本發(fā)明涉及一種隧道主通風(fēng)機(jī)，具體涉及一種隧道主通風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口消音裝置。

背景技術(shù)：

目前，隧道主通風(fēng)機(jī)消音器的結(jié)構(gòu)是氣流從軸向進(jìn)入風(fēng)機(jī)（如附圖1、2所示），具有一定的消音作用。另外，中國專利申請?zhí)枺?016106577702公布了“一種鍋爐鼓風(fēng)機(jī)側(cè)進(jìn)風(fēng)消音器” （如附圖3、4所示），鍋爐鼓風(fēng)機(jī)側(cè)進(jìn)風(fēng)消音器，包括法蘭、頂帽、連接筋板、過濾網(wǎng)、消音材料、集流器，其特征在于：頂帽與集流器之間用連接筋板連接，連接筋板上固定有過濾網(wǎng)，頂帽內(nèi)有消音材料，集流器上有法蘭，空氣從過濾網(wǎng)進(jìn)入鍋爐鼓風(fēng)機(jī),改善了風(fēng)機(jī)噪聲傳播途徑，獲得了較好的降噪效果。但是，側(cè)進(jìn)風(fēng)消音器用于隧道消音效果有待進(jìn)一步提高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的就是對現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)，而提供一種隧道主通風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口消音裝置。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：一種隧道主通風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口消音裝置，包括法蘭、頂帽、連接筋板、過濾網(wǎng)、消音材料、集流器、護(hù)板、圍板、消音墻板，頂帽與集流器之間用連接筋板連接，連接筋板上固定有過濾網(wǎng)，頂帽內(nèi)有消音材料，集流器上有法蘭，其特征在于：集流器上焊有護(hù)板，護(hù)板上焊有圍板，圍板上焊有多個消音墻板；所述護(hù)板、圍板、消音墻板由雙層鋼板之間填充超細(xì)玻璃絲棉制成，護(hù)板內(nèi)側(cè)、圍板內(nèi)側(cè)、消音墻板兩側(cè)的鋼板上有消音孔；空氣從消音墻板之間進(jìn)入，再經(jīng)過過濾網(wǎng)進(jìn)入風(fēng)機(jī)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：將現(xiàn)有技術(shù)側(cè)進(jìn)風(fēng)消音器進(jìn)口處反射出來的噪音再次變方向，用圍板吸收，降低了主通風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口噪音，保證了隧道內(nèi)行車的安全。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。

圖1是現(xiàn)有技術(shù)軸向進(jìn)風(fēng)消音器的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖的左視圖；

圖3是現(xiàn)有技術(shù)鍋爐鼓風(fēng)機(jī)側(cè)進(jìn)風(fēng)消音器的局部剖視示意圖；

圖4是圖3A-A剖面示意圖；

圖5是本發(fā)明實(shí)施例一種隧道主通風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口消音裝置的結(jié)構(gòu)剖視示意圖。

圖6是圖5 的左視圖。

圖符說明：1. 外殼；2. 消音棉；3. 導(dǎo)流柱；4. 法蘭；5. 頂帽；6. 連接筋板；7. 過濾網(wǎng)；8. 消音材料；9.集流器；10. 護(hù)板；11. 圍板；12. 消音墻板；13. 加強(qiáng)筋。

具體實(shí)施方式

圖1是現(xiàn)有技術(shù)軸向進(jìn)風(fēng)消音器的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖的左視圖；現(xiàn)有技術(shù)軸向進(jìn)風(fēng)消音器由外殼1、消音棉2、導(dǎo)流柱3和法蘭4組成，氣流方向沿導(dǎo)流柱軸向直線進(jìn)入，具有一定的消音作用，但是，其消音效果有待進(jìn)一步提高。

圖3是現(xiàn)有技術(shù)鍋爐鼓風(fēng)機(jī)側(cè)進(jìn)風(fēng)消音器的局部剖視示意圖；圖4是圖3A-A剖面示意圖；現(xiàn)有技術(shù)鍋爐鼓風(fēng)機(jī)側(cè)進(jìn)風(fēng)消音器，包括法蘭4、頂帽5、連接筋板6、過濾網(wǎng)7、消音材料8、集流器9，頂帽5與收縮圈9之間用連接筋板6連接，連接筋板6 上固定有過濾網(wǎng)7，所述的過濾網(wǎng)7是：網(wǎng)格是20*20mm的鋼絲網(wǎng)，防止大片的異物被吸入風(fēng)機(jī)，比如毛巾、手套等；頂帽5內(nèi)有消音材料8，所述的消音材料8是：阻燃海綿或礦棉；集流器9上有法蘭4。

實(shí)施例

本發(fā)明一種隧道主通風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口消音裝置與現(xiàn)有技術(shù)側(cè)進(jìn)風(fēng)消音器不同之處在于：集流器9上焊有護(hù)板10，護(hù)板10上焊有圍板11，圍板11上焊有多個消音墻板12，集流器9與護(hù)板10之間焊有若干個加強(qiáng)筋13；所述護(hù)板10、圍板11、消音墻板12由雙層鋼板之間填充超細(xì)玻璃絲棉制成，護(hù)板10內(nèi)側(cè)、圍板11內(nèi)側(cè)、消音墻板12兩側(cè)的鋼板上有消音孔；空氣從消音墻板12之間進(jìn)入，再經(jīng)過過濾網(wǎng)7進(jìn)入風(fēng)機(jī)。本發(fā)明將現(xiàn)有技術(shù)側(cè)進(jìn)風(fēng)消音器進(jìn)口處反射出來的噪音再次變方向，用圍板吸收，降低了主通風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口噪音，保證了隧道內(nèi)行車的安全。