專利名稱：“l(fā)”形多井互動自平衡抽油機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種用于油田平臺叢式井生產(chǎn)的機械設備，屬采油機械類。
抽油機是舉升原油、保證油井正常生產(chǎn)的重要設備?，F(xiàn)場通常采用的抽油機有游梁式、鏈條式等多種類型和結(jié)構(gòu)。隨著石油鉆井、采油技術的發(fā)展和土地資源保護的要求，近年來叢式井采油技術的應用規(guī)模越來越大，而目前油井原油舉升設備均采用一井一機配置，不僅需要設置大量機械設備，而且需要耗費大量能源，使得采油成本增大，經(jīng)濟效益降低。
本實用新型的目的在于提供一種可以用于相鄰兩口或多口油井同時進行采油、高效節(jié)能的“L”形多井互動自平衡抽油機。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的。此種抽油機由調(diào)速換向電機、制動器、減速器、平衡輪、導向輪、主動輪、傳動帶、過載保護裝置、連接器、機架、平衡重、換向器、限位器、傳動箱、支架、底座和控制柜組成，其結(jié)構(gòu)、組裝關系如下調(diào)速換向電機輸出軸與減速器相連接，其間設有制動器，減速器輸出軸與傳動箱輸入軸相連接，傳動箱輸出軸與兩側(cè)的主動輪軸相連接，軸上設有平衡輪，上述部件構(gòu)成動力機組，安裝在底座上；底座前部平行安裝有兩個機架，兩機架后側(cè)分別設有下端固定在底座上的支架用以支撐；兩機架頂部各設有一個導向輪，主動輪與兩導向輪間分別以傳動帶相連接傳動；各機架前側(cè)通過鋼絲繩懸掛有一個平衡重，鋼絲繩上、下端分別圍繞在設置在各機架頂部的導向輪和設置在底座上的平衡輪上；兩機架頂部的導向輪分別通過傳動帶和連接器與各油井的抽油桿相連接，連接器上方設有過載保護裝置；各機架前側(cè)中部設有與電機相連用以控制電機正反轉(zhuǎn)換向的換向器，上下部各設有用以防止平衡重越位的限位器；機架底部固定在底座上，底座上還設有以導線與電機相連的控制柜。該抽油機安裝在兩口或多口相鄰油井的后面，工作時，通過控制柜啟動調(diào)速換向電機，電機的動力經(jīng)減速器驅(qū)動主動輪，經(jīng)傳動帶和兩個導向輪分別帶動連接在傳動帶上的兩口油井的抽油桿作上下往復運動，兩口油井即可同時進行抽油生產(chǎn)。該抽油機采用常開式制動，當抽油機停機或系統(tǒng)出現(xiàn)故障時制動器即制動主動輪，避免平衡重和抽油桿上下運動。該抽油機與井口對中依靠支架進行調(diào)整，沖程、沖次的調(diào)整由控制柜面板來設定，調(diào)整時只要輸入相應的數(shù)據(jù)即可，無級調(diào)節(jié)，方便可靠。該抽油機的平衡配重利用兩口或多口井上下行程懸點負荷的差值進行平衡，即一口井的下行程懸點負荷為另一口井上行程的平衡重。當一口井的下行程懸點負荷不能滿足另一口井的平衡重要求或單井生產(chǎn)時，可采用平衡配重平衡。設置在機架前側(cè)的換向器是調(diào)整換向電機正反轉(zhuǎn)換向的控制器，即控制抽油機的沖程和沖次，而限位器則是一種用以防止平衡重越位而引起事故的安全裝置。設置在抽油桿上部的過載保護裝置用以保護機架、抽油桿，當因卡泵等原因使懸點載荷突然增大超過其設定的安全載荷時，該保護裝置就啟動，釋放懸點載荷，保證機架、抽油桿等部件的安全。此種多井共用抽油機當其中一口油井需要停產(chǎn)進行修井作業(yè)時，也允許對其他井進行正常生產(chǎn)。
本實用新型與單井抽油機相比整機部件無太多增加，加工組裝比較簡便，生產(chǎn)成本較低，工作安全可靠。利用它可以實現(xiàn)多井合用一套設備，降低基建投資和維修管理費用，而且可以充分利用設備功率，提高系統(tǒng)機械效率，降低采油成本，還可少占用場地，方便修井作業(yè)施工，宜于推廣應用。


圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖(側(cè)視圖)。圖中，標號“14”為抽油桿。
圖2為
圖1的俯視圖。
以下結(jié)合附圖對本實用新型的實施作進一步說明。
如圖所示，本實用新型由調(diào)速換向電機3、制動器4、減速器5、平衡輪7、導向輪17、主動輪6、傳動箱9、支架13、傳動帶18、過載保護裝置16、連接器15、機架10、平衡重11、換向器12、限位器8、底座2和控制柜1組成。其中，調(diào)速換向電機3、制動器4、減速器5均采用現(xiàn)有抽油機常用件。傳動帶18可采用LJZ高強度繩索、鋼絲繩、鏈條、寬帶、三角帶、排繩、無紡布等。主動輪6、導向輪17類型與所采用傳動帶相適應，主動輪6和平衡輪7與傳動帶18采用固定連接，平衡輪7采用與鋼絲繩配用的配套滑輪。平衡重11采用長方體鋼箱。機架10為前傾直立式，連同其底部的底座2外觀形狀近似于“L”兩個或多個并立的形，整體上由多個方框單元迭加相接而成，框架底部固定在矩形底座2上。控制柜1為一柜式箱體，其內(nèi)設有與電源和電機連接的導線及相關的電器元件，頂面設有控制面板。
權(quán)利要求1.一種“L”形多井互動自平衡抽油機，由調(diào)速換向電機(3)、制動器(4)、減速器(5)、平衡輪(7)、導向輪(17)、主動輪(6)、傳動帶(18)、機架(10)、平衡重(11)、傳動箱(9)、底座(2)和控制柜(1)組成，其特征在于，調(diào)速換向電機(3)輸出軸與減速器(5)相連接，其間設有制動器(4)，減速器(5)輸出軸與傳動箱(9)輸入軸相連接，傳動箱(9)輸出軸與其兩側(cè)的主動輪(6)輪相連接，軸上設有平衡輪(7)，以上部件構(gòu)成動力機組，安裝在底座(2)上；底座(2)前部平行安裝有多個機架(10)各機架(10)后側(cè)分別設有下端固定在底座(2)上的支架(13)用以支撐；兩機架(10)頂部各設有一個導向輪(17)，主動輪(6)與兩導向輪(17)之間分別以傳動帶(18)相連接傳動；各機架(10)前側(cè)通過鋼絲繩懸掛有一個平衡重(11)，鋼絲繩上、下端分別圍繞在設置機架(10)頂部的導向輪(17)和設置在底座(2)上的平衡輪(7)上；各機架(10)頂部的導向輪(17)分別通過傳動帶(18)和連接器(15)與各油井的抽油桿相連接，連接器(15)上方設有過載保護裝置(16)；各機架(10)前側(cè)中部設有與電機(3)相連的換向器(12)，下部設有限位器(8)；機架(10)底部固定在底座(2)上，底座(2)上還設有以導線與電機(3)相連的控制柜(1)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的“L”形多井互動自平衡抽油機，其特征在于，機架(10)為前傾式，連同其底部的底座(2)外觀形狀近似于兩個或多個并立的“L”形，整體上由多個方框單元迭加相接而成，框架底部固定在矩形底座(2)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的“L”形多井互動自平衡抽油機，其特征在于，主動輪(6)和平衡輪(7)與傳動帶(18)采用固定連接。
專利摘要本實用新型涉及一種用于油田平臺叢式井生產(chǎn)的“L”形式多井互動自平衡抽油機，由安裝在底座2上的調(diào)速換向電機3、制動器4、減速器5、平衡輪7、主動輪6、及導向輪17、傳動帶18、過載保護裝置16、連接器15、平衡重11、換向器12、限位器8、底座2和控制柜1組成。此種抽油機與單井抽油機相比整體部件無太多增加，加工組裝簡單，生產(chǎn)成本較低，工作安全可靠，利用它可以實現(xiàn)多井合用一套設備，降低基建投資和維修管理費用，而且可以充分利用設備功率，降低采油成本，還可少占場地，方便修井施工，宜于推廣應用。
文檔編號E21B43/00GK2545365SQ0223324
公開日2003年4月16日 申請日期2002年4月29日 優(yōu)先權(quán)日2002年4月29日
發(fā)明者蔣震亞, 劉坤芳, 張焱, 楊麗萍, 李驥 申請人:盤錦金盤科技有限責任公司