一種隧道施工安全監(jiān)控管理系統(tǒng)和方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種隧道施工安全監(jiān)控管理系統(tǒng)和方法，它包括監(jiān)控中心系統(tǒng)、機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、施工人員安全管理系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、語(yǔ)音廣播系統(tǒng)和通信系統(tǒng)，機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、施工人員安全管理系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)和語(yǔ)音廣播系統(tǒng)通過(guò)通信系統(tǒng)與監(jiān)控中心系統(tǒng)連接。本發(fā)明采用先進(jìn)的監(jiān)控管理技術(shù)，管理人員能夠?qū)崟r(shí)直觀地了解隧道施工現(xiàn)場(chǎng)情況，掌握現(xiàn)場(chǎng)施工人員和設(shè)備的工作狀況和活動(dòng)軌跡，便于更加合理地實(shí)施監(jiān)控和管理；當(dāng)有事故異常發(fā)生時(shí)，可以根據(jù)系統(tǒng)所提供的數(shù)據(jù)、圖形和應(yīng)急方案，迅速采取最合理、最有效的相關(guān)措施，提高工作效率和安全性，通過(guò)事故追憶準(zhǔn)確地分析事故原因及責(zé)任，實(shí)現(xiàn)管理監(jiān)控的現(xiàn)代化、信息化和智能化。
【專利說(shuō)明】一種隧道施工安全監(jiān)控管理系統(tǒng)和方法

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及安全監(jiān)控管理領(lǐng)域，特別是涉及一種隧道施工安全監(jiān)控管理系統(tǒng)和方 法。

【背景技術(shù)】
[0002] 當(dāng)如，我國(guó)正在大規(guī)I旲推進(jìn)1?質(zhì)量的鐵路、1?速鐵路、1?速公路建設(shè)，跨省的遠(yuǎn)距 離的鐵路、公路施工在全國(guó)范圍內(nèi)鋪開(kāi)。由于我國(guó)是一個(gè)地域遼闊、地形復(fù)雜的國(guó)家，其中 山地、丘陵和高原面積約占國(guó)土總面積的60%多，鐵路公路建設(shè)中遇到山地和丘陵地區(qū)，以 及江河湖泊、城市人口密集地區(qū)等，采用隧道建設(shè)方案是最直接，也是采用最高效的穿行方 案。隧道建設(shè)可以有效地縮短行車(chē)?yán)锍蹋岣呔€型標(biāo)準(zhǔn)、保障運(yùn)營(yíng)安全，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，但隧 道建設(shè)是一項(xiàng)復(fù)雜性、危險(xiǎn)性極高的工程，特別是近幾年鐵路、公路以及城市軌道交通建設(shè) 中隧道施工項(xiàng)目多、工程量大、任務(wù)重、工期緊，施工過(guò)程中安全事故時(shí)有發(fā)生，給人民群眾 生命財(cái)產(chǎn)造成重大損失，社會(huì)影響非常惡劣。施工安全監(jiān)控和管理成為一個(gè)全社會(huì)都關(guān)注 而且非常敏感的話題。
[0003] 隧道施工安全是施工單位、建設(shè)單位和主管部門(mén)最重要工作內(nèi)容之一。
[0004] 目前隧道施工過(guò)程中，安全管理主要依賴行政管理手段，更多的是開(kāi)始時(shí)的準(zhǔn)入 監(jiān)管以及事后出現(xiàn)問(wèn)題的處理，而對(duì)過(guò)程的監(jiān)管缺乏統(tǒng)一規(guī)劃和必要的信息支持平臺(tái)，缺 乏統(tǒng)一的自動(dòng)化監(jiān)控和管理系統(tǒng)，不能實(shí)時(shí)地獲取施工信息，更不能對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)和施工人 員有一個(gè)全面、及時(shí)、準(zhǔn)確地掌握，很難形成對(duì)事故準(zhǔn)確預(yù)測(cè)、預(yù)警的有效機(jī)制。當(dāng)事故發(fā)生 時(shí)，由于對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況不了解，應(yīng)急救援調(diào)度機(jī)制和救援措施很難做到及時(shí)、合理、有效，有時(shí) 甚至產(chǎn)生二次事故，給現(xiàn)場(chǎng)人員帶來(lái)重大傷害，給國(guó)家財(cái)產(chǎn)造成重大損失。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005] 本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種隧道施工安全監(jiān)控管理系統(tǒng)和 方法，改變目前隧道施工過(guò)程安全監(jiān)管相對(duì)落后的局面，采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)、視頻監(jiān)控 技術(shù)和通信技術(shù)，具有機(jī)電設(shè)備監(jiān)控、施工人員安全管理、視頻監(jiān)控、語(yǔ)音廣播，以及安全預(yù) 警、應(yīng)急預(yù)案和災(zāi)后急救、日常管理等功能，實(shí)現(xiàn)管理的現(xiàn)代化、信息化、智能化。
[0006] 本發(fā)明的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的：一種隧道施工安全監(jiān)控管理系統(tǒng)， 它包括監(jiān)控中心系統(tǒng)、機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、施工人員安全管理系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、語(yǔ)音廣 播系統(tǒng)和通信系統(tǒng)，機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、施工人員安全管理系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)和語(yǔ)音廣播 系統(tǒng)通過(guò)通信系統(tǒng)與監(jiān)控中心系統(tǒng)連接。
[0007] 所述的通信系統(tǒng)包括無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)和光纖通信網(wǎng)絡(luò)，無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)由多個(gè)工業(yè)級(jí) 的無(wú)線網(wǎng)橋橋接組成；光纖通信網(wǎng)絡(luò)包括多個(gè)光纖交換機(jī)和光纜，多個(gè)光纖交換機(jī)通過(guò)光 纜連接組成光纖自愈環(huán)網(wǎng)；每個(gè)無(wú)線網(wǎng)橋或光纖交換機(jī)為通信系統(tǒng)中的通信網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)。
[0008] 所述的監(jiān)控中心系統(tǒng)包括一個(gè)或多個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器、Web服務(wù)器、通信服務(wù)器、工 作站或電子值班模塊，數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器、Web服務(wù)器、電子值班模塊和工作站通過(guò)通信網(wǎng)絡(luò)與 通信服務(wù)器連接；
[0009] 數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器完成系統(tǒng)運(yùn)行的數(shù)據(jù)記錄、存儲(chǔ)和管理功能，為監(jiān)控中心提供數(shù)據(jù) 庫(kù)訪問(wèn)服務(wù)；Web服務(wù)器連接管理信息系統(tǒng)MIS或復(fù)式終端提供基于Web服務(wù)的系統(tǒng)運(yùn)行 狀態(tài)、故障報(bào)警、歷史記錄等信息；通信服務(wù)器負(fù)責(zé)監(jiān)控中心系統(tǒng)與工作站的通信處理、數(shù) 據(jù)采集、規(guī)約轉(zhuǎn)換和數(shù)據(jù)預(yù)處理；電子值班模塊包括多串口服務(wù)器和GSM/GPRS調(diào)制解調(diào) 器；工作站按照職責(zé)劃分為機(jī)電設(shè)備工作站、施工人員安全管理工作站、視頻工作站和語(yǔ)音 廣播工作站。
[0010] 所述的機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)包括機(jī)電設(shè)備工作站、通信網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)、通風(fēng)監(jiān)控系統(tǒng)、給 排水監(jiān)控系統(tǒng)、供電及照明監(jiān)控系統(tǒng)或其他設(shè)備監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)；
[0011] 通風(fēng)監(jiān)控系統(tǒng)包括環(huán)境參數(shù)監(jiān)測(cè)模塊、風(fēng)機(jī)電氣柜、風(fēng)筒風(fēng)量傳感器和總回風(fēng)風(fēng) 速傳感器；給排水監(jiān)控系統(tǒng)包括水池水位監(jiān)測(cè)模塊、水泵電氣柜、污水處理監(jiān)控模塊或防水 監(jiān)測(cè)模塊；供電及照明監(jiān)控系統(tǒng)包括負(fù)荷監(jiān)測(cè)模塊、電源監(jiān)控模塊、照度監(jiān)測(cè)模塊或能量統(tǒng) 計(jì)模塊；其他設(shè)備監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)包括通信設(shè)備、空壓機(jī)、瓦斯抽放設(shè)備、不間斷電源UPS、應(yīng) 急電源EPS、柴油發(fā)電機(jī)組等其他機(jī)電設(shè)備和掌子面支架變形及應(yīng)力檢測(cè)儀、頂板變形及應(yīng) 力儀、水文地質(zhì)參數(shù)儀等在線儀器儀表，其他機(jī)電設(shè)備和在線儀器儀表通過(guò)智能監(jiān)控接口 接入就近的工作站。
[0012] 所述的施工人員安全管理系統(tǒng)包括施工人員安全管理工作站、通信網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)、讀 卡分站、動(dòng)態(tài)目標(biāo)識(shí)別器或人員標(biāo)識(shí)卡，施工人員安全管理工作站通過(guò)通信網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)與讀 卡分站和動(dòng)態(tài)目標(biāo)識(shí)別器連接，讀卡分站與人員標(biāo)識(shí)卡連接、動(dòng)態(tài)目標(biāo)識(shí)別器通過(guò)無(wú)線連 接方式與人員標(biāo)識(shí)卡連接。
[0013] 所述的視頻監(jiān)控系統(tǒng)包括視頻監(jiān)控工作站、通信網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)或視頻前端設(shè)備，視頻 前端設(shè)備包括網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)、模擬攝像機(jī)、視頻服務(wù)器及配套的鏡頭、云臺(tái)、防護(hù)罩、輔助照 明、雨刮器、電源、防雷器件，網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)通過(guò)通信網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)與視頻監(jiān)控工作站連接，模擬攝 像機(jī)與視頻服務(wù)器連接后，通過(guò)通信網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)與視頻監(jiān)控工作站連接。
[0014] 所述的語(yǔ)音廣播系統(tǒng)包括語(yǔ)音廣播工作站、通信網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)、功放、話筒或音柱，語(yǔ) 音廣播工作站與功放連接，功放還與通信網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)連接，通信網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)與音柱連接。
[0015] 它還包括一個(gè)安全預(yù)案管理系統(tǒng)，安全預(yù)案管理系統(tǒng)包括通風(fēng)監(jiān)控預(yù)案、電力及 照明設(shè)施監(jiān)控預(yù)案、隧道量測(cè)參數(shù)監(jiān)測(cè)預(yù)案、施工人員管理預(yù)案或視頻監(jiān)控預(yù)案，用戶可以 使用系統(tǒng)提供的公式描述器編輯任意邏輯表達(dá)式，安全預(yù)案管理系統(tǒng)可由人工觸發(fā)主動(dòng)調(diào) 用，也可由事件觸發(fā)自動(dòng)調(diào)用。
[0016] 它還包括一個(gè)局端系統(tǒng)，它包括監(jiān)控中心主站接口、Web服務(wù)器、防火墻和上級(jí)管 理信息系統(tǒng)接口，Web服務(wù)器通過(guò)監(jiān)控中心主站接口與監(jiān)控中心主站連接，Web服務(wù)器還與 防火墻連接，防火墻通過(guò)上級(jí)管理信息系統(tǒng)接口與上級(jí)管理終端連接。
[0017] 一種隧道施工安全監(jiān)控管理方法，它包括以下一個(gè)或多個(gè)步驟：
[0018] (1)通風(fēng)監(jiān)控：環(huán)境參數(shù)監(jiān)測(cè)模塊自動(dòng)監(jiān)測(cè)氧氣含量、粉塵濃度、一氧化碳C0、二 氧化碳C02和瓦斯CH4濃度，當(dāng)監(jiān)測(cè)濃度超過(guò)安全衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，加強(qiáng)通風(fēng)并報(bào)警；采用變頻 器控制風(fēng)機(jī)啟停和運(yùn)轉(zhuǎn)速度；采用兩路電源供電，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)風(fēng)機(jī)的溫度、電源和風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀 態(tài)，風(fēng)機(jī)故障或異常時(shí)報(bào)警；風(fēng)量傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)風(fēng)筒風(fēng)量，風(fēng)量越限時(shí)報(bào)警；判斷風(fēng)筒漏 風(fēng)是否在正常范圍之內(nèi)，若超出允許范圍時(shí)報(bào)警；
[0019] (2)給排水監(jiān)控：采用變頻器控制水泵，軟啟軟停水泵防止水錘現(xiàn)象發(fā)生；實(shí)時(shí)監(jiān) 測(cè)水泵狀態(tài)，故障時(shí)報(bào)警；采用雙水位邏輯控制方法，控制水泵的啟停，當(dāng)水池水位監(jiān)測(cè)模 塊監(jiān)測(cè)到集水池水位過(guò)低或過(guò)高時(shí)報(bào)警；防水監(jiān)測(cè)模塊實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)水壓、滲水參數(shù)和 環(huán)境雨量參數(shù)，當(dāng)參數(shù)超越極限或涌水異常時(shí)報(bào)警；污水處理監(jiān)控模塊實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)處理后的 污水是否達(dá)標(biāo)，若監(jiān)測(cè)達(dá)標(biāo)后，排放污水；
[0020] (3)供電及照明監(jiān)控：負(fù)荷監(jiān)測(cè)模塊實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)線路的開(kāi)關(guān)狀態(tài)、電流、電壓、功率 因數(shù)；電源監(jiān)測(cè)模塊實(shí)時(shí)監(jiān)控應(yīng)急電源EPS、柴油發(fā)電機(jī)組、備用電源、不間斷電源UPS的工 作狀態(tài)、切換狀態(tài)、蓄電池狀態(tài)；照度監(jiān)測(cè)模塊實(shí)時(shí)監(jiān)控施工作業(yè)面的環(huán)境照明度來(lái)改變燈 光亮度，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)照明燈有是否損壞，當(dāng)有損壞時(shí)報(bào)警；能量統(tǒng)計(jì)模塊統(tǒng)計(jì)使用能量情況， 并計(jì)算相關(guān)電費(fèi)，監(jiān)測(cè)是否有漏電，預(yù)防電氣火災(zāi)；
[0021] (4)施工人員安全管理：在隧道布置多個(gè)讀卡分站和動(dòng)態(tài)目標(biāo)識(shí)別器，工作人員 佩戴人員標(biāo)識(shí)卡；對(duì)施工人員考勤并進(jìn)行出勤統(tǒng)計(jì)；對(duì)各監(jiān)測(cè)區(qū)工作人員的數(shù)量和分布情 況進(jìn)行分類統(tǒng)計(jì)；對(duì)外來(lái)人員或無(wú)卡施工人員觸發(fā)報(bào)警器報(bào)警，并及時(shí)通知調(diào)度管理人員； 對(duì)施工人員進(jìn)行實(shí)時(shí)定位跟蹤，發(fā)生異常時(shí)報(bào)警；當(dāng)實(shí)施放炮工作時(shí)，實(shí)時(shí)查看放炮工作人 員是否到位、是否有人員滯留，進(jìn)行及時(shí)通知和記錄，若不能達(dá)到放炮規(guī)定時(shí)，放炮器不能 工作；施工人員可以通過(guò)人員標(biāo)識(shí)卡按鈕向監(jiān)控中心呼叫，監(jiān)控中心也可以向標(biāo)識(shí)卡發(fā)信 息，進(jìn)行緊急救援調(diào)度和日常管理；
[0022] (5)視頻監(jiān)控：采用視頻壓縮速率高網(wǎng)絡(luò)寬帶占用小的視頻前端設(shè)備；將攝像機(jī) 安裝在需要進(jìn)行視頻監(jiān)控的重要場(chǎng)合和掘金車(chē)、安定車(chē)等移動(dòng)設(shè)備上，進(jìn)行全方位的視頻 監(jiān)控；現(xiàn)場(chǎng)圖像可根據(jù)地點(diǎn)分成監(jiān)控組，以4分屏、9分屏或者16分屏方式顯示，組內(nèi)圖像 可自動(dòng)輪巡，可任意調(diào)節(jié)切換時(shí)間，當(dāng)發(fā)生異常報(bào)警時(shí)，可任意聯(lián)動(dòng)其他設(shè)備報(bào)警，同時(shí)可 在客戶端彈出報(bào)警提示；多路音視頻同步錄制存儲(chǔ)，用戶可根據(jù)使用功能和環(huán)境的不同，選 擇不同的畫(huà)面清晰度進(jìn)行存儲(chǔ)；
[0023] (6)語(yǔ)音廣播：在隧道內(nèi)特別是施工現(xiàn)場(chǎng)和重要場(chǎng)合分段安裝語(yǔ)音廣播系統(tǒng)，當(dāng) 發(fā)現(xiàn)有違章行為時(shí)，進(jìn)行語(yǔ)音警示、糾正，緊急情況下，廣播指揮疏散人群；休息時(shí)可以進(jìn)行 安全知識(shí)教育、播放音樂(lè)；隧道現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)話筒進(jìn)行雙向通話；重要的廣播信息由語(yǔ)音廣播 工作站進(jìn)行數(shù)字化錄音，以便追憶回放、分析責(zé)任；
[0024] (7)局端監(jiān)控：局端管理人員通過(guò)計(jì)算機(jī)內(nèi)置的IE瀏覽器與監(jiān)控中心系統(tǒng)連接， 在線查詢隧道現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)、視頻圖像、報(bào)警信息和歷史運(yùn)行記錄，并在線施工現(xiàn)場(chǎng)提 供咨詢、調(diào)度服務(wù)；在獲得授權(quán)的情況下，可直接控制設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，執(zhí)行應(yīng)急救援指揮任 務(wù)；局端系統(tǒng)增設(shè)防火墻，實(shí)時(shí)監(jiān)控保障網(wǎng)絡(luò)安全；
[0025] (8)安全預(yù)案管理：支持任意邏輯表達(dá)式編輯和圖形化預(yù)案編制，用戶根據(jù)現(xiàn)場(chǎng) 實(shí)際情況和工程經(jīng)驗(yàn)編制安全預(yù)案，存入安全預(yù)案管理數(shù)據(jù)庫(kù)，以便查詢調(diào)用，用戶可以根 據(jù)實(shí)際運(yùn)行情況進(jìn)行修正安全預(yù)案；
[0026] (9)事故追憶及重演，包括以下子步驟：
[0027] Sl :出現(xiàn)事故時(shí)，系統(tǒng)等到采樣了后N幀后，將追憶緩沖區(qū)轉(zhuǎn)存為磁盤(pán)數(shù)據(jù)庫(kù)，追 加時(shí)間戳及故障原因，以文件形式保存；
[0028] S2 :根據(jù)事故對(duì)應(yīng)分站自動(dòng)形成該分站所有追憶數(shù)據(jù)的事故追憶報(bào)表，由用戶確 定存盤(pán)或打?。?br> [0029] S3 :通過(guò)調(diào)用事故追憶畫(huà)面，同時(shí)裝入事故斷面數(shù)據(jù)，通過(guò)畫(huà)面直觀地重演事故的 現(xiàn)場(chǎng)，可以人工指定幀號(hào)或人工重演；
[0030] S4 :通過(guò)曲線瀏覽工具，可顯示精密采樣曲線，以數(shù)字或曲線形式表示；
[0031] S5 :導(dǎo)出事故發(fā)生時(shí)的廣播音頻文件，進(jìn)一步還原事故現(xiàn)場(chǎng)。
[0032] 本發(fā)明的有益效果是：一種隧道施工安全監(jiān)控管理系統(tǒng)和方法，采用先進(jìn)的計(jì)算 機(jī)技術(shù)、視頻監(jiān)控技術(shù)和通信技術(shù)，具有機(jī)電設(shè)備監(jiān)控、施工人員安全管理、視頻監(jiān)控、語(yǔ)音 廣播，以及安全預(yù)警、應(yīng)急預(yù)案、搶險(xiǎn)救災(zāi)、指揮調(diào)度、災(zāi)后急救和日常管理等功能，實(shí)現(xiàn)管 理的現(xiàn)代化、信息化、智能化。
[0033] 施工管理人員能夠及時(shí)、方便、直觀地了解隧道施工現(xiàn)場(chǎng)情況，掌握現(xiàn)場(chǎng)施工人 員、設(shè)備分布狀況和每個(gè)人員和設(shè)備的運(yùn)動(dòng)軌跡，便于更加合理地實(shí)施安全監(jiān)控和調(diào)度管 理；當(dāng)有事故發(fā)生時(shí)，救援人員可以根據(jù)該系統(tǒng)所提供的數(shù)據(jù)、圖形和應(yīng)急方案，迅速了解 有關(guān)人員的位置情況，及時(shí)采取最合理、最有效的救援措施，提高應(yīng)急救援工作的效率，減 少損失，并能事故追憶使場(chǎng)景再現(xiàn)，有利于分析事故原因及責(zé)任。
[0034] 本發(fā)明可以廣泛地應(yīng)用于鐵路、高速鐵路隧道施工、公路/高速公路隧道施工、城 市軌道交通隧道施工、礦井施工、其他隧道/地下洞室或構(gòu)筑物施工、隧道監(jiān)控和管理的永 臨結(jié)合工程等多種隧道施工現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)控和管理。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0035] 圖1為本發(fā)明系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖；
[0036] 圖2為本發(fā)明監(jiān)控中心系統(tǒng)的典型配置系統(tǒng)框圖；
[0037] 圖3為本發(fā)明機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖；
[0038] 圖4為本發(fā)明施工人員安全管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖；
[0039] 圖5為本發(fā)明視頻監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖；
[0040] 圖6為本發(fā)明語(yǔ)音廣播系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖；
[0041] 圖7為本發(fā)明局端系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖。

【具體實(shí)施方式】
[0042] 下面結(jié)合附圖進(jìn)一步詳細(xì)描述本發(fā)明的技術(shù)方案，但本發(fā)明的保護(hù)范圍不局限于 以下所述。
[0043] 如圖1所示，一種隧道施工安全監(jiān)控管理系統(tǒng)（SD-2100)，它包括監(jiān)控中心系統(tǒng)、 機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、施工人員安全管理系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、語(yǔ)音廣播系統(tǒng)和通信系統(tǒng)，機(jī) 電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、施工人員安全管理系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)和語(yǔ)音廣播系統(tǒng)通過(guò)通信系統(tǒng)與 監(jiān)控中心系統(tǒng)連接。
[0044] (一）通信系統(tǒng)
[0045] 所述的通信系統(tǒng)包括無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)和光纖通信網(wǎng)絡(luò)，無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)由多個(gè)工業(yè)級(jí) 的無(wú)線網(wǎng)橋橋接組成；光纖通信網(wǎng)絡(luò)包括多個(gè)光纖交換機(jī)和光纜，多個(gè)光纖交換機(jī)通過(guò)光 纜連接組成光纖自愈環(huán)網(wǎng)；每個(gè)無(wú)線網(wǎng)橋或光纖交換機(jī)為通信系統(tǒng)中的通信網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)。
[0046] 施工隧道現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境惡劣，電磁干擾、粉塵、震動(dòng)、潮濕、有害氣體等現(xiàn)象非常嚴(yán)重， 由于這種特殊性，支撐監(jiān)控系統(tǒng)正常工作的通信系統(tǒng)在選擇時(shí)需要認(rèn)真考慮如下因素：
[0047] 1)統(tǒng)一規(guī)劃和敷設(shè)
[0048] SD-2100系統(tǒng)包含的內(nèi)容較多，都以通信系統(tǒng)作為支撐。因此，在系統(tǒng)設(shè)計(jì)和建設(shè) 時(shí)，應(yīng)該統(tǒng)一規(guī)劃、共享通信網(wǎng)絡(luò)，這樣既可以避免重復(fù)建設(shè)，節(jié)約成本，降低施工難度，又 能夠提高通信設(shè)備利用率，便于統(tǒng)一維護(hù)管理。
[0049] 2)通信可靠
[0050] 滿足施工隧道惡劣的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境要求，保證通信系統(tǒng)具有高可靠性、高穩(wěn)定性。
[0051] 3)傳輸帶寬
[0052] SD-2100系統(tǒng)需要傳輸自動(dòng)化數(shù)據(jù)和視頻數(shù)據(jù)，其中視頻數(shù)據(jù)對(duì)帶寬的要求較高， 因此，通信系統(tǒng)帶寬應(yīng)在IOM或以上。
[0053] 4)安裝可靠
[0054] 通信設(shè)備應(yīng)該具有安裝簡(jiǎn)單、維護(hù)方便的特點(diǎn)。
[0055] 5)易擴(kuò)展、易移動(dòng)
[0056] 隨著隧道掘進(jìn)深度的逐漸加大，需要監(jiān)視的對(duì)象數(shù)量和內(nèi)容逐漸增多，這就要求 通信系統(tǒng)能夠做到"隧道挖到那里網(wǎng)絡(luò)就要覆蓋到那里"，滿足易擴(kuò)展的要求；另外，掘進(jìn)機(jī) 和運(yùn)輸設(shè)備是移動(dòng)的，如果需要監(jiān)控這些設(shè)備或掌子面，則需要在移動(dòng)條件下滿足通信要 求。
[0057] 在隧道內(nèi)組建無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)，一般應(yīng)選擇工業(yè)級(jí)無(wú)線網(wǎng)橋。監(jiān)控分站（工作站）、 視頻前端等智能設(shè)備接入就近的無(wú)線網(wǎng)橋，與監(jiān)控中心系統(tǒng)通信，完成監(jiān)控功能。
[0058] 適用于隧道監(jiān)控的工業(yè)級(jí)無(wú)線網(wǎng)橋應(yīng)具有以下功能特性：
[0059] 1)通信頻段一般工作在2. 4G或5. 8GHz ;
[0060] 2)帶寬 11M、54M 或更高；
[0061] 3)提供以太網(wǎng)、RS-232/485數(shù)據(jù)接口，用于接入就近的監(jiān)控分站（工作站）、視頻 iu端設(shè)備等；
[0062] 4)網(wǎng)橋模式下傳輸距離可達(dá)20km以上；
[0063] 5)天線體積不宜過(guò)大，最好內(nèi)置，具有良好的防雷能力和措施；
[0064] 6)擴(kuò)展或增加網(wǎng)絡(luò)設(shè)備非常簡(jiǎn)單，且滿足移動(dòng)通信的需求；
[0065] 7)滿足抗電磁干擾、防塵、抗震、防水、防腐蝕要求，能夠在室外-40?70°C溫度條 件正常工作；
[0066] 8)工作電源：允許多種供電方式，最好支持PoE供電。
[0067] 光纖通信具有抗干擾能力強(qiáng)、帶寬高、傳輸距離遠(yuǎn)等優(yōu)點(diǎn)，在隧道中使用時(shí)，一般 應(yīng)由光纖交換機(jī)組成光纖自愈環(huán)網(wǎng)，以進(jìn)一步提高通信可靠性。
[0068] 光纖通信有許多優(yōu)點(diǎn)，但也有其缺點(diǎn)：安裝施工復(fù)雜。光纜的敷設(shè)比較麻煩，光纜 與尾纖的熔接需要光纖熔接機(jī)這種專門(mén)的設(shè)備，工藝要求也比較高；光纜一旦敷設(shè)好后，擴(kuò) 展新的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)比較麻煩，也不適合移動(dòng)設(shè)備的通信。
[0069] (二）監(jiān)控中心系統(tǒng)
[0070] 如圖2所示，所述的監(jiān)控中心系統(tǒng)包括一個(gè)或多個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器、Web服務(wù)器、通 信服務(wù)器、工作站或電子值班模塊，數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器、Web服務(wù)器、電子值班模塊和工作站通過(guò) 通信網(wǎng)絡(luò)與通信服務(wù)器連接；
[0071] 數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器完成系統(tǒng)運(yùn)行的數(shù)據(jù)記錄、存儲(chǔ)和管理功能，為監(jiān)控中心提供數(shù)據(jù) 庫(kù)訪問(wèn)服務(wù)；Web服務(wù)器連接管理信息系統(tǒng)MIS或復(fù)式終端提供基于Web服務(wù)的系統(tǒng)運(yùn)行 狀態(tài)、故障報(bào)警、歷史記錄等信息；通信服務(wù)器負(fù)責(zé)監(jiān)控中心系統(tǒng)與工作站的通信處理、數(shù) 據(jù)采集、規(guī)約轉(zhuǎn)換和數(shù)據(jù)預(yù)處理；電子值班模塊包括多串口服務(wù)器和GSM/GPRS調(diào)制解調(diào) 器；工作站按照職責(zé)劃分為機(jī)電設(shè)備工作站、施工人員安全管理工作站、視頻工作站和語(yǔ)音 廣播工作站。
[0072] 電子值班模塊由多串口服務(wù)器和GSM MODEM(含中國(guó)移動(dòng)SM卡、服務(wù)費(fèi)）組成， 將系統(tǒng)故障報(bào)警、異常信息或指定的任何數(shù)據(jù)和信息，通過(guò)電話撥號(hào)、GSM短信等方式，遠(yuǎn)程 通知值班人員或任意指定工作人員，提高工作人員值班效率。
[0073] 監(jiān)控中心系統(tǒng)典型配置由1臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器、1臺(tái)Web服務(wù)器、2臺(tái)冗余配置的通 信服務(wù)器，以及若干工作站組成。當(dāng)系統(tǒng)監(jiān)控的隧道規(guī)模較大時(shí)，工作站由機(jī)電設(shè)備工作 站、施工人員安全管理工作站、視頻工作站、語(yǔ)音廣播工作站組成；當(dāng)監(jiān)控規(guī)模較小時(shí)，也可 以只配置2臺(tái)工作站統(tǒng)一執(zhí)行各項(xiàng)任務(wù)。
[0074] 本發(fā)明具有極佳的伸縮性，用戶可以根據(jù)實(shí)際情況選擇具體配置，最大可以全冗 余配置，最小可以單機(jī)配置。
[0075] (三）機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)
[0076] 如圖3所示，所述的機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)包括機(jī)電設(shè)備工作站、通信網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)、通風(fēng) 監(jiān)控系統(tǒng)、給排水監(jiān)控系統(tǒng)、供電及照明監(jiān)控系統(tǒng)或其他設(shè)備監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)。
[0077] 隧道施工，通風(fēng)有著不可替代的作用。隧道施工過(guò)程中，為了稀釋和排出爆破產(chǎn)生 的炮煙、粉塵和有毒有害氣體，保持良好的工作條件，必須對(duì)隧道掘進(jìn)掌子面或其它工作面 通風(fēng)，即送入新鮮風(fēng)流，以保證施工人員的身心健康和生命安全。尤其是瓦斯隧道，做好施 工通風(fēng)工作對(duì)施工過(guò)程中防止瓦斯相關(guān)的重大安全事故起著極其重要的作用。
[0078] 實(shí)施自動(dòng)化監(jiān)控，就是要根據(jù)隧道施工過(guò)程中所需風(fēng)量選配風(fēng)機(jī)、風(fēng)筒等設(shè)備，并 將這些設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)及環(huán)境參數(shù)納入自動(dòng)化監(jiān)控。
[0079] (1)通風(fēng)監(jiān)控系統(tǒng)
[0080] 所述的通風(fēng)監(jiān)控系統(tǒng)包括環(huán)境參數(shù)監(jiān)測(cè)模塊、風(fēng)機(jī)電氣柜、風(fēng)筒風(fēng)量傳感器和總 回風(fēng)風(fēng)速傳感器。通風(fēng)監(jiān)控系統(tǒng)工作內(nèi)容如下：
[0081] 1)環(huán)境監(jiān)測(cè)
[0082] 為了保護(hù)隧道內(nèi)施工人員的健康和生命安全，隧道環(huán)境（空氣質(zhì)量）應(yīng)納入自動(dòng) 化監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)的內(nèi)容包括：氧氣含量、粉塵濃度、一氧化碳C0、二氧化碳C02、瓦斯CH 4濃度， 當(dāng)監(jiān)測(cè)濃度超過(guò)安全衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng)并報(bào)警。
[0083] 2)風(fēng)機(jī)監(jiān)控
[0084] 1、開(kāi)停監(jiān)控：施工和運(yùn)行時(shí)，風(fēng)機(jī)狀態(tài)在線實(shí)時(shí)監(jiān)控，風(fēng)機(jī)故障時(shí)報(bào)警。必要時(shí)，可 以采用變頻器控制風(fēng)機(jī)啟停及正常運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣能較好地達(dá)到節(jié)能運(yùn)行的目標(biāo)。
[0085] 2、工況監(jiān)測(cè)：為了保證風(fēng)機(jī)工作可靠性，一般采用兩路電源供電，施工和運(yùn)行時(shí)， 對(duì)風(fēng)機(jī)的溫度、電源（電流、電壓、電源切換狀態(tài)）、風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)等實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，故障或異常 時(shí)報(bào)警。
[0086] 3)風(fēng)量風(fēng)速監(jiān)測(cè)
[0087] 1、在風(fēng)筒首末端安裝風(fēng)量傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)風(fēng)筒風(fēng)量，越限報(bào)警；并判斷風(fēng)筒漏風(fēng) 是否在正常范圍之內(nèi)，若超出允許范圍報(bào)警。
[0088] 2、在總回風(fēng)處安裝風(fēng)速傳感器檢測(cè)隧道中的風(fēng)速，越限報(bào)警。
[0089] 4)聯(lián)動(dòng)閉鎖
[0090] 根據(jù)需求，通風(fēng)設(shè)備監(jiān)控與隧道其他機(jī)電設(shè)備運(yùn)行、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、語(yǔ)音廣播系 統(tǒng)、火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)等實(shí)施聯(lián)動(dòng)、閉鎖控制。
[0091] (2)給排水監(jiān)控系統(tǒng)
[0092] 所述的給排水監(jiān)控系統(tǒng)包括水池水位監(jiān)測(cè)模塊、水泵電氣柜、污水處理監(jiān)控模塊 或防水監(jiān)測(cè)模塊。
[0093] 隧道施工涉及到供水、排水和防水，需要監(jiān)控的內(nèi)容主要包括：水泵監(jiān)控、集水池 水位監(jiān)測(cè)、水壓監(jiān)測(cè)及報(bào)警、滲水監(jiān)測(cè)及報(bào)警、雨量監(jiān)測(cè)、污水處理自動(dòng)化等。給排水監(jiān)控系 統(tǒng)工作內(nèi)容如下：
[0094] 1)水泵監(jiān)控
[0095] 水泵啟停控制，在線狀態(tài)監(jiān)測(cè)，故障報(bào)警。必要時(shí)采用變頻器控制水泵，實(shí)現(xiàn)軟啟 軟停、防止水錘現(xiàn)象的發(fā)生，還可以達(dá)到節(jié)能的目標(biāo)；
[0096] 2)水池水位監(jiān)控
[0097] 水池水位采用雙位邏輯控制，根據(jù)水位高低兩種狀態(tài)，決定水泵的啟停，以控制集 水池水位穩(wěn)定在一定范圍內(nèi)。當(dāng)水位過(guò)低或過(guò)高時(shí)，系統(tǒng)給出報(bào)警提示；
[0098] 3)防水監(jiān)測(cè)及報(bào)警
[0099] 水害是隧道施工過(guò)程中一項(xiàng)常見(jiàn)而且嚴(yán)重的災(zāi)害。對(duì)于有潛在水害的隧道,應(yīng)該 對(duì)防排水工程高度重視，對(duì)重要參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控就是一種行之有效的技術(shù)手段。這樣，能 夠充分發(fā)揮監(jiān)控管理系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)，起到實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)及報(bào)警、變化趨勢(shì)監(jiān)測(cè)、數(shù)據(jù)分析、預(yù)測(cè)及 預(yù)警的功效；
[0100] 需要監(jiān)測(cè)的內(nèi)容包括監(jiān)測(cè)點(diǎn)水壓、滲水參數(shù)，以及環(huán)境雨量參數(shù)等。當(dāng)這些參數(shù)越 限或涌水異常情況時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)給出報(bào)警提示；
[0101] 4)污水處理
[0102] 隧道施工過(guò)程中產(chǎn)生的污水、廢水，需要經(jīng)過(guò)處理達(dá)標(biāo)后，才能進(jìn)行排放，以保證 環(huán)境不被污染。污水處理過(guò)程、排水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)可以納入自動(dòng)化監(jiān)測(cè)、監(jiān)控，以確保排水達(dá)標(biāo)， 而且可以大大提高工作效率。
[0103] (3)供電及照明監(jiān)控系統(tǒng)
[0104] 所述的供電及照明監(jiān)控系統(tǒng)包括負(fù)荷監(jiān)測(cè)模塊、電源監(jiān)控模塊、照度監(jiān)測(cè)模塊或 能量統(tǒng)計(jì)模塊。
[0105] 隨著隧道施工機(jī)械化程度的提高，隧道施工的耗電量也越來(lái)越大，且負(fù)荷集中。為 了保證施工質(zhì)量和施工安全，對(duì)隧道施工供電設(shè)施和照明設(shè)備應(yīng)實(shí)施自動(dòng)化監(jiān)控。供電及 照明監(jiān)控內(nèi)容包括：
[0106] 1)重要負(fù)荷的供電狀態(tài)：線路開(kāi)關(guān)狀態(tài)、電流、電壓、功率因數(shù)等；
[0107] 2)應(yīng)急電源、柴油發(fā)電機(jī)組、備用電源、UPS等的工作狀態(tài)、切換狀態(tài)、蓄電池狀 態(tài)；
[0108] 3)能量統(tǒng)計(jì)及電費(fèi)管理；
[0109] 4)施工作業(yè)面環(huán)境照度監(jiān)測(cè)，以及照明回路監(jiān)控、壞燈檢測(cè)；
[0110] 5)漏電及電氣火災(zāi)監(jiān)測(cè)、報(bào)警。
[0111] (4)其他設(shè)備監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)
[0112] 所述的其他設(shè)備監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)包括空壓機(jī)、瓦斯抽放設(shè)備、不間斷電源UPS、應(yīng)急 電源EPS等其他機(jī)電設(shè)備和掌子面支架變形及應(yīng)力檢測(cè)儀、頂板變形及應(yīng)力儀、水文地質(zhì) 參數(shù)儀等在線儀器儀表，其他機(jī)電設(shè)備和在線儀器儀表通過(guò)智能監(jiān)控接口接入就近的工作 站。
[0113] 1)機(jī)電設(shè)備
[0114] 隧道內(nèi)其他機(jī)電設(shè)備，如通信設(shè)備（包括自控系統(tǒng)自身的通信設(shè)備）、空壓機(jī)、瓦 斯抽放設(shè)備、不間斷電源UPS、應(yīng)急電源EPS、柴油發(fā)電機(jī)組等，可以納入自動(dòng)化實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、 監(jiān)控。
[0115] 納入監(jiān)控要求通信設(shè)備具備網(wǎng)管功能，空壓機(jī)、抽放設(shè)備等具有智能監(jiān)控接口。
[0116] 2)其他在線儀器儀表的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)及報(bào)警
[0117] 隧道施工過(guò)程中的各種在線監(jiān)測(cè)儀器儀表，如掌子面支架變形及應(yīng)力檢測(cè)儀、頂 板變形及應(yīng)力儀、水文地質(zhì)參數(shù)儀等，都可以接入就近監(jiān)控分站然后納入系統(tǒng)統(tǒng)一監(jiān)測(cè)和 管理，完成圖形化顯示、異常報(bào)警、趨勢(shì)曲線分析、歷史數(shù)據(jù)存儲(chǔ)及打印等功能。
[0118] (五）施工人員安全管理系統(tǒng)
[0119] 如圖4所示，所述的施工人員安全管理系統(tǒng)包括施工人員安全管理工作站、通信 網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)、讀卡分站、動(dòng)態(tài)目標(biāo)識(shí)別器或人員標(biāo)識(shí)卡，施工人員安全管理工作站通過(guò)通信網(wǎng) 絡(luò)節(jié)點(diǎn)與讀卡分站和動(dòng)態(tài)目標(biāo)識(shí)別器連接，讀卡分站與人員標(biāo)識(shí)卡連接、動(dòng)態(tài)目標(biāo)識(shí)別器 通過(guò)無(wú)線連接方式與人員標(biāo)識(shí)卡連接。
[0120] 施工人員安全管理系統(tǒng)主要由施工人員安全管理工作站、讀卡分站、動(dòng)態(tài)目標(biāo)識(shí) 別器、人員標(biāo)識(shí)卡組成。通過(guò)在隧道布置讀卡分站、動(dòng)態(tài)目標(biāo)識(shí)別器，工作人員佩戴標(biāo)識(shí)卡， 可以完成施工人員考勤、區(qū)域定位、外來(lái)無(wú)卡人員報(bào)警、緊急救援調(diào)度、日常管理等功能。施 工人員安全管理系統(tǒng)具有以下特點(diǎn)：
[0121] 1)考勤管理功能
[0122] 1、能夠?qū)崟r(shí)對(duì)工作人員進(jìn)行出勤統(tǒng)計(jì)，對(duì)各監(jiān)測(cè)區(qū)工作人員的數(shù)量和分布情況進(jìn) 行分類統(tǒng)計(jì)；
[0123] 2、對(duì)外來(lái)人員或無(wú)卡施工人員會(huì)觸發(fā)報(bào)警器報(bào)警，并及時(shí)通知調(diào)度管理人員；
[0124] 3、能自動(dòng)匯總、存儲(chǔ)、生成報(bào)表和打印以上信息。
[0125] 2)定位跟蹤功能
[0126] 1、實(shí)時(shí)定位跟蹤：可以對(duì)任意指定編號(hào)或者姓名的員工進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤（可同時(shí)對(duì) 多人跟蹤）；可以對(duì)特定人員當(dāng)前位置進(jìn)行迅速定位查詢，指定人員一旦在隧道中移動(dòng)了 位置，馬上自動(dòng)報(bào)告上傳；可以幫助調(diào)度人員實(shí)時(shí)跟蹤、監(jiān)督特殊工種人員的作業(yè)狀況，核 查相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)是否進(jìn)行了跟班作業(yè)；
[0127] 2、動(dòng)態(tài)圖顯示：支持地理信息系統(tǒng)（GIS)、電子地圖、矢量圖、位圖等多種圖形顯 示方式，用圖形化的方式直觀的顯示隧道情況：當(dāng)前各區(qū)域人員分布、工作人員的滯留、設(shè) 備安裝及運(yùn)行狀態(tài)等；
[0128] 3、歷史活動(dòng)軌跡：根據(jù)輸入的標(biāo)識(shí)卡或人員姓名，可查詢?cè)搯T工當(dāng)天或一定時(shí)間 段內(nèi)的軌跡詳細(xì)信息，同時(shí)實(shí)現(xiàn)軌跡圖回放。
[0129] 3)放炮管理
[0130] 實(shí)施放炮工作時(shí)需要撤離工作人員，可以實(shí)時(shí)查看是否還有人員滯留，放炮的工 作人員是否到位等，進(jìn)行及時(shí)的通知撤離和記錄；結(jié)合放炮器，可以對(duì)放炮時(shí)進(jìn)行閉鎖管 理，沒(méi)有達(dá)到放炮規(guī)定時(shí)，放炮器不能工作。
[0131] 4)卓越的性能
[0132] 1、高度的識(shí)別可靠性：100%的前端識(shí)別率，施工人員只要正確佩戴有源射頻卡， 就能被裝在附近的讀卡器讀到；
[0133] 2、識(shí)別距離遠(yuǎn)：0?50m范圍可識(shí)別；
[0134] 3、防沖突性能：每個(gè)檢測(cè)點(diǎn)可最多同時(shí)識(shí)別50個(gè)工作人員；
[0135] 4、動(dòng)態(tài)識(shí)別性能：能夠識(shí)別動(dòng)態(tài)的標(biāo)識(shí)卡，最快可達(dá)到200km/h的識(shí)別速度；
[0136] 5、雙向報(bào)警功能：施工人員可以通過(guò)標(biāo)識(shí)卡按鈕向監(jiān)控中心呼叫，監(jiān)控中心也可 以向標(biāo)識(shí)卡發(fā)信息。
[0137] (六）視頻監(jiān)控系統(tǒng)
[0138] 如圖5所示，所述的視頻監(jiān)控系統(tǒng)包括視頻監(jiān)控工作站、通信網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)或視頻前 端設(shè)備，視頻前端設(shè)備包括網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)、模擬攝像機(jī)、視頻服務(wù)器及配套的鏡頭、云臺(tái)、防護(hù) 罩、輔助照明、雨刮器、電源、防雷器件，網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)通過(guò)通信網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)與視頻監(jiān)控工作站連 接，模擬攝像機(jī)與視頻服務(wù)器連接后，通過(guò)通信網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)與視頻監(jiān)控工作站連接。
[0139] 視頻監(jiān)控可以直觀的反映隧道現(xiàn)場(chǎng)施工情況，讓調(diào)度人員和管理人員產(chǎn)生身臨其 境的效果，是施工安全監(jiān)控系統(tǒng)的重要組成部分。視頻監(jiān)控系統(tǒng)采用全數(shù)字化技術(shù)和最新 的視頻標(biāo)準(zhǔn)，是性能卓越、功能完備的新一代遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)。視頻監(jiān)控系統(tǒng)具有如下主 要功能特點(diǎn)：
[0140] 1)采用標(biāo)準(zhǔn)的模塊化設(shè)計(jì)
[0141] 前端設(shè)備采用IP攝像機(jī)或"攝像機(jī)+視頻服務(wù)器"的配置，視頻壓縮標(biāo)準(zhǔn)支持 MEPG2、MPEG4、H. 264等。其中，MPEG4和H. 264視頻壓縮速率高，網(wǎng)絡(luò)占用帶寬小，適合在 網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中使用。
[0142] 當(dāng)用戶系統(tǒng)擴(kuò)充時(shí)，只需要擴(kuò)充前端設(shè)備即可，不用對(duì)中心服務(wù)器和客戶端硬件 進(jìn)行升級(jí)，最大限度地保護(hù)用戶設(shè)備投資。
[0143] 2)適合網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化的監(jiān)控要求
[0144] 系統(tǒng)采用標(biāo)準(zhǔn)的TCP/IP協(xié)議，能架構(gòu)在局域網(wǎng)、廣域網(wǎng)和無(wú)線網(wǎng)絡(luò)之上。數(shù)字化 硬盤(pán)錄像機(jī)（DVR)或網(wǎng)絡(luò)錄像機(jī)（NVR)可直接接入廣域網(wǎng)路由器或局域網(wǎng)交換機(jī)上，同時(shí)， 設(shè)備可任意設(shè)置網(wǎng)關(guān)，完全支持跨網(wǎng)段、有路由器的遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控環(huán)境。通過(guò)視頻服務(wù)器壓 縮的視頻信號(hào)和控制信號(hào)完全通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸，節(jié)省了鋪設(shè)長(zhǎng)距離線纜的成本，真正做到"一 網(wǎng)多用"。
[0145] 視頻監(jiān)控系統(tǒng)采用B/S結(jié)構(gòu)，可將分布在不同地點(diǎn)的攝像機(jī)集中管理；也可以在 Internet或Intranet范圍內(nèi)的不同地點(diǎn)同時(shí)監(jiān)控同一現(xiàn)場(chǎng)。
[0146] 3)完善的系統(tǒng)功能
[0147] 視頻監(jiān)控系統(tǒng)能夠完成動(dòng)態(tài)偵測(cè)圖像、多屏/分屏顯示、數(shù)字硬盤(pán)錄像、檢索回 放、鏡頭/云臺(tái)控制、聯(lián)動(dòng)報(bào)警、視頻報(bào)警、遠(yuǎn)程監(jiān)控、電子地圖、工作日志、網(wǎng)絡(luò)通訊和WEB 服務(wù)等功能，還能夠完成用戶管理、安全管理和系統(tǒng)設(shè)置等管理功能。
[0148] 現(xiàn)場(chǎng)圖像可根據(jù)地點(diǎn)分成監(jiān)控組，以4分屏、9分屏或16分屏方式顯示，組內(nèi)圖像 可自動(dòng)輪巡，切換時(shí)間可以任意調(diào)節(jié)。當(dāng)發(fā)生報(bào)警時(shí)，可任意聯(lián)動(dòng)其他設(shè)備，如警燈、警號(hào)， 同時(shí)可在客戶端彈出報(bào)警提示。
[0149] 4)支持多種控制協(xié)議
[0150] 視頻監(jiān)控系統(tǒng)同時(shí)支持多家知名企業(yè)的控制協(xié)議，包括PECLO-P、PECLO-D、LILIN 快球、YAAN快球控制協(xié)議，使不同協(xié)議的控制設(shè)備協(xié)同工作，保證在系統(tǒng)升級(jí)時(shí)可繼續(xù)使用 原有控制設(shè)備，保護(hù)用戶投資。
[0151] 5)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化多路音視頻信號(hào)同步采集，適合在低帶寬環(huán)境下運(yùn)行
[0152] 采用先進(jìn)的MPEG4或H. 264圖像壓縮標(biāo)準(zhǔn)，在保證圖像高清晰、不丟幀的情況下， 實(shí)現(xiàn)多路音視頻同步錄制存儲(chǔ)，用戶可根據(jù)使用功能和環(huán)境的不同，選擇不同的存儲(chǔ)模式， 畫(huà)面清晰等級(jí)可分為：低、一般、較好、好四個(gè)等級(jí)。
[0153] H. 264是ITU最新推出的圖像壓縮標(biāo)準(zhǔn)，可大大降低網(wǎng)絡(luò)上的帶寬占用，每路圖像 只需300?600Kbps，帶寬占用極低，比MPEG4節(jié)省30 %帶寬。
[0154] 6)設(shè)備簡(jiǎn)單，便于施工
[0155] 視頻監(jiān)控系統(tǒng)采用全數(shù)字化技術(shù)，極大的簡(jiǎn)化了監(jiān)控系統(tǒng)中可能涉及的設(shè)備種類 和數(shù)量，它完全取代了模擬監(jiān)控系統(tǒng)中的視頻矩陣、切換器、畫(huà)面分割器、字符疊加器等需 要配合使用才能實(shí)現(xiàn)的功能，不僅減少了調(diào)試設(shè)備的施工周期，同時(shí)較少設(shè)備的使用，可提 高整體系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性，減少日后維護(hù)設(shè)備的難度。
[0156] 7)易于與自動(dòng)化系統(tǒng)、MIS系統(tǒng)結(jié)合
[0157] 在設(shè)計(jì)時(shí)就考慮了與自動(dòng)化系統(tǒng)、語(yǔ)音廣播的結(jié)合，可以方便地與其他系統(tǒng)完成 數(shù)據(jù)交換、報(bào)警聯(lián)動(dòng)等功能，實(shí)現(xiàn)一體化監(jiān)控；采用標(biāo)準(zhǔn)Web服務(wù)技術(shù)，具有很強(qiáng)的開(kāi)放性 和兼容性，完全能與各系統(tǒng)的MIS網(wǎng)方便地連接，MIS網(wǎng)內(nèi)的用戶只需使用IE瀏覽器即可 進(jìn)行視頻圖像實(shí)時(shí)監(jiān)控，無(wú)需任何設(shè)置。
[0158] 8)良好的可擴(kuò)展性
[0159] 系統(tǒng)前端采用IP攝像機(jī)或模塊化的視頻服務(wù)器，當(dāng)系統(tǒng)擴(kuò)充時(shí)，只需要擴(kuò)充攝像 機(jī)或視頻服務(wù)器即可。在監(jiān)控中心，管理人員只需要進(jìn)行簡(jiǎn)單的軟件配置，就可以完成全部 的系統(tǒng)升級(jí)工作。
[0160] 視頻監(jiān)控系統(tǒng)不限制用戶訪問(wèn)數(shù)量，用戶可利用客戶端控件和IE瀏覽器隨時(shí)隨 地監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境。良好的可擴(kuò)展性使用戶能從少量攝像機(jī)投入開(kāi)始組建圖像監(jiān)控系統(tǒng)，以 后隨著隧道掘進(jìn)深度的增加，再逐步擴(kuò)充攝像機(jī)。
[0161] 9)多重保護(hù)功能，提高系統(tǒng)的安全性能
[0162] 系統(tǒng)允許設(shè)置用戶級(jí)密碼保護(hù)功能，當(dāng)用戶需要修改系統(tǒng)軟件和硬件的相關(guān)配置 時(shí)，都要輸入用戶名稱和密碼，經(jīng)過(guò)系統(tǒng)確認(rèn)后，才能設(shè)置和修改系統(tǒng)軟件和系統(tǒng)參數(shù)。
[0163] (七）語(yǔ)音廣播系統(tǒng)
[0164] 如圖6所示，所述的語(yǔ)音廣播系統(tǒng)包括語(yǔ)音廣播工作站、通信網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)、功放、話 筒或音柱，語(yǔ)音廣播工作站與功放連接，功放還與通信網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)連接，通信網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)與音柱 連接。
[0165] 語(yǔ)音廣播系統(tǒng)由功放、話筒、音柱等組成，功放和話筒安放在監(jiān)控中心，音柱布置 在隧道口、工作面等重要區(qū)域，必要時(shí)隧道現(xiàn)場(chǎng)也可以安裝話筒或拾音器，實(shí)現(xiàn)雙向通話。
[0166] 語(yǔ)音廣播系統(tǒng)是對(duì)隧道口、工作面進(jìn)行遠(yuǎn)程廣播，通過(guò)安裝在現(xiàn)場(chǎng)的攝像機(jī)監(jiān)視 施工現(xiàn)場(chǎng)，如果發(fā)現(xiàn)有違章行為可以進(jìn)行語(yǔ)音警示、糾正；緊急情況下，如放炮等，可以廣播 指揮疏散人群；休息時(shí)可以進(jìn)行安全知識(shí)教育、播放音樂(lè)等；重要廣播信息由語(yǔ)音廣播工 作站進(jìn)行數(shù)字化錄音，以便追憶回放、分析責(zé)任。
[0167] (八）安全預(yù)案管理系統(tǒng)
[0168] 本發(fā)明還包括一個(gè)安全預(yù)案管理系統(tǒng)，安全預(yù)案管理系統(tǒng)包括通風(fēng)監(jiān)控預(yù)案、電 力及照明設(shè)施監(jiān)控預(yù)案、隧道量測(cè)參數(shù)監(jiān)測(cè)預(yù)案、施工人員管理預(yù)案或視頻監(jiān)控預(yù)案，用戶 可以使用系統(tǒng)提供的公式描述器編輯任意邏輯表達(dá)式，安全預(yù)案管理系統(tǒng)可由人工觸發(fā)主 動(dòng)調(diào)用，也可由事件觸發(fā)自動(dòng)調(diào)用。
[0169] 安全預(yù)案能夠協(xié)助工程管理人員處理施工中的常見(jiàn)安全問(wèn)題；當(dāng)事故發(fā)生時(shí)，可 以作為防災(zāi)救災(zāi)緊急救援調(diào)度指揮的工具和依據(jù)。
[0170] 1)預(yù)案編制
[0171] 系統(tǒng)提供圖形化預(yù)案編制工具，可以方便地根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和工程經(jīng)驗(yàn)編制安 全預(yù)案，存入安全預(yù)案管理數(shù)據(jù)庫(kù)，供查詢、調(diào)用。用戶可以根據(jù)實(shí)際運(yùn)行情況進(jìn)行修正。
[0172] 2)預(yù)案執(zhí)行
[0173] 安全預(yù)案既可以作為工作指導(dǎo)和警示，也能夠執(zhí)行邏輯閉鎖、輸出控制等任務(wù)，完 成閉鎖、聯(lián)動(dòng)等動(dòng)作。
[0174] 3)調(diào)用
[0175] 安全預(yù)案調(diào)用方式包括主動(dòng)調(diào)用和自動(dòng)調(diào)用。主動(dòng)調(diào)用由人工觸發(fā)；自動(dòng)調(diào)用由 事件觸發(fā)，用戶可以事先設(shè)置觸發(fā)事件和條件，能夠觸發(fā)的事件包括開(kāi)關(guān)變位、告警事項(xiàng)、 遙測(cè)越限以及其他用戶設(shè)定的事件，也支持用戶使用系統(tǒng)提供的公式描述器編輯任意邏輯 表達(dá)式。
[0176] 1)通風(fēng)監(jiān)控預(yù)案
[0177]

【權(quán)利要求】
1. 一種隧道施工安全監(jiān)控管理系統(tǒng)，其特征在于：它包括監(jiān)控中心系統(tǒng)、機(jī)電設(shè)備監(jiān) 控系統(tǒng)、施工人員安全管理系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、語(yǔ)音廣播系統(tǒng)和通信系統(tǒng)，機(jī)電設(shè)備監(jiān)控 系統(tǒng)、施工人員安全管理系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)和語(yǔ)音廣播系統(tǒng)通過(guò)通信系統(tǒng)與監(jiān)控中心系 統(tǒng)連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道施工安全監(jiān)控管理系統(tǒng)，其特征在于：所述的通信 系統(tǒng)包括無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)和光纖通信網(wǎng)絡(luò)，無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)由多個(gè)工業(yè)級(jí)的無(wú)線網(wǎng)橋橋接組 成；光纖通信網(wǎng)絡(luò)包括多個(gè)光纖交換機(jī)和光纜，多個(gè)光纖交換機(jī)通過(guò)光纜連接組成光纖自 愈環(huán)網(wǎng)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道施工安全監(jiān)控管理系統(tǒng)，其特征在于：所述的監(jiān)控 中心系統(tǒng)包括一個(gè)或多個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器、Web服務(wù)器、通信服務(wù)器、工作站或電子值班模塊， 數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器、Web服務(wù)器、電子值班模塊和工作站通過(guò)通信網(wǎng)絡(luò)與通信服務(wù)器連接； 數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器完成系統(tǒng)運(yùn)行的數(shù)據(jù)記錄、存儲(chǔ)和管理功能，為監(jiān)控中心提供數(shù)據(jù)庫(kù)訪 問(wèn)服務(wù)；Web服務(wù)器連接管理信息系統(tǒng)MIS或復(fù)式終端提供基于Web服務(wù)的系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)、 故障報(bào)警、歷史記錄等信息；通信服務(wù)器負(fù)責(zé)監(jiān)控中心系統(tǒng)與工作站的通信處理、數(shù)據(jù)采 集、規(guī)約轉(zhuǎn)換和數(shù)據(jù)預(yù)處理；電子值班模塊包括多串口服務(wù)器和GSM/GPRS調(diào)制解調(diào)器；工 作站按照職責(zé)劃分為機(jī)電設(shè)備工作站、施工人員安全管理工作站、視頻工作站和語(yǔ)音廣播 工作站。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道施工安全監(jiān)控管理系統(tǒng)，其特征在于：所述的機(jī)電 設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)包括機(jī)電設(shè)備工作站、通信網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)、通風(fēng)監(jiān)控系統(tǒng)、給排水監(jiān)控系統(tǒng)、供電 及照明監(jiān)控系統(tǒng)或其他設(shè)備監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)； 通風(fēng)監(jiān)控系統(tǒng)包括環(huán)境參數(shù)監(jiān)測(cè)模塊、風(fēng)機(jī)電氣柜、風(fēng)筒風(fēng)量傳感器和總回風(fēng)風(fēng)速傳 感器；給排水監(jiān)控系統(tǒng)包括水池水位監(jiān)測(cè)模塊、水泵電氣柜、污水處理監(jiān)控模塊或防水監(jiān)測(cè) 模塊；供電及照明監(jiān)控系統(tǒng)包括負(fù)荷監(jiān)測(cè)模塊、電源監(jiān)控模塊、照度監(jiān)測(cè)模塊或能量統(tǒng)計(jì)模 塊；其他設(shè)備監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)包括通信設(shè)備、空壓機(jī)、瓦斯抽放設(shè)備、不間斷電源UPS、應(yīng)急電 源EPS、柴油發(fā)電機(jī)組等其他機(jī)電設(shè)備和掌子面支架變形及應(yīng)力檢測(cè)儀、頂板變形及應(yīng)力 儀、水文地質(zhì)參數(shù)儀等在線儀器儀表，其他機(jī)電設(shè)備和在線儀器儀表通過(guò)智能監(jiān)控接口接 入就近的工作站。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道施工安全監(jiān)控管理系統(tǒng)，其特征在于：所述的施工 人員安全管理系統(tǒng)包括施工人員安全管理工作站、通信網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)、讀卡分站、動(dòng)態(tài)目標(biāo)識(shí)別 器或人員標(biāo)識(shí)卡，施工人員安全管理工作站通過(guò)通信網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)與讀卡分站和動(dòng)態(tài)目標(biāo)識(shí)別 器連接，讀卡分站與人員標(biāo)識(shí)卡連接、動(dòng)態(tài)目標(biāo)識(shí)別器通過(guò)無(wú)線連接方式與人員標(biāo)識(shí)卡連 接。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道施工安全監(jiān)控管理系統(tǒng)，其特征在于：所述的視頻 監(jiān)控系統(tǒng)包括視頻監(jiān)控工作站、通信網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)或視頻前端設(shè)備，視頻前端設(shè)備包括網(wǎng)絡(luò)攝 像機(jī)、模擬攝像機(jī)、視頻服務(wù)器及配套的鏡頭、云臺(tái)、防護(hù)罩、輔助照明、雨刮器、電源、防雷 器件，網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)通過(guò)通信網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)與視頻監(jiān)控工作站連接，模擬攝像機(jī)與視頻服務(wù)器連 接后，通過(guò)通信網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)與視頻監(jiān)控工作站連接。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道施工安全監(jiān)控管理系統(tǒng)，其特征在于：所述的語(yǔ)音 廣播系統(tǒng)包括語(yǔ)音廣播工作站、通信網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)、功放、話筒或音柱，語(yǔ)音廣播工作站與功放 連接，功放還與通信網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)連接，通信網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)與音柱連接。
8. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道施工安全監(jiān)控管理系統(tǒng)，其特征在于：它還包括一 個(gè)安全預(yù)案管理系統(tǒng)，安全預(yù)案管理系統(tǒng)包括通風(fēng)監(jiān)控預(yù)案、電力及照明設(shè)施監(jiān)控預(yù)案、隧 道量測(cè)參數(shù)監(jiān)測(cè)預(yù)案、施工人員管理預(yù)案或視頻監(jiān)控預(yù)案，用戶可以使用系統(tǒng)提供的公式 描述器編輯任意邏輯表達(dá)式，安全預(yù)案管理系統(tǒng)可由人工觸發(fā)主動(dòng)調(diào)用，也可由事件觸發(fā) 自動(dòng)調(diào)用。
9. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道施工安全監(jiān)控管理系統(tǒng)，其特征在于：它還包括一 個(gè)局端系統(tǒng)，它包括監(jiān)控中心主站接口、Web服務(wù)器、防火墻和上級(jí)管理信息系統(tǒng)接口，Web 服務(wù)器通過(guò)監(jiān)控中心主站接口與監(jiān)控中心主站連接，Web服務(wù)器還與防火墻連接，防火墻通 過(guò)上級(jí)管理信息系統(tǒng)接口與上級(jí)管理終端連接。
10. -種隧道施工安全監(jiān)控管理方法，其特征在于：它包括以下一個(gè)或多個(gè)步驟： (1) 通風(fēng)監(jiān)控：環(huán)境參數(shù)監(jiān)測(cè)模塊自動(dòng)監(jiān)測(cè)氧氣含量、粉塵濃度、一氧化碳CO、二氧化 碳C02和瓦斯CH4濃度，當(dāng)監(jiān)測(cè)濃度超過(guò)安全衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，加強(qiáng)通風(fēng)并報(bào)警；采用變頻器控制 風(fēng)機(jī)啟停和運(yùn)轉(zhuǎn)速度；采用兩路電源供電，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)風(fēng)機(jī)的溫度、電源和風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)，風(fēng) 機(jī)故障或異常時(shí)報(bào)警；風(fēng)量傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)風(fēng)筒風(fēng)量，風(fēng)量越限時(shí)報(bào)警；判斷風(fēng)筒漏風(fēng)是 否在正常范圍之內(nèi)，若超出允許范圍時(shí)報(bào)警； (2) 給排水監(jiān)控：采用變頻器控制水泵，軟啟軟停水泵防止水錘現(xiàn)象發(fā)生；實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)水 泵狀態(tài)，故障時(shí)報(bào)警；采用雙水位邏輯控制方法，控制水泵的啟停，當(dāng)水池水位監(jiān)測(cè)模塊監(jiān) 測(cè)到集水池水位過(guò)低或過(guò)高時(shí)報(bào)警；防水監(jiān)測(cè)模塊實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)水壓、滲水參數(shù)和環(huán)境 雨量參數(shù)，當(dāng)參數(shù)超越極限或涌水異常時(shí)報(bào)警；污水處理監(jiān)控模塊實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)處理后的污水 是否達(dá)標(biāo)，若監(jiān)測(cè)達(dá)標(biāo)后，排放污水； (3) 供電及照明監(jiān)控：負(fù)荷監(jiān)測(cè)模塊實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)線路的開(kāi)關(guān)狀態(tài)、電流、電壓、功率因數(shù)； 電源監(jiān)測(cè)模塊實(shí)時(shí)監(jiān)控應(yīng)急電源EPS、柴油發(fā)電機(jī)組、備用電源、不間斷電源UPS的工作狀 態(tài)、切換狀態(tài)、蓄電池狀態(tài)；照度監(jiān)測(cè)模塊實(shí)時(shí)監(jiān)控施工作業(yè)面的環(huán)境照明度來(lái)改變燈光亮 度，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)照明燈有是否損壞，當(dāng)有損壞時(shí)報(bào)警；能量統(tǒng)計(jì)模塊統(tǒng)計(jì)使用能量情況，并計(jì) 算相關(guān)電費(fèi)，監(jiān)測(cè)是否有漏電，預(yù)防電氣火災(zāi)； (4) 施工人員安全管理：在隧道布置多個(gè)讀卡分站和動(dòng)態(tài)目標(biāo)識(shí)別器，工作人員佩戴 人員標(biāo)識(shí)卡；對(duì)施工人員考勤并進(jìn)行出勤統(tǒng)計(jì)；對(duì)各監(jiān)測(cè)區(qū)工作人員的數(shù)量和分布情況進(jìn) 行分類統(tǒng)計(jì)；對(duì)外來(lái)人員或無(wú)卡施工人員觸發(fā)報(bào)警器報(bào)警，并及時(shí)通知調(diào)度管理人員；對(duì) 施工人員進(jìn)行實(shí)時(shí)定位跟蹤，發(fā)生異常時(shí)報(bào)警；當(dāng)實(shí)施放炮工作時(shí)，實(shí)時(shí)查看放炮工作人員 是否到位、是否有人員滯留，進(jìn)行及時(shí)通知和記錄，若不能達(dá)到放炮規(guī)定時(shí)，放炮器不能工 作；施工人員可以通過(guò)人員標(biāo)識(shí)卡按鈕向監(jiān)控中心呼叫，監(jiān)控中心也可以向標(biāo)識(shí)卡發(fā)信息， 進(jìn)行緊急救援調(diào)度和日常管理； (5) 視頻監(jiān)控：采用視頻壓縮速率高網(wǎng)絡(luò)寬帶占用小的視頻前端設(shè)備；將攝像機(jī)安裝 在需要進(jìn)行視頻監(jiān)控的重要場(chǎng)合和掘金車(chē)、安定車(chē)等移動(dòng)設(shè)備上，進(jìn)行全方位的視頻監(jiān)控； 現(xiàn)場(chǎng)圖像可根據(jù)地點(diǎn)分成監(jiān)控組，以4分屏、9分屏或者16分屏方式顯示，組內(nèi)圖像可自動(dòng) 輪巡，可任意調(diào)節(jié)切換時(shí)間，當(dāng)發(fā)生異常報(bào)警時(shí)，可任意聯(lián)動(dòng)其他設(shè)備報(bào)警，同時(shí)可在客戶 端彈出報(bào)警提示；多路音視頻同步錄制存儲(chǔ)，用戶可根據(jù)使用功能和環(huán)境的不同，選擇不同 的畫(huà)面清晰度進(jìn)行存儲(chǔ)； (6) 語(yǔ)音廣播：在隧道內(nèi)特別是施工現(xiàn)場(chǎng)和重要場(chǎng)合分段安裝語(yǔ)音廣播系統(tǒng)，當(dāng)發(fā)現(xiàn) 有違章行為時(shí)，進(jìn)行語(yǔ)音警示、糾正，緊急情況下，廣播指揮疏散人群；休息時(shí)可以進(jìn)行安全 知識(shí)教育、播放音樂(lè)；隧道現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)話筒進(jìn)行雙向通話；重要的廣播信息由語(yǔ)音廣播工作 站進(jìn)行數(shù)字化錄音，以便追憶回放、分析責(zé)任； (7) 局端監(jiān)控：局端管理人員通過(guò)計(jì)算機(jī)內(nèi)置的IE瀏覽器與監(jiān)控中心系統(tǒng)連接，在線 查詢隧道現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)、視頻圖像、報(bào)警信息和歷史運(yùn)行記錄，并在線施工現(xiàn)場(chǎng)提供咨 詢、調(diào)度服務(wù)；在獲得授權(quán)的情況下，可直接控制設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，執(zhí)行應(yīng)急救援指揮任務(wù)； 局端系統(tǒng)增設(shè)防火墻，實(shí)時(shí)監(jiān)控保障網(wǎng)絡(luò)安全； (8) 安全預(yù)案管理：支持任意邏輯表達(dá)式編輯和圖形化預(yù)案編制，用戶根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際 情況和工程經(jīng)驗(yàn)編制安全預(yù)案，存入安全預(yù)案管理數(shù)據(jù)庫(kù)，以便查詢調(diào)用，用戶可以根據(jù)實(shí) 際運(yùn)行情況進(jìn)行修正安全預(yù)案； (9) 事故追憶及重演，包括以下子步驟： 51 :出現(xiàn)事故時(shí)，系統(tǒng)等到采樣了后N幀后，將追憶緩沖區(qū)轉(zhuǎn)存為磁盤(pán)數(shù)據(jù)庫(kù)，追加時(shí) 間戳及故障原因，以文件形式保存； 52 :根據(jù)事故對(duì)應(yīng)分站自動(dòng)形成該分站所有追憶數(shù)據(jù)的事故追憶報(bào)表，由用戶確定存 盤(pán)或打印； 53 :通過(guò)調(diào)用事故追憶畫(huà)面，同時(shí)裝入事故斷面數(shù)據(jù)，通過(guò)畫(huà)面直觀地重演事故的現(xiàn) 場(chǎng)，可以人工指定幀號(hào)或人工重演； 54 :通過(guò)曲線瀏覽工具，可顯示精密采樣曲線，以數(shù)字或曲線形式表示； 55 :導(dǎo)出事故發(fā)生時(shí)的廣播音頻文件，進(jìn)一步還原事故現(xiàn)場(chǎng)。
【文檔編號(hào)】E21F17/18GK104329120SQ201410551025
【公開(kāi)日】2015年2月4日 申請(qǐng)日期:2014年10月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月17日
【發(fā)明者】翟純玉, 付明, 張軍, 毛虎林 申請(qǐng)人:成都四為電子信息股份有限公司