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一種超高壓快速機(jī)動(dòng)泵的制作方法

文檔序號(hào):9024857閱讀:452來(lái)源:國(guó)知局
一種超高壓快速機(jī)動(dòng)泵的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種機(jī)動(dòng)泵,具體地說(shuō),尤其涉及一種超高壓快速機(jī)動(dòng)泵。
【背景技術(shù)】
[0002]單速超高壓泵是我國(guó)目前電力工程施工過(guò)程中應(yīng)用最廣泛的機(jī)動(dòng)泵,但隨著國(guó)家電網(wǎng)的升級(jí)換代,隨著±800千伏直流、1000千伏交流特高壓線路的不斷增加,隨著大電流、大截面導(dǎo)線的不斷出現(xiàn),隨著對(duì)電力路線搶修要求的不斷提高,隨著高空壓接、高空作業(yè)量的加大,傳統(tǒng)單速超高壓泵已經(jīng)不能滿(mǎn)足當(dāng)代時(shí)代要求。傳統(tǒng)單速超高壓泵主要存在以下缺陷:1.工進(jìn)速度太快,所謂工進(jìn)速度是指從工件受力到合模這段時(shí)間,工進(jìn)時(shí)間太快,使得合模速度太快,沖擊力很大,從而可能引起工件開(kāi)裂或工件內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)產(chǎn)生裂紋,同時(shí)也可能引起模具的破損,甚至于損壞泵體,造成壓力不穩(wěn)定;2.輔助時(shí)間太長(zhǎng),所謂輔助時(shí)間是指工件入模后,動(dòng)模開(kāi)始向上至工件開(kāi)始受力這段時(shí)間與壓接后動(dòng)模退回起始位置所需時(shí)間之總和,輔助時(shí)間太長(zhǎng),致使設(shè)備工作效率低下。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型公開(kāi)了一種超高壓快速機(jī)動(dòng)泵,用于解決傳統(tǒng)單速超高壓泵工進(jìn)速度太快工件沖擊大、輔助時(shí)間長(zhǎng)工作效率低下的問(wèn)題。
[0004]本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0005]一種超高壓快速機(jī)動(dòng)泵,包括泵機(jī)組和油箱,所述泵機(jī)組包括油泵和發(fā)動(dòng)機(jī),所述油泵包括低壓泵和高壓泵,所述低壓泵和高壓泵的進(jìn)口均與油箱連接,所述低壓泵的出口分為兩條支路,第一條支路與低壓溢流閥的P端相連,所述低壓溢流閥的出口 T端與油箱相連,第二條支路經(jīng)單向閥A與三位四通換向閥的P端相連;所述高壓泵的出口分為三條支路,第一條支路與高壓溢流閥的P端相連,所述高壓溢流閥的T端與油箱相連,第二條支路與低壓溢流閥的P端相連,第三條支路經(jīng)單向閥B與三位四通換向閥的P端相連;所述三位四通換向閥的T端與油箱相連,所述三位四通換向閥的A、B端與執(zhí)行機(jī)械相連。
[0006]所述低壓泵、高壓泵均通過(guò)濾網(wǎng)與油箱相連。
[0007]所述單向閥A出口、單向閥B出口均設(shè)有壓力表。
[0008]所述三位四通換向閥為三位四通手動(dòng)換向閥。
[0009]所述油泵采用六柱塞凸輪軸式軸向柱塞雙油道泵,包括凸輪軸、相間設(shè)置的三個(gè)低壓柱塞、相間設(shè)置的三個(gè)高壓柱塞、低壓油道以及高壓油道,所述三個(gè)低壓柱塞、三個(gè)高壓柱塞圍繞凸輪軸軸心間隔均勻分布,所述凸輪軸設(shè)置在三個(gè)低壓塞桿和三個(gè)高壓塞桿的頂端。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
[0011]1.本實(shí)用新型采用雙速泵結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),大幅度降低輔助工作時(shí)間,大幅度提高了液壓鉗、沖剪機(jī)、彎排機(jī)、彎管機(jī)、壓花機(jī)等液壓機(jī)具的執(zhí)行速度,本實(shí)用新型的工作速度是傳統(tǒng)單速泵的3?5倍,工作效率明顯提高;
[0012]2.本實(shí)用新型針對(duì)工進(jìn)速度進(jìn)行調(diào)整,避免了工件的損壞,保護(hù)了執(zhí)行機(jī)械,有效提尚了工序質(zhì)量;
[0013]3.本實(shí)用新型在高空作業(yè)中,由于動(dòng)力源速度快,提高了工程效率及工程質(zhì)量;
[0014]4.本實(shí)用新型實(shí)用性很強(qiáng),可廣泛應(yīng)用于機(jī)動(dòng)泵技術(shù)領(lǐng)域,在國(guó)家電網(wǎng)施工工程技術(shù)領(lǐng)域具有重要意義。
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1是本實(shí)用新型液壓原理圖;
[0016]圖2是本實(shí)用新型油泵的側(cè)面剖面圖;
[0017]圖中:1.油箱;2.油泵;3.發(fā)動(dòng)機(jī);4.低壓泵;5.高壓泵;6.低壓溢流閥-J.單向閥A;8.三位四通換向閥;9.高壓溢流閥;10.單向閥B;ll.過(guò)濾網(wǎng);12.壓力表;13.凸輪軸;14.低壓柱塞;15.高壓柱塞;16.低壓油道;17.高壓油道。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明:
[0019]一種超高壓快速機(jī)動(dòng)泵,包括泵機(jī)組和油箱1,所述泵機(jī)組包括油泵2和發(fā)動(dòng)機(jī)3,所述油泵2包括低壓泵4和高壓泵5,所述低壓泵4和高壓泵5的進(jìn)口均與油箱I連接,所述低壓泵4的出口分為兩條支路,第一條支路與低壓溢流閥6的P端相連,所述低壓溢流閥6的出口 T端與油箱I相連,第二條支路經(jīng)單向閥A7與三位四通換向閥8的P端相連;所述高壓泵的出口分為三條支路,第一條支路與高壓溢流閥9的P端相連,所述高壓溢流閥9的T端與油箱I相連,第二條支路與低壓溢流閥6的P端相連,第三條支路經(jīng)單向閥BlO與三位四通換向閥8的P端相連;所述三位四通換向閥8的T端與油箱I相連,所述三位四通換向閥8的A、B端與執(zhí)行機(jī)械相連。
[0020]所述低壓泵4、高壓泵5均通過(guò)濾網(wǎng)11與油箱I相連。
[0021]所述單向閥A7出口、單向閥BlO出口均設(shè)有壓力表12。
[0022]所述三位四通換向閥8為三位四通手動(dòng)換向閥。
[0023]所述油泵2采用六柱塞凸輪軸式軸向柱塞雙油道泵,包括凸輪軸13、相間設(shè)置的三個(gè)低壓柱塞14、相間設(shè)置的三個(gè)高壓柱塞15、低壓油道16以及高壓油道17,所述三個(gè)低壓柱塞14、三個(gè)高壓柱塞15圍繞凸輪軸13軸心間隔均勻分布,所述凸輪軸13設(shè)置在三個(gè)低壓塞桿14和三個(gè)高壓塞桿15的頂端。
[0024]本實(shí)用新型采用高低壓合一的油泵總成,將6個(gè)柱塞集成與一個(gè)泵體上。三個(gè)高壓柱塞15、三個(gè)低壓柱塞14圍繞凸輪軸13軸心間隔均勻分布。當(dāng)凸輪軸13轉(zhuǎn)動(dòng)一周,每個(gè)柱塞吸油排油工作一次,在發(fā)動(dòng)機(jī)3以3600轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速帶動(dòng)下,凸輪軸13轉(zhuǎn)速為1590轉(zhuǎn)/分。三個(gè)低壓柱塞14通過(guò)油道匯成一個(gè)12.7升/分的液壓流送入執(zhí)行機(jī)械的油缸;三個(gè)高壓柱塞15通過(guò)油道匯成一個(gè)2.5升/分的液壓流送入執(zhí)行機(jī)械的油缸。
[0025]實(shí)施例:
[0026]以壓鉗的一個(gè)工作為例:
[0027]首先將壓接工件置于壓模之間,發(fā)動(dòng)機(jī)3啟動(dòng),扳動(dòng)三位四通換向閥8給系統(tǒng)加載,工件受力前,系統(tǒng)壓力接近于零,高壓泵5、低壓泵4同時(shí)工作,這時(shí)低壓流量是15.2升/分,上下模同時(shí)觸及工件時(shí),系統(tǒng)壓力驟然升高,當(dāng)系統(tǒng)壓力升至6Mpa時(shí),低壓溢流閥6打開(kāi),低壓油經(jīng)低壓溢流閥6回油箱1,這時(shí)油泵2只有高壓泵5工作,壓力不斷上升,提供給壓鉗的液壓油降至2.5升/分,工件處于壓接狀態(tài),時(shí)間很短,一般為I?2秒左右;壓鉗合模后,三位四通換向閥8換向,系統(tǒng)壓力頓時(shí)消失,低壓泵4啟動(dòng),雙泵合一,流量為15.2升/分,動(dòng)模快速回到原來(lái)位置。本實(shí)用新型采用雙速泵結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),大幅度降低輔助工作時(shí)間,大幅度提高了液壓鉗、沖剪機(jī)、彎排機(jī)、彎管機(jī)、壓花機(jī)等液壓機(jī)具的執(zhí)行速度,本實(shí)用新型的工作速度是傳統(tǒng)單速泵的3?5倍,工作效率明顯提高;本實(shí)用新型針對(duì)工進(jìn)速度進(jìn)行調(diào)整,避免了工件的損壞,保護(hù)了執(zhí)行機(jī)械,有效提高了工序質(zhì)量;本實(shí)用新型在高空作業(yè)中,由于動(dòng)力源速度快,提高了工程效率及工程質(zhì)量;本實(shí)用新型實(shí)用性很強(qiáng),可廣泛應(yīng)用于機(jī)動(dòng)泵技術(shù)領(lǐng)域,對(duì)國(guó)家電網(wǎng)施工工程技術(shù)領(lǐng)域具有重要意義
[0028]綜上所述,僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并非用來(lái)限定本實(shí)用新型實(shí)施的范圍,凡依本實(shí)用新型權(quán)利要求范圍所述的形狀、構(gòu)造、特征及精神所為的均等變化與修飾,均應(yīng)包括于本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種超高壓快速機(jī)動(dòng)泵,包括泵機(jī)組和油箱(I),所述泵機(jī)組包括油泵(2)和發(fā)動(dòng)機(jī)(3),其特征在于:所述油泵(2)包括低壓泵(4)和高壓泵(5),所述低壓泵(4)和高壓泵(5)的進(jìn)口均與油箱(I)連接,所述低壓泵(4)的出口分為兩條支路,第一條支路與低壓溢流閥(6)的P端相連,所述低壓溢流閥(6)的出口 T端與油箱⑴相連,第二條支路經(jīng)單向閥A(7)與三位四通換向閥(8)的P端相連;所述高壓泵的出口分為三條支路,第一條支路與高壓溢流閥(9)的P端相連,所述高壓溢流閥(9)的T端與油箱(I)相連,第二條支路與低壓溢流閥(6)的P端相連,第三條支路經(jīng)單向閥B(1)與三位四通換向閥(8)的P端相連;所述三位四通換向閥(8)的T端與油箱(I)相連,所述三位四通換向閥(8)的A、B端與執(zhí)行機(jī)械相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種超高壓快速機(jī)動(dòng)泵,其特征在于:所述低壓泵(4)、高壓泵(5)均通過(guò)濾網(wǎng)(11)與油箱(I)相連。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種超高壓快速機(jī)動(dòng)泵,其特征在于:所述單向閥A(7)出口、單向閥B(1)出口均設(shè)有壓力表(12)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種超高壓快速機(jī)動(dòng)泵,其特征在于:所述三位四通換向閥(8)為三位四通手動(dòng)換向閥。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種超高壓快速機(jī)動(dòng)泵,其特征在于:所述油泵(2)采用六柱塞凸輪軸式軸向柱塞雙油道泵,包括凸輪軸(13)、相間設(shè)置的三個(gè)低壓柱塞(14)、相間設(shè)置的三個(gè)高壓柱塞(15)、低壓油道(16)以及高壓油道(17),所述三個(gè)低壓柱塞(14)、三個(gè)高壓柱塞(15)圍繞凸輪軸(13)軸心間隔均勻分布,所述凸輪軸(13)設(shè)置在三個(gè)低壓塞桿(14)和三個(gè)高壓塞桿(15)的頂端。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種超高壓快速機(jī)動(dòng)泵,涉及一種機(jī)動(dòng)泵,解決了傳統(tǒng)單速超高壓泵工進(jìn)速度太快工件沖擊大、輔助時(shí)間長(zhǎng)工作效率低下的問(wèn)題。主要包括油箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、低壓泵、高壓泵、低壓溢流閥、高壓溢流閥以及三位四通換向閥。本實(shí)用新型采用雙速泵結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),大幅度降低輔助工作時(shí)間,工作速度是傳統(tǒng)單速泵的3~5倍,工作效率明顯提高;本實(shí)用新型針對(duì)工進(jìn)速度進(jìn)行調(diào)整,避免了工件的損壞,保護(hù)了執(zhí)行機(jī)械,有效提高了工序質(zhì)量、工程質(zhì)量,本實(shí)用新型實(shí)用性很強(qiáng),可廣泛應(yīng)用于機(jī)動(dòng)泵技術(shù)領(lǐng)域,對(duì)國(guó)家電網(wǎng)施工工程技術(shù)領(lǐng)域具有重要意義。
【IPC分類(lèi)】F04B17/05, F04B23/06
【公開(kāi)號(hào)】CN204677388
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520374238
【發(fā)明人】馮慶元
【申請(qǐng)人】揚(yáng)州金鑫電力機(jī)具有限公司
【公開(kāi)日】2015年9月30日
【申請(qǐng)日】2015年6月2日
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