專利名稱：往復(fù)式壓縮機(jī)出口管道的整流消振裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于消振和節(jié)能技術(shù)領(lǐng)域，主要涉及往復(fù)式壓縮機(jī)出口管道的整流消
振裝置。
背景技術(shù)：
在石化、電力、化工行業(yè)的工業(yè)生產(chǎn)中管系的應(yīng)用相當(dāng)廣泛，通常汽液兩相流管 系、壓差較大的管道及脈動(dòng)氣流管系等在運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，特別是在往復(fù)式壓縮機(jī)的輸 送管系中。往復(fù)式壓縮機(jī)的工作特點(diǎn)是吸、排氣流呈周期性和/或間隙性，這種現(xiàn)象稱為氣 流脈動(dòng)。氣流脈動(dòng)的流動(dòng)參數(shù)(如壓力、速度、密度)隨位置和時(shí)間成周期性的變化。脈動(dòng) 氣流沿管系流動(dòng)時(shí)，遇到彎頭、異徑管、分支管、閥門、盲板等元件將產(chǎn)生隨時(shí)間變化的激振 力，受該振力的作用，管系便產(chǎn)生一定的機(jī)械振動(dòng)響應(yīng)。壓力脈動(dòng)愈大，管系的振動(dòng)振幅和 應(yīng)力強(qiáng)度愈大。強(qiáng)烈的脈動(dòng)氣流會(huì)嚴(yán)重地影響氣閥的正常開閉，造成管系中的閥門非正常 關(guān)閉，測(cè)量?jī)x表與導(dǎo)管的損壞，以及控制系統(tǒng)的誤動(dòng)作，還會(huì)引起管件疲勞損壞，以及控制 系統(tǒng)的誤動(dòng)作，還會(huì)引起管件疲勞破壞，發(fā)生泄漏，甚至造成火災(zāi)、爆炸等重大事故。另外， 管系的振動(dòng)還會(huì)產(chǎn)生相當(dāng)大的噪聲，對(duì)周圍的環(huán)境產(chǎn)生噪聲污染。 管系振動(dòng)的第二個(gè)原因是共振。管道內(nèi)的氣體構(gòu)成一個(gè)氣動(dòng)彈性系統(tǒng)，稱為氣柱。 氣柱本身具有的流體聲學(xué)頻率稱為氣體固有頻率。往復(fù)式壓縮機(jī)活塞運(yùn)動(dòng)引起的吸排氣頻 率稱為激發(fā)頻率。管系及其附件組成一個(gè)系統(tǒng)，該系統(tǒng)固體結(jié)構(gòu)本身具有的頻率稱為機(jī)械 固有頻率。在工程上常把(0.8-1. 2)f(f為機(jī)械固有頻率或氣柱固有頻率)的頻率范圍作 為共振區(qū)。當(dāng)氣柱固有頻率落在激發(fā)頻率的共振區(qū)時(shí)，發(fā)生氣柱共振(駐波)，產(chǎn)生更大的 氣流壓力脈動(dòng)。當(dāng)機(jī)械固有頻率落在激發(fā)頻率的共振區(qū)，發(fā)生結(jié)構(gòu)共振。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提出一種往復(fù)式壓縮機(jī)出口管道的整流消振裝置，通過改變 管系及其附屬設(shè)備的內(nèi)氣路的聲波傳遞和降低聲波強(qiáng)度，從而達(dá)到減消管系及其附屬設(shè)備 的激振力。 本實(shí)用新型為完成其發(fā)明任務(wù)所采用的技術(shù)方案是一種往復(fù)式壓縮機(jī)出口管道 的整流消振裝置，該裝置主要包括有氣體引流通道、氣體擴(kuò)散噴口和殼體；所述的氣體引流 通道和氣體擴(kuò)散噴口位于殼體內(nèi)，且氣體引流通道的進(jìn)口端伸出殼體外，所述的氣體引流 通道和氣體擴(kuò)散噴口與殼體之間形成渦場(chǎng)混合空間，與氣體引流通道聯(lián)通的氣體擴(kuò)散噴口 其出口與渦場(chǎng)混合空間聯(lián)通，所述的殼體具有與后續(xù)管道聯(lián)通的出氣口，所述氣體擴(kuò)散噴 口的截面形狀為一中心孔和沿中心孔圓周均布的多個(gè)長(zhǎng)形孔，所述的長(zhǎng)形孔其封閉端為平 滑的弧形。 本實(shí)用新型提出的一種往復(fù)式壓縮機(jī)出口管道的整流消振裝置，通過管系及其附 屬設(shè)備的內(nèi)氣路的聲波傳遞和降低聲波強(qiáng)度，達(dá)到了減消管系及其附
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型中氣體擴(kuò)散噴口的截面形狀示意圖。 圖中1、進(jìn)氣口，2、氣體引流通道，3、氣體擴(kuò)散噴口，4、殼體，5、出氣口，6、渦場(chǎng)混
合空間。
具體實(shí)施方式
結(jié)合附圖給出的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型加以說明 如圖l所示，一種往復(fù)式壓縮機(jī)出口管道的整流消振裝置，該裝置主要包括有氣 體引流通道2、氣體擴(kuò)散噴口 3和殼體4 ;所述的氣體引流通道2和氣體擴(kuò)散噴口 3位于殼 體4內(nèi)，且氣體引流通道2的進(jìn)口端伸出殼體4外，所述的氣體引流通道2和氣體擴(kuò)散噴口 3與殼體4之間形成渦場(chǎng)混合空間6，與氣體引流通道2聯(lián)通的氣體擴(kuò)散噴口 3其出口與渦 場(chǎng)混合空間6聯(lián)通，所述的殼體4具有與后續(xù)管道聯(lián)通的出氣口 5。 由圖2所示，氣體擴(kuò)散噴口 3的截面形狀為一中心孔和沿中心孔圓周均布的多個(gè) 長(zhǎng)形孔，長(zhǎng)形孔其封閉端為平滑的弧形。 壓縮機(jī)的出口氣流由該裝置的進(jìn)氣口 l進(jìn)入，通過氣體引流通道2由氣體擴(kuò)散噴 口 3噴出，進(jìn)入所述的渦場(chǎng)混合空間6，形成流向渦系、拉伸渦系等復(fù)雜渦系結(jié)構(gòu)，將脈動(dòng)氣 流變?yōu)榉€(wěn)定的氣流，然后由出氣口 5進(jìn)入后續(xù)管道。
權(quán)利要求一種往復(fù)式壓縮機(jī)出口管道的整流消振裝置，其特征在于所述的整流消振裝置主要包括有氣體引流通道(2)、氣體擴(kuò)散噴口(3)和殼體(4)；所述的氣體引流通道(2)和氣體擴(kuò)散噴口(3)位于殼體(4)內(nèi)，且氣體引流通道(2)的進(jìn)口端伸出殼體(4)外，所述的氣體引流通道(2)和氣體擴(kuò)散噴口(3)與殼體(4)之間形成渦場(chǎng)混合空間(6)，與氣體引流通道(2)聯(lián)通的氣體噴口(3)其出口與渦場(chǎng)混合空間(6)聯(lián)通，所述的殼體(4)具有與后續(xù)管道聯(lián)通的出氣口(5)，所述氣體擴(kuò)散噴口(3)的截面形狀為一中心孔和沿中心孔圓周均布的多個(gè)長(zhǎng)形孔，所述的長(zhǎng)形孔其封閉端為平滑的弧形。
專利摘要本實(shí)用新型屬于消振和節(jié)能技術(shù)領(lǐng)域，主要涉及往復(fù)式壓縮機(jī)出口管道的整流消振裝置，該裝置主要包括有氣體引流通道2、氣體擴(kuò)散噴口3和殼體4；氣體引流通道2和氣體擴(kuò)散噴口3位于殼體4內(nèi)，且氣體引流通道2的進(jìn)口端伸出殼體4外，氣體引流通道2和氣體擴(kuò)散噴口3與殼體4之間形成渦場(chǎng)混合空間6，與氣體引流通道2聯(lián)通的氣體噴口3其出口與渦場(chǎng)混合空間6聯(lián)通，殼體4具有與后續(xù)管道聯(lián)通的出氣口5，氣體擴(kuò)散噴口3的截面形狀為一中心孔和沿中心孔圓周均布的多個(gè)長(zhǎng)形孔，長(zhǎng)形孔其封閉端為平滑的弧形。本實(shí)用新型通過改變管系及其附屬設(shè)備的內(nèi)氣路的聲波傳遞和降低聲波強(qiáng)度，達(dá)到了減消管系及其附屬設(shè)備的激振力目的。
文檔編號(hào)F04B39/00GK201461317SQ20092009188
公開日2010年5月12日 申請(qǐng)日期2009年7月17日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月17日
發(fā)明者王勁 申請(qǐng)人:王勁