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一種新型汽車防水排氣管的制作方法

文檔序號:10261828閱讀:356來源:國知局
一種新型汽車防水排氣管的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車配件,尤其涉及一種新型汽車防水排氣管。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車的排氣管一般安裝在車尾的下方,距地面距離較近,當(dāng)遇雨雪天氣,路面積水嚴(yán)重淹沒排氣管時(shí),容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。在專利CN 201914080 U中,公開了一種汽車尾氣排氣管防水裝置,在尾氣管的上接一個(gè)出口水平的彎管,提高其出口位置,防止進(jìn)水。但是彎管需要隨車攜帶,既占用空間,又容易丟失。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為了解決上述問題,本實(shí)用新型提供了一種新型汽車防水排氣管,具體技術(shù)方案如下。
[0004]—種新型汽車防水排氣管,包括排氣管本體,還包括推桿電機(jī)、C型軟管、濕度傳感器、控制器,所述推桿電機(jī)固定于所述排氣管本體內(nèi),所述濕度傳感器及控制器固定于所述排氣管本體內(nèi);所述C型軟管的左端與所述推桿電機(jī)的推桿固定連接,配置成當(dāng)推桿電機(jī)縮進(jìn)時(shí),所述C型軟管在所述排氣管本體內(nèi),當(dāng)推桿電機(jī)伸出時(shí),所述C型軟管伸出所述排氣管本體外;所述C型軟管伸出所述排氣管本體外時(shí),其最高點(diǎn)高于所述排氣管本體,所述C型軟管的右端出口低于所述C型軟管的最高點(diǎn);所述C型軟管的右端出口朝向?yàn)樾毕蛳隆?br>[0005]本實(shí)用新型所取得的有益效果是:1、濕度傳感器實(shí)時(shí)檢測排氣管內(nèi)濕度,當(dāng)排氣管進(jìn)水,濕度達(dá)到設(shè)定值時(shí),推桿電機(jī)推出C型軟管,抬高排氣管出口,避免積水進(jìn)入排氣管;2、晴朗天氣,路面沒有積水時(shí),推桿電機(jī)縮進(jìn),將C型軟管收入排氣管本體內(nèi)。
【附圖說明】
[0006]后文將參照附圖以示例性而非限制性的方式詳細(xì)描述本發(fā)明的一些具體實(shí)施例。附圖中相同的附圖標(biāo)記標(biāo)示了相同或類似的部件或部分。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該理解,這些附圖未必是按比例繪制的。
[0007]圖1是C型折疊收入排氣管本體內(nèi)的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖2是C型軟管伸出排氣管本體的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]根據(jù)下文結(jié)合附圖對本發(fā)明具體實(shí)施例的詳細(xì)描述,本領(lǐng)域技術(shù)人員將會更加明了本發(fā)明的上述以及其他目的、優(yōu)點(diǎn)和特征。
[0010]如圖1、2所示,一種新型汽車防水排氣管包括排氣管本體I,還包括推桿電機(jī)2、C型軟管5、濕度傳感器4、控制器3,所述推桿電機(jī)2固定于所述排氣管本體I內(nèi),所述濕度傳感器4及控制器3固定于所述排氣管本體I內(nèi);所述C型軟管5的左端與所述推桿電機(jī)2的推桿固定連接,配置成當(dāng)推桿電機(jī)2縮進(jìn)時(shí),所述C型軟管5在所述排氣管本體I內(nèi),當(dāng)推桿電機(jī)2伸出時(shí),所述C型軟管5伸出所述排氣管本體I外,所述C型軟管5的最高點(diǎn)高于所述排氣管本體I,所述C型軟管5的右端出口低于所述C型軟管5的最高點(diǎn);所述C型軟管5的右端出口朝向斜向下。
[0011 ]雨雪天氣,路面積水嚴(yán)重時(shí),濕度傳感器4實(shí)時(shí)檢測排氣管本體I內(nèi)濕度,當(dāng)排氣管進(jìn)水,濕度達(dá)到設(shè)定值時(shí),控制器3控制推桿電機(jī)2推出C型軟管5,抬高排氣管出口,防止積水進(jìn)入排氣管本體I內(nèi),避免發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。晴朗天氣,路面沒有積水時(shí),濕度傳感器4實(shí)時(shí)檢測排氣管本體I內(nèi)濕度,濕度小于到設(shè)定值時(shí),控制器3控制推桿電機(jī)2將C型軟管5收入排氣管本體I內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型汽車防水排氣管,包括排氣管本體,其特征在于,還包括推桿電機(jī)、C型軟管、濕度傳感器、控制器,所述推桿電機(jī)固定于所述排氣管本體內(nèi),所述濕度傳感器及控制器固定于所述排氣管本體內(nèi);所述C型軟管的左端與所述推桿電機(jī)的推桿固定連接,配置成當(dāng)推桿電機(jī)縮進(jìn)時(shí),所述C型軟管在所述排氣管本體內(nèi),當(dāng)推桿電機(jī)伸出時(shí),所述C型軟管伸出所述排氣管本體外;所述C型軟管伸出所述排氣管本體外時(shí),其最高點(diǎn)高于所述排氣管本體,所述C型軟管的右端出口低于所述C型軟管的最高點(diǎn);所述C型軟管的右端出口朝向?yàn)樾毕蛳隆?br>【專利摘要】一種新型汽車防水排氣管,包括排氣管本體,還包括推桿電機(jī)、C型軟管、濕度傳感器、控制器,所述推桿電機(jī)固定于所述排氣管本體內(nèi),所述濕度傳感器及控制器固定于所述排氣管本體內(nèi);所述C型軟管的左端與所述推桿電機(jī)固定連接,配置成當(dāng)推桿電機(jī)縮進(jìn)時(shí),所述C型軟管在所述排氣管本體內(nèi),所述C型軟管的右端出口朝向斜向下。1、濕度傳感器實(shí)時(shí)檢測排氣管內(nèi)濕度,當(dāng)排氣管進(jìn)水,濕度達(dá)到設(shè)定值時(shí),推桿電機(jī)推出C型軟管,抬高排氣管出口,避免積水進(jìn)入排氣管;2、晴朗天氣,路面沒有積水,濕度達(dá)到設(shè)定值時(shí),推桿電機(jī)縮進(jìn)將C型軟管收入排氣管本體內(nèi)。
【IPC分類】F01N13/08
【公開號】CN205172706
【申請?zhí)枴緾N201521039976
【發(fā)明人】魏曉冰, 劉行, 徐凝曦, 李明霞, 張貝貝, 郭文杰, 張賀祥
【申請人】魏曉冰, 劉行, 徐凝曦, 李明霞, 張貝貝, 郭文杰, 張賀祥
【公開日】2016年4月20日
【申請日】2015年12月15日
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