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燃?xì)鉄崴黠L(fēng)機(jī)控制及反饋電路的制作方法

文檔序號(hào):5472635閱讀:1095來源:國知局
專利名稱:燃?xì)鉄崴黠L(fēng)機(jī)控制及反饋電路的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種風(fēng)機(jī)的控制及反饋電路,特別涉及一種燃?xì)鉄崴鲀?nèi)使用的 風(fēng)機(jī)的控制及反饋電路。
背景技術(shù)
風(fēng)機(jī)在燃?xì)鉄崴髦兄饕糜谂懦細(xì)庠谌紵^程中產(chǎn)生的一氧化碳CO等有害 氣體,以往的燃?xì)鉄崴髦械娘L(fēng)機(jī)主要以交流信號(hào)來控制風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速,一般轉(zhuǎn)速不可調(diào)。由于燃?xì)饣鹆﹄S不同使用情況需要調(diào)節(jié)大小,而相對(duì)應(yīng)的在不同火力下所產(chǎn)生的 有害氣體的量是不一樣的,不可調(diào)的轉(zhuǎn)速有可能在高火力下對(duì)有害氣體排除不干凈,或者 在低火力下又不需要高轉(zhuǎn)速,這樣會(huì)浪費(fèi)電力。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型旨在克服背景技術(shù)所述的燃?xì)鉄崴髦惺褂玫娘L(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速不可調(diào)的缺
點(diǎn)ο為了克服上述問題,本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種燃?xì)鉄崴黠L(fēng)機(jī)控制及反饋電路,包 括單片機(jī)、風(fēng)機(jī)、風(fēng)機(jī)電流信號(hào)反饋電路、風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速反饋電路、整流電路,其中風(fēng)機(jī)電流信號(hào) 反饋電路、風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速反饋電路、整流電路并聯(lián)于單片機(jī)和風(fēng)機(jī)之間,風(fēng)機(jī)采用直流可調(diào)速風(fēng) 機(jī)。當(dāng)燃?xì)鉄崴髟诓煌墓ぷ鳡顟B(tài)下,風(fēng)機(jī)所需運(yùn)行的轉(zhuǎn)速是不同的,而在每種工作狀態(tài) 下,又要求風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持恒定。燃?xì)鉄崴髟诓煌ぷ鳡顟B(tài)下,單片機(jī)從PWM 口輸出相對(duì)應(yīng) 的不同的PWM控制信號(hào),經(jīng)過整流后,得到恒定的電壓,控制風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn);燃?xì)鉄崴髟谕?工作狀態(tài)下,當(dāng)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速變快或變慢時(shí),單片機(jī)AD 口根據(jù)風(fēng)機(jī)電流信號(hào)反饋電路、風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn) 速反饋電路來檢測(cè)風(fēng)機(jī)電流信號(hào)和轉(zhuǎn)速信號(hào),去調(diào)節(jié)單片機(jī)PWM控制信號(hào)的占空比,同時(shí) 改變風(fēng)機(jī)電壓,來調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速,使之維持轉(zhuǎn)速恒定。通過上述改進(jìn),其有益效果在于燃?xì)鉄崴髟诓煌ぷ鳡顟B(tài)下可以得到不同的 風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速,在同一工作狀態(tài)下,風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速又可以保持恒定。

圖1是燃?xì)鉄崴黠L(fēng)機(jī)控制及反饋電路的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。其中圖1的符號(hào)說明如下1 -—風(fēng)機(jī)2 —風(fēng)機(jī)電流信號(hào)反饋電路3 —風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速反饋電路4 -—整流電路5 -—單片機(jī)51——PWM 口52—AD 口 1[0016]53-—AD 口 2。
具體實(shí)施方式
如圖1所示,一種燃?xì)鉄崴黠L(fēng)機(jī)控制及反饋電路,包括單片機(jī)5、風(fēng)機(jī)1、風(fēng)機(jī)電 流信號(hào)反饋電路2、風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速反饋電路3、整流電路4,單片機(jī)5上含有PWM 口 51、AD 口 52、 AD 口 53,其中風(fēng)機(jī)1采用直流可調(diào)速風(fēng)機(jī)。燃?xì)鉄崴髟诓煌ぷ鳡顟B(tài)下,單片機(jī)5從PWM 口 51輸出相對(duì)應(yīng)的不同的PWM控制信號(hào),經(jīng)過整流電路4整流后,得到恒定的電壓,控制風(fēng) 機(jī)1運(yùn)轉(zhuǎn);燃?xì)鉄崴髟谕还ぷ鳡顟B(tài)下,當(dāng)風(fēng)機(jī)1轉(zhuǎn)速變快或變慢時(shí),單片機(jī)AD 口 52、AD 口 53分別根據(jù)風(fēng)機(jī)電流信號(hào)反饋電路2、風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速反饋電路3來檢測(cè)風(fēng)機(jī)電流信號(hào)和轉(zhuǎn)速 信號(hào),去調(diào)節(jié)單片機(jī)PWM控制信號(hào)的占空比,同時(shí)改變風(fēng)機(jī)1電壓,來調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)1轉(zhuǎn)速,使之 維持轉(zhuǎn)速恒定。
權(quán)利要求一種燃?xì)鉄崴黠L(fēng)機(jī)控制及反饋電路,其特征在于由單片機(jī)(5)、風(fēng)機(jī)(1)、風(fēng)機(jī)電流信號(hào)反饋電路(2)、風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速反饋電路(3)、整流電路(4)組成,單片機(jī)(5)上含有PWM口(51)、AD口(52)、AD口(53),風(fēng)機(jī)(1)采用直流可調(diào)速風(fēng)機(jī),其中風(fēng)機(jī)電流信號(hào)反饋電路(2)、風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速反饋電路(3)、整流電路(4)并聯(lián)于單片機(jī)(5)和風(fēng)機(jī)(1)之間。
2.如權(quán)利要求1所述的燃?xì)鉄崴黠L(fēng)機(jī)控制及反饋電路,其特征在于燃?xì)鉄崴髟诓?同工作狀態(tài)下,單片機(jī)(5 )從PWM 口( 51)輸出相對(duì)應(yīng)的不同的PWM控制信號(hào),經(jīng)過整流電路 (4 )整流后,得到恒定的電壓,控制風(fēng)機(jī)(1)運(yùn)轉(zhuǎn)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種燃?xì)鉄崴黠L(fēng)機(jī)控制及反饋電路,主要由單片機(jī)、風(fēng)機(jī)、風(fēng)機(jī)電流信號(hào)反饋電路、風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速反饋電路、整流電路組成,風(fēng)機(jī)采用直流可調(diào)速風(fēng)機(jī)。在不同工作狀態(tài)下,單片機(jī)輸出PWM控制信號(hào),控制風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速;在同一工作狀態(tài)下,根據(jù)風(fēng)機(jī)反饋的電流大小與轉(zhuǎn)速大小,去調(diào)節(jié)單片機(jī)PWM控制信號(hào)的占空比,來調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速。其優(yōu)點(diǎn)在于燃?xì)鉄崴髟诓煌ぷ鳡顟B(tài)下可以得到不同的風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速,在同一工作狀態(tài)下,風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速又可以保持恒定。
文檔編號(hào)F04D27/00GK201739207SQ201020195079
公開日2011年2月9日 申請(qǐng)日期2010年5月18日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月18日
發(fā)明者侯炳彬 申請(qǐng)人:無錫和晶科技股份有限公司
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