本實(shí)用新型涉及一種吸油煙機(jī)，尤其是一種用于吸油煙機(jī)的離心風(fēng)機(jī)蝸殼。

背景技術(shù)：

隨著人們居住環(huán)境的變化，以及生活品質(zhì)的提高，對(duì)吸油煙機(jī)的要求也越來(lái)越高。家用吸油煙機(jī)采用的風(fēng)機(jī)多為多翼離心風(fēng)機(jī)，進(jìn)行吸氣、排氣。離心風(fēng)機(jī)一般由蝸殼、電機(jī)、葉輪等組成。離心風(fēng)機(jī)的工作原理是電機(jī)帶動(dòng)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)對(duì)氣流做功，并通過(guò)蝸殼的擴(kuò)壓作用從徑向排出。

離心風(fēng)機(jī)蝸殼是采用近似對(duì)數(shù)螺旋線或近似阿基米德旋線進(jìn)行設(shè)計(jì)的，蝸殼逐漸擴(kuò)展，如申請(qǐng)?zhí)枮?01110118687.5的中國(guó)專利公開的一種吸油煙機(jī)用離心風(fēng)機(jī)的蝸殼型線，由第一直線、第一圓弧線、第二圓弧線、螺旋線和第二直線光滑過(guò)渡連接而成，螺旋線為等速螺旋線；又如申請(qǐng)?zhí)枮?01220245605.3的中國(guó)專利公開的一種雙面進(jìn)風(fēng)式吸油煙機(jī)蝸殼結(jié)構(gòu)包括出風(fēng)口固定板、平行設(shè)置的蝸殼前板和蝸殼后板以及用于連接蝸殼前板和蝸殼后板的蝸殼側(cè)板，蝸殼前板和蝸殼后板均開有圓形進(jìn)風(fēng)口，蝸殼前板邊緣輪廓線包括依次相接的第一直線、第二直線、第一圓弧、第二圓弧、第三直線，第三圓弧、第四圓弧、第五圓弧、第四直線以及第五直線組成；第五直線與出風(fēng)口固定板接觸，第二直線和第三直線均與第五直線垂直；蝸殼后板與蝸殼前板輪廓一致且所有點(diǎn)一一對(duì)應(yīng)。

上述的蝸殼設(shè)計(jì)方式，不可避免地造成葉輪軸向各個(gè)流道內(nèi)流動(dòng)的不均勻性，同時(shí)由于多翼離心風(fēng)機(jī)葉輪前部的進(jìn)風(fēng)量遠(yuǎn)小于葉輪中部、后部，從而導(dǎo)致在蝸殼前部以及集流器背后存在漩渦，這兩個(gè)因素導(dǎo)致蝸殼的左下角的湍流動(dòng)能最大，流動(dòng)最為混亂，葉輪在左下角的葉片流道內(nèi)漩渦最大，這成為了多翼離心風(fēng)機(jī)的噪音來(lái)源之一。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，提供一種降低噪音的用于吸油煙機(jī)的離心風(fēng)機(jī)蝸殼。

本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為：一種用于吸油煙機(jī)的離心風(fēng)機(jī)蝸殼，包括前蓋板、后蓋板和出風(fēng)口，所述前蓋板上開設(shè)有進(jìn)風(fēng)孔，所述進(jìn)風(fēng)孔的中心為第一坐標(biāo)原點(diǎn)，所述進(jìn)風(fēng)孔處設(shè)置有集流器，其特征在于：所述前蓋板的下部、與出風(fēng)口相應(yīng)側(cè)的位置形成有折彎部，所述折彎部朝向后蓋板方向傾斜，所述集流器相對(duì)于第一坐標(biāo)原點(diǎn)、向折彎部的方向偏心設(shè)置。

為了更好地縮小流動(dòng)，改善流場(chǎng)，降低噪音，所述集流器的中心和第一坐標(biāo)原點(diǎn)的連線、與豎直方向之間的夾角構(gòu)成的偏心角度為γ，25°≤γ≤35°，所述集流器的中心和第一坐標(biāo)原點(diǎn)之間的偏心距離為L(zhǎng)，10mm≤L≤18mm。

優(yōu)選的，為進(jìn)一步壓縮流場(chǎng)，保證風(fēng)機(jī)系統(tǒng)具有較大的風(fēng)壓，所述前蓋板型線由第一直線、第一圓弧、第二圓弧、第三圓弧、第四圓弧、第五圓弧、第六圓弧以及第一終止直線依次相連而成，相鄰的直線段和圓弧線段、或相鄰的圓弧線段和圓弧線段在交點(diǎn)處相切。

優(yōu)選的，所述第四圓弧之間具有第一折彎點(diǎn)，所述第六圓弧之間具有第二折彎點(diǎn)，所述第一折彎點(diǎn)和第二折彎點(diǎn)的連線構(gòu)成折彎線，所述前蓋板在折彎線處向后蓋板方向折彎而形成所述折彎部。

優(yōu)選的，所述第一折彎點(diǎn)和第一坐標(biāo)原點(diǎn)的連線、與豎直方向之間的夾角為β1，所述第二折彎點(diǎn)與第一坐標(biāo)原點(diǎn)的連線、所述第一折彎點(diǎn)和第一坐標(biāo)原點(diǎn)的連線之間的夾角為β2，10°≤β1≤20°，60°≤β2≤80°，所述折彎部的折彎角度為θ，110°≤θ≤130°。

優(yōu)選的，為進(jìn)一步壓縮流場(chǎng)，保證風(fēng)機(jī)系統(tǒng)具有較大的風(fēng)壓，降低噪音，所述前蓋板的型線基準(zhǔn)線相對(duì)第一坐標(biāo)原點(diǎn)的坐標(biāo)、尺寸為：

(1)第一直線，起始點(diǎn)坐標(biāo)為(33.27，228.6)，終點(diǎn)坐標(biāo)為(3.3，173.9)；

(2)第一圓弧的曲率半徑(Ra)為18.9mm，曲率半徑原點(diǎn)坐標(biāo)為(18.9，163.1)；

(3)第二圓弧的曲率半徑為84.6mm，曲率半徑原點(diǎn)坐標(biāo)為(45，223.4)，起始點(diǎn)坐標(biāo)為(11.4，145.8)；

(4)第三圓弧的曲率半徑為138.9mm，曲率半徑原點(diǎn)坐標(biāo)為(4，3.7)，起始點(diǎn)坐標(biāo)為(29.5，140.3)；

(5)第四圓弧的曲率半徑為178.1mm，曲率半徑原點(diǎn)坐標(biāo)為(-35.2，4.2)，起始點(diǎn)坐標(biāo)為(142.9，2)；

(6)第五圓弧的曲率半徑為155.8mm，曲率半徑原點(diǎn)坐標(biāo)為(-49.7，-12.8)，起始點(diǎn)坐標(biāo)為(-150.7，131.4)；

(7)第六圓弧的曲率半徑為322.3mm，曲率半徑原點(diǎn)坐標(biāo)為(116.3，0)，起始點(diǎn)坐標(biāo)為(-205，-24.5)；

(8)第一終止直線，起始點(diǎn)點(diǎn)坐標(biāo)(-188.3，104.9)，終點(diǎn)坐標(biāo)(-145.4，229.1)；

基準(zhǔn)線向外偏移5mm形成外界線，基準(zhǔn)線向內(nèi)偏移5mm形成內(nèi)界線，所述前蓋板的型線位于上述外界線和內(nèi)界線之間構(gòu)成的曲線帶內(nèi)。

優(yōu)選的，所述后蓋板型線由第七圓弧、第八圓弧、第九圓弧、第十圓弧、第五圓弧、第六圓弧以及第二終止直線依次相連而成，相鄰的直線段和圓弧線段、或相鄰的圓弧線段和圓弧線段在交點(diǎn)處相切。

所述后蓋板上具有第二坐標(biāo)原點(diǎn)，所述第一坐標(biāo)原點(diǎn)在后蓋板所在平面上的投影與第二坐標(biāo)原點(diǎn)重合，所述后蓋板的型線基準(zhǔn)線相對(duì)第二坐標(biāo)原點(diǎn)的坐標(biāo)、尺寸為：

(1)第七圓弧的曲率半徑為18.9mm，曲率半徑原點(diǎn)坐標(biāo)為(18.9，163.1)，起始點(diǎn)坐標(biāo)為(0.3，159.8)；

(2)第八圓弧的曲率半徑為84.6mm，曲率半徑原點(diǎn)坐標(biāo)為(45，223.4)，起始點(diǎn)坐標(biāo)為(11.4，145.8)；

(3)第九圓弧的曲率半徑為138.9mm，曲率半徑原點(diǎn)坐標(biāo)為(4，3.7)，起始點(diǎn)坐標(biāo)為(29.5，140.3)；

(4)第十圓弧的曲率半徑為178.1mm，曲率半徑原點(diǎn)坐標(biāo)為(-35.2，4.2)，起始點(diǎn)坐標(biāo)為(142.9，2)；

(5)第十一圓弧的曲率半徑為155.8mm，曲率半徑原點(diǎn)坐標(biāo)為(-49.7，-12.8)，起始點(diǎn)坐標(biāo)為(-150.7，131.4)；

(6)第十二圓弧的曲率半徑為322.3mm，曲率半徑原點(diǎn)坐標(biāo)為(116.3，0)，起始點(diǎn)坐標(biāo)為(-205，-24.5)；

(7)第二終止直線，起始點(diǎn)坐標(biāo)(-188.3，104.9)，終點(diǎn)坐標(biāo)(-168.6，159.8)；

所述后蓋板的型線位于以上述基準(zhǔn)線(L4)向內(nèi)、外偏移5mm的曲線帶內(nèi)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：通過(guò)在蝸殼左下角進(jìn)行折彎，以及集流器向左下角進(jìn)行偏移，改善左下角的流場(chǎng)波動(dòng)，消弱了蝸殼的非對(duì)稱性特性，調(diào)整葉輪周向進(jìn)氣，使得葉輪各流道葉片進(jìn)氣更加均勻，減少漩渦，從而起到降噪的目的。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的蝸殼的示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的蝸殼的示意圖；

圖3為本實(shí)用新型的前蓋板的示意圖；

圖4為本實(shí)用新型的前蓋板的型線示意圖；

圖5為本實(shí)用新型的蝸殼后蓋的型線示意圖；

圖6為本實(shí)用新型的蝸殼的集流器的示意圖；

圖7為本實(shí)用新型的前蓋板的型線范圍示意圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。

參見圖1～圖3，一種用于吸油煙機(jī)的離心風(fēng)機(jī)蝸殼，包括前蓋板11、后蓋板12、連接在前蓋板11和后蓋板12之間的蝸殼環(huán)壁13，蝸殼上形成有出風(fēng)口14。蝸殼內(nèi)設(shè)置有葉輪2，前蓋板11上開設(shè)有進(jìn)風(fēng)孔111，后蓋板12上開設(shè)有安裝孔121，以便于安裝電機(jī)3，進(jìn)風(fēng)孔111的中心、安裝孔121的中心均在葉輪2的軸線上，進(jìn)風(fēng)孔111的中心為第一坐標(biāo)原點(diǎn)O1，安裝孔121的中心為第二坐標(biāo)原點(diǎn)O2，即第一坐標(biāo)原點(diǎn)O1在后蓋板12所在平面上的投影與第二坐標(biāo)原點(diǎn)O2重合。

前蓋板11的下部、與出風(fēng)口14相應(yīng)側(cè)的位置(前蓋板11的左下角)形成有折彎部112，折彎部112朝向后蓋板12方向傾斜，折彎部112與蝸殼環(huán)壁13連接，由此使得蝸殼內(nèi)該處流道變窄，改善了流場(chǎng)波動(dòng)，從而降低了噪音。前蓋板11的進(jìn)風(fēng)孔111處設(shè)置有集流器15，集流器15相對(duì)于進(jìn)風(fēng)孔111的中心、向折彎部112方向偏心設(shè)置。集流器15的中心O3和第一坐標(biāo)原點(diǎn)O1的連線、與豎直方向之間的夾角構(gòu)成偏心角度為γ，25°≤γ≤35°。集流器15的中心O3和第一坐標(biāo)原點(diǎn)O1之間的偏心距離為L(zhǎng)，10mm≤L≤18mm，參見圖6。

通過(guò)在蝸殼左下角進(jìn)行折彎，以及集流器向左下角進(jìn)行偏移，改善左下角的流場(chǎng)波動(dòng)，消弱了蝸殼的非對(duì)稱性特性，調(diào)整葉輪周向進(jìn)氣，使得葉輪2各流道葉片進(jìn)氣更加均勻，減少漩渦，從而起到降噪的目的。

參見圖4，前蓋板11型線由第一直線IA、第一圓弧AB、第二圓弧BC、第三圓弧CD、第四圓弧DE、第五圓弧EF、第六圓弧FG以及第一終止直線GH依次相連而成。相鄰的直線段和圓弧線段、或相鄰的圓弧線段和圓弧線段在交點(diǎn)處相切，比如，第三圓弧CD和第四圓弧DE在D點(diǎn)相切。

第四圓弧DE上具有第一折彎點(diǎn)K，第六圓弧FD上具有第二折彎點(diǎn)J，前蓋板11在第一折彎點(diǎn)K和第二折彎點(diǎn)J之間的連線-折彎線KJ處向后蓋板12方向折彎，由此形成上述的折彎部112。折彎線KJ的位置由角度β1和β2確定，第一折彎點(diǎn)K和第一坐標(biāo)原點(diǎn)O1的連線、與豎直方向之間的夾角即為上述β1，第二折彎點(diǎn)J與第一坐標(biāo)原點(diǎn)O的連線、第一折彎點(diǎn)K和第一坐標(biāo)原點(diǎn)O的連線之間的夾角即為上述β2，10°≤β1≤20°，60°≤β2≤80°；折彎部112的折彎角度為θ，110°≤θ≤130°。更為優(yōu)選的，β1取16°，β2取值為73.5°，θ取值為60°。

具體地，前蓋板11的型線基準(zhǔn)線L1坐標(biāo)、尺寸如下(相對(duì)第一坐標(biāo)原點(diǎn)O1)：

(1)第一直線IA，起始點(diǎn)I點(diǎn)坐標(biāo)為(33.27，228.6)，終點(diǎn)A點(diǎn)坐標(biāo)為(3.3，173.9)；

(2)第一圓弧AB的曲率半徑(Ra)為18.9mm，曲率半徑原點(diǎn)a坐標(biāo)為(18.9，163.1)。

(3)第二圓弧BC的曲率半徑(Rb)為84.6mm，曲率半徑原點(diǎn)b坐標(biāo)為(45，223.4)，起始點(diǎn)B坐標(biāo)為(11.4，145.8)。

(4)第三圓弧CD的曲率半徑(Rc)為138.9mm，曲率半徑原點(diǎn)c坐標(biāo)為(4，3.7)，起始點(diǎn)C坐標(biāo)為(29.5，140.3)。

(5)第四圓弧DE的曲率半徑(Rd)為178.1mm，曲率半徑原點(diǎn)d坐標(biāo)為(-35.2，4.2)，起始點(diǎn)D坐標(biāo)為(142.9，2)。

(6)第五圓弧EF的曲率半徑(Re)為155.8mm，曲率半徑原點(diǎn)e坐標(biāo)為(-49.7，-12.8)，起始點(diǎn)E坐標(biāo)為(-150.7，131.4)。

(7)第六圓弧FG的曲率半徑(Rf)為322.3mm，曲率半徑原點(diǎn)f坐標(biāo)為(116.3，0)，起始點(diǎn)F坐標(biāo)為(-205，-24.5)。

(8)第一終止直線GH，G點(diǎn)坐標(biāo)(-188.3，104.9)，H點(diǎn)坐標(biāo)(-145.4，229.1)。

參見圖7，將基準(zhǔn)線L1向外偏移5mm形成外界線L2，將基準(zhǔn)線L1向內(nèi)偏移5mm形成內(nèi)界線L3，前蓋板11的型線位于上述外界線L2和內(nèi)界線L3之間構(gòu)成的曲線帶內(nèi)。

上述前蓋板11型線與目前常用的螺旋線并不相同，包括起始直線IA和第一終止直線GH，中間通過(guò)多段圓弧線連接。起始直線IA后面的第二圓弧BC、第三圓弧CD與葉輪2的間距沒有逐漸變大，對(duì)流場(chǎng)進(jìn)行了壓縮，保證了風(fēng)機(jī)系統(tǒng)具有較大的風(fēng)壓；在之后的圓弧線段DE、EF、FG逐漸向外擴(kuò)散，將動(dòng)壓轉(zhuǎn)換為靜壓。該蝸殼與葉輪以及電機(jī)匹配好后，風(fēng)機(jī)系統(tǒng)在具有較大的風(fēng)壓、風(fēng)量及效率的同時(shí)，噪音也比較小。

后蓋板12型線由第七圓弧A1B1、第八圓弧B1C1、第九圓弧C1D1、第十圓弧D1E1、第十一圓弧E1F1、第十二圓弧F1G1以及第二終止直線G1H1依次相連而成。相鄰的直線段和圓弧線段、或相鄰的圓弧線段和圓弧線段在交點(diǎn)處相切，比如第九圓弧C1D1和第十圓弧D1E1在D1點(diǎn)相切。

具體地，后蓋板12的型線基準(zhǔn)線L4坐標(biāo)、尺寸如下(相對(duì)第二坐標(biāo)原點(diǎn)O2)：

(1)第七圓弧A1B1的曲率半徑(Ra1)為18.9mm，曲率半徑原點(diǎn)a1坐標(biāo)為(18.9，163.1)，A1點(diǎn)坐標(biāo)為(0.3，159.8)。

(2)第八圓弧B1C1的曲率半徑(Rb1)為84.6mm，曲率半徑原點(diǎn)b1坐標(biāo)為(45，223.4)，起始點(diǎn)B1坐標(biāo)為(11.4，145.8)。

(3)第九圓弧C1D1的曲率半徑(Rc1)為138.9mm，曲率半徑原點(diǎn)c1坐標(biāo)為(4，3.7)，起始點(diǎn)C1坐標(biāo)為(29.5，140.3)。

(4)第十圓弧D1E1的曲率半徑(Rd1)為178.1mm，曲率半徑原點(diǎn)d1坐標(biāo)為(-35.2，4.2)，起始點(diǎn)D1坐標(biāo)為(142.9，2)。

(5)第十一圓弧E1F1的曲率半徑(Re1)為155.8mm，曲率半徑原點(diǎn)e1坐標(biāo)為(-49.7，-12.8)，起始點(diǎn)E1坐標(biāo)為(-150.7，131.4)。

(6)第十二圓弧F1G1的曲率半徑(Rf)為322.3mm，曲率半徑原點(diǎn)f1坐標(biāo)為(116.3，0)，起始點(diǎn)F1坐標(biāo)為(-205，-24.5)。

(7)第二終止直線G1H1，G1點(diǎn)坐標(biāo)(-188.3，104.9)，H點(diǎn)坐標(biāo)(-168.6，159.8)。

同樣的，后蓋板12的型線位于以上述基準(zhǔn)線L4向內(nèi)外偏移5mm的曲線帶內(nèi)。