專(zhuān)利名稱(chēng)：壓縮機(jī)機(jī)頭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型具體涉及壓縮機(jī)機(jī)頭。
背景技術(shù)：
壓縮機(jī)，將低壓氣體提升為高壓的一種從動(dòng)的流體機(jī)械，是制冷系統(tǒng)的心臟，它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體，通過(guò)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)活塞對(duì)其進(jìn)行壓縮后，向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體，為制冷循環(huán)提供動(dòng)力，從而實(shí)現(xiàn)制冷循環(huán)，目前，在較大型的機(jī)械廠使用的空氣壓縮機(jī)機(jī)頭設(shè)備龐大，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本比較高，而一些小型的機(jī)械廠為了降低成本，制造的機(jī)頭結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，雖然降低了成本，但是不能滿(mǎn)足大部分商家的需求。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供壓縮機(jī)機(jī)頭，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，操作安全、方便，制造成本低，而且使用壽命長(zhǎng)。為解決上述現(xiàn)有的技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下方案:壓縮機(jī)機(jī)頭，包括機(jī)頭主體、設(shè)在機(jī)頭主體上的軸承、壓縮機(jī)進(jìn)氣口、壓縮機(jī)油氣出口、油氣分離器回油接口、壓縮機(jī)過(guò)油口、排氣感測(cè)器接口、軸承供油接口。作為優(yōu)選，所述壓縮機(jī)進(jìn)氣口設(shè)在機(jī)頭主體頂部，本結(jié)構(gòu)機(jī)頭主體頂部設(shè)有壓縮機(jī)進(jìn)氣口，操作比較方便。作為優(yōu)選，所述壓縮機(jī)油氣出口設(shè)在機(jī)頭主體底部，本結(jié)構(gòu)機(jī)頭主體底部設(shè)有壓縮機(jī)油氣出口，油氣出口比較方便，減小勞動(dòng)強(qiáng)度。作為優(yōu)選，所述油氣分離器回油接口、壓縮機(jī)過(guò)油口、排氣感測(cè)器接口、軸承供油接口設(shè)在機(jī)頭主體側(cè)部，本結(jié)構(gòu)在機(jī)頭主體側(cè)部分別設(shè)有油氣分離器回油接口、壓縮機(jī)過(guò)油口、排氣感測(cè)器接口、軸承供油接口，結(jié)構(gòu)緊湊，操作安全。作為優(yōu)選，所述機(jī)頭主體底部還設(shè)有若干支腳，本結(jié)構(gòu)在機(jī)頭主體底部還設(shè)有若干支腳，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，便于操作。有益效果:本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案提供壓縮機(jī)機(jī)頭，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，操作安全、方便，制造成本低，而且使用壽命長(zhǎng)。

圖1為本實(shí)用新型的側(cè)視圖；圖2為本實(shí)用新型的前視圖；圖3為本實(shí)用新型的俯視圖；圖4為本實(shí)用新型的仰視圖。
具體實(shí)施方式
[0015]如圖1-4所示，壓縮機(jī)機(jī)頭，包括機(jī)頭主體1、設(shè)在機(jī)頭主體I上的軸承2、壓縮機(jī)進(jìn)氣口 3、壓縮機(jī)油氣出口 4、油氣分離器回油接口 5、壓縮機(jī)過(guò)油口 6、排氣感測(cè)器接口 7、軸承供油接口 8，所述壓縮機(jī)進(jìn)氣口 3設(shè)在機(jī)頭主體I頂部，所述壓縮機(jī)油氣出口 4設(shè)在機(jī)頭主體I底部，所述油氣分離器回油接口 5、壓縮機(jī)過(guò)油口 6、排氣感測(cè)器接口 7、軸承供油接口8設(shè)在機(jī)頭主體I側(cè)部，所述機(jī)頭主體I底部還設(shè)有若干支腳9。實(shí)際操作時(shí)，本結(jié)構(gòu)包括機(jī)頭主體1、設(shè)在機(jī)頭主體I上的軸承2、壓縮機(jī)進(jìn)氣口 3、壓縮機(jī)油氣出口 4、油氣分離器回油接口 5、壓縮機(jī)過(guò)油口 6、排氣感測(cè)器接口 7、軸承供油接口 8，機(jī)頭主體I頂部設(shè)有壓縮機(jī)進(jìn)氣口 3，操作比較方便，所述機(jī)頭主體I底部設(shè)有壓縮機(jī)油氣出口 4，油氣出口比較方便，減小勞動(dòng)強(qiáng)度，機(jī)頭主體I側(cè)部分別設(shè)有油氣分離器回油接口 5、壓縮機(jī)過(guò)油口 6、排氣感測(cè)器接口 7、軸承供油接口 8，結(jié)構(gòu)緊湊，操作安全，機(jī)頭主體I底部還設(shè)有若干支腳9,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,便于操作,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,操作安全、方便,制造成本低，而且使用壽命長(zhǎng)。本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說(shuō)明，本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類(lèi)似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書(shū)所定義的范圍。
權(quán)利要求1.壓縮機(jī)機(jī)頭，其特征是:包括機(jī)頭主體(I)、設(shè)在機(jī)頭主體(I)上的軸承(2)、壓縮機(jī)進(jìn)氣口(3)、壓縮機(jī)油氣出口(4)、油氣分離器回油接口(5)、壓縮機(jī)過(guò)油口(6)、排氣感測(cè)器接口(7)、軸承供油接口(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮機(jī)機(jī)頭，其特征是:所述壓縮機(jī)進(jìn)氣口(3)設(shè)在機(jī)頭主體(I)頂部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮機(jī)機(jī)頭，其特征是:所述壓縮機(jī)油氣出口(4)設(shè)在機(jī)頭主體(I)底部。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮機(jī)機(jī)頭，其特征是:所述油氣分離器回油接口(5)、壓縮機(jī)過(guò)油口(6)、排氣感測(cè)器接口(7)、軸承供油接口(8)設(shè)在機(jī)頭主體(I)側(cè)部。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮機(jī)機(jī)頭，其特征是:所述機(jī)頭主體(I)底部還設(shè)有若干支腳(9)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供壓縮機(jī)機(jī)頭，包括機(jī)頭主體、設(shè)在機(jī)頭主體上的軸承、壓縮機(jī)進(jìn)氣口、壓縮機(jī)油氣出口、油氣分離器回油接口、壓縮機(jī)過(guò)油口、排氣感測(cè)器接口、軸承供油接口，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，操作安全、方便，制造成本低，而且使用壽命長(zhǎng)。
文檔編號(hào)F04B39/00GK202954940SQ201220553749
公開(kāi)日2013年5月29日 申請(qǐng)日期2012年10月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月26日
發(fā)明者姜瀚原, 張坤榮, 陳浩明 申請(qǐng)人:杭州鑫坤實(shí)業(yè)有限公司