專(zhuān)利名稱(chēng)：一種耐腐蝕風(fēng)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及風(fēng)機(jī)，尤其是一種耐腐蝕風(fēng)機(jī)。
本實(shí)用新型中涂層(2)的最佳厚度為0.5～0.8mm。
本實(shí)用新型中所用的防腐涂料層是市售產(chǎn)品，如中國(guó)科學(xué)院金屬腐蝕與防護(hù)研究所研制并開(kāi)發(fā)的SEBF防腐涂料，它具有下述特點(diǎn)1化學(xué)性能穩(wěn)定、耐油、耐酸、耐堿、耐海水腐蝕。
2附著力強(qiáng)、抗沖擊強(qiáng)度高。
3耐磨損性能好(在腐蝕環(huán)境中)是鑄鐵的五倍。
4使用溫度廣泛，空氣中為-40～150℃，溶液中為0～100℃，海水中≥100℃(由于實(shí)驗(yàn)條件只做海水＞110℃實(shí)驗(yàn))。
5防腐層厚度范圍在30～3000μm，可進(jìn)行車(chē)、銑、刨、磨等機(jī)加工。
6防腐層均勻致密，平整光滑，阻力小，傳輸效率高。
7防腐層無(wú)毒、無(wú)味、無(wú)污染。
8使用壽命長(zhǎng)(據(jù)國(guó)外資料介紹，同類(lèi)的防腐層，已經(jīng)安全運(yùn)行30年以上)，性能價(jià)格比遠(yuǎn)優(yōu)于其它防護(hù)工藝。
本實(shí)用新型由于采用高性能熔融結(jié)合、熱固型環(huán)氧粉末在風(fēng)機(jī)管道、葉輪、葉片的金屬表面熔融固化形成一層厚度均勻的耐蝕、耐磨層，使管道、葉輪、葉片具有較強(qiáng)的耐磨蝕性能。克服了以往風(fēng)機(jī)在排放、輸送含腐蝕性介質(zhì)的氣體的場(chǎng)合下耐腐蝕能力差的缺點(diǎn)，擴(kuò)大了其應(yīng)用的范圍。這樣的風(fēng)機(jī)防腐蝕層具有高的機(jī)械強(qiáng)度和抗沖擊性，良好的耐蝕、耐磨性能，并防止電化學(xué)腐蝕。本實(shí)用新型可以廣泛應(yīng)用于石油、化工、電力、造船、水泥、食品衛(wèi)生及制藥產(chǎn)業(yè)。


圖1風(fēng)機(jī)示意圖。
圖2A區(qū)放大示意圖。
實(shí)施例1風(fēng)機(jī)(1)(如圖1所示)的管道內(nèi)壁涂有SEBF涂層(2)，厚度0.6mm。
實(shí)施例2風(fēng)機(jī)(1)的葉輪和葉片表面涂有SEBF涂層(2)，厚度0.8mm。
實(shí)施例3風(fēng)機(jī)的管道內(nèi)外壁和葉輪、葉片表面涂有SEBF涂層(2)，厚度0.8mm。
權(quán)利要求1.一種耐腐蝕風(fēng)機(jī)，其特征在于風(fēng)機(jī)(1)的管道內(nèi)壁、管道外壁、葉輪、葉片的外表之一處或多處設(shè)置了熔融結(jié)合環(huán)氧粉末涂料層(2)，厚度為0.3～1.2mm。
2.按照權(quán)利要求1所述的耐腐蝕風(fēng)機(jī)，其特征在于涂層(2)厚度為0.5～0.8mm。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型的目的在于提供一種耐腐蝕的風(fēng)機(jī)，其特征在于風(fēng)機(jī)(1)的管道內(nèi)壁、管道外壁、葉輪、葉片的外表之一處或多處設(shè)置了熔融結(jié)合環(huán)氧粉末涂料層(2)，厚度為0.3～1.2mm。涂料層具有化學(xué)性能穩(wěn)定、耐油、耐酸、耐堿、耐海水腐蝕和附著力強(qiáng)、抗沖擊強(qiáng)度高等特點(diǎn)。
文檔編號(hào)F04D29/00GK2591286SQ0229286
公開(kāi)日2003年12月10日 申請(qǐng)日期2002年12月27日 優(yōu)先權(quán)日2002年12月27日
發(fā)明者李曉東, 李京, 陸衛(wèi)忠, 史杰智, 高英 申請(qǐng)人:中國(guó)科學(xué)院金屬研究所