本實用新型涉及風機領(lǐng)域，尤其是指一種葉輪防凍結(jié)風機。

背景技術(shù)：

風機是依靠輸入的機械能，提高氣體壓力并排送氣體的機械，它是一種從動的流體機械。風機的主要結(jié)構(gòu)部件是葉輪、機殼、進風口、支架、電機、傳動件(軸承)等。

現(xiàn)有的各種風機在不工作時候，都沒有防止雨雪進入風機內(nèi)部裝置或設(shè)施，在寒冷天氣時候，經(jīng)常發(fā)生進入到風機內(nèi)部的雨水由于結(jié)冰后將葉輪凍住，或者進入內(nèi)部的冰雪將葉輪堵住，造成了風機無法正常運轉(zhuǎn)。這種現(xiàn)象在安裝在車輛車頂上的風機體現(xiàn)的更加突出。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題，本實用新型實施例提供一種葉輪防凍結(jié)風機。

本實用新型一種葉輪防凍結(jié)風機的技術(shù)方案包括：

葉輪和安裝支架，所述葉輪與電機轉(zhuǎn)動連接，所述安裝支架包圍所述葉輪，其特征在于，所述安裝支架內(nèi)壁與所述葉輪的外邊緣之間設(shè)有電加熱裝置，所述電加熱裝置與電加熱裝置控制系統(tǒng)連接。

優(yōu)選的，在上述葉輪防凍風機的技術(shù)方案中，所述電加熱裝置控制系統(tǒng)包括電路板、溫度傳感器、轉(zhuǎn)速傳感器和保護元器件，所述轉(zhuǎn)速傳感器安裝在所述電機上，所述電路板、溫度傳感器和保護元器件固定在所述安裝支架上。

優(yōu)選的，在上述葉輪防凍風機的技術(shù)方案中，所述安裝支架的內(nèi)壁上設(shè)有若干凸臺，所述凸臺用于壓緊所述電加熱裝置。

優(yōu)選的，在上述葉輪防凍風機的技術(shù)方案中，所述電加熱裝置的引出線位置固定在所述安裝支架上。

優(yōu)選的，在上述葉輪防凍風機的技術(shù)方案中，還包括絕緣墊，所述絕緣墊位于所述安裝支架與所述電加熱裝置之間。

優(yōu)選的，在上述葉輪防凍風機的技術(shù)方案中，還包括導(dǎo)熱金屬環(huán)，所述電加熱裝置位于所述導(dǎo)熱金屬環(huán)與所述安裝支架之間。

采用上述技術(shù)方案的有益效果是：

由于本實施例中的葉輪防凍結(jié)風機包括葉輪和安裝支架，葉輪與電機轉(zhuǎn)動連接，安裝支架包圍葉輪，由于安裝支架內(nèi)壁與葉輪的外邊緣之間設(shè)有電加熱裝置，電加熱裝置與電加熱裝置控制系統(tǒng)連接，當葉輪因凍住無法正常工作時，電加熱裝置控制系統(tǒng)控制電加熱裝置加熱產(chǎn)生熱量，使冰雪融化，進而使葉輪正常工作。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)提供的附圖獲得其他的附圖。

圖1(a)、1(b)、1(c)和1(d)是本實用新型一種葉輪防凍結(jié)風機的一個實施例的結(jié)構(gòu)圖；

圖2(a)、圖2(b)是本實用新型一種葉輪防凍結(jié)風機的另一個實施例的結(jié)構(gòu)圖；

圖3(a)、圖3(b)是本實用新型一種葉輪防凍結(jié)風機的另一個實施例的結(jié)構(gòu)圖。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

實施例一

如圖1(a)、1(b)、1(c)和1(d)所示，本實施例中的葉輪防凍風機包括：

葉輪7、安裝支架1和電加熱裝置3，安裝支架1包圍葉輪7，電加熱裝置3 設(shè)置在安裝支架1的內(nèi)壁和葉輪7的外邊緣之間，電加熱裝置3的數(shù)量不做具體限定。

下面針對電加熱裝置3進行重點論述。

電加熱裝置3可為柔性裝置，根據(jù)安裝支架1的內(nèi)側(cè)邊緣形狀進行變換，比如圓環(huán)形、多邊形及其他異形的形狀。比如當安裝支架1為圓柱形時，則電加熱裝置3設(shè)置在安裝支架1的圓周內(nèi)側(cè)和葉輪7圓周外側(cè)之間。

電加熱裝置3連接在安裝支架1的內(nèi)壁上，連接的方式有多種，如電加熱裝置3通過黏結(jié)或緊固件或卡扣等連接方式固定在安裝支架1內(nèi)壁上。如圖1 (b)所示，安裝支架1內(nèi)側(cè)有若干個凸起塊1.1，用于壓緊電加熱裝置3。

電加熱裝置3的引出線與電加熱裝置控制系統(tǒng)6相連接，在通電的時候可以產(chǎn)生熱量，用來融化冰雪，達到解凍目的，保證風機可以正常運轉(zhuǎn)。進一步的，可以在電加熱裝置3的引出線位置用絕緣的膠黏劑固定在安裝支架1上。電加熱裝置控制系統(tǒng)包括檢測判斷模塊、定時模塊、保護模塊及配套的溫度傳感器6.3、轉(zhuǎn)速傳感器6.1、保護元器件6.2和電路板6.4，其中：轉(zhuǎn)速傳感器6.1 安裝在電機8的內(nèi)部，溫度傳感器6.3、保護元器件6.2和電路板6.4固定在安裝支架1上。需要說明的是，電機控制系統(tǒng)在附圖中用標記9示出。

電加熱裝置控制系統(tǒng)6的具體工作原理如下：

當葉輪防凍結(jié)風機通電開始工作時，首先判斷葉輪7是否被凍住，若葉輪 7為正常工作狀態(tài)，則該葉輪防凍結(jié)風機正常運轉(zhuǎn)，且電加熱裝置3不通電；

當葉輪7被凍住不能正常工作時，

首先判斷溫度傳感器6.3是否正常，若否，則葉輪防凍結(jié)風機進入堵轉(zhuǎn)保護狀態(tài)，且電加熱裝置3斷電，若是，則進一步判斷感應(yīng)溫度是否≤2℃，若感應(yīng)溫度不小于2℃時，則葉輪防凍結(jié)風機進入堵轉(zhuǎn)保護狀態(tài)，且電加熱裝置 3斷電，若感應(yīng)溫度≤2℃時，則葉輪7開始抖動，且電加熱裝置3開始通電。

進一步的，當電加熱裝置3處于通電狀態(tài)時，判斷葉輪7是否可以轉(zhuǎn)動，若葉輪7可以正常轉(zhuǎn)動，則電加熱裝置3斷電；若葉輪7仍無法正常轉(zhuǎn)動，則檢測溫度傳感器6.3的溫度是否≥70攝氏度，若是，則葉輪防凍結(jié)風機進入堵轉(zhuǎn)保護狀態(tài)，且電加熱裝置3斷電，若否，則電加熱裝置繼續(xù)加熱20分鐘后再判斷，如果此時葉輪7仍無法正常運轉(zhuǎn)，則葉輪防凍結(jié)風機進入堵轉(zhuǎn)保護狀態(tài)，且電加熱裝置3斷電。

實施例二

如圖2(a)、2(b)所示，安裝支架1內(nèi)壁和電加熱裝置3之間增設(shè)有絕熱墊2，絕熱墊2為由耐高溫絕熱材料制成，通過設(shè)置絕熱墊2，以阻止電加熱裝置3產(chǎn)生的熱量向安裝支架1擴散，防止電加熱裝置3產(chǎn)生的熱量影響了安裝支架1的性能，同時又能夠保證電加熱裝置3的正常工作。

安裝支架1內(nèi)側(cè)有若干個凸起塊1.1，用于壓緊電加熱裝置3和絕熱墊2；同時，可以在電加熱裝置3的出線位置用絕緣的膠黏劑固定在安裝支架1上。

其余部分與實施例一的內(nèi)容相同，此處不做贅述。

實施例三

如圖3(a)、3(b)所示，安裝支架1的圓周內(nèi)側(cè)、葉輪7圓周外側(cè)之間安裝固定有若干個導(dǎo)熱金屬環(huán)4。

導(dǎo)熱金屬環(huán)4由銅板或鋁板制成，導(dǎo)熱金屬環(huán)4的總周長小于安裝支架1內(nèi)側(cè)周長。

導(dǎo)熱金屬環(huán)4與電加熱裝置3固定連接，電加熱裝置3夾在安裝支架1和導(dǎo)熱金屬環(huán)(4)之間。電加熱裝置3通過黏結(jié)或緊固件或卡扣等連接方式固定在導(dǎo)熱金屬環(huán)4外側(cè)上，電加熱裝置3可以根據(jù)導(dǎo)熱金屬環(huán)4的外圈形狀進行如意變幻，比如圓環(huán)形、多邊形及其他異形的形狀。進一步的，電加熱裝置3與安裝支架1之間設(shè)有絕緣墊2。

其余內(nèi)容可與實施例二或?qū)嵤├械膬?nèi)容相同，此處不做贅述。

以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案，而非對其限制；盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當理解：其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實用新型各實施例技術(shù)方案的精神和范圍。