專利名稱：用于填塞隧道塌坑的瓶塞結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種建筑結(jié)構(gòu)，具體涉及一種處理隧道冒頂事故時(shí)用于填塞隧道 塌坑的瓶塞結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
公路、鐵路、水電隧道及其他地下工程，由于地質(zhì)勘探的原因，往往造成工程本身 的不可預(yù)見(jiàn)性，在施工過(guò)程中難免發(fā)生坍塌，甚至導(dǎo)致冒頂事故，這類工程事故在松軟破碎 帶、礦層采空段、隧道洞口段等處發(fā)生概率較大，此類事故一旦發(fā)生，不僅影響工程施工進(jìn) 度，增加施工成本，而且還可能因清理隧道土石方引發(fā)安全事故。因此，需要設(shè)計(jì)一種填塞隧道塌坑的穩(wěn)固的建筑結(jié)構(gòu)，避免再次發(fā)生冒頂事故，保 證清除隧道內(nèi)土石方時(shí)的安全性，同時(shí)盡量縮短施工處理的周期，降低施工處理的成本。
發(fā)明內(nèi)容有鑒于此，本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于填塞隧道塌坑的瓶塞結(jié)構(gòu)，避免 再次發(fā)生冒頂事故，保證清除隧道內(nèi)土石方時(shí)的安全性，同時(shí)縮短施工處理的周期，降低施 工處理的成本。本實(shí)用新型的用于填塞隧道塌坑的瓶塞結(jié)構(gòu)，包括從塌坑內(nèi)向外依次設(shè)置的夯實(shí) 的土石層、工字鋼層以及鋼筋混凝土井字梁層，所述土石層內(nèi)插有注漿管，所述工字鋼層和 鋼筋混凝土井字梁層的周邊均嵌入塌坑邊緣的土巖層中。進(jìn)一步，所述工字鋼層由兩層交叉層疊的工字鋼組成；進(jìn)一步，所述土石層下還設(shè)有鋼筋網(wǎng)，所述鋼筋網(wǎng)的周邊錨固在塌坑邊緣的土巖層中；進(jìn)一步，所述土石層內(nèi)預(yù)埋有“倒T形”鋼筋，其上端與鋼筋混凝土井字梁層內(nèi)預(yù) 埋的鋼筋相連接；進(jìn)一步，所述土石層所在的塌坑周邊設(shè)有用水泥砂漿錨固的錨桿；進(jìn)一步，所述鋼筋混凝土井字梁層的梁格內(nèi)澆筑有素混凝土。 本實(shí)用新型的有益效果在于由于塌坑的形狀類似瓶口，上大下小，根據(jù)瓶口與瓶 塞原理，本實(shí)用新型將填塞隧道塌坑的建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為一種瓶塞結(jié)構(gòu)；將本實(shí)用新型的整 個(gè)結(jié)構(gòu)搭建好后，開(kāi)動(dòng)注漿泵，將事先配置好的水泥通過(guò)注漿管注入土石層內(nèi)，將土石固結(jié) 成整體，其與上部的工字鋼層和鋼筋混凝土井字梁層一起形成一個(gè)完整的錐形瓶塞，用以 塞緊塌坑底部，便可在這巨大瓶塞的保護(hù)下清除隧道內(nèi)的土石方；在土石方清除過(guò)程中， 瓶塞會(huì)因其重力作用而有一定的沉降，但由于瓶塞四周有巨大的摩擦力分力的作用，可有 效阻止瓶塞沉降，保證清除隧道內(nèi)土石方時(shí)的安全性，同時(shí)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，施工簡(jiǎn) 便，因此縮短了施工處理的周期，降低了施工處理的成本。

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述，其中圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的A-A剖視圖。
具體實(shí)施方式
以下將參照附圖，對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)的描述。圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為圖1的A-A剖視圖；如圖所示，本實(shí)用新 型的用于填塞隧道塌坑的瓶塞結(jié)構(gòu)，包括從塌坑1內(nèi)向外依次設(shè)置的夯實(shí)的土石層2、工字 鋼層3以及鋼筋混凝土井字梁層4，所述土石層2內(nèi)插有注漿管5，所述工字鋼層3和鋼筋 混凝土井字梁層4的周邊均嵌入塌坑1邊緣的土巖層中。為了保證夯填效果，每一層土石 虛鋪厚度定為0. 3m ；注漿管5采用鋼管制成，其下端應(yīng)加工成扁頭狀，以便容易插入土石層 2，鋼管沿管壁四周鉆注漿孔。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述工字鋼層3由兩層交叉層疊的工字鋼組成； 交叉層疊的工字鋼使工字鋼層3強(qiáng)度更高。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述土石層2下還設(shè)有鋼筋網(wǎng)(圖中未畫(huà)出)，所述 鋼筋網(wǎng)的周邊錨固在塌坑1邊緣的土巖層中；鋼筋網(wǎng)用以提高瓶塞底部的整體性和清理隧 道時(shí)的安全性。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述土石層2內(nèi)預(yù)埋有“倒T形”鋼筋(圖中未畫(huà) 出)，其上端與鋼筋混凝土井字梁層4內(nèi)預(yù)埋的鋼筋相連接；由于瓶塞上、下部的結(jié)構(gòu)、材料 不同，為防止上、下部瓶塞脫節(jié)，因此增加“倒T形，，鋼筋連接上、下部瓶塞。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述土石層2所在的塌坑1周邊設(shè)有用水泥砂漿 錨固的錨桿6 ；錨桿6應(yīng)與塌坑1周邊垂直或斜交，用于加強(qiáng)塌坑1周邊的穩(wěn)定性。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述鋼筋混凝土井字梁層4的梁格內(nèi)澆筑有素混 凝土 7 ；素混凝土 7填平梁格空間，增加鋼筋混凝土井字梁層4的強(qiáng)度。施工時(shí)，先對(duì)塌坑1底部周邊用錨桿6加固，再鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)，夯填土石層2，土石層 2內(nèi)預(yù)埋“倒T形”鋼筋，再在土石層2上設(shè)置工字鋼層3，在工字鋼間隔內(nèi)打入注漿管5，然 后在工字鋼層3上澆筑鋼筋混凝土井字梁層4，將“倒T形”鋼筋與鋼筋混凝土井字梁層4 內(nèi)預(yù)埋的鋼筋相連接，在梁格內(nèi)澆筑素混凝土 7，最后開(kāi)動(dòng)注漿泵，將事先配置好的水泥通 過(guò)注漿管5注入土石層2內(nèi)，將土石固結(jié)成整體。從圖中可以看出，塌坑1的形狀類似瓶口，上大下小，本實(shí)用新型形成一個(gè)完整的 錐形瓶塞，用以塞緊塌坑1底部，便可在這巨大瓶塞的保護(hù)下清除隧道內(nèi)的土石方8 ；在土 石方8清除過(guò)程中，瓶塞會(huì)因其重力作用而有一定的沉降，但由于瓶塞四周有巨大的摩擦 力分力的作用，可有效阻止瓶塞沉降，保證清除隧道內(nèi)土石方時(shí)的安全性，同時(shí)本實(shí)用新型 的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，施工簡(jiǎn)便，因此縮短了施工處理的周期，降低了施工處理的成本。最后說(shuō)明的是，以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管通 過(guò)參照本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例已經(jīng)對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了描述，但本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員 應(yīng)當(dāng)理解，可以在形式上和細(xì)節(jié)上對(duì)其作出各種各樣的改變，而不偏離所附權(quán)利要求書(shū)所 限定的本實(shí)用新型的精神和范圍。
權(quán)利要求1.一種用于填塞隧道塌坑的瓶塞結(jié)構(gòu)，其特征在于包括從塌坑內(nèi)向外依次設(shè)置的夯 實(shí)的土石層、工字鋼層以及鋼筋混凝土井字梁層，所述土石層內(nèi)插有注漿管，所述工字鋼層 和鋼筋混凝土井字梁層的周邊均嵌入塌坑邊緣的土巖層中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于填塞隧道塌坑的瓶塞結(jié)構(gòu)，其特征在于所述工字鋼層 由兩層交叉層疊的工字鋼組成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于填塞隧道塌坑的瓶塞結(jié)構(gòu)，其特征在于所述土石層下 還設(shè)有鋼筋網(wǎng)，所述鋼筋網(wǎng)的周邊錨固在塌坑邊緣的土巖層中。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于填塞隧道塌坑的瓶塞結(jié)構(gòu)，其特征在于所述土石層內(nèi) 預(yù)埋有“倒T形”鋼筋，其上端與鋼筋混凝土井字梁層內(nèi)預(yù)埋的鋼筋相連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于填塞隧道塌坑的瓶塞結(jié)構(gòu)，其特征在于所述土石層所 在的塌坑周邊設(shè)有用水泥砂漿錨固的錨桿。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于填塞隧道塌坑的瓶塞結(jié)構(gòu)，其特征在于所述鋼筋混凝 土井字梁層的梁格內(nèi)澆筑有素混凝土。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于填塞隧道塌坑的瓶塞結(jié)構(gòu)，包括從塌坑內(nèi)向外依次設(shè)置的夯實(shí)的土石層、工字鋼層以及鋼筋混凝土井字梁層，所述土石層內(nèi)插有注漿管，所述工字鋼層和鋼筋混凝土井字梁層的周邊均嵌入塌坑邊緣的土巖層中；塌坑的形狀類似瓶口，上大下小，本實(shí)用新型形成一個(gè)完整的錐形瓶塞，用以塞緊塌坑底部，便可在這巨大瓶塞的保護(hù)下清除隧道內(nèi)的土石方，在土石方清除過(guò)程中，瓶塞會(huì)因其重力作用而有一定的沉降，但由于瓶塞四周有巨大的摩擦力分力的作用，可有效阻止瓶塞沉降，保證清除隧道內(nèi)土石方時(shí)的安全性，同時(shí)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，施工簡(jiǎn)便，因此縮短了施工處理的周期，降低了施工處理的成本。
文檔編號(hào)E02D17/20GK201924377SQ20112000399
公開(kāi)日2011年8月10日 申請(qǐng)日期2011年1月7日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月7日
發(fā)明者鄒紹明 申請(qǐng)人:重慶工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院