一種尾管磨銑打通道用離合器式防偏磨工具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
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[0001]本實(shí)用新型涉及多套壓力體系井尾管磨銑打通道技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種尾管磨銑打通道用離合器式防偏磨工具。
【背景技術(shù)】
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[0002]近年來(lái)，隨著潛山區(qū)塊開(kāi)發(fā)進(jìn)入中后期，原有的井網(wǎng)結(jié)構(gòu)已經(jīng)不適合產(chǎn)層現(xiàn)狀，大批高含水油井面臨低產(chǎn)，老油井面臨停產(chǎn)等問(wèn)題。為了挖潛剩余油產(chǎn)量，通常在老井套管基礎(chǔ)上進(jìn)行側(cè)鉆井施工。然而常規(guī)的側(cè)鉆井工藝技術(shù)并不能滿足潛山區(qū)塊油氣藏埋藏深、壓力層系多、變化大、地層硬、研磨性強(qiáng)等難題。多套壓力體系井尾管磨銑打通道技術(shù)是通過(guò)實(shí)踐與科研相結(jié)合探索出來(lái)的針對(duì)潛山等多套壓力體系井形成的一種新的工藝技術(shù)，不僅可以避開(kāi)尾管上部開(kāi)窗面臨不同壓力體系或特殊地層(易塌易卡地層)開(kāi)窗、減小鉆井施工風(fēng)險(xiǎn)，還可以解決小井眼側(cè)鉆面臨的雙層套管開(kāi)窗難、側(cè)鉆施工栗壓高、小鉆具易脹扣等安全風(fēng)險(xiǎn)。而且可以簡(jiǎn)化井身結(jié)構(gòu)，增大完井管柱尺寸，更有利于后期的采油作業(yè)。多套壓力體系井尾管磨銑打通道技術(shù)對(duì)潛山等區(qū)塊多套壓力體系的老油井改造、高含水井增產(chǎn)具有重要意義。
[0003]由于技術(shù)套管腐蝕、套變，在尾管磨銑打通道的前期通井修套過(guò)程中，修套銑錐常常會(huì)發(fā)生偏磨現(xiàn)象，導(dǎo)致提前側(cè)開(kāi)進(jìn)入地層，給施工帶來(lái)地層壓力與井筒壓力不平衡的風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)也增加了施工成本。
【實(shí)用新型內(nèi)容】:
[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種尾管磨銑打通道用離合器式防偏磨工具，該裝置實(shí)現(xiàn)了在不偏磨原井套管的情況下能有效地達(dá)到修套的目的，特別適合于技術(shù)套管腐蝕、套變情況下的尾管磨銑打通道作業(yè)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，降低施工成本。克服了現(xiàn)有修套銑錐常常會(huì)發(fā)生偏磨現(xiàn)象，導(dǎo)致提前側(cè)開(kāi)進(jìn)入地層，給施工帶來(lái)地層壓力與井筒壓力不平衡的風(fēng)險(xiǎn)，增加施工成本的不足。
[0005]本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是:一種尾管磨銑打通道用離合器式防偏磨工具，包括芯軸；芯軸底端螺紋連接導(dǎo)引桿，芯軸上套裝有磨削體，芯軸上部外壁為外六方面，芯軸下部外壁為圓柱面，芯軸的外六方面與磨削體的內(nèi)六方壁面相匹配，磨削體能夠沿芯軸上下靈活運(yùn)動(dòng)，磨削體外表面設(shè)計(jì)為上部圓柱面和下部錐面，磨削體外表面鑲焊有硬質(zhì)合金和YD焊條，磨削體上下分別通過(guò)芯軸臺(tái)階和導(dǎo)引桿上端面限位。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型能夠在不偏磨原井套管的情況下有效地達(dá)到修套的目的，特別適合于技術(shù)套管腐蝕、套變情況下的尾管磨銑打通道作業(yè)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，降低施工成本。
【附圖說(shuō)明】
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[0007]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0008]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
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[0009]如圖1所示，一種尾管磨銑打通道用離合器式防偏磨工具，包括芯軸I ;芯軸I底端螺紋連接導(dǎo)引桿3，芯軸I上套裝有磨削體2，芯軸I上部外壁為外六方面，芯軸I下部外壁為圓柱面，芯軸I的外六方面與磨削體2的內(nèi)六方壁面相匹配，磨削體2能夠沿芯軸I上下靈活運(yùn)動(dòng)，磨削體2外表面設(shè)計(jì)為上部圓柱面和下部錐面，磨削體2外表面鑲焊有硬質(zhì)合金和YD焊條，磨削體2上下分別通過(guò)芯軸I臺(tái)階和導(dǎo)引桿3上端面限位。
[0010]尾管磨銑打通道井套損段需要通徑、打通道施工時(shí)，將本實(shí)用新型連接到鉆柱下端下放到變形、錯(cuò)斷處，如果導(dǎo)引桿3插入套損通道內(nèi)，磨削體2遇阻，磨削體2就會(huì)相對(duì)芯軸I向上滑動(dòng)，進(jìn)入芯軸I的六方桿部位，旋轉(zhuǎn)鉆柱，芯軸I的六方桿帶動(dòng)磨削體2進(jìn)行正常磨銑。如果磨銑無(wú)進(jìn)尺，說(shuō)明本實(shí)用新型沒(méi)有插入錯(cuò)斷處，磨削體2還沒(méi)有達(dá)到六方桿部位，鉆柱空轉(zhuǎn)，沒(méi)有起磨削作用，由此達(dá)到防偏磨原井套管的作用。
[0011]可以理解的是，以上關(guān)于本實(shí)用新型的具體描述，僅用于說(shuō)明本實(shí)用新型而并非受限于本實(shí)用新型實(shí)施例所描述的技術(shù)方案，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，仍然可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行修改或等同替換，以達(dá)到相同的技術(shù)效果；只要滿足使用需要，都在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種尾管磨銑打通道用離合器式防偏磨工具，包括芯軸(I);其特征在于:芯軸(I)底端螺紋連接導(dǎo)引桿(3)，芯軸(I)上套裝有磨削體(2)，芯軸(I)上部外壁為外六方面，芯軸⑴下部外壁為圓柱面，芯軸⑴的外六方面與磨削體⑵的內(nèi)六方壁面相匹配，磨削體(2)能夠沿芯軸(I)上下靈活運(yùn)動(dòng)，磨削體(2)外表面設(shè)計(jì)為上部圓柱面和下部錐面，磨削體⑵外表面鑲焊有硬質(zhì)合金和YD焊條，磨削體⑵上下分別通過(guò)芯軸⑴臺(tái)階和導(dǎo)引桿(3)上端面限位。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及多套壓力體系井尾管磨銑打通道技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種尾管磨銑打通道用離合器式防偏磨工具。該工具的芯軸底端螺紋連接導(dǎo)引桿，芯軸上套裝有磨削體，芯軸上部外壁為外六方面，芯軸下部外壁為圓柱面，芯軸的外六方面與磨削體的內(nèi)六方壁面相匹配，磨削體能夠沿芯軸上下靈活運(yùn)動(dòng)，磨削體外表面設(shè)計(jì)為上部圓柱面和下部錐面，磨削體外表面鑲焊有硬質(zhì)合金和YD焊條，磨削體上下分別通過(guò)芯軸臺(tái)階和導(dǎo)引桿上端面限位。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了在不偏磨原井套管的情況下能有效地達(dá)到修套的目的，特別適合于技術(shù)套管腐蝕、套變情況下的尾管磨銑打通道作業(yè)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，降低施工成本。
【IPC分類(lèi)】E21B29/00
【公開(kāi)號(hào)】CN204827313
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520495175
【發(fā)明人】龔建凱, 孫振旭, 解曉宇, 張沂軒, 秦唱, 劉偉, 董麗娟, 杜楓, 秦立新, 李健, 井元帥, 夏進(jìn)軍, 徐肇國(guó), 張力, 張旭龍
【申請(qǐng)人】中國(guó)石油集團(tuán)長(zhǎng)城鉆探工程有限公司
【公開(kāi)日】2015年12月2日
【申請(qǐng)日】2015年7月9日