專利名稱：氣-油壓力轉(zhuǎn)換器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于氣動液壓技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種將氣壓直接轉(zhuǎn)換成油壓的氣-油壓力轉(zhuǎn)換器。
背景技術(shù)：
氣-油壓力轉(zhuǎn)換器是以壓縮空氣為動力，通過將氣壓直接轉(zhuǎn)換成油壓，從而驅(qū)動液壓執(zhí)行機構(gòu)動作。氣-油壓力轉(zhuǎn)換器主要應(yīng)用在預(yù)壓式氣液增壓缸上，預(yù)壓式氣液增壓缸廣泛應(yīng)用在壓印標(biāo)記、彎折型材、模具沖孔、沖切鋼材、型材碰焊、擠模成型、壓平校直、鉚接鍛壓、整型鈑金、緊密裝配、鉚合連接和金屬沖壓等領(lǐng)域。目前，使用的氣-油壓力轉(zhuǎn)換器多為油氣混合式，請參見圖4，氣-油壓力轉(zhuǎn)換器14通過氣壓直接將液壓油壓入到氣液增壓缸13的缸體內(nèi)，從而實現(xiàn)增壓缸13的快速行程?，F(xiàn)有氣-油壓力轉(zhuǎn)換器的結(jié)構(gòu)不能實現(xiàn)油氣分離，長時間使用會在電磁換向閥排氣孔部出現(xiàn)噴油現(xiàn)象，氣液增壓缸的輸出壓力驟減。 另外為了避免液壓油進(jìn)入氣路，氣-油壓力轉(zhuǎn)換器在注滿油后不能傾斜放置。

實用新型內(nèi)容本實用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種能夠?qū)崿F(xiàn)油氣分離的氣-油壓力轉(zhuǎn)換器。本實用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是一種氣-油壓力轉(zhuǎn)換器，包括上蓋、缸筒和下蓋，所述上蓋和所述下蓋分別密封固定在所述缸筒的兩端，所述缸筒內(nèi)安裝有活塞，所述上蓋上設(shè)有出油口和排氣孔，所述排氣孔內(nèi)設(shè)有閥門；所述下蓋上設(shè)有進(jìn)氣口。所述上蓋的下面設(shè)有與其固接的限位塊。所述上蓋上設(shè)有進(jìn)油孔，所述進(jìn)油孔內(nèi)設(shè)有螺堵。所述上蓋的下面設(shè)有與所述進(jìn)油孔連接的進(jìn)油螺釘，所述進(jìn)油螺釘上設(shè)有與所述進(jìn)油孔連通的過液中心孔；所述進(jìn)油螺釘?shù)牡酌娓哂谒鱿尬粔K的底面。所述上蓋上通過接頭連接有液位顯示軟管。所述閥門為針閥。本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是通過在缸筒內(nèi)安裝有活塞，并將出油口設(shè)置在上蓋上，進(jìn)氣口設(shè)置在下蓋上，實現(xiàn)了油氣的徹底分離，避免了因油氣混合導(dǎo)致的增壓缸噴油、增壓壓力驟減等缺點；另外在轉(zhuǎn)換器注滿油后可實現(xiàn)增壓缸的傾斜放置，克服了原有結(jié)構(gòu)只能垂直放置的限制，本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、故障率低、性能穩(wěn)定和工作可靠等優(yōu)點。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的側(cè)剖視圖；[0013]圖3為應(yīng)用本實用新型的原理圖；圖4為現(xiàn)有氣-油壓力轉(zhuǎn)換器的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
為能進(jìn)一步了解本實用新型的發(fā)明內(nèi)容、特點及功效，茲例舉以下實施例，并配合附圖詳細(xì)說明如下請參閱圖1和圖2，一種氣-油壓力轉(zhuǎn)換器，包括上蓋1、缸筒3、活塞4、下蓋5、液位顯示軟管10、螺堵9、排氣針閥6，上蓋1和下蓋5分別密封固定在缸筒3的兩端，上蓋1 上設(shè)有進(jìn)油孔、出油口 12和排氣孔，螺堵9連接在進(jìn)油孔內(nèi)，排氣針閥6連接在排氣孔內(nèi)； 下蓋5上設(shè)有進(jìn)氣口 11，液位顯示軟管10通過接頭7連接在上蓋1上，活塞4安裝在缸筒 3內(nèi)，其周向與缸筒3形成密封。為了控制液壓油的排量，進(jìn)而實現(xiàn)對增壓油缸快進(jìn)行程的控制，在上蓋1的下面設(shè)有與其固接的限位塊8。調(diào)整限位塊的高度，可以實現(xiàn)對增壓油缸快進(jìn)行程的控制。為了便于液壓油的順暢注入，在上蓋1的下面設(shè)有與進(jìn)油孔連接的進(jìn)油螺釘2，進(jìn)油螺釘2上設(shè)有與進(jìn)油孔連通的過液中心孔。進(jìn)油螺釘2的底面應(yīng)高于限位塊8的底面。請參閱圖3，本實用新型的工作過程為轉(zhuǎn)換器14注滿油后，通過進(jìn)氣口供氣驅(qū)動活塞向上動作使得液壓油從出油口進(jìn)入到增壓油缸13內(nèi)從而實現(xiàn)增壓油缸的快進(jìn)動作； 增壓油缸的活塞回程時，液壓油從出油口進(jìn)入到轉(zhuǎn)換器的缸筒內(nèi)，推動轉(zhuǎn)換器的活塞向下運動，從而實現(xiàn)回程動作。在反復(fù)動作過程中可能有部分泄露或排氣不完全的情況，當(dāng)積累到一定程度后， 會出現(xiàn)運行速度變慢等一系列異常情況，此時也可從液位顯示軟管觀察油液情況，及時打開排氣閥排氣，避免故障發(fā)生。盡管上面結(jié)合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進(jìn)行了描述，但是本實用新型并不局限于上述的具體實施方式
，上述的具體實施方式
僅僅是示意性的，并不是限制性的，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實用新型的啟示下，在不脫離本實用新型宗旨和權(quán)利要求所保護(hù)的范圍情況下，還可以作出很多形式，這些均屬于本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種氣-油壓力轉(zhuǎn)換器，包括上蓋、缸筒和下蓋，所述上蓋和所述下蓋分別密封固定在所述缸筒的兩端，其特征在于，所述缸筒內(nèi)安裝有活塞，所述上蓋上設(shè)有出油口和排氣孔，所述排氣孔內(nèi)設(shè)有閥門；所述下蓋上設(shè)有進(jìn)氣口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣-油壓力轉(zhuǎn)換器，其特征在于，所述上蓋的下面設(shè)有與其固接的限位塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的氣-油壓力轉(zhuǎn)換器，其特征在于，所述上蓋上設(shè)有進(jìn)油孔，所述進(jìn)油孔內(nèi)設(shè)有螺堵。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的氣-油壓力轉(zhuǎn)換器，其特征在于，所述上蓋的下面設(shè)有與所述進(jìn)油孔連接的進(jìn)油螺釘，所述進(jìn)油螺釘上設(shè)有與所述進(jìn)油孔連通的過液中心孔；所述進(jìn)油螺釘?shù)牡酌娓哂谒鱿尬粔K的底面。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣-油壓力轉(zhuǎn)換器，其特征在于，所述上蓋上通過接頭連接有液位顯示軟管。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣-油壓力轉(zhuǎn)換器，其特征在于，所述閥門為針閥。
專利摘要本實用新型公開了一種氣-油壓力轉(zhuǎn)換器，包括上蓋、缸筒和下蓋，所述上蓋和所述下蓋分別密封固定在所述缸筒的兩端，所述缸筒內(nèi)安裝有活塞，所述上蓋上設(shè)有出油口和排氣孔，所述排氣孔內(nèi)設(shè)有閥門；所述下蓋上設(shè)有進(jìn)氣口。本實用新型通過在缸筒內(nèi)安裝有活塞，并將出油口設(shè)置在上蓋上，進(jìn)氣口設(shè)置在下蓋上，實現(xiàn)了油氣的徹底分離，避免了因油氣混合導(dǎo)致的增壓缸噴油、增壓壓力驟減等缺點；另外在轉(zhuǎn)換器注滿油后可實現(xiàn)增壓缸的傾斜放置，克服了原有結(jié)構(gòu)只能垂直放置的限制，本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、故障率低、性能穩(wěn)定和工作可靠等優(yōu)點。
文檔編號F15B3/00GK202301236SQ20112042873
公開日2012年7月4日 申請日期2011年11月2日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月2日
發(fā)明者宋銳志, 崔愛紅, 曹振起, 陳光輝 申請人:天津市天大銀泰科技有限公司