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煤礦深井箕斗裝載硐室支護(hù)的制作方法

文檔序號(hào):5297546閱讀:390來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):煤礦深井箕斗裝載硐室支護(hù)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及礦井設(shè)備領(lǐng)域,具體的說(shuō)是一種煤礦深井箕斗裝載硐室支護(hù)。
技術(shù)背景 煤礦深井箕斗裝載硐室主要是用于安裝上煤系統(tǒng)等設(shè)備,通常設(shè)計(jì)成高直墻半圓 拱形式,箕斗裝載硐室支護(hù)形式大多采用傳統(tǒng)的鋼筋混凝土支護(hù)。 但隨著煤礦開(kāi)采深度的增加,主井箕斗裝載硐室埋深越來(lái)越大,地應(yīng)力大,圍巖穩(wěn) 定性差,傳統(tǒng)的鋼筋混凝土支護(hù)已難以滿(mǎn)足要求。特別是當(dāng)箕斗裝載硐室位于軟弱巖層時(shí), 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)受力很大,為提高支護(hù)效果,在一次支護(hù)設(shè)計(jì)中通常采用高強(qiáng)錨桿。但由于 箕斗裝載硐室斷面尺寸大、直墻高,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)承受彎矩大,混凝土受拉嚴(yán)重,支護(hù)結(jié) 構(gòu)破壞時(shí)有發(fā)生,不得不返修加固
實(shí)用新型內(nèi)容
為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題,本實(shí)用新型提出將高強(qiáng)錨桿的錨頭與鋼筋混凝土 結(jié)構(gòu)中的受力鋼筋網(wǎng)通過(guò)一段連接鋼筋以焊接方式連接,如圖1、2所示。通過(guò)有限元計(jì)算 結(jié)果表明,由于增加了鋼筋混凝土高墻的橫向約束,這樣可大大減少鋼筋混凝土墻體結(jié)構(gòu) 中的彎矩,避免了混凝土結(jié)構(gòu)因抗拉強(qiáng)度低產(chǎn)生破裂的危險(xiǎn)。
本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案 煤礦深井箕斗裝載硐室支護(hù)其支護(hù)本體混凝土內(nèi)包括相互平行的內(nèi)排豎直鋼筋
和外排豎直鋼筋,外排豎直鋼筋外側(cè)和內(nèi)排豎直鋼筋內(nèi)側(cè)均有鋼筋網(wǎng)片,外排豎直鋼筋與
鋼筋網(wǎng)片間自上而下安裝有若干個(gè)錨桿托盤(pán),若干錨桿從垂直豎直鋼筋的方向穿過(guò)鋼筋網(wǎng)
片、錨桿托盤(pán)、外排豎直鋼筋,所述的錨桿通過(guò)錨桿托盤(pán)與鋼筋網(wǎng)片固定連接,內(nèi)排豎直鋼
筋和外排豎直鋼筋間焊接連接有若干搭接鋼筋,且搭接鋼筋與錨桿端部焊接連接,錨桿與
外排豎直鋼筋之間焊接連接。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn) 本實(shí)用新型將高強(qiáng)錨桿的錨頭與鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的受力鋼筋網(wǎng)通過(guò)一段連接 鋼筋以焊接方式連接,這樣可大大減少鋼筋混凝土墻體結(jié)構(gòu)中的彎矩,避免了混凝土結(jié)構(gòu) 因抗拉強(qiáng)度低產(chǎn)生破裂的危險(xiǎn)。同時(shí),又將高強(qiáng)錨桿與鋼筋混凝土墻體連成整體,使兩者共 同作用,有效提高了支護(hù)結(jié)構(gòu)的承載能力,避免了深井箕斗裝載硐室破壞,確保了礦井安全生產(chǎn)。

圖1為箕斗裝載硐室支護(hù)結(jié)構(gòu)錨桿與受力鋼筋連接示意圖; 圖2為箕斗裝載硐室支護(hù)結(jié)構(gòu)錨桿與受力鋼筋連接放大圖。
具體實(shí)施方式
煤礦深井箕斗裝載硐室支護(hù)其支護(hù)本體混凝土內(nèi)包括相互平行的內(nèi)排豎直鋼筋 1和外排豎直鋼筋2,外排豎直鋼筋2外側(cè)和內(nèi)排豎直鋼筋1內(nèi)側(cè)均有鋼筋網(wǎng)片3,外排豎直 鋼筋2與鋼筋網(wǎng)片3間自上而下安裝有若干個(gè)錨桿托盤(pán)4,若干錨桿5從垂直豎直鋼筋的方 向穿過(guò)鋼筋網(wǎng)片3、錨桿托盤(pán)4、外排豎直鋼筋2,所述的錨桿5通過(guò)錨桿托盤(pán)4與鋼筋網(wǎng)片 3固定連接,內(nèi)排豎直鋼筋1和外排豎直鋼筋2間焊接連接有若干搭接鋼筋6,且搭接鋼筋 6與錨桿5端部焊接連接,錨桿5與外排豎直鋼筋2之間焊接連接。
權(quán)利要求煤礦深井箕斗裝載硐室支護(hù),其特征在于其支護(hù)本體混凝土內(nèi)包括相互平行的內(nèi)排豎直鋼筋和外排豎直鋼筋,外排豎直鋼筋外側(cè)和內(nèi)排豎直鋼筋內(nèi)側(cè)均有鋼筋網(wǎng)片,外排豎直鋼筋與鋼筋網(wǎng)片間自上而下安裝有若干個(gè)錨桿托盤(pán),若干錨桿從垂直豎直鋼筋的方向穿過(guò)鋼筋網(wǎng)片、錨桿托盤(pán)、外排豎直鋼筋,所述的錨桿通過(guò)錨桿托盤(pán)與鋼筋網(wǎng)片固定連接,內(nèi)排豎直鋼筋和外排豎直鋼筋間焊接連接有若干搭接鋼筋,且搭接鋼筋與錨桿端部焊接連接,錨桿與外排豎直鋼筋之間焊接連接。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種煤礦深井箕斗裝載硐室支護(hù)其支護(hù)本體混凝土內(nèi)包括相互平行的內(nèi)排豎直鋼筋和外排豎直鋼筋,外排豎直鋼筋外側(cè)和內(nèi)排豎直鋼筋內(nèi)側(cè)均有鋼筋網(wǎng)片,外排豎直鋼筋與鋼筋網(wǎng)片間自上而下安裝有若干個(gè)錨桿托盤(pán),若干錨桿從垂直豎直鋼筋的方向穿過(guò)鋼筋網(wǎng)片、錨桿托盤(pán)、外排豎直鋼筋,所述的錨桿通過(guò)錨桿托盤(pán)與鋼筋網(wǎng)片固定連接,內(nèi)排豎直鋼筋和外排豎直鋼筋間焊接連接有若干搭接鋼筋。本實(shí)用新型將高強(qiáng)錨桿的錨頭與鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的受力鋼筋網(wǎng)通過(guò)一段連接鋼筋以焊接方式連接,這樣可大大減少鋼筋混凝土墻體結(jié)構(gòu)中的彎矩,避免了混凝土結(jié)構(gòu)因抗拉強(qiáng)度低產(chǎn)生破裂的危險(xiǎn)。同時(shí),又將高強(qiáng)錨桿與鋼筋混凝土墻體連成整體,使兩者共同作用,有效提高了支護(hù)結(jié)構(gòu)的承載能力,避免了深井箕斗裝載硐室破壞,確保了礦井安全生產(chǎn)。
文檔編號(hào)E21D11/14GK201546738SQ20092018056
公開(kāi)日2010年8月11日 申請(qǐng)日期2009年11月13日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月13日
發(fā)明者姚直書(shū), 宋海清, 王曉健, 程樺, 榮傳新, 蔡海兵, 鄧昕 申請(qǐng)人:安徽理工大學(xué)
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