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塑料活塞環(huán)斜盤式壓縮機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):5493520閱讀:319來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:塑料活塞環(huán)斜盤式壓縮機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型主要用于汽車空調(diào),一種塑料活塞環(huán)斜盤式壓縮機(jī)。
背景技術(shù)
國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)見到的斜盤式固定排量壓縮機(jī)均采用噴涂雙頭活塞,前后蓋與前后缸體之間采用密封墊片密封,工藝復(fù)雜,成本高。本實(shí)用新型克服了傳統(tǒng)壓縮機(jī)存在的不足之處,采用塑料活塞環(huán)雙頭活塞,前后蓋與前后缸體之間用O型環(huán)徑向密封,簡(jiǎn)化工藝,降低了生產(chǎn)成本。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠、成本低廉的塑料活塞環(huán)斜盤式壓縮機(jī)。塑料活塞環(huán)斜盤式壓縮機(jī),主要由驅(qū)動(dòng)盤1、皮帶輪2、主軸13、斜盤12、活塞9等組成,在驅(qū)動(dòng)盤1的左方裝有皮帶輪2,在皮帶輪2的內(nèi)部設(shè)有線圈3,在主軸13的外部分別設(shè)有前蓋4、前缸體7、后缸體11和后蓋14,在主軸13上裝有斜盤12,斜盤12與主軸13用花鍵固結(jié)成一體,在主軸13上斜盤12的左、右兩端分別設(shè)有止推軸承8,在前缸體7與前蓋4之間設(shè)有O環(huán)16,在后缸體11與后蓋14之間設(shè)有O環(huán)15,在前缸體7的右端和后缸體11的左端分別設(shè)有與活塞室對(duì)應(yīng)的排氣閥片5和吸氣閥片6,在前缸體7和后缸體11的內(nèi)部設(shè)有一組活塞9,活塞9的中部對(duì)稱地設(shè)有兩個(gè)半球10?;钊?是雙頭活塞,活塞9的左、右部分別裝有活塞環(huán)17,在活塞9上設(shè)有兩條與活塞環(huán)17相匹配的環(huán)形槽,在環(huán)形槽的表面上加工出#字形或Δ形滾花?;钊h(huán)是17用填充聚四氟乙稀制成。
本實(shí)用新型的有益效果是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠、成本低廉,活塞環(huán)張緊在氣缸壁上,具有“零”間隙,自定心,無(wú)金屬接觸,減磨、耐磨、耐高溫、抗低溫、高壽命的優(yōu)良性能。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)剖視示意圖。
圖2是本實(shí)用新型的活塞9的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖中1.驅(qū)動(dòng)盤;2.皮帶輪;3.線圈;4.前蓋;5.排氣閥片、6.吸氣閥片、7.前缸體、8.止推軸承、9.活塞、10.半球、11.后缸體、12.斜盤、13.主軸、14.后蓋、15.O環(huán)、16.O環(huán)、17.活塞環(huán)。
具體實(shí)施方式
塑料活塞環(huán)斜盤式壓縮機(jī),實(shí)施時(shí),保證加工精度和裝配精度是保證壓縮機(jī)工作性能的關(guān)鍵。皮帶輪2通過(guò)軸承套裝在前蓋4上,皮帶輪2的內(nèi)腔中設(shè)有線圈3,線圈3通電后,皮帶輪2與驅(qū)動(dòng)盤1在電磁力的作用下吸合成一整體并驅(qū)動(dòng)主軸13旋轉(zhuǎn)。主軸13由分別設(shè)置在前缸體7和后缸體11中心部位的滾針軸承支撐,裝在主軸13上的一對(duì)止推軸承8主要是防止斜盤12產(chǎn)生軸向竄動(dòng),從而保證活塞在每一沖程都能準(zhǔn)確到達(dá)工作位置。活塞9本體是同高強(qiáng)度鋁合金制成,是雙頭活塞,活塞9的中部有兩個(gè)球心在活塞9軸線上的淺球窩,球窩中裝入兩個(gè)半球10,可以插入斜盤12周邊,活塞9兩端各加工出一條環(huán)形槽,槽中加工出#字形或Δ形滾花,同填充聚四氟乙稀制成的兩個(gè)無(wú)切口塑料環(huán)17利用模具裝入活塞本體上的環(huán)形槽內(nèi),工作時(shí)在氣體壓力作用下,活塞環(huán)張緊在氣缸壁上,具有“零”間隙,自定心,無(wú)金屬接觸,耐磨、耐高溫、抗低溫、高壽命的優(yōu)良性能。在前、后蓋與前、后缸休之間分別采用O形環(huán)徑向密封,即提高了密封性能,又簡(jiǎn)化了工藝,降低了生產(chǎn)成本,進(jìn)一步提高了工作可靠性。
權(quán)利要求1.塑料活塞環(huán)斜盤式壓縮機(jī),主要由驅(qū)動(dòng)盤(1)、皮帶輪(2)、主軸(13)、斜盤(12)、活塞(9)等組成,其特征在于在驅(qū)動(dòng)盤(1)的左方裝有皮帶輪(2),在皮帶輪(2)的內(nèi)部設(shè)有線圈(3),在主軸(13)的外部設(shè)有前蓋(4)、前缸體(7)、后缸體(11)和后蓋(14),在主軸(13)上裝有斜盤(12),斜盤(12)與主軸(13)用花鍵固結(jié)成一體,在主軸(13)上斜盤(12)的左、右兩端分別設(shè)有止推軸承(8),在前缸體(7)與前蓋(4)之間設(shè)有O環(huán)(16),在后缸體(11)與后蓋(14)之間設(shè)有O環(huán)(15),在前缸體(-)的右端和后缸體(11)的左端分別設(shè)有與活塞室對(duì)應(yīng)的排氣閥片(5)和吸氣閥片(6),在前缸體(7)和后缸體(11)的內(nèi)部設(shè)有一組活塞(9),活塞(9)的中部對(duì)稱地設(shè)有兩個(gè)半球(10)。
2.如權(quán)利要求1所述的塑料活塞環(huán)斜盤式壓縮機(jī),其特征在于所說(shuō)的活塞(9)是雙頭活塞,活塞(9)的左、右部分別裝有活塞環(huán)(17),在活塞(9)上設(shè)有兩條與活塞環(huán)(17)相匹配的環(huán)形槽,在環(huán)形槽的表面加工出#字形或△形滾花。
3.如權(quán)利要求1或2所述的塑料活塞環(huán)斜盤式壓縮機(jī),其特征在于所說(shuō)的活塞環(huán)(17)是用填充聚四氟乙烯制成。
專利摘要塑料活塞環(huán)斜盤式壓縮機(jī),主要由驅(qū)動(dòng)盤1、皮帶輪2、主軸13、斜盤12、活塞9等組成,在驅(qū)動(dòng)盤1的左方裝有皮帶輪2,在皮帶輪2的內(nèi)部設(shè)有線圈3,在主軸13的外部分別設(shè)有前蓋4、前缸體7、后缸體11和后蓋14,在主軸13上裝有斜盤12,斜盤12與主軸13用花鍵固結(jié)成一體,在主軸13上斜盤12的左、右兩端分別設(shè)有止推軸承8,在前缸體7與前蓋4之間設(shè)有○環(huán)16,在后缸體11與后蓋14之間設(shè)有○環(huán)15,在前缸體7的右端和后缸體11的左端分別設(shè)有與活塞室對(duì)應(yīng)的排氣閥片5和吸氣閥片6,在前缸體7和后缸體11的內(nèi)部設(shè)有一組活塞9,活塞9的中部對(duì)稱地設(shè)有兩個(gè)半球10,活塞9是雙頭活塞。
文檔編號(hào)F04B53/00GK2811591SQ20052001224
公開日2006年8月30日 申請(qǐng)日期2005年3月31日 優(yōu)先權(quán)日2005年3月31日
發(fā)明者張宏偉, 崔鳳華, 黎曉燕, 崔長(zhǎng)梅, 徐奎利, 楊家宏 申請(qǐng)人:牡丹江富通汽車空調(diào)有限公司
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