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汽車用虹吸抽油器的制作方法

文檔序號:5505858閱讀:3282來源:國知局
專利名稱:汽車用虹吸抽油器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于汽車隨車工具的新品種長途運輸汽車在邊遠(yuǎn)地區(qū)行駛時,除了車上的油箱需要裝滿汽油外,一般都還必須帶幾大桶備用汽油在途加油,目前汽車在野外中途加油并無合適方便的工具,司機(jī)人員都是用一根膠皮管作為虹吸管來進(jìn)行加油的,這倒是很合理的辦法,但虹吸管抽油的第一道工序是抽出膠皮管里的空氣,司機(jī)人員是怎樣干的呢?說來可笑,幾十年來一直到現(xiàn)在,司機(jī)人員是用嘴做“抽氣筒”的,這就不能算是文明生產(chǎn)了!第一是空氣吸完,汽油就跟著來了,或多或少司機(jī)人員總要喝一嘴汽油,太不衛(wèi)生;第二,這一嘴油當(dāng)然是吐到地上,也就浪費了;第三是用嘴吸氣、吸油也是個很費勁的事。
本實用新型提供一種用手操作的虹吸抽油器,操作時不費勁,也衛(wèi)生,還點滴不漏,不浪費一點點汽油。
下面簡敘本實用新型具體構(gòu)造及其工作原理汽車用虹吸抽油器仍需用膠皮管做虹吸管,要一節(jié)長的,兩節(jié)短的。參閱圖1一節(jié)長的膠皮1,其上端放進(jìn)備用汽油大桶,其下端接一個三通2。三通2上有一個旋轉(zhuǎn)閥門(俗稱考克)9,可開可關(guān)。三通2的下端接一段較短的膠皮管3,此管的下端放進(jìn)汽車本體的油箱。于是1、2、3三者聯(lián)接成一體,就成為一個虹吸管了。
三通2的橫向一頭接一個單向鋼球止退閥4,這個閥的另一端接抽氣筒5。抽氣筒5的抽氣動作是由人推、拉芯桿10,從而移動活塞皮碗11來進(jìn)行的。因為4是個止退閥,氣流的方向只能按圖示的箭頭方向走,所以活塞皮碗11向右移動時,4閥開通,抽氣筒通過它可將膠皮管內(nèi)的空氣抽過來。如果此時三通2上的轉(zhuǎn)閥9是關(guān)著的,那末只能抽出膠皮管1里的空氣了。
當(dāng)抽氣筒里的活塞皮碗11向左移動時,止退閥4關(guān)閉;而另一止退閥6開通,于是筒里的空氣由此排入彎管7,再排入膠皮管8,8的下端也放在汽車本體的油箱里,這時油箱口是打開的,所以空氣排進(jìn)油箱后又自動從油箱口排出來。
抽氣筒的活塞皮碗每一次拉、推移動都能將膠皮管里的空氣抽出一些來,拉推五、六次后,空氣抽完,汽油就跟著進(jìn)來了。汽油進(jìn)入抽氣筒后,仍由6、7、8通路流進(jìn)汽車本體的油箱,所以可以做到點滴不漏,不會浪費汽油。
操作人聽見汽油滴入油箱的聲音,就可以把三通2上的旋轉(zhuǎn)閥9打開,于是1、2、3構(gòu)成了一個暢通的虹吸管,汽油就可以源源不斷地從備用油桶流進(jìn)汽車油箱了。
簡單地說,本實用新型里的抽氣筒5就等于是汽車司機(jī)人員用虹吸管抽油時吸空氣、喝汽油的嘴,而今以后,才可望以手代口,進(jìn)行文明生產(chǎn)了。
很明顯,本實用新型的優(yōu)點有1、改善操作人的工作條件,進(jìn)行文明生產(chǎn)。
2、能做到抽油時點滴不漏,減少浪費。


附圖顯示虹吸抽油器的構(gòu)造。其中膠皮管1上接備用油桶,膠皮管2、3都接入汽車油箱。
附圖上方4、6的剖面,表示這兩個閥是完全一樣的,只是安裝方向不同,而產(chǎn)生不同方向的止退作用。
本實用新型具體實施方案1、抽氣筒的大小,必須與膠皮管的粗細(xì)相配合,一般應(yīng)抽動六、七次即應(yīng)將膠皮管內(nèi)的空氣抽完,當(dāng)即令虹吸管發(fā)揮抽油的作用。
2、膠皮管的粗、細(xì)與其壁厚須相互適應(yīng),過薄則吸時縮塌,不能很好過油;過厚則操作笨重,不方便。
3、操作時手抓抽氣筒外殼,所以它的直徑大小須適當(dāng),重量也要適當(dāng)。
4、本器可以用金屬制造,也可以部分用塑料制造。
權(quán)利要求1.一種由三通2和抽氣筒5組成的汽車用虹吸抽油器。其特征是三通2下部有一個旋轉(zhuǎn)閥9,抽氣筒5與三通2之問有一個單向閥4,抽氣筒5還另有一個單向閥6,這兩個單向閥的走向相反。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽油器,其特征是三通2的上下端分別接膠皮管1和3。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的抽油器,其特征是單向閥6通過彎頭7再接一段膠皮管8。
專利摘要本實用新型公開了一種用手操作的汽車用虹吸抽油器。它是由一條中間接了一個帶有旋轉(zhuǎn)閥的三通的可以開、關(guān)的虹吸管,和一個可以抽出虹吸管里空氣的手動抽氣筒,二者聯(lián)合而成。它的優(yōu)點在于1、改革了我國邊遠(yuǎn)地區(qū)汽車司機(jī)習(xí)慣的用嘴吸出虹吸管里的空氣和汽油的辦法;2、也節(jié)約了司機(jī)用嘴吸入而又吐出的汽油浪費;3、改善操作條件,有利于文明生產(chǎn)。
文檔編號F04B9/00GK2066510SQ9020220
公開日1990年11月28日 申請日期1990年3月1日 優(yōu)先權(quán)日1990年3月1日
發(fā)明者薛禹平, 李健, 薛止眾 申請人:薛禹平
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