修井機(jī)動(dòng)力切換裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及油田作業(yè)輔助機(jī)械領(lǐng)域，具體涉及修井機(jī)動(dòng)力切換裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]修井機(jī)是一種油田作業(yè)機(jī)械，它通過動(dòng)力切換裝置實(shí)現(xiàn)自身行走和修井作業(yè)功能，修井機(jī)在行走狀態(tài)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力經(jīng)變速器、分動(dòng)器、傳動(dòng)軸傳遞給器底盤的前橋和后橋，在進(jìn)行鉆井、撈油等修井作業(yè)之前，操作人員需操縱動(dòng)力切換裝置，將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力切換到修井機(jī)工作裝置，切換動(dòng)力時(shí)，操作人員需要攀爬帶修井機(jī)機(jī)架狹小的固定臺面上，這樣操作十分不便，且存在安全隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述問題，本發(fā)明提供一種結(jié)構(gòu)簡單，操作人員在地面上就可以進(jìn)行動(dòng)力切換操作，在動(dòng)力切換時(shí)，其結(jié)合與分離動(dòng)作平穩(wěn)可靠的修井機(jī)動(dòng)力切換裝置。
[0004]本發(fā)明修井機(jī)動(dòng)力切換裝置，包括固定在車架中橫梁上的支座和固定在車架左邊縱梁上的支撐，所述支座上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二傳動(dòng)軸，第二傳動(dòng)軸通過聯(lián)軸器與第一傳動(dòng)軸相連，所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸與支撐轉(zhuǎn)動(dòng)相連，支撐的末端連接有一手柄，所述第二傳動(dòng)軸上設(shè)置有兩個(gè)擺臂，分別為前擺臂和后擺臂。
[0005]優(yōu)選地，修井機(jī)動(dòng)力切換裝置，還包括設(shè)置在分離器上的連接桿，其特征在于，所述連接桿中部與修井機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述連接桿上下兩端分別連接有一上連桿和下連桿所述上連桿上連接有一上車結(jié)合分離叉，所述下連桿連接有一下車結(jié)合分離叉。
[0006]優(yōu)選地，前、后擺臂之間夾角為180°，且其之間的距離與分離器上的上、下車結(jié)合分離叉之間的距離相對應(yīng)。
[0007]本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，操作人員在地面上就可以進(jìn)行動(dòng)力切換操作，在動(dòng)力切換時(shí)，其結(jié)合與分離動(dòng)作平穩(wěn)可靠。
【附圖說明】
[0008]圖1為修井機(jī)動(dòng)力切換裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]附圖標(biāo)記:1_手柄，2-支撐，3-第一傳動(dòng)軸，4-前擺臂，5-聯(lián)軸器，6-后擺臂，7-第二傳動(dòng)軸，8-支座，9-上拉桿，10-上車結(jié)合分離叉，11-下拉桿，12-下車結(jié)合分離叉。
【具體實(shí)施方式】
[0010]修井機(jī)動(dòng)力切換裝置，包括固定在車架中橫梁上的支座8和固定在車架左邊縱梁上的支撐2，所述支座8上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二傳動(dòng)軸7，第二傳動(dòng)軸7通過聯(lián)軸器5與第一傳動(dòng)軸3相連，所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸3與支撐2轉(zhuǎn)動(dòng)相連，支撐2的末端連接有一手柄I，所述第二傳動(dòng)軸7上設(shè)置有兩個(gè)擺臂，分別為前擺臂4和后擺臂6。修井機(jī)動(dòng)力切換裝置，還包括設(shè)置在分離器上的連接桿，其特征在于，所述連接桿中部與修井機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述連接桿上下兩端分別連接有一上連桿9和下連桿11，所述上連，9上連接有一上車結(jié)合分離叉10，所述下連桿11上連接有一下車結(jié)合分離叉12。前、后擺臂4、6之間夾角為180°，且其之間的距離與分離器上的上、下車結(jié)合分離叉10、12之間的距離相對應(yīng)。
[0011]當(dāng)需要將修井機(jī)動(dòng)力由行走功能切換到作業(yè)功能時(shí)，通過操縱手柄I使第一傳動(dòng)軸3和第二傳動(dòng)軸7正向轉(zhuǎn)動(dòng)，便可帶動(dòng)前擺臂4和后擺臂6正向轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)前擺臂4上拉桿9，經(jīng)上車結(jié)合分離叉10將分動(dòng)器撥叉軸向推入，可使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)變速器、分動(dòng)器傳遞給修井機(jī)工作裝置，同時(shí)，后擺臂6拉動(dòng)下拉桿11，經(jīng)下車結(jié)合分離叉12將分動(dòng)器撥叉軸拉出，便可斷開發(fā)動(dòng)機(jī)傳給修井機(jī)底盤的動(dòng)力。
[0012]當(dāng)需要將修井機(jī)動(dòng)力由作業(yè)功能切換到行走功能時(shí)，通過操縱手柄I使第一傳動(dòng)軸3和第二傳動(dòng)軸7反向轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)前擺臂4拉動(dòng)上拉桿9，經(jīng)上車結(jié)合分離叉10將分動(dòng)器撥叉軸向外拉，便可斷開發(fā)動(dòng)機(jī)傳給修井機(jī)底盤動(dòng)力，同時(shí)，后擺臂6推動(dòng)下拉桿11，經(jīng)下車結(jié)合分離叉12將分動(dòng)器撥叉推入，可使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)變速器、分動(dòng)器傳遞給修井機(jī)底盤。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種修井機(jī)動(dòng)力切換裝置，包括固定在車架中橫梁上的支座(8)和固定在車架左邊縱梁上的支撐(2)，其特征在于，所述支座(8)上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二傳動(dòng)軸(7)，第二傳動(dòng)軸(7 )通過聯(lián)軸器(5 )與第一傳動(dòng)軸(3 )相連，所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸(3 )與支撐(2 )轉(zhuǎn)動(dòng)相連，支撐(2)的末端連接有一手柄(1)，所述第二傳動(dòng)軸(7)上設(shè)置有兩個(gè)擺臂，分別為前擺臂(4)和后擺臂(6)。
2.如權(quán)利要求1所述修井機(jī)動(dòng)力切換裝置，還包括設(shè)置在分離器上的連接桿，其特征在于，所述連接桿中部與修井機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述連接桿上下兩端分別連接有一上連桿(9 )和下連桿(11)，所述上連桿(9)上連接有一上車結(jié)合分離叉(10)，所述下連桿(11)連接有一下車結(jié)合分離叉(12)。
3.如權(quán)利要求2所述修井機(jī)動(dòng)力切換裝置，其特征在于，所述前、后擺臂(4)、(6)之間夾角為180°，且其之間的距離與分離器上的上、下車結(jié)合分離叉(10)、(12)間的距離相對應(yīng)。
【專利摘要】本發(fā)明修井機(jī)動(dòng)力切換裝置涉及油田作業(yè)輔助機(jī)械領(lǐng)域，具體涉及修井機(jī)動(dòng)力切換裝置，包括固定在車架中橫梁上的支座和固定在車架左邊縱梁上的支撐，所述支座上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二傳動(dòng)軸，第二傳動(dòng)軸通過聯(lián)軸器與第一傳動(dòng)軸相連，所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸與支撐轉(zhuǎn)動(dòng)相連，支撐的末端連接有一手柄，所述第二傳動(dòng)軸上設(shè)置有兩個(gè)擺臂，分別為前擺臂和后擺臂，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，操作人員在地面上就可以進(jìn)行動(dòng)力切換操作，在動(dòng)力切換時(shí)，其結(jié)合與分離動(dòng)作平穩(wěn)可靠。
【IPC分類】E21B19-00
【公開號】CN104632102
【申請?zhí)枴緾N201410711301
【發(fā)明人】薛樵
【申請人】薛樵
【公開日】2015年5月20日
【申請日】2014年12月1日