旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及制冷領(lǐng)域，尤其是涉及一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來(lái)、隨著能效要求的提升，旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的小型化和變頻技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)一步推進(jìn)。因此，潤(rùn)滑油(下稱(chēng)油或者OIL)的封入油量較少時(shí)，必須要保證從15rps的低速到120rps高速的運(yùn)行條件下的壓縮機(jī)可靠性和性能。
[0003]變頻旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的大部分故障率是因?yàn)楣┯筒蛔銓?dǎo)致的偏心軸故障。其中，主軸和主軸承潤(rùn)滑不足造成的故障是最多的。偏心軸故障的最大原因是，運(yùn)行時(shí)壓縮機(jī)油池的油量，或者油面低以及低速運(yùn)行時(shí)的栗油能力下降。一般來(lái)說(shuō)，高速運(yùn)行中，因?yàn)橛忻黠@的冷媒循環(huán)量增加，所以對(duì)制冷系統(tǒng)的吐油量也增加，油量會(huì)減少。相反，在低速運(yùn)行中，由于偏心軸的轉(zhuǎn)速不足，栗油能力會(huì)下降。
[0004]栗油能力下降的話，不但是可靠性的問(wèn)題，對(duì)氣缸壓縮腔的供油量也會(huì)降低，所以壓縮機(jī)效率會(huì)下降。這是因?yàn)榕c其他的壓縮方式比較，具備活塞和滑片的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，為了壓縮冷媒，需要大量的油。但是以往的離心式栗在沒(méi)有油的低油面不起作用。另外，在低速運(yùn)行中離心力降低。由于以上的背景，旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)特別是在上述運(yùn)行條件下，需要提升栗油性能。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型旨在至少在一定程度上解決相關(guān)技術(shù)中的技術(shù)問(wèn)題之一。為此，本實(shí)用新型提出一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，減少了偏心軸、副軸承和主軸承的磨損。
[0006]根據(jù)本實(shí)用新型的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，包括:在密封殼體中收納了由定子和轉(zhuǎn)子組成的電機(jī)、旋轉(zhuǎn)式的壓縮機(jī)構(gòu)和潤(rùn)滑油；所述壓縮機(jī)構(gòu)包括:與在氣缸中進(jìn)行偏心運(yùn)行的活塞接觸并進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)的滑片；與所述轉(zhuǎn)子固定且驅(qū)動(dòng)所述活塞的偏心軸；對(duì)所述偏心軸進(jìn)行滑動(dòng)支持的主軸承和副軸承；設(shè)在所述偏心軸和所述主軸承的滑動(dòng)面的油槽；位于所述轉(zhuǎn)子和所述主軸承之間，且設(shè)在所述轉(zhuǎn)子的端部的負(fù)壓力腔；在所述偏心軸的軸中且具備旋轉(zhuǎn)板的栗腔；從所述栗腔的一端開(kāi)始對(duì)所述潤(rùn)滑油開(kāi)口的吸氣油路；從所述栗腔的另一端開(kāi)始連通所述負(fù)壓力腔的流體通道。
[0007]根據(jù)本實(shí)用新型的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，通過(guò)設(shè)有負(fù)壓力腔，由于負(fù)壓力腔內(nèi)的壓力相對(duì)于殼體的壓力會(huì)下降，與負(fù)壓力腔連通的吸氣油路的壓力會(huì)下降，從而使得吸氣油路內(nèi)的油上升，保證可以對(duì)主軸和主軸承的滑動(dòng)面、副軸和副軸承的滑動(dòng)面、偏心部和活塞的內(nèi)徑滑合面進(jìn)行潤(rùn)滑，減少了偏心軸、主軸承和副軸承的磨損，延長(zhǎng)了旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的使用壽命O
[0008]根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，在所述負(fù)壓力腔中，具備對(duì)其內(nèi)部或者外部開(kāi)口的槽或者窗。
[0009]在本實(shí)用新型的一些示例中，所述油槽對(duì)所述負(fù)壓力腔開(kāi)口。
[0010]在本實(shí)用新型的另一些示例中，所述油槽不對(duì)所述負(fù)壓力腔開(kāi)口。
[0011]根據(jù)本實(shí)用新型的一些具體實(shí)施例，所述吸油通道為在所述偏心軸上固定的旋轉(zhuǎn)供油管或者不固定在所述偏心軸上的靜止供油管。
[0012]優(yōu)選地，所述旋轉(zhuǎn)板是螺旋板。
[0013]可選地，所述靜止供油管是非直管或者L形變形管。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1與本實(shí)用新型的實(shí)施例1相關(guān)、表示旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)內(nèi)部的縱截面圖；
[0015]圖2與同實(shí)施例1相關(guān)、偏心軸的詳圖；
[0016]圖3與同實(shí)施例1相關(guān)、旋轉(zhuǎn)板的設(shè)計(jì)例；
[0017]圖4與同實(shí)施例1相關(guān)、負(fù)壓力腔的詳細(xì)圖；
[0018]圖5與同實(shí)施例1相關(guān)、栗體性能的比較圖；
[0019]圖6與本實(shí)用新型的實(shí)施例2相關(guān)，表示旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)內(nèi)部的縱截面圖；
[0020]圖7與本實(shí)用新型的實(shí)施例3相關(guān)、負(fù)壓力腔的詳細(xì)圖；
[0021]圖8與同實(shí)施例3相關(guān)、轉(zhuǎn)子蓋板的部品圖。
[0022]附圖標(biāo)記:
[0023]旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)1、殼體2、壓縮機(jī)構(gòu)4、氣缸10、活塞26、滑片28、偏心軸30、主軸承20、副軸承25、主軸31、副軸35、偏心部38、螺旋油槽20b、軸端孔35a、栗腔40、縱孔31a、橫孔31b、主軸油孔31c、偏心軸油槽38c、副軸油槽35c、開(kāi)口端20c、
[0024]電機(jī)3、定子5、轉(zhuǎn)子6、轉(zhuǎn)子組件9、電機(jī)線圈5a、
[0025]油8、油池 7、
[0026]旋轉(zhuǎn)供油管50、吸油口 50a、靜止供油管51、
[0027]螺旋板45a、平板45b、S型板45c、
[0028]負(fù)壓力腔60、端環(huán)6a、外周槽62、鉚釘64、端板61、中心孔61a、
[0029]止推板組件46、止推板47、靜止供油管51、止推彈簧47a、
[0030]鐵芯組裝軸72、延長(zhǎng)軸72a、轉(zhuǎn)子蓋板70、切口窗70b、突起70a、中心穴70c、軸孔70do
【具體實(shí)施方式】
[0031]下面詳細(xì)描述本實(shí)用新型的實(shí)施例，所述實(shí)施例的示例在附圖中示出。下面通過(guò)參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的，旨在用于解釋本實(shí)用新型，而不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
[0032]在本實(shí)用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語(yǔ)“中心”、“縱向”、“橫向”、“長(zhǎng)度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底” “內(nèi)”、“外”、“順時(shí)針”、“逆時(shí)針”、“軸向”、“徑向”、“周向”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
[0033]此外，術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括至少一個(gè)該特征。在本實(shí)用新型的描述中，“多個(gè)”的含義是至少兩個(gè)，例如兩個(gè)，三個(gè)等，除非另有明確具體的限定。
[0034]在本實(shí)用新型中，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術(shù)語(yǔ)應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或成一體；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接或彼此可通訊；可以是直接相連，也可以通過(guò)中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通或兩個(gè)元件的相互作用關(guān)系，除非另有明確的限定。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本實(shí)用新型中的具體含義。
[0035]下面參考圖1-圖8描述根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)1，其中旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)I可以為單缸壓縮機(jī)或者雙缸壓縮機(jī)。
[0036]根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)I，在密封殼體2中收納了由定子5和轉(zhuǎn)子6組成的電機(jī)3、旋轉(zhuǎn)式的壓縮機(jī)構(gòu)4和潤(rùn)滑油8。壓縮機(jī)構(gòu)4包括:與在氣缸10中進(jìn)行偏心運(yùn)行的活塞26接觸并進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)的滑片28。與轉(zhuǎn)子6固定且驅(qū)動(dòng)活塞26的偏心軸30。對(duì)偏心軸30進(jìn)行滑動(dòng)支持的主軸承20和副軸承25。設(shè)在偏心軸30和主軸承20的滑動(dòng)面的油槽。位于轉(zhuǎn)子6和主軸承20之間，且設(shè)在轉(zhuǎn)子6的端部的負(fù)壓力腔60。在偏心軸30的軸中且具備旋轉(zhuǎn)板的栗腔40。從栗腔40的一端開(kāi)始對(duì)潤(rùn)滑油開(kāi)口的吸氣油路。從栗腔40的另一端開(kāi)始連通負(fù)壓力腔60的流體通道。
[0037]也就是說(shuō)，壓縮機(jī)構(gòu)4包括:氣缸10、活塞26、滑片28、偏心軸30、主軸承20、副軸承25、油槽、負(fù)壓力腔60。其中偏心軸30與轉(zhuǎn)子6固定連接，轉(zhuǎn)子6驅(qū)動(dòng)偏心軸30轉(zhuǎn)動(dòng)，活塞26外套在偏心軸30上，偏心軸30驅(qū)動(dòng)活塞26在氣缸10中進(jìn)行偏心轉(zhuǎn)動(dòng)，滑片28止抵在活塞26的外周壁上進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)。主軸承2