有缸套，缸套外面設(shè)有大軸承，大軸承安裝在殼體上。
[0005]所述的殼體一端連接變量殼體，變量殼體與斜盤連接，變量殼體內(nèi)部設(shè)有恒功率控制閥，恒功率控制閥與所述的大軸承支撐缸體斜盤栗的進(jìn)油口和出油口連通，斜盤和恒功率控制閥相連接。
[0006]所述的恒功率控制閥包括變量活塞和伺服活塞，變量活塞通過連桿滑塊機(jī)構(gòu)與斜盤連接，變量活塞與伺服活塞相配合。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0008]本實(shí)用新型通過設(shè)置大軸承直接支撐缸體，從而缸體不受傾覆力矩的作用，傳動軸只傳遞扭矩，故結(jié)構(gòu)簡單并且栗具有較高的容積效率和總效率。其次該栗具有恒功率的調(diào)節(jié)功能，即具有驅(qū)動電機(jī)功率小，節(jié)能環(huán)保的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型的剖視圖；
[0010]圖2是圖1中A-A剖視圖。
[0011]圖中:1.殼體 2.出油口 3.回轉(zhuǎn)體總成 4.變量殼體 5.連桿滑塊機(jī)構(gòu)
6.斜盤7.滑靴8.柱塞9.大軸承10.缸套11.缸體12.缸體柱塞腔13.傳動軸14.進(jìn)油口 15.小活塞腔16.變量活塞17.通道A 18.通道B 19.伺服活塞20.大活塞腔21.彈簧。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。
[0013]如圖1所示，一種大軸承支撐缸體斜盤栗，包括殼體1，殼體1內(nèi)部設(shè)有回轉(zhuǎn)體總成3、缸套10和傳動軸13，所述的傳動軸13 —端套在回轉(zhuǎn)體總成3內(nèi)，通過鍵與回轉(zhuǎn)體總成3連接，回轉(zhuǎn)體總成3外表面設(shè)有缸套10，缸套10外面設(shè)有大軸承9，大軸承9安裝在殼體1上。所述的回轉(zhuǎn)體總成3包括缸體11，當(dāng)然還包括很多零部件，但是因?yàn)榛剞D(zhuǎn)體總成3屬于很常見的一種結(jié)構(gòu)，在現(xiàn)有的斜盤栗中，其均有應(yīng)用，所以這里就不作詳細(xì)說明了，回轉(zhuǎn)體總成3中的缸體11外面便是缸套10。
[0014]所述的殼體1 一端連接變量殼體4，變量殼體4與斜盤6連接，變量殼體4內(nèi)部設(shè)有恒功率控制閥，恒功率控制閥與所述的大軸承支撐缸體斜盤栗的進(jìn)油口 14和出油口 2，通過油道連通，斜盤6還和恒功率控制閥相連接。
[0015]如圖2所示，所述的恒功率控制閥包括變量活塞16和伺服活塞19，變量活塞16通過連桿滑塊機(jī)構(gòu)5與斜盤6連接，因此當(dāng)變量活塞16左右移動時通過連桿滑塊機(jī)構(gòu)5使斜盤6擺角產(chǎn)生變化，進(jìn)一步導(dǎo)致柱塞栗流量產(chǎn)生變化。變量活塞16與伺服活塞19相配入口 ο
[0016]本實(shí)用新型的工作原理描述如下:大軸承9直接安裝在殼體孔中，缸體11通過缸套10與大軸承孔相配合，這種結(jié)構(gòu)通過大軸承9支撐缸體11，使缸體11不受傾覆力矩的作用，傳動軸13只傳遞扭矩，栗具有較高的容積效率和總效率。
[0017]恒功率控制閥:它是一種恒功率控制，當(dāng)負(fù)載達(dá)到預(yù)先設(shè)定的壓力值時，取自栗出油口 2的高壓油通過油道進(jìn)入變量殼體4的小活塞腔15后，油液經(jīng)油道分別進(jìn)入通道A 17和通道B 18，當(dāng)彈簧21的作用力大于伺服活塞19下端環(huán)形面積上的液壓推力時，則油液經(jīng)通道B 18到大活塞腔20，推動變量活塞16向下運(yùn)動，由于變量活塞16通過一個連桿滑塊機(jī)構(gòu)5與斜盤6相連接，此時斜盤6擺角變大，最終使栗的流量增加。當(dāng)作用于伺服活塞19下端環(huán)形面積上的液壓推力大于彈簧21的作用力時，則伺服活塞19向上運(yùn)動，堵塞通道B18，使大活塞腔20的油通過油道卸壓，此時，變量活塞16上移，斜盤6偏角減小，使栗的流量減小。即Pb增大、Vg減小，從而實(shí)現(xiàn)驅(qū)動功率Pb*Vg =常數(shù)。
[0018]栗工作過程:首先傳動軸13驅(qū)動力矩作用進(jìn)一步帶動缸體11、柱塞8旋轉(zhuǎn)，柱塞8的頭部安裝有滑靴7，滑靴7底面始終貼著斜盤6平面運(yùn)動。當(dāng)缸體11帶動柱塞8旋轉(zhuǎn)時，由于斜盤6平面相對缸體11存在一傾斜角，迫使柱塞8在缸體柱塞腔12內(nèi)作直線往復(fù)運(yùn)動，缸體11不斷旋轉(zhuǎn)，栗便連續(xù)地吸油和排油。再次，由于斜盤6通過一個連桿滑塊機(jī)構(gòu)5與變量活塞16相連接，因此當(dāng)變量活塞16左右移動時，斜盤6擺角會產(chǎn)生變化，最終使栗的流量產(chǎn)生變化。
[0019]當(dāng)然，上述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定對實(shí)用新型的實(shí)施例范圍。本實(shí)用新型也并不僅限于上述舉例，本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)范圍內(nèi)所做出的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)歸屬于本實(shí)用新型專利涵蓋范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種大軸承支撐缸體斜盤栗，包括殼體(1)，殼體(1)內(nèi)部設(shè)有回轉(zhuǎn)體總成(3)、缸套(10)和傳動軸(13)，其特征在于:所述的傳動軸(13) —端套在回轉(zhuǎn)體總成(3)內(nèi)，回轉(zhuǎn)體總成(3)外面設(shè)有缸套(10)，缸套(10)外面設(shè)有大軸承(9)，大軸承(9)安裝在殼體(1)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大軸承支撐缸體斜盤栗，其特征在于:所述的殼體(1)一端連接變量殼體(4)，變量殼體(4)與斜盤(6)連接，變量殼體⑷內(nèi)部設(shè)有恒功率控制閥，恒功率控制閥與所述的大軸承支撐缸體斜盤栗的進(jìn)油口(14)和出油口(2)連通，斜盤(6)和恒功率控制閥相連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的大軸承支撐缸體斜盤栗，其特征在于:所述的恒功率控制閥包括變量活塞(16)和伺服活塞(19)，變量活塞(16)通過連桿滑塊機(jī)構(gòu)(5)與斜盤(6)連接，變量活塞(16)與伺服活塞(19)相配合。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及大軸承支撐缸體斜盤泵，屬于泵技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型主要解決了傳統(tǒng)柱塞泵的傳動軸兩端采用滾動軸承支撐，使得傳動軸既要承受彎矩又要承受扭矩的技術(shù)問題。本實(shí)用新型包括殼體，殼體內(nèi)部設(shè)有回轉(zhuǎn)體總成、缸套和傳動軸，所述的傳動軸一端套在回轉(zhuǎn)體總成內(nèi)，回轉(zhuǎn)體總成外表面設(shè)有缸套，缸套外面設(shè)有大軸承,大軸承安裝在殼體上。
【IPC分類】F04B53/10, F04B53/00
【公開號】CN205013265
【申請?zhí)枴緾N201520700825
【發(fā)明人】王振華, 劉兆偉, 高梅柱
【申請人】山東泰豐液壓股份有限公司
【公開日】2016年2月3日
【申請日】2015年9月10日