空氣壓縮機(jī)節(jié)能監(jiān)測顯示系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種監(jiān)測顯示系統(tǒng)，具體涉及一種能對(duì)多臺(tái)空氣壓縮機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，同時(shí)將每臺(tái)空氣壓縮機(jī)在運(yùn)行時(shí)間內(nèi)下降的溫度和電流轉(zhuǎn)換成節(jié)約電能并直接顯示出來的節(jié)能監(jiān)測顯示系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]空氣壓縮機(jī)是工業(yè)現(xiàn)代化的基礎(chǔ)產(chǎn)品，常說的電氣與自動(dòng)化里就有全氣動(dòng)的含義；而空氣壓縮機(jī)就是提供氣源動(dòng)力是氣動(dòng)系統(tǒng)的核心設(shè)備機(jī)電引氣源裝置中的主體，它是將原動(dòng)(通常是電動(dòng)機(jī))的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。
[0003]例如，專利號(hào):ZL200720087897.1的實(shí)用新型專利，公開了一種無油潤滑往復(fù)式空氣壓縮機(jī)，如圖1所示，以曲軸箱作機(jī)身(D0)，在機(jī)身的一端連接有一級(jí)氣缸體底座(D3)和一級(jí)氣缸體(D4)，另一端連接有二級(jí)氣缸體底座(D7)和二級(jí)氣缸體(D6)，在一級(jí)氣缸體(D4)和二級(jí)氣缸體(D6)之間連接有中間冷卻器(D5)，在一級(jí)和二級(jí)兩個(gè)氣缸的氣缸體底座(D3)、(D7)和氣缸(D4)、(D6)中安裝有填料組件(D2)、(D8)和活塞組件(D1)、(D9)，所述的一級(jí)或二級(jí)氣缸中填料組件(D2)、(D8)以氣缸體底座(D3)、(D7)作填料函，函內(nèi)安裝有后、前兩個(gè)導(dǎo)向套，它們組成一付導(dǎo)向與支撐機(jī)構(gòu)，在兩導(dǎo)向套之間依次安裝有裝有括油環(huán)的第一填料盒、阻流環(huán)和裝有密封環(huán)的第二填料盒，它們組成能對(duì)活塞桿(D12)刮油、阻油和密封的機(jī)構(gòu)，所述的一級(jí)或二級(jí)氣缸中的活塞組件(D1)、(D9)依靠填料組件(D2)、(D8)中的導(dǎo)向與支撐機(jī)構(gòu)導(dǎo)向和支撐，活塞體(D13)上安裝有能與氣缸體(D4)、(D6)缸壁自動(dòng)緊貼而消除其間隙的活塞環(huán)(D14 )。
[0004]上述無油潤滑往復(fù)式空氣壓縮機(jī)，在生產(chǎn)的壓縮空氣的流量和壓力相同的情況下，較之以往的壓縮機(jī)，所需的工作電流和所產(chǎn)生的壓縮空氣的溫度都較低，從而具有節(jié)能減排的特點(diǎn)。
[0005]然而現(xiàn)有技術(shù)中，未有針對(duì)類似上述空氣壓縮機(jī)在運(yùn)行時(shí)，所需工作電流以及所生成壓縮空氣的溫度進(jìn)行監(jiān)測、顯示的系統(tǒng)，從而無法使相關(guān)人員直觀、及時(shí)掌握空氣壓縮機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，以及相對(duì)較早使用的空氣壓縮機(jī)，現(xiàn)使用的空氣壓縮機(jī)在運(yùn)行時(shí)間內(nèi)所節(jié)約的能耗量。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本實(shí)用新型的目的是要解決上述現(xiàn)有技術(shù)中的問題，提供一種能對(duì)空氣壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)所需工作電流，以及生成壓縮氣體的溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，并顯示出來，同時(shí)，還能顯示與以往使用空氣壓縮機(jī)相比，在運(yùn)行時(shí)間內(nèi)，正使用的空氣壓縮機(jī)所節(jié)約的能耗量，從而方便相關(guān)人員直觀、及時(shí)掌握空氣壓縮機(jī)運(yùn)行狀態(tài)，以及節(jié)約的能耗的節(jié)能監(jiān)測顯示系統(tǒng)。
[0007]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案如下:
[0008]一種空氣壓縮機(jī)節(jié)能監(jiān)測顯示系統(tǒng)，其特征在于，包括:
[0009]電流變送器，使用時(shí)連接于空氣壓縮機(jī)，用以檢測空氣壓縮機(jī)工作電流；
[0010]溫度變送器，使用時(shí)連接于空氣壓縮機(jī)的出氣口，用以檢測空氣壓縮機(jī)排出的壓縮氣體口的溫度；
[0011]集線器，連接于所述電流變送器和所述溫度變送器，用以收集電流變送器和溫度變送器檢測的數(shù)據(jù)；
[0012]顯示控制終端，連接于所述集線器，用以接收集線器傳送的數(shù)據(jù)，并顯示出來，同時(shí)根據(jù)電流和溫度參考值計(jì)算出節(jié)約電能，并顯示出來。
[0013]所述顯示控制終端包括:
[0014]收發(fā)器，連接于所述集線器，用以收發(fā)集線器傳送的數(shù)據(jù)；
[0015]核心處理器，連接于所述收發(fā)器，用以對(duì)收發(fā)器傳送的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理；
[0016]數(shù)據(jù)顯示裝置，連接于所述核心處理器，用以顯示核心處理器發(fā)送的信息；
[0017]輸入裝置，連接于所述核心處理器，用以向核心處理器輸入電流和溫度的參考值；
[0018]按鈕切換模塊，連接于所述核心處理器，用以切換數(shù)據(jù)顯示裝置上顯示的信息。
[0019]所述顯示控制終端還包括:
[0020]LED指示模塊，連接于所述核心處理器，所述LED指示模塊包括LED燈。
[0021]所述顯示控制終端還包括:
[0022]數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊，連接于所述核心處理器，用以存儲(chǔ)核心處理器收發(fā)的數(shù)據(jù)。
[0023]所述顯示控制終端還包括:
[0024]輸入/輸出擴(kuò)展模塊，連接于所述核心處理器，用以擴(kuò)展輸入/輸出數(shù)據(jù)。
[0025]所述顯示控制終端還包括:
[0026]電源隔離模塊，連接于所述收發(fā)器。
[0027]所述輸入裝置包括鍵盤。
[0028]所述集線器通過數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換模塊連接于所述溫度變送器。
[0029]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:本實(shí)用新型空氣壓縮機(jī)節(jié)能監(jiān)測顯示系統(tǒng)，通過電流變送器和溫度變送器對(duì)空氣壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)所需工作電流，以及生成壓縮氣體的溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測，并通過顯示控制終端顯示，同時(shí)，利用顯示控制終端的核心處理器，對(duì)檢測的數(shù)據(jù)與預(yù)先設(shè)置的參考值對(duì)比，并計(jì)算出在運(yùn)行時(shí)間內(nèi)，現(xiàn)使用的空氣壓縮機(jī)所節(jié)約的能耗量，從而方便相關(guān)人員直觀、及時(shí)掌握空氣壓縮機(jī)運(yùn)行狀態(tài)，以及節(jié)約的能耗。
【附圖說明】
[0030]圖1為現(xiàn)有技術(shù)中一種無油潤滑往復(fù)式空氣壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0031]圖2為本實(shí)用新型第一種實(shí)施例空氣壓縮機(jī)節(jié)能監(jiān)測顯示系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理示意圖；
[0032]圖3為圖2中顯示控制終端的結(jié)構(gòu)原理示意圖；
[0033]圖4為本實(shí)用新型第二種實(shí)施例空氣壓縮機(jī)節(jié)能監(jiān)測顯示系統(tǒng)的顯示控制終端的結(jié)構(gòu)原理示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0034]下面結(jié)合附圖，詳細(xì)介紹本實(shí)用新型的兩種實(shí)施例。
[0035]本實(shí)用新型空氣壓縮機(jī)節(jié)能監(jiān)測顯示系統(tǒng)就是把一個(gè)空壓站的多臺(tái)空氣壓縮機(jī)中的每一臺(tái)，在運(yùn)行時(shí)間內(nèi)，相對(duì)于以前使用的壓縮機(jī)，其下降的溫度和電流轉(zhuǎn)換成節(jié)約電能，并直接顯示出來，同時(shí)，將每一臺(tái)壓縮機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)顯示出來。如圖2所示，本實(shí)用新型第一種實(shí)施例空氣壓縮機(jī)節(jié)能監(jiān)測顯示系統(tǒng)，包括:電流變送器1，使用時(shí)連接于空氣壓縮機(jī)，用以檢測空氣壓縮機(jī)工作電流；溫度變送器2，使用時(shí)連接于空氣壓縮機(jī)的出氣口，用以檢測空氣壓縮機(jī)排出的壓縮氣體口的溫度；集線