專利名稱：一種減震式汽車變速箱油泵的泵體的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種減震式汽車變速箱油泵的泵體技術(shù)領(lǐng)域:本實用新型涉及一種減震式汽車變速箱油泵的泵體。
背景技術(shù)：
:汽車的變速箱是汽車的關(guān)鍵部件，而變速箱油泵則是變速箱的心臟。在變速箱工作過程中，需要油泵泵油來對變速箱進行冷卻、潤滑、傳動以及清潔，油泵的工作性能直接影響到變速箱的工作。目前常見的汽車變速箱油泵工作時都會有較大的震動和噪音，長時間的震動會影響到變速箱的工作性能，導(dǎo)致汽車損耗越來越大。發(fā)明內(nèi)容:本實用新型的發(fā)明目的是提供一種減震式汽車變速箱油泵的泵體。本實用新型是采用如下技術(shù)方案實現(xiàn)其發(fā)明目的的:一種減震式汽車變速箱油泵的泵體，它由鋼鑄成泵體1，并在泵體I上設(shè)有整機定位孔2、泄油孔3、油槽4、出油口 5、進油口 6、泵體定位孔7、泵體安裝孔8、月牙隔板9 ;整機定位孔2設(shè)在泵體I上；泄油孔3設(shè)在泵體I中心孔內(nèi)；油槽4、出油口 5、進油口 6、泵體定位孔7、泵體安裝孔8設(shè)在泵體I的底部；月牙隔板9安裝在泵體I底部中心孔內(nèi)。由于采用了以上技術(shù)本實用新型較好的實現(xiàn)其發(fā)明目的，該設(shè)計采用簡單的工藝方法，明顯的減小了汽車變速箱油泵的震動和噪音，較好的保障了變速箱的工作性能。


:附圖1是本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。附圖2是本實用新型的底部結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)記說明見說明書最后一頁表格。
具體實施方式
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以下結(jié)合附圖對發(fā)明內(nèi)容作進一步說明:實施例1:由附圖可知，一種減震式汽車變速箱油泵的泵體，它由鋼鑄成泵體1，并在泵體I上設(shè)有整機定位孔2、泄油孔3、油槽4、出油口 5、進油口 6、泵體定位孔7、泵體安裝孔8、月牙隔板9 ;整機定位孔2設(shè)在泵體I上；泄油孔3設(shè)在泵體I中心孔內(nèi)；油槽4、出油口 5、進油口 6、泵體定位孔7、泵體安裝孔8設(shè)在泵體I的底部；月牙隔板9安裝在泵體I底部中心孔內(nèi)。本實用新型所述的泵體I是指:由鋼鑄成的泵體；其上設(shè)有整機定位孔2、泄油孔3、油槽4、出油口 5、進油口 6、泵體定位孔7、泵體安裝孔8、月牙隔板9 ;其底部結(jié)構(gòu)如圖2所示示。本實用新型所述的整機定位孔2是指:設(shè)在泵體I上的孔；是整個油泵裝機時的定位孔；其設(shè)計位置如圖1中標(biāo)記2所示。本實用新型所述的泄油孔3是指:設(shè)在泵體I中心內(nèi)的孔；其作用是使在工作過程中襯套處漏出的油回到油腔中，避免漏出的油產(chǎn)生極大的油壓，損害機器；其設(shè)計位置如圖1中標(biāo)記3所示。[0020]本實用新型所述的油槽4是指:設(shè)在泵體I上的槽；是變速箱回油的槽；其設(shè)計位置如圖2中標(biāo)記4所示。本實用新型所述的出油口 5是指:設(shè)在泵體I上的口 ；是機油的出口 ；其設(shè)計位置如附圖2中標(biāo)記5所示。本實用新型所述的進油口 6是指:設(shè)在泵體I上的口 ；是進機油的口 ；其設(shè)計位置如附圖2中標(biāo)記6所示。本實用新型所述的泵體定位孔7是指:設(shè)在泵體I上的孔；其作用是定位泵體I與0型密封圈、泵蓋的安裝；其設(shè)計位置如附圖2中標(biāo)記7所示。本實用新型所述的泵體安裝孔8是指:設(shè)在泵體I上的孔；是泵體I與泵蓋的安裝孔；其設(shè)計位置如附圖2中標(biāo)記8所示。本實用新型所述的月牙隔板9是指:設(shè)在泵體I中心的月牙形隔板；其作用是隔開進出油腔的油，同時可以減輕泵體工作過程中產(chǎn)生的震動；其設(shè)計位置如附圖2中標(biāo)記9所示。本實用新型發(fā)明名稱一種減震式汽車變速箱油泵的泵體中所述的“一種減震式汽車變速箱油泵”是指:于2013年4月19日申請的專利號為201320198978.4，發(fā)明名稱為一種減震式汽車變速箱油泵的實用新型專利。
權(quán)利要求1.一種減震式汽車變速箱油泵的泵體，它由鋼鑄成泵體(I);其特征是并在泵體(I)上設(shè)有整機定位孔(2)、泄油孔(3)、油槽(4)、出油口(5)、進油口(6)、泵體定位孔(7)、泵體安裝孔(8)、月牙隔板(9);整機定位孔(2)設(shè)在泵體(I)上；泄油孔(3)設(shè)在泵體(I)中心孔內(nèi)；油槽(4)、出油口(5)、進油口(6)、泵體定位孔(7)、泵體安裝孔(8)設(shè)在泵體(I)的底部；月牙隔板(9)安裝在泵 體(I)底部中心孔內(nèi)。
專利摘要本實用新型公開了一種減震式汽車變速箱油泵的泵體，它由鋼鑄成泵體(1)，并在泵體(1)上設(shè)有整機定位孔(2)、泄油孔(3)、油槽(4)、出油口(5)、進油口(6)、泵體定位孔(7)、泵體安裝孔(8)、月牙隔板(9)；該設(shè)計采用簡單的工藝方法，明顯的減小了汽車變速箱油泵的震動和噪音，較好的保障了變速箱的工作性能。
文檔編號F04C15/00GK203161529SQ201320203248
公開日2013年8月28日 申請日期2013年4月22日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月22日
發(fā)明者許仲秋, 佘笑梅 申請人:湖南機油泵股份有限公司