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一種防油引風機的制作方法

文檔序號:11907160閱讀:557來源:國知局
一種防油引風機的制作方法與工藝

本實用新型涉及化工設備領域,特別涉及一種防油引風機。



背景技術:

現(xiàn)有的中國專利數(shù)據(jù)庫中公開了名稱為一種新型柱形冷凝器的專利,該專利的申請?zhí)枮椋?01210008628.7,申請日為2012.01.12,授權公告號為CN 102536914B,授權公告日為2015.06.03,其結(jié)構(gòu)包括:電機、由所述電機驅(qū)動的主軸、安裝在所述主軸一端的葉輪、蝸殼、軸承座和安裝在所述軸承座內(nèi)的軸承,所述主軸安裝在所述軸承內(nèi),其特征在于:所述電機的轉(zhuǎn)軸通過聯(lián)軸器連接所述主軸,所述軸承座內(nèi)安裝有兩個軸承,所述主軸安裝在兩個所述軸承內(nèi),所述主軸上設置有散熱段,所述散熱段伸出所述軸承座,所述散熱段是位于所述軸承座靠近所述蝸殼的一側(cè)面與所述蝸殼靠近所述軸承座的一側(cè)面之間的主軸軸段,所述散熱段的長度為100mm~300mm,所述散熱段采用自然裸露散熱方式,所述軸承座為水冷軸承座。其不足之處在于:當?shù)谝蝗~輪吸進的空氣中含有油煙時,油煙會慢慢的聚集在主軸上,沿著主軸漸漸流進電機,長期以往,電機容易燒毀,造成安全隱患,而該裝置不能防止油氣沿著主軸流進電機。



技術實現(xiàn)要素:

本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術存在的不足,提供一種避免油泥沿著主軸進入電機的防油引風機。

為了實現(xiàn)上述實用新型的目的,本實用新型所采取的技術方案:

一種防油引風機,包括有殼體和設置在殼體外側(cè)的電機,電機的主軸上連接有第一葉輪,第一葉輪設置在殼體內(nèi),位于電機與殼體之間的主軸上設置有防油部件,所述的防油部件包括有套裝在主軸上的第二葉輪和開設在主軸上的多個導油槽,所述導油槽位于第二葉輪的出風口一側(cè),導油槽與殼體之間的主軸上套設有多個用于阻擋殼體內(nèi)油液沿主軸流向電機的第一擋油環(huán),所述第二葉輪與導油槽之間的主軸上套設有用于阻擋導油槽內(nèi)油泥沿主軸流向電機的第二擋油環(huán)。

本實用新型工作時,電機驅(qū)動主軸轉(zhuǎn)動,主軸帶動第一葉輪工作,第一葉輪吸進的空氣中含有油煙時,油泥會慢慢的聚集在主軸上,沿著主軸流向電機,大部分的油泥經(jīng)第一擋油環(huán)阻擋滴落,少量的油泥越過第一擋油環(huán)流入導油槽內(nèi),第二葉輪隨著主軸轉(zhuǎn)動,將油泥吹向第一擋油環(huán),阻止油泥越過第二擋油環(huán)。與現(xiàn)有技術相比,本實用新型的有益效果為:由于防油部件的存在,該裝置可有效地阻止油泥沿主軸流入電機,避免電機燒毀,造成安全事故。

為了防止油泥直接滴落在地面,污染環(huán)境,位于電機與殼體之間的主軸下端設置有用于接收主軸上滴落的油液的接油盒。

為了提到防油的效果,所述導油槽的長度為100~300mm。

為了避免殼體內(nèi)的油液沿主軸外滲,所述主軸與殼體的連接處縫隙內(nèi)設有密封圈。

為了有效地阻擋油泥沿主軸流向電機,所述第一擋油環(huán)與第二擋油環(huán)都為彈性的橡膠環(huán)。

進一步地,所述電機與防油部件之間的主軸上連接有減速機。

進一步地,所述殼體上設置有進風口和排風口。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1的A處局部放大示意圖。

其中,1電機,101減速機,102主軸,2第一葉輪,3殼體,301密封圈,302進風口,303排風口,4防油部件,401第一擋油環(huán),402導油槽,403第二擋油環(huán),404第二葉輪,5接油盒。

具體實施方式

如圖1~2所示,為一種防油引風機,包括有殼體3和設置在殼體3外側(cè)的電機1,殼體3上設置有進風口302和排風口303,電機1的主軸102經(jīng)減速機101連接有第一葉輪2,第一葉輪2設置在殼體3內(nèi),主軸102與殼體3的連接處縫隙內(nèi)設有密封圈301,位于電機1與殼體3之間的主軸102上設置有防油部件4,為了防止油泥直接滴落在地面,污染環(huán)境,防油部件4的下端設置有用于接收主軸102上滴落的油液的接油盒5,防油部件4包括有套裝在主軸102上的第二葉輪404和開設在主軸102上的多個導油槽402,導油槽402的長度為100~300mm,導油槽402位于第二葉輪404的出風口一側(cè),導油槽402與殼體3之間的主軸102上套設有多個用于阻擋殼體3內(nèi)油液沿主軸102流向電機1的第一擋油環(huán)401,第二葉輪404與導油槽402之間的主軸102上套設有用于阻擋導油槽402內(nèi)油泥沿主軸102流向電機1的第二擋油環(huán)403,第一擋油環(huán)401與第二擋油環(huán)403都為彈性的橡膠環(huán)。

工作時,電機1驅(qū)動主軸102轉(zhuǎn)動,主軸102帶動第一葉輪2工作,第一葉輪2吸進的空氣中含有油煙時,油泥會慢慢的聚集在主軸102上,沿著主軸102流向電機1,大部分的油泥經(jīng)第一擋油環(huán)401阻擋滴落到接油盒5里,少量的油泥越過第一擋油環(huán)401流入導油槽402內(nèi),第二葉輪404隨著主軸102轉(zhuǎn)動,將一部分油泥吹向第一擋油環(huán)401,阻止油泥越過第二擋油環(huán)403,將另一部分吹落到接油盒5內(nèi)。

本實用新型并不局限于上述實施例,在本實用新型公開的技術方案的基礎上,本領域的技術人員根據(jù)所公開的技術內(nèi)容,不需要創(chuàng)造性的勞動就可以對其中的一些技術特征作出一些替換和變形,這些替換和變形均在本實用新型的保護范圍內(nèi)。

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