專利名稱：一種往復(fù)式空氣壓縮機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及空氣壓縮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，特指一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作效率高、散熱效果好，且氣體壓縮效果極好的往復(fù)式空氣壓縮機(jī)。
技術(shù)背景空氣壓縮機(jī)(英文為air compressor)是氣源裝置中的主體,它是將原動(dòng)機(jī)(通常是電動(dòng)機(jī))的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置，是一種利用空氣壓縮原理制成超過大氣壓力的壓縮空氣的機(jī)械?，F(xiàn)在常用的空氣壓縮機(jī)有活塞式空氣壓縮機(jī)，螺桿式空氣壓縮機(jī)(螺桿空氣壓縮機(jī)又分為雙螺桿空氣壓縮機(jī)和單螺桿空氣壓縮機(jī))、離心式壓縮機(jī)以及滑片式空氣壓縮機(jī) 以及渦旋式空氣壓縮機(jī)。雖然這幾種空氣壓縮機(jī)都具有一定的優(yōu)點(diǎn)，但是還是存在一定的不足。液體活塞式壓縮機(jī)是利用在其中的水或其它液體當(dāng)作活塞來壓縮氣體，然后將氣體排出；在工作過程中，活塞往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)對(duì)汽罐內(nèi)的氣體進(jìn)行壓縮，由于活塞不斷的與汽罐內(nèi)壁不斷地進(jìn)行摩擦，其會(huì)產(chǎn)生較大的噪音，而且長時(shí)間使用后，活塞壓縮氣體的能力就會(huì)不斷降低，大大影響了其工作效率。螺桿壓縮機(jī)是利用在其汽罐中兩個(gè)帶有螺旋型齒輪的轉(zhuǎn)子相互嚙合，從而將氣體壓縮并排出，但是其轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)速度快，隨即產(chǎn)生的熱量也大，不僅要求其制造材料的耐磨耐熱性較高，而且在使用過程中需要使用大量的冷卻潤滑油進(jìn)行降溫，最后還需要進(jìn)行油氣分離，其生產(chǎn)成本高，操作復(fù)雜，維修保養(yǎng)難度大。上述兩種空氣壓縮機(jī)的工作效率都不高，壓縮后的氣體密度不夠、壓強(qiáng)也不高，無法滿足一些需求氣體密度大、壓強(qiáng)高的裝置工作
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作效率高、散熱效果好，且氣體壓縮效果極好的往復(fù)式空氣壓縮機(jī)。為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用了下述技術(shù)方案一種往復(fù)式空氣壓縮機(jī)，其包括一基座，其作為整個(gè)壓縮機(jī)的承載裝置，該基座旁側(cè)安裝有至少兩個(gè)大小不一的氣缸，該氣缸包括固定于基座側(cè)邊的缸體、安裝于缸體中并用于壓縮空氣的活塞以及用于推動(dòng)活塞的活塞軸，該活塞軸顯露于基座中；一偏心輪轉(zhuǎn)動(dòng)裝置，該偏心輪轉(zhuǎn)動(dòng)裝置安裝于所述的基座上，且與所述氣缸的活塞軸形成干涉并連動(dòng)；所述的基座旁側(cè)還安裝有用于連通所述氣缸的缸體并起散熱作用的儲(chǔ)氣罐，其配合所述的氣缸和偏心輪轉(zhuǎn)動(dòng)裝置形成多級(jí)壓縮裝置。進(jìn)一步而言，上述技術(shù)方案中，所述的偏心輪轉(zhuǎn)動(dòng)裝置包括一偏心輪以及成型于偏心輪上的轉(zhuǎn)軸，所述的氣缸中的活塞軸末端安裝有一軸承，并通過該軸承與所述的偏心輪側(cè)邊相抵觸。[0010]進(jìn)一步而言，上述技術(shù)方案中，所述的基座上設(shè)置有軸套，所述氣缸的活塞軸穿過該軸套穩(wěn)固地安裝于基座中，其中，該活塞軸顯露于軸套外。進(jìn)一步而言，上述技術(shù)方案中，所述的活塞軸上設(shè)置有復(fù)位裝置，該復(fù)位裝置包括固定于活塞軸末端的銷軸、位于軸套上的凸塊以及固定安裝于銷軸和凸塊之間的復(fù)位彈簧。進(jìn)一步而言，上述技術(shù)方案中，所述的缸體上設(shè)置有一進(jìn)氣管和出氣管，該出氣管通過多條毛細(xì)管與所述的儲(chǔ)氣罐連接。進(jìn)一步而言，上述技術(shù)方案中，所述進(jìn)氣管和出氣管均設(shè)置有一可控制氣體單向流通的止回閥。進(jìn)一步而言，上述技術(shù)方案中，所述多級(jí)壓縮裝置中缸體的體積大小逐級(jí)增大或逐級(jí)減小?！みM(jìn)一步而言，上述技術(shù)方案中，所述多級(jí)壓縮裝置中下一級(jí)壓縮裝置的缸體體積大小是上一級(jí)壓縮裝置的缸體體積大小的二分之一。采用上述技術(shù)方案后，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比較具有如下有益效果I、由于本實(shí)用新型采用分級(jí)設(shè)計(jì)，其功率高，實(shí)用性強(qiáng)；其對(duì)氣體進(jìn)行級(jí)級(jí)壓縮，使經(jīng)過壓縮的氣體具有密度大、壓強(qiáng)大的特點(diǎn)，其可適用于一些特殊的需要密度大、壓強(qiáng)大的氣體進(jìn)行工作的機(jī)械設(shè)備。2、本實(shí)用新型由于轉(zhuǎn)速慢，且運(yùn)行順暢，工作時(shí)產(chǎn)生的摩擦力小，由于儲(chǔ)氣罐配合毛細(xì)管可將壓縮裝置中產(chǎn)生的熱量進(jìn)行散熱，使本實(shí)用新型不會(huì)產(chǎn)生過大的熱量，產(chǎn)生的噪音極小，還可以提高本實(shí)用新型的使用壽命；另外，由于其不會(huì)產(chǎn)生過大的熱量，所以在選材時(shí)不會(huì)要求過高，制造材料可使用非金屬硬質(zhì)材料、陶瓷、塑鋼等等，使用十分廣泛，且造價(jià)低。3、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，本實(shí)用新型包括其包括至少兩級(jí)壓縮裝置，其結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單；另外，本實(shí)用新型中用于壓縮氣體的環(huán)形槽大小不受限制，可隨意增減，使用起來十分方便，且便于組裝、維修保養(yǎng)。4、本實(shí)用新型中的進(jìn)氣管和出氣管均設(shè)置有一可控制氣體單向流通的止回閥，這樣可提高本實(shí)用新型的壓縮效率以及質(zhì)量。
圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖標(biāo)記說明I基座111軸套112軸套113軸套114軸套 201氣缸202氣缸203氣缸204氣缸 211缸體212缸體213缸體214缸體 221活塞222活塞223活塞224活塞 231活塞軸232活塞軸233活塞軸234活塞軸 241軸承242軸承243軸承244軸承 3偏心輪轉(zhuǎn)動(dòng)裝置31偏心輪32轉(zhuǎn)軸41儲(chǔ)氣罐 42儲(chǔ)氣罐43儲(chǔ)氣罐44儲(chǔ)氣罐[0031]51進(jìn)氣管 52進(jìn)氣管53進(jìn)氣管54進(jìn)氣管61出氣管 62出氣管63出氣管64出氣管71毛細(xì)管 72毛細(xì)管73毛細(xì)管74毛細(xì)管81復(fù)位裝置82復(fù)位裝置83復(fù)位裝置84復(fù)位裝置811復(fù)位彈簧821復(fù)位彈簧831復(fù)位彈簧841復(fù)位彈簧
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。見圖I所示，一種往復(fù)式空氣壓縮機(jī)，其包括一基座1，其作為整個(gè)壓縮機(jī)的承載裝置，該基座I旁側(cè)安裝有至少兩個(gè)大小不一的氣缸，該氣缸包括固定于基座I側(cè)邊的缸體、安裝于缸體中并用于壓縮空氣的活塞以及用于推動(dòng)活塞的活塞軸，該活塞軸顯露于基座I中；一偏心輪轉(zhuǎn)動(dòng)裝置3，該偏心輪轉(zhuǎn)動(dòng)裝置3安裝于所述的基座I上，且與所述氣缸的活塞軸形成干涉并連動(dòng)；所述的基座I旁側(cè)還安裝有用于連通所述氣缸的缸體并起散熱作用的儲(chǔ)氣罐，其配合所述的氣缸和偏心輪轉(zhuǎn)動(dòng)裝置3形成多級(jí)壓縮裝置。本實(shí)施例所述的多級(jí)壓縮裝置為四級(jí)壓縮裝置。具體而言，基座I旁側(cè)安裝有四個(gè)大小不一的氣缸201、202、203、204，該氣缸201、202,203,204配合基座I、偏心輪轉(zhuǎn)動(dòng)裝置3以及儲(chǔ)氣罐41、42、43、44組合形成四級(jí)壓縮裝置。其中，所述的氣缸201、202、203、204的缸體211、212、213、214體積大小逐級(jí)增大或逐級(jí)減小，更具體而言，下一級(jí)壓縮裝置的缸體體積大小是上一級(jí)壓縮裝置的缸體體積大小的二分之一，即第四級(jí)壓縮裝置中氣缸204的缸體214為第三級(jí)壓縮裝置中氣缸203的缸體214體積的二分之一；第三級(jí)壓縮裝置中氣缸203的缸體213為第二級(jí)壓縮裝置中氣缸202的缸體212體積的二分之一；第二級(jí)壓縮裝置中氣缸202的缸體212為第一級(jí)壓縮裝置中氣缸201的缸體211體積的二分之一；另外，儲(chǔ)氣罐41、42、43、44也隨缸體211、212、213、214逐級(jí)增大或逐級(jí)減小。這樣的結(jié)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)對(duì)氣體的有效壓縮，且壓縮效果極好。所述的基座I上設(shè)置有軸套111、112、113、114，所述氣缸201、202、203、204的活塞軸231、232、333、234穿過該軸套111、112、113、114穩(wěn)固地安裝于基座I中，其中，該活塞軸231、232、333、234 顯露于軸套 111、112、113、114 夕卜。所述的偏心輪轉(zhuǎn)動(dòng)裝置3包括一偏心輪31以及成型于偏心輪31上的轉(zhuǎn)軸32，該轉(zhuǎn)軸32用于外接驅(qū)動(dòng)裝置；所述氣缸201、202、203、204的活塞軸231、232、333、234末端分別安裝有一軸承241、242、243、244，并通過該軸承241、242、243、244與所述的偏心輪31側(cè)邊相抵觸，以實(shí)現(xiàn)活塞軸231、232、333、234同步連動(dòng)。所述的活塞軸231、232、333、234上設(shè)置有一復(fù)位裝置81、82、83、84，該復(fù)位裝置81、82、83、84包括固定于活塞軸231、232、333、234末端的銷軸、位于軸套11上的凸塊以及固定安裝于銷軸和凸塊之間的復(fù)位彈簧811、821、831、841。所述的缸體211上設(shè)置有一進(jìn)氣管51和出氣管61，該進(jìn)氣管51用于外接進(jìn)氣裝置，該出氣管61通過多條毛細(xì)管71與所述的儲(chǔ)氣罐41連接。所述的缸體212上設(shè)置有一進(jìn)氣管52和出氣管62，該進(jìn)氣管52與第一級(jí)壓縮裝置的儲(chǔ)氣罐41連接，該出氣管62通過多條毛細(xì)管72與所述的儲(chǔ)氣罐42連接。所述的缸體213上設(shè)置有一進(jìn)氣管53和出氣管63，該進(jìn)氣管53與第二級(jí)壓縮裝置的儲(chǔ)氣罐42連接，該出氣管63通過多條毛細(xì)管73與所述的儲(chǔ)氣罐43連接。所述的缸體214上設(shè)置有一進(jìn)氣管54和出氣管64，該進(jìn)氣管54與第三級(jí)壓縮裝置的儲(chǔ)氣罐43連接，該出氣管64通過多條毛細(xì)管74與所述的儲(chǔ)氣罐44連接。所述進(jìn)氣管51、52、53、54和出氣管61、62、63、64均設(shè)置有一可控制氣體單向流通的止回閥。本實(shí)用新型工作時(shí)，偏心輪轉(zhuǎn)動(dòng)裝置3中轉(zhuǎn)軸32用于外接驅(qū)動(dòng)裝置，以實(shí)現(xiàn)偏心輪轉(zhuǎn)動(dòng)裝置3中偏心輪31的轉(zhuǎn)動(dòng)；缸體211上的進(jìn)氣管51外接一進(jìn)氣裝置，該進(jìn)氣裝置進(jìn)行供氣，并將氣體通過進(jìn)氣管51進(jìn)入第一級(jí)壓縮裝置中的缸體211中，與此同時(shí)，偏心輪31不停地轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)偏心輪31將活塞軸231向內(nèi)推動(dòng)時(shí)，活塞軸231推動(dòng)缸體211中的活塞221，該活塞221對(duì)缸體211中的氣體進(jìn)行壓縮，并將壓縮后的氣體通過出氣管61以及毛細(xì)管71流入儲(chǔ)氣罐41 ;該儲(chǔ)氣罐41通過進(jìn)氣管52流入第二級(jí)壓縮裝置中的缸體212，當(dāng)偏 心輪31將活塞軸232向內(nèi)推動(dòng)時(shí)，第一級(jí)壓縮裝置中的活塞軸231通過復(fù)位裝置81慢慢地進(jìn)行復(fù)位，此時(shí)，活塞軸232推動(dòng)缸體212中的活塞222，該活塞222對(duì)缸體212中的氣體進(jìn)行壓縮，并將壓縮后的氣體通過出氣管62以及毛細(xì)管72流入儲(chǔ)氣罐42 ;該儲(chǔ)氣罐42通過進(jìn)氣管53流入第三級(jí)壓縮裝置中的缸體213，當(dāng)偏心輪31將活塞軸233向內(nèi)推動(dòng)時(shí)，第一、二級(jí)壓縮裝置中的活塞軸231、232通過復(fù)位裝置81、82慢慢地進(jìn)行復(fù)位，此時(shí)，活塞軸233推動(dòng)缸體213中的活塞223，該活塞223對(duì)缸體213中的氣體進(jìn)行壓縮，并將壓縮后的氣體通過出氣管63以及毛細(xì)管73流入儲(chǔ)氣罐43 ;該儲(chǔ)氣罐43通過進(jìn)氣管54流入第四級(jí)壓縮裝置中的缸體214，當(dāng)偏心輪31將活塞軸234向內(nèi)推動(dòng)時(shí)，第二、三級(jí)壓縮裝置中的活塞軸232、233通過復(fù)位裝置82、83慢慢地進(jìn)行復(fù)位，且第一級(jí)壓縮裝置中的活塞軸231復(fù)位完成，此時(shí)，活塞軸234推動(dòng)缸體214中的活塞224，該活塞224對(duì)缸體214中的氣體進(jìn)行壓縮，并將壓縮后的氣體通過出氣管64以及毛細(xì)管74流入儲(chǔ)氣罐44，完成一次壓縮動(dòng)作。隨后，隨著偏心輪31轉(zhuǎn)動(dòng)，第一、二、三、四級(jí)壓縮裝置依次按照上述步驟對(duì)氣體進(jìn)行壓縮。當(dāng)然，以上所述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例而已，并非來限制本實(shí)用新型實(shí)施范圍，凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)專利范圍所述構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均應(yīng)包括于本實(shí)用新型申請(qǐng)專利范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種往復(fù)式空氣壓縮機(jī),其特征在于包括 一基座，其作為整個(gè)壓縮機(jī)的承載裝置，該基座旁側(cè)安裝有至少兩個(gè)大小不一的氣缸，該氣缸包括固定于基座側(cè)邊的缸體、安裝于缸體中并用于壓縮空氣的活塞以及用于推動(dòng)活塞的活塞軸，該活塞軸顯露于基座中； 一偏心輪轉(zhuǎn)動(dòng)裝置，該偏心輪轉(zhuǎn)動(dòng)裝置安裝于所述的基座上，且與所述氣缸的活塞軸形成干涉并連動(dòng)； 所述的基座旁側(cè)還安裝有用于連通所述氣缸的缸體并起散熱作用的儲(chǔ)氣罐，其配合所述的氣缸和偏心輪轉(zhuǎn)動(dòng)裝置形成多級(jí)壓縮裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種往復(fù)式空氣壓縮機(jī)，其特征在于所述的偏心輪轉(zhuǎn)動(dòng)裝置包括一偏心輪以及成型于偏心輪上的轉(zhuǎn)軸，所述的氣缸中的活塞軸末端安裝有一軸承，并通過該軸承與所述的偏心輪側(cè)邊相抵觸。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種往復(fù)式空氣壓縮機(jī)，其特征在于所述的基座上設(shè)置有一軸套，所述氣缸的活塞軸穿過該軸套穩(wěn)固地安裝于基座中，其中，該活塞軸顯露于軸套外。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種往復(fù)式空氣壓縮機(jī)，其特征在于所述的活塞軸上設(shè)置有復(fù)位裝置，該復(fù)位裝置包括固定于活塞軸末端的銷軸、位于軸套上的凸塊以及固定安裝于銷軸和凸塊之間的復(fù)位彈簧。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種往復(fù)式空氣壓縮機(jī)，其特征在于所述的缸體上設(shè)置有進(jìn)氣管和出氣管，該出氣管通過多條毛細(xì)管與所述的儲(chǔ)氣罐連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種往復(fù)式空氣壓縮機(jī)，其特征在于所述進(jìn)氣管和出氣管均設(shè)置有一可控制氣體單向流通的止回閥。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-6任意一項(xiàng)所述的一種往復(fù)式空氣壓縮機(jī)，其特征在于所述多級(jí)壓縮裝置中缸體的體積大小逐級(jí)增大或逐級(jí)減小。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種往復(fù)式空氣壓縮機(jī)，其特征在于所述多級(jí)壓縮裝置中下一級(jí)壓縮裝置的缸體體積大小是上一級(jí)壓縮裝置的缸體體積大小的二分之一。
專利摘要本實(shí)用新型公開一種往復(fù)式空氣壓縮機(jī)，其包括一基座，其作為整個(gè)壓縮機(jī)的承載裝置，該基座旁側(cè)安裝有至少兩個(gè)大小不一的氣缸，該氣缸包括固定于基座側(cè)邊的缸體、安裝于缸體中并用于壓縮空氣的活塞以及用于推動(dòng)活塞的活塞軸，該活塞軸顯露于基座中；一偏心輪轉(zhuǎn)動(dòng)裝置，該偏心輪轉(zhuǎn)動(dòng)裝置安裝于所述的基座上，且與所述氣缸的活塞軸形成干涉并連動(dòng)；所述的基座旁側(cè)還安裝有用于連通所述氣缸的缸體并起散熱作用的儲(chǔ)氣罐，其配合所述的氣缸和偏心輪轉(zhuǎn)動(dòng)裝置形成多級(jí)壓縮裝置。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，由于本實(shí)用新型轉(zhuǎn)速慢，產(chǎn)熱低，散熱性好，產(chǎn)生的噪音極小，使用壽命高；另外，由于本實(shí)用新型采用分級(jí)設(shè)計(jì)，其功率高，實(shí)用性強(qiáng)，壓縮效果好。
文檔編號(hào)F04B27/047GK202673609SQ20122023494
公開日2013年1月16日 申請(qǐng)日期2012年5月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月23日
發(fā)明者吳小冬 申請(qǐng)人:吳小冬