用于發(fā)動機上的機油濾清器的制造方法
【專利摘要】一種用于發(fā)動機上的機油濾清器，包括有殼體、濾芯、殼蓋，濾芯置于殼體的內(nèi)腔中，殼蓋密封地蓋固于殼體的開口部，在殼蓋中設置有濾油出口，在位于濾油出口周邊的殼蓋上分布有濾油進口，在濾油進口中設置有單向閥，濾芯側周面與對應殼體的內(nèi)壁之間留有過濾油容置腔，濾油進口與單向閥與過濾油容置腔相連通，在位于濾油出口的殼體內(nèi)壁上設置有固定螺紋，需要過濾的機油從濾油進口進入經(jīng)濾芯過濾后進入到濾芯內(nèi)腔中，再從濾芯內(nèi)腔中經(jīng)濾油出口流出，在濾芯底面的中部設置有開啟閥，并在開啟閥上設置有當過濾油容置腔中的濾油壓力低于設定值時能自動關閉閥門的復位機構。其優(yōu)點在于：不易泄漏，解決機油進入機油濾清器時機油濾清器內(nèi)腔壓力過大問題。
【專利說明】
用于發(fā)動機上的機油濾清器
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種發(fā)動機配件，尤其指一種用于發(fā)動機上的機油濾清器。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)有一種專利號為CN201120273549.X名稱為《機油濾清器》的中國實用新型專利公開了一種機油濾清器，包括濾清器殼體和置于濾清器殼體內(nèi)部的濾芯和支架，濾清器殼體連接有濾清器蓋，濾清器蓋設有進油孔，所述濾清器蓋緊貼設置有固定板，所述固定板與濾清器蓋相適配，進油孔處與固定板鉚接連接設置，且濾清器蓋和固定板相對緊貼設置面的另一面均設有密封圈。該實用新型彌補了以往機油濾清器里面的油通過焊縫流出，造成內(nèi)漏，影響止回閥功能的缺點，減少工藝和成本。然而，該裝置的濾芯的底部直接頂置在彈簧上，如果機油經(jīng)過濾清器速度過快，無法快速通過濾芯進入濾芯內(nèi)部則會導致濾清器殼體與濾芯之間的壓力過大，造成機油泄漏，并且外部結構不夠牢固耐用，長時間使用可能也發(fā)生滲漏，影響使用效果，因此該裝置的結構還需進一步改進。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型所要解決的技術問題是針對上述現(xiàn)有技術現(xiàn)狀而提供一種濾芯效果好、且使用安全的用于發(fā)動機上的機油濾清器。
[0004]本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為:本用于發(fā)動機上的機油濾清器，包括有殼體、濾芯、殼蓋，所述濾芯置于殼體的內(nèi)腔中，所述殼蓋密封地蓋固于殼體的開口部，在所述殼蓋中設置有過濾后的濾油出口，在位于濾油出口周邊的殼蓋上分布有需要過濾的濾油進口，在濾油進口中設置有只允許濾油進入的單向閥，所述濾芯側周面與對應殼體的內(nèi)壁之間留有過濾油容置腔，所述濾油進口與單向閥與過濾油容置腔相連通，在位于濾油出口的殼體內(nèi)壁上設置有用于固定件固定的固定螺紋，需要過濾的機油從濾油進口進入經(jīng)濾芯過濾后進入到濾芯內(nèi)腔中，再從濾芯內(nèi)腔中經(jīng)濾油出口流出，其特征在于:在所述濾芯底面的中部設置有當過濾油容置腔中的濾油壓力達到設計值時能自動打開閥門而使濾油進入到濾芯內(nèi)腔的開啟閥，并在開啟閥上設置有當過濾油容置腔中的濾油壓力低于設定值時能自動關閉閥門的復位機構。
[0005]作為改進，所述開啟閥可優(yōu)選設置于濾芯的底蓋上，開啟閥包括緊壓在進油口上能封閉的進油口的密封板，所述復位機構包括壓緊彈簧，所述壓緊彈簧設置在密封板的上表面上，所述壓緊彈簧的下端與密封板上表面相頂觸而將密封板緊壓在進油口上，所述壓緊彈簧的上端與彈簧固定部相頂觸。
[0006]進一步改進，所述彈簧固定部可優(yōu)選為中空圓柱體，所述中空圓柱體的下端與底蓋的上表面相固定，所述壓緊彈簧設置在中空圓柱體的內(nèi)腔中，所述中空圓柱體的上部設置有能與壓緊彈簧上端相頂觸的凸塊。
[0007]作為改進，所述濾芯包括頂蓋、底蓋，所述頂蓋與底蓋之間夾置固定有外周呈圓筒形的濾紙，所述圓筒形的濾紙外周面豎向間隔地分別設置有過濾油容易進入的豎向凹槽，所述濾紙的內(nèi)腔中設置有濾紙支架，所述濾紙支架的外周面與濾紙的內(nèi)壁緊貼而支撐在一起，在濾紙支架周邊上分布從濾紙過濾后從濾紙支架中進入到濾紙支架內(nèi)腔的進入孔，所述濾紙支架內(nèi)腔與濾油出口相連通，所述底蓋的中部向下凸設有凸臺，所述凸臺的背面向下凹陷而形成凹腔，所述凹腔的底面上設置有能連通濾紙支架內(nèi)腔與過濾油容置腔的進油口，所述開啟閥設置在所述進油口上部的凹腔中。
[0008]作為改進，所述頂蓋的上表面可優(yōu)選設置有環(huán)狀凸起，所述單向閥固定于環(huán)狀凸起與殼蓋之間，所述環(huán)狀凸起頂部至頂蓋上表面的高度為3?8mm;所述環(huán)狀凸起頂部至頂蓋上表面的高度可優(yōu)選為6mm。
[0009]進一步改進，所述環(huán)狀凸起外側的頂蓋上可優(yōu)選設置有提高頂蓋強度的加強筋。
[0010]作為改進，所述殼體的上部向內(nèi)彎折而貼置在殼蓋的上表面上，所述殼蓋通過焊接與殼體彎折部分的下表面相固定，殼體彎折部分的中部設置有能露出濾油進口的通孔，所述通孔與濾油出口位置相對應。
[0011]作為改進，所述單向閥可優(yōu)選為橡膠圈，所述橡膠圈被夾置于濾芯頂部與殼蓋之間，當過濾油從濾油進口進入時，由于壓力使橡膠圈邊沿向下而進入過濾油容置腔中，當過濾油容置腔中的機油逆向流動時，油壓將橡膠圈邊沿向上頂起而與殼蓋的底面相頂觸而密封，使過濾油容置腔中油不能逆向流出。
[0012]作為改進，所述殼體的底面與濾芯底部之間的過濾油容置腔中可優(yōu)選設置有將濾芯頂向殼蓋而使單向閥固定于濾芯上部與殼蓋之間的定位彈簧。
[0013]作為改進，所述殼體底部可優(yōu)選設置有能脫卸的旋緊蓋，所述旋緊蓋內(nèi)側設置有與殼體底部外螺紋相旋緊的旋緊螺紋。
[0014]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的優(yōu)點在于:濾芯內(nèi)腔中設置有密封板，過濾油容置腔中機油壓力過大時機油能從密封板與進油口之間縫隙進入濾紙支架內(nèi)腔中，有效解決機油進入機油濾清器時機油濾清器內(nèi)腔壓力過大的問題;底蓋上設置有凹腔，而開啟閥設置在凹腔中，壓力過大進入濾紙支架內(nèi)腔的機油主要集中在凹腔中，而非直接與上層經(jīng)過過濾的機油混合，避免未經(jīng)過濾的機油隨經(jīng)過過濾的機油離開濾紙支架內(nèi)腔，機油過濾效果更好，凹腔的背面為向下凸出底蓋的凸臺，放置在定位彈簧上時定位也更為方便;頂蓋的上表面設置有環(huán)狀凸起，單向閥固定于環(huán)狀凸起與殼蓋之間，能有效固定單向閥，避免單向閥移動影響出油密封效果;環(huán)狀凸起頂部至頂蓋表面的高度為6_，單向閥能順利地被進入的機油擠開，防止機油進入的流速過慢，提高機油濾清效率;環(huán)狀凸起外側設置有加強筋，避免頂蓋變形，延長濾芯的使用壽命。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型實施例的立體圖；
[0016]圖2為圖1的俯視圖；
[0017]圖3是圖2中沿A-A線的剖視圖；
[0018]圖4是圖1的結構分解圖；
[0019]圖5是圖4中濾芯的結構分解圖；
[0020]圖6是圖5中底蓋的結構分解圖；
[0021 ]圖7是本實用新型另一實施例的結構分解圖；
[0022]圖8是圖3中I部分的放大圖；
[0023]圖9是圖3中II部分的放大圖。
【具體實施方式】
[0024]以下結合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。
[0025]如圖1至圖9所示，本實施例的用于發(fā)動機上的機油濾清器，包括有殼體1、濾芯、殼蓋2，所述濾芯置于殼體I的內(nèi)腔中，所述殼蓋2密封地蓋固于殼體I的開口部，在所述殼蓋2中設置有過濾后的濾油出口 21，在位于濾油出口 21周邊的殼蓋2上分布有需要過濾的濾油進口22，在濾油進口22中設置有只允許濾油進入的單向閥，所述濾芯側周面與對應殼體I的內(nèi)壁之間留有過濾油容置腔11，所述濾油進口 22與單向閥與過濾油容置腔11相連通，在位于濾油出口 21的殼體內(nèi)壁上設置有用于固定件固定的固定螺紋12，需要過濾的機油從濾油進口 22進入經(jīng)濾芯過濾后進入到濾芯內(nèi)腔中，再從濾芯內(nèi)腔中經(jīng)濾油出口 21流出，在所述濾芯底面的中部設置有當過濾油容置腔11中的濾油壓力達到設計值時能自動打開閥門而使濾油進入到濾芯內(nèi)腔的開啟閥，并在開啟閥上設置有當過濾油容置腔11中的濾油壓力低于設定值時能自動關閉閥門的復位機構。所述開啟閥設置于濾芯的底蓋51上，開啟閥包括緊壓在進油口 57上能封閉的進油口的密封板3，所述復位機構包括壓緊彈簧31，所述壓緊彈簧31設置在密封板3的上表面上，所述壓緊彈簧31的下端與密封板3上表面相頂觸而將密封板3緊壓在進油口 57上，所述壓緊彈簧31的上端與彈簧固定部相頂觸。所述彈簧固定部為中空圓柱體32，所述中空圓柱體32的下端與凹腔59的上表面相固定，所述壓緊彈簧31設置在中空圓柱體32的內(nèi)腔中，所述中空圓柱體32的上部設置有能與壓緊彈簧31上端相頂觸的凸塊33。所述濾芯包括頂蓋5、底蓋51，所述頂蓋5與底蓋51之間夾置固定有外周呈圓筒形的濾紙52，所述圓筒形的濾紙52外周面豎向間隔地分別設置有過濾油容易進入的豎向凹槽54，所述濾紙52的內(nèi)腔中設置有濾紙支架53，所述濾紙支架53的外周面與濾紙52的內(nèi)壁緊貼而支撐在一起，在濾紙支架53周邊上分布從濾紙52過濾后從濾紙支架53中進入到濾紙支架內(nèi)腔55的進入孔56，所述濾紙支架內(nèi)腔55與濾油出口 21相連通，所述底蓋51的中部向下凸設有凸臺，所述凸臺的背面向下凹陷而形成凹腔59，所述凹腔59的底面上設置有能連通濾紙支架內(nèi)腔55與過濾油容置腔11的進油口 57，所述開啟閥設置在所述進油口 57上部的凹腔59中。所述頂蓋5的上表面設置有環(huán)狀凸起58，所述單向閥固定于環(huán)狀凸起58與殼蓋2之間，所述環(huán)狀凸起58頂部至頂蓋5上表面的高度H為3?8mm;所述環(huán)狀凸起58頂部至頂蓋5上表面的高度H為6mm。所述環(huán)狀凸起58外側的頂蓋5上設置有提高頂蓋5強度的加強筋50。所述殼體I的上部向內(nèi)彎折而貼置在殼蓋2的上表面上，所述殼蓋2通過焊接與殼體I彎折部分的下表面相固定，殼體I彎折部分的中部設置有能露出濾油進口 22的通孔13，所述通孔13與濾油出口 21位置相對應。所述單向閥為橡膠圈4，所述橡膠圈4被夾置于濾芯頂部與殼蓋2之間，當過濾油從濾油進口22進入時，由于壓力使橡膠圈4邊沿向下而進入過濾油容置腔11中，當過濾油容置腔11中的機油逆向流動時，油壓將橡膠圈4邊沿向上頂起而與殼蓋2的底面相頂觸而密封，使過濾油容置腔11中油不能逆向流出。所述殼體I的底面與濾芯底部之間的過濾油容置腔11中設置有將濾芯頂向殼蓋2而使單向閥固定于濾芯上部與殼蓋2之間的定位彈簧6。所述殼體I底部設置有能脫卸的旋緊蓋7，所述旋緊蓋7內(nèi)側設置有與殼體I底部外螺紋14相旋緊的旋緊螺紋71。
【主權項】
1.一種用于發(fā)動機上的機油濾清器，包括有殼體(I)、濾芯、殼蓋(2)，所述濾芯置于殼體(I)的內(nèi)腔中，所述殼蓋(2)密封地蓋固于殼體(I)的開口部，在所述殼蓋(2)中設置有過濾后的濾油出口(21)，在位于濾油出口(21)周邊的殼蓋(2)上分布有需要過濾的濾油進口(22)，在濾油進口(22)中設置有只允許濾油進入的單向閥，所述濾芯側周面與對應殼體(I)的內(nèi)壁之間留有過濾油容置腔(11)，所述濾油進口(22)與單向閥與過濾油容置腔(11)相連通，在位于濾油出口(21)的殼體內(nèi)壁上設置有用于固定件固定的固定螺紋(12)，需要過濾的機油從濾油進口(22)進入經(jīng)濾芯過濾后進入到濾芯內(nèi)腔中，再從濾芯內(nèi)腔中經(jīng)濾油出口(21)流出，其特征在于:在所述濾芯底面的中部設置有當過濾油容置腔(11)中的濾油壓力達到設計值時能自動打開閥門而使濾油進入到濾芯內(nèi)腔的開啟閥，并在開啟閥上設置有當過濾油容置腔(11)中的濾油壓力低于設定值時能自動關閉閥門的復位機構。2.根據(jù)權利要求1所述的機油濾清器，其特征在于:所述開啟閥設置于濾芯的底蓋(51)上，開啟閥包括緊壓在進油口(57)上能封閉的進油口的密封板(3)，所述復位機構包括壓緊彈簧(31)，所述壓緊彈簧(31)設置在密封板(3)的上表面上，所述壓緊彈簧(31)的下端與密封板(3)上表面相頂觸而將密封板(3)緊壓在進油口(57)上，所述壓緊彈簧(31)的上端與彈簧固定部相頂觸。3.根據(jù)權利要求2所述的機油濾清器，其特征在于:所述彈簧固定部為中空圓柱體(32)，所述中空圓柱體(32)的下端與底蓋(51)的上表面相固定，所述壓緊彈簧(31)設置在中空圓柱體(32)的內(nèi)腔中，所述中空圓柱體(32)的上部設置有能與壓緊彈簧(31)上端相頂觸的凸塊(33)。4.根據(jù)權利要求1至3中任一所述的機油濾清器，其特征在于:所述濾芯包括頂蓋(5)、底蓋(51)，所述頂蓋(5)與底蓋(51)之間夾置固定有外周呈圓筒形的濾紙(52)，所述圓筒形的濾紙(52)外周面豎向間隔地分別設置有過濾油容易進入的豎向凹槽(54)，所述濾紙(52)的內(nèi)腔中設置有濾紙支架(53)，所述濾紙支架(53)的外周面與濾紙(52)的內(nèi)壁緊貼而支撐在一起，在濾紙支架(53)周邊上分布從濾紙(52)過濾后從濾紙支架(53)中進入到濾紙支架內(nèi)腔(55)的進入孔(56)，所述濾紙支架內(nèi)腔(55)與濾油出口(21)相連通，所述底蓋(51)的中部向下凸設有凸臺，所述凸臺的背面向下凹陷而形成凹腔(59)，所述凹腔(59)的底面上設置有能連通濾紙支架內(nèi)腔(55)與過濾油容置腔(11)的進油口(57)，所述開啟閥設置在所述進油口(57)上部的凹腔(59)中。5.根據(jù)權利要求4所述的機油濾清器，其特征在于:所述頂蓋(5)的上表面設置有環(huán)狀凸起(58)，所述單向閥固定于環(huán)狀凸起(58)與殼蓋(2)之間，所述環(huán)狀凸起(58)頂部至頂蓋(5)上表面的高度(H)為6mm。6.根據(jù)權利要求5所述的機油濾清器，其特征在于:所述環(huán)狀凸起(58)外側的頂蓋(5)上設置有提高頂蓋(5)強度的加強筋(50)。7.根據(jù)權利要求1至3任一所述的機油濾清器，其特征在于:所述殼體(I)的上部向內(nèi)彎折而貼置在殼蓋(2)的上表面上，所述殼蓋(2)通過焊接與殼體(I)彎折部分的下表面相固定，殼體(I)彎折部分的中部設置有能露出濾油進口(22)的通孔(13)，所述通孔(13)與濾油出口(21)位置相對應。8.根據(jù)權利要求1至3任一所述的機油濾清器，其特征在于:所述單向閥為橡膠圈(4)，所述橡膠圈(4)被夾置于濾芯頂部與殼蓋(2)之間，當過濾油從濾油進口(22)進入時，由于壓力使橡膠圈(4)邊沿向下而進入過濾油容置腔(11)中，當過濾油容置腔(11)中的機油逆向流動時，油壓將橡膠圈(4)邊沿向上頂起而與殼蓋(2)的底面相頂觸而密封，使過濾油容置腔(11)中油不能逆向流出。9.根據(jù)權利要求1至3任一所述的機油濾清器，其特征在于:所述殼體(I)的底面與濾芯底部之間的過濾油容置腔(11)中設置有將濾芯頂向殼蓋(2)而使單向閥固定于濾芯上部與殼蓋(2)之間的定位彈簧(6)。10.根據(jù)權利要求1至3任一所述的機油濾清器，其特征在于:所述殼體(I)底部設置有能脫卸的旋緊蓋(7)，所述旋緊蓋(7)內(nèi)側設置有與殼體(I)底部外螺紋(14)相旋緊的旋緊螺紋(71)。
【文檔編號】F01M1/16GK205677690SQ201620395088
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年4月25日 公開號201620395088.6, CN 201620395088, CN 205677690 U, CN 205677690U, CN-U-205677690, CN201620395088, CN201620395088.6, CN205677690 U, CN205677690U
【發(fā)明人】任賢安, 任宏斌
【申請人】舟山神鷹車輛配件制造廠