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用于高壓燃料泵的輥柱塞的輥、輥柱塞、高壓燃料泵及內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):10598249閱讀:565來源:國知局
用于高壓燃料泵的輥柱塞的輥、輥柱塞、高壓燃料泵及內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及用于高壓燃料泵(14)的輥柱塞(20)的輥(26),所述輥(26)構(gòu)造成復(fù)合輥(28)且具有用于形成第一復(fù)合輥區(qū)域(38)的第一材料(40)和用于形成第二復(fù)合輥區(qū)域(42)的第二材料(44)。所述第一材料(40)和所述第二材料(44)彼此連接,以便形成復(fù)合輥容積元件(46),且所述第一材料(40)輕于所述第二材料(44)。本發(fā)明還涉及具有輥(26)的輥柱塞(20)、具有輥柱塞(20)的高壓燃料泵(14)以及具有曲軸(12)和高壓燃料泵(14)的內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)(10)。
【專利說明】
用于高壓燃料泵的輥柱塞的輥、輥柱塞、高壓燃料泵及內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及用于高壓燃料栗的輥柱塞的輥、裝備有這種類型的輥的輥柱塞、具有所述輥柱塞的高壓燃料栗和具有包括高壓燃料栗的曲軸的內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]高壓燃料栗裝載有待以高壓饋送至內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室的燃料,其通常被構(gòu)造成活塞栗,該活塞栗通過來回平移運(yùn)動(dòng)來壓縮位于壓力空間中的燃料且由此在燃料中產(chǎn)生高壓。例如,在用于汽油內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的高壓燃料栗的情況下,燃料是以200巴到250巴的壓力來裝載,而對(duì)于柴油內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的高壓栗,燃料是以2000巴到2500巴的壓力來裝載。
[0003]軸用來驅(qū)動(dòng)栗活塞的平移運(yùn)動(dòng),所述栗活塞經(jīng)由柱塞(例如,輥柱塞)頻繁地接觸軸的表面。
[0004]為了有可能特別地提供2000巴到3000巴的高壓,越來越多地考慮將內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸(例如,曲軸)作為驅(qū)動(dòng)軸。為了有可能維持用于驅(qū)動(dòng)栗活塞的凸輪距曲軸(以示例的方式提及其)上的連接桿的距離足夠大,曲軸在凸輪的區(qū)域中具有相對(duì)較大的節(jié)圓直徑。在栗活塞的驅(qū)動(dòng)期間,連接在栗活塞與曲軸之間的輥柱塞的輥然后在所述相對(duì)較大的節(jié)圓直徑上滾動(dòng)。如果輥在此處具有比較小的構(gòu)型并對(duì)應(yīng)于(例如)如通常在具有專用凸輪軸作為驅(qū)動(dòng)軸的栗的情況下所使用的輥,則輥的每單位時(shí)間的旋轉(zhuǎn)速度增加多倍。例如,凸輪軸的輥的旋轉(zhuǎn)速度通常為每分鐘5000到15000轉(zhuǎn),而在被用在曲軸上的情況下,旋轉(zhuǎn)速度能夠增加到每分鐘大于40000轉(zhuǎn)。這導(dǎo)致磨損增加,且導(dǎo)致增加輥柱塞內(nèi)的摩擦,且尤其增加輥上的摩擦。
[0005]為了減小輥的旋轉(zhuǎn)速度,有可能增加輥直徑。輥直徑的增加通過以線性方式增長的輥重量而導(dǎo)致大量的旋轉(zhuǎn)能,這導(dǎo)致輥提升且額外地在輥與曲軸的凸輪之間產(chǎn)生滑動(dòng)。這些影響導(dǎo)致高壓燃料栗內(nèi)的較高的易磨損性。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]因此,本發(fā)明的目標(biāo)是提供具有減小的易磨損性的高壓燃料栗。
[0007]這個(gè)目標(biāo)是通過提供具有權(quán)利要求1的特征的用于高壓燃料栗的輥柱塞的輥所實(shí)現(xiàn)的。
[0008]包括所述輥的輥柱塞、具有輥柱塞的高壓燃料栗和包括高壓燃料栗的內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)是另外的獨(dú)立權(quán)利要求的主題。
[0009]本發(fā)明的有利改進(jìn)是從屬權(quán)利要求的主題。
[0010]—種用于高壓燃料栗的輥柱塞的輥(所述輥構(gòu)造成復(fù)合輥)具有用于形成第一復(fù)合輥區(qū)域的第一材料和用于形成第二復(fù)合輥區(qū)域的第二材料。第一材料和第二材料彼此連接,以便形成復(fù)合輥容積元件,所述第一材料輕于所述第二材料。
[0011]由于由至少兩種不同材料來構(gòu)造復(fù)合輥,所以有可能在輥的經(jīng)受不同要求的不同區(qū)域中產(chǎn)生輥的不同性質(zhì),然后這些不同性質(zhì)滿足相對(duì)應(yīng)的要求。同時(shí)有可能的是,如果材料中的一者輕于材料中的另一者以減輕輥上的重量,則由此得以補(bǔ)償與較重輥相關(guān)聯(lián)的缺點(diǎn),例如由于重輥的大的旋轉(zhuǎn)能而引起的輥的提升以及輥與凸輪之間的額外的滑動(dòng)。如果能夠然后通過復(fù)合構(gòu)造產(chǎn)生具有類似于小輥的重量的大輥,則這種類型的大輥能夠用作與曲軸的接觸元件,且通過比在使用小輥的情況下更大的輥直徑產(chǎn)生較低的旋轉(zhuǎn)速度。結(jié)果, 減少了輥及因此整體上輥柱塞的磨損。
[0012]能夠通過所述復(fù)合構(gòu)造來顯著地減少輥柱塞的總重量和旋轉(zhuǎn)能。結(jié)果,有可能在乘用機(jī)動(dòng)車輛內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)中主導(dǎo)(例如)的旋轉(zhuǎn)速度下操作具有大輥的輥柱塞。由于這項(xiàng)舉措,能夠顯著地減少輥柱塞內(nèi)的磨損和摩擦。
[0013]另外的優(yōu)點(diǎn)在于能夠使用減力彈簧,所述彈簧將輥柱塞按到凸輪上且因此防止其被提升。
[0014]輥優(yōu)選地配置成使得其能夠圍繞旋轉(zhuǎn)軸線旋轉(zhuǎn),第一復(fù)合輥區(qū)域配置為在徑向方向上延伸遠(yuǎn)離旋轉(zhuǎn)軸線的第一層,第二復(fù)合輥區(qū)域配置為在徑向方向上延伸遠(yuǎn)離旋轉(zhuǎn)軸線的第二層,所述第一層布置成比所述第二層更靠近旋轉(zhuǎn)軸線。
[0015]因此,輥(如復(fù)合輥)是通過不同材料的分層構(gòu)造所產(chǎn)生,優(yōu)選其能夠特別簡單地制造。
[0016]具有第一材料的第一層有利地布置成比第二層更靠近旋轉(zhuǎn)軸線。第一層和第二層尤其有利地具有圍繞旋轉(zhuǎn)軸線的周向構(gòu)型。
[0017]這意指第二層優(yōu)選地包圍第一層。因此,這由此優(yōu)選地在第一圓環(huán)和包圍第一圓環(huán)的第二圓環(huán)中產(chǎn)生穿過輥的截面,所述第一圓環(huán)由第一、較輕材料形成,且所述第二圓環(huán)由第二、較重材料形成。
[0018]由此能夠有利地減輕輥內(nèi)部中的重量。
[0019]尤其有利的是第二材料比第一材料對(duì)滾動(dòng)摩擦力更具抵抗性。
[0020]由此,第二、較重材料能夠尤其有利地布置成圍繞第一材料的第二、外部圓環(huán)。因此,復(fù)合輥優(yōu)選地以此方式來構(gòu)造使得較輕材料布置在內(nèi)部中,所述較輕材料僅經(jīng)受低負(fù)荷(特別地,低摩擦負(fù)荷),其結(jié)果在于此處材料的較多選擇是可行的。特別地,較重的材料對(duì)滾動(dòng)摩擦力更具抵抗性,其有利地布置在外部區(qū)域中且因此位于實(shí)際上在操作期間經(jīng)受滾動(dòng)摩擦力的區(qū)域中。
[0021]因此,能夠優(yōu)選地產(chǎn)生雖輕但具有抵抗性的輥。
[0022]第一材料優(yōu)選地為塑料和/或鋁和/或陶瓷。此處,特別地,塑料具有以下優(yōu)點(diǎn):大量塑料可供使用,能夠根據(jù)塑料的膨脹系數(shù)進(jìn)行選擇,并且能夠適應(yīng)于第二、較重材料的膨脹系數(shù)。
[0023]第二材料優(yōu)選地是鋼,因?yàn)檫@可便宜地獲得,且此外能夠在操作期間抵抗輥的外部區(qū)域中的高滾動(dòng)摩擦力。
[0024]第一層有利地具有在徑向方向上比第二層更厚的構(gòu)型。[0〇25] 例如,第二層在徑向方向上具有0.5 mm到3 mm的厚度,特別地,具有1 mm到2 mm的厚度。
[0026]具有較輕材料的第一層越厚,能夠?qū)崿F(xiàn)的重量減輕越大。在優(yōu)選改進(jìn)中,第二層布置在輥的外部區(qū)域中,其應(yīng)有利地具有對(duì)可能的滾動(dòng)摩擦力具有令人滿意的抵抗性的厚度。這是優(yōu)選的在0.5 mm到3 mm的范圍的情況下,此處優(yōu)選地,在I mm到2 mm的范圍中。
[0027]輥芯優(yōu)選地直接布置在旋轉(zhuǎn)軸線上,其具有:軸元件,其用于形成旋轉(zhuǎn)軸線;軸承元件(特別地,滑動(dòng)軸承元件),其用于將復(fù)合輥容積元件可旋轉(zhuǎn)地安裝在軸元件上。
[0028]通過軸元件和軸承元件,能夠有利地將輥可旋轉(zhuǎn)地安裝(例如)在輥柱塞中。此處,軸元件在輥的旋轉(zhuǎn)軸線的區(qū)域中提供充分的穩(wěn)定性,且軸承元件用來以此方式安裝復(fù)合輥容積元件,使得其能夠圍繞旋轉(zhuǎn)軸線旋轉(zhuǎn)。
[0029]由于在輥的操作期間(也就是說,當(dāng)接觸曲軸時(shí))主導(dǎo)的力較大,所以使用具有抵抗性的滑動(dòng)軸承元件是有利的。
[0030]例如,軸承元件由鋼襯套形成,且因此在接觸軸元件時(shí)對(duì)滾動(dòng)摩擦力具有較大的抵抗性。
[0031 ]軸承元件優(yōu)選地連接到復(fù)合輥容積元件,結(jié)果使得,軸承元件與復(fù)合輥容積元件一起圍繞軸元件旋轉(zhuǎn)。結(jié)果,能夠有利地避免復(fù)合輥容積元件與軸承元件之間的進(jìn)一步的摩擦力。
[0032]在一項(xiàng)有利改進(jìn)中,復(fù)合輥容積元件具有配置為第三層的第三復(fù)合輥區(qū)域,所述第三層連接到第一層并且在徑向方向上延伸遠(yuǎn)離旋轉(zhuǎn)軸線。所述第三層優(yōu)選地布置成比第一層更靠近旋轉(zhuǎn)軸線。因此,第三層能夠形成用于支撐第一、較輕且較不具抵抗性的層的支撐層。為了能夠充當(dāng)支撐件,如果第三層包括鋼或完全由鋼形成,則這是尤其優(yōu)選的。
[0033]輥有利地具有35 mm到55 mm的總直徑,特別地,具有40 mm到50 mm的總直徑。
[0034]如果將曲軸用作驅(qū)動(dòng)元件,則凸輪周圍的區(qū)域具有通常接近160mm的直徑。為了讓輥能夠在曲軸的所述區(qū)域上以盡可能低的旋轉(zhuǎn)速度運(yùn)行,如果其具有范圍為35 mm到55mm的相對(duì)較大的直徑,則這是有利的。在具有接近70 _的直徑的常用凸輪軸上運(yùn)行的輥柱塞中的慣用輥通常具有僅接近20 _的直徑。
[0035]用于高壓燃料栗的輥柱塞具有其中可旋轉(zhuǎn)地安裝有上述輥的輥柱塞殼體,且因此具有關(guān)于所述輥已經(jīng)描述的相同優(yōu)點(diǎn)。
[0036]特別地,高壓燃料栗配置為插入式栗(plug-1npump),也就是說,其不具有專用殼體,而是將內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體用作殼體。所述高壓燃料栗優(yōu)選地由內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸、栗活塞來驅(qū)動(dòng),所述栗活塞由直接接觸曲軸表面的輥柱塞來移動(dòng)。此處,輥柱塞具有上述輥。
[0037]內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)具有曲軸和高壓燃料栗,所述高壓燃料栗具有栗活塞和具有上述輥的輥柱塞,所述輥布置成直接接觸曲軸表面以及接觸栗活塞,以便將運(yùn)動(dòng)傳輸?shù)嚼趸钊?br>【附圖說明】
[0038]將在以下內(nèi)容中使用附圖來更詳細(xì)地解釋本發(fā)明的一項(xiàng)有利改進(jìn),在附圖中:
圖1示出具有曲軸的內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī),
圖2以透視圖示出來自圖1的曲軸,其中高壓燃料栗緊固至該曲軸,
圖3示出具有來自圖2的高壓燃料栗的曲軸的剖視圖,所述高壓燃料栗具有帶輥的輥柱塞,所述輥與栗活塞可操作地連接,以及圖4示出貫穿來自圖3的輥的剖視圖。【具體實(shí)施方式】
[0039]圖1示出來自內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)10的細(xì)節(jié)的透視圖示,該內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)10具有曲軸12。
[0040]圖2示出圖1中所示的曲軸12的透視圖示,該曲軸12具有多個(gè)連接桿13,且高壓燃料栗14作用在其上。
[0041]圖3示出具有來自圖2的高壓燃料栗14的曲軸12的剖視圖。[〇〇42]曲軸12具有兩個(gè)凸輪16,所述凸輪由于曲軸12圍繞其曲軸旋轉(zhuǎn)軸線18的旋轉(zhuǎn)而周期性地接觸到高壓燃料栗14的輥柱塞20,且在該過程中使與輥柱塞20可操作地接觸的栗活塞22上下移動(dòng)。[〇〇43]輥柱塞20的輥26直接接觸曲軸表面24,所述輥26配置為復(fù)合輥28,如稍后將結(jié)合圖4所描述的。[〇〇44]高壓燃料栗14形成為插入式栗30,且不具有專用殼體,而是將內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)10的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體32用作殼體。[〇〇45]輥26可旋轉(zhuǎn)地安裝在輥柱塞20的輥柱塞殼體34中。[〇〇46]在曲軸12圍繞其曲軸旋轉(zhuǎn)軸線18旋轉(zhuǎn)期間,輥26在曲軸表面24上滾動(dòng)。一旦輥26 接觸到其中一個(gè)凸輪16,則輥26及由此整個(gè)輥柱塞20和栗活塞22在上死點(diǎn)的方向上被按壓。結(jié)果,減小了壓力空間(未示出)的體積,存在于所述壓力空間中的燃料被壓縮且因此以尚壓進(jìn)彳丁裝載。[〇〇47]在曲軸12圍繞其曲軸旋轉(zhuǎn)軸線18的進(jìn)一步運(yùn)動(dòng)期間,輥26與輥柱塞20和栗活塞22 一起向下運(yùn)動(dòng)到下死點(diǎn),使得增加了壓力空間的體積,且在壓力作用下未裝載的燃料能夠被吸入其中。[〇〇48]已知的是,用于操作高壓燃料栗14的輥柱塞20是在具有相對(duì)較小的節(jié)圓直徑的凸輪輪廓上(例如,在發(fā)動(dòng)機(jī)的凸輪軸上)運(yùn)行。然而,由于在甚至更高的壓力下注入的要求, 凸輪軸的鋸齒狀傳動(dòng)帶和凸輪軸調(diào)節(jié)器達(dá)到了其負(fù)載限制。因此,如圖3中所示,現(xiàn)直接在曲軸12上操作高壓燃料栗14。然而,結(jié)果,必需凸輪16的相對(duì)較大的節(jié)圓直徑,以便有可能維持距曲軸12上的連接桿13的必要間距。如果使用與凸輪軸結(jié)合使用的標(biāo)準(zhǔn)輥柱塞,則輥 26在曲軸12上的旋轉(zhuǎn)將比在凸輪軸上使用的情況下快多倍。例如,在發(fā)動(dòng)機(jī)的凸輪軸上使用的情況下,輥26的旋轉(zhuǎn)速度通常為每分鐘5000轉(zhuǎn)到每分鐘15000轉(zhuǎn)。然而,在使用曲軸12 的情況下,能夠預(yù)期旋轉(zhuǎn)速度的范圍為每分鐘40000轉(zhuǎn)或更高。這導(dǎo)致磨損增加,且導(dǎo)致輥柱塞20內(nèi)的摩擦增加。
[0049]為了減小輥26的旋轉(zhuǎn)速度,然后提出增加輥直徑。例如,在緩慢運(yùn)行的發(fā)動(dòng)機(jī)(例如,船用柴油發(fā)動(dòng)機(jī))的情況下,這是已知的。然而,這種類型的大的輥26的大重量導(dǎo)致在高旋轉(zhuǎn)速度下提升輥26且輥26與凸輪16之間產(chǎn)生滑動(dòng)(因?yàn)檩?6具有非常高的旋轉(zhuǎn)能),且由此在高旋轉(zhuǎn)速度下會(huì)不再遵循動(dòng)力學(xué)。
[0050]因此,然后提出將輥26構(gòu)造成復(fù)合輥28,其在圖4中在貫穿輥26的截面中示出。[〇〇511輥具有由第一材料40形成的第一復(fù)合輥區(qū)域38和由第二材料44形成的第二復(fù)合車?yán)^(qū)域42。第一材料40和第二材料44以此方式彼此連接,使得其形成復(fù)合輯容積元件46,也就是說,在輥26的運(yùn)動(dòng)期間起作用的元件且使得其仿佛由單一材料形成。[〇〇52]此處,第一材料40輕于第二材料44。雖然輥26由此形成為類似用作單一元件的復(fù)合輥容積元件46,但是與實(shí)際上僅由一種材料形成的標(biāo)準(zhǔn)輥相比,仍能夠?qū)崿F(xiàn)顯著的重量減輕。結(jié)果,減小了作用在輥26和輥柱塞20上的力,這是因?yàn)闇p小了與輥26的重量成正比的旋轉(zhuǎn)能。
[0053]在本實(shí)施例中,兩個(gè)復(fù)合輥區(qū)域38、42配置為在徑向方向上延伸遠(yuǎn)離輥26的旋轉(zhuǎn)軸線52的層48、50。此處,第一層48布置成比第二層50更靠近旋轉(zhuǎn)軸線52。特別地,兩個(gè)層48、50圍繞旋轉(zhuǎn)軸線52周向地形成。
[0054]在輥26的截面圖中,這由此引起由第一材料40所形成的第一圓環(huán)54被由第二材料44所形成的第二圓環(huán)56所包圍。
[0055]在三維的實(shí)施例中,例如,輥26能夠配置為具有所述多個(gè)層48、50的圓筒。
[0056]在本實(shí)施例中,第二材料44比第一材料40對(duì)滾動(dòng)摩擦力更具抵抗性。
[0057]關(guān)于如何布置每種材料40、44(如從旋轉(zhuǎn)軸線52所觀察的)以便形成復(fù)合輥容積元件46,還取決于材料選擇。
[0058]還可想到將第一材料40及由此第一層48布置在第二材料44外部,特別地,當(dāng)?shù)谝徊牧?0對(duì)滾動(dòng)摩擦力更具抵抗性而非第二材料44時(shí)。
[0059]在哪里實(shí)現(xiàn)輥26的重量減輕并不重要。如果稍后直接接觸曲軸表面24的層48、50具有對(duì)滾動(dòng)摩擦力具有更高抵抗性的材料40、44,則這是唯一特別有利的。
[0060]如果兩種材料40、44對(duì)滾動(dòng)摩擦力具有類似的抵抗性,則還可想到將其以交替的方式布置在棍表面58上。
[0061]例如,第一材料40能夠是塑料或鋁或陶瓷。第二材料44有利地是鋼。能夠使用塑料通過輥柱塞20的輥26的復(fù)合構(gòu)造來實(shí)現(xiàn)尤其令人滿意的重量減輕;此外,能夠選擇具有與鋼類似的膨脹系數(shù)的塑料,特別地,這在操作條件下是有利的。
[0062]如果將作為第一材料40(如圖4中所示)的塑料用作內(nèi)部第一層48,則能夠在操作期間額外地實(shí)現(xiàn)對(duì)凸輪16與高壓燃料栗14之間的搖動(dòng)的阻尼。這還能夠引起魯棒性增加,且延長輥柱塞20的使用壽命以及延長整體上的高壓燃料栗14的使用壽命。
[0063]為了有可能實(shí)現(xiàn)尤其令人滿意的重量減輕,如果具有較輕、第一材料40的層48、50是比具有第二材料44及因此較重材料的層48、50更厚的構(gòu)型,則這是有利的。
[0064]在圖4中所示的實(shí)施例中,形成外部、第二圓圈56且具有較重、第二材料44的第二層50優(yōu)選地配置有0.5 mm到3 mm的厚度D。其更有利地具有I mm到2 mm的厚度D。結(jié)果,能夠在操作條件下實(shí)現(xiàn)整體上輥26的尤其令人滿意的穩(wěn)定性。
[0065]一起形成輥芯63的軸元件60和軸承元件62直接布置在旋轉(zhuǎn)軸線52上,以便安裝輥26。此處,軸元件60形成用于輥26的穩(wěn)定旋轉(zhuǎn)軸線52。軸承元件62使得有可能復(fù)合輥容積元件46能夠圍繞軸元件60旋轉(zhuǎn)。由于特別大的力作用在輥26上,所以如果軸承元件62配置為滑動(dòng)軸承元件64并且(例如)由鋼襯套66形成,則這是優(yōu)選的。
[0066]為了使輥26整體上變得甚至更穩(wěn)定,如果復(fù)合輥容積元件46具有在徑向方向上延伸遠(yuǎn)離旋轉(zhuǎn)軸線52并且布置成比第一層48和第二層50更靠近旋轉(zhuǎn)軸線52的第三層68,則這是有利的。例如,所述第三層68同樣能夠由鋼形成。
[0067]第三層68因此形成復(fù)合輥容積元件46的第三復(fù)合輥區(qū)域70。能夠通過輥26的多部分構(gòu)造來實(shí)現(xiàn)輥26的顯著的重量減輕,且有可能形成具有35 mm到55 mm的總直徑d的輥26,而在輥26的操作期間不出現(xiàn)可能導(dǎo)致高壓燃料栗14的磨損的力。
[0068]例如,第三層68能夠具有1.5 mm到3.5 mm的厚度D,特別地,具有2 mm到3 mm的厚度D。
[0069]附圖標(biāo)記列表
10內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)
12曲軸 13連接桿 14高壓燃料栗 16凸輪
18曲軸旋轉(zhuǎn)軸線 20輥柱塞 22栗活塞 24曲軸表面 26輥 28復(fù)合輥 30插入式栗 32發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體 34輥柱塞殼體 38第一復(fù)合輥區(qū)域 40第一材料 42第二復(fù)合輥區(qū)域 44第二材料 46復(fù)合輥容積元件 48第一層 50第二層 52旋轉(zhuǎn)軸線 54第一圓環(huán)
56第二圓環(huán) 58輥表面 60軸元件 62軸承元件 63輥芯
64滑動(dòng)軸承元件 66鋼襯套 68第三層 70第三復(fù)合輥區(qū)域
D厚度
d總直徑
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于高壓燃料栗(14)的輥柱塞(20)的輥(26),所述輥(26)構(gòu)造成復(fù)合輥(28)且 具有:-第一材料(40),其用于形成第一復(fù)合輥區(qū)域(38),-第二材料(44),其用于形成第二復(fù)合輥區(qū)域(42),所述第一材料(40)和所述第二材料(44)彼此連接,以便形成復(fù)合輥容積元件(46),所述第一材料(40)輕于所述第二材料(44)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輥(26),其特征在于:所述輥26配置成使得其能夠圍繞旋轉(zhuǎn)軸 線(52)旋轉(zhuǎn),所述第一復(fù)合輥區(qū)域(38)配置成第一層(48),所述第一層(48)在徑向方向上 延伸遠(yuǎn)離所述旋轉(zhuǎn)軸線(52),所述第二復(fù)合輥區(qū)域(42)配置成第二層(50),所述第二層 (50)在所述徑向方向上延伸遠(yuǎn)離所述旋轉(zhuǎn)軸線(52),特別地,所述第一層(48)布置成比所 述第二層(50)更靠近所述旋轉(zhuǎn)軸線(52)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輥(26),其特征在于:所述第一層(48)和所述第二層(50)具有 圍繞所述旋轉(zhuǎn)軸線(52)的周向構(gòu)型。4.根據(jù)權(quán)利要求1到3中的一項(xiàng)所述的輥(26),其特征在于:所述第二材料(44)比所述 第一材料(40)對(duì)滾動(dòng)摩擦力更具抵抗性。5.根據(jù)權(quán)利要求1到4中的一項(xiàng)所述的輥(26),其特征在于:所述第一材料(40)是塑料 和/或鋁和/或陶瓷,所述第二材料(44)是鋼。6.根據(jù)權(quán)利要求2到5中的一項(xiàng)所述的輥(26),其特征在于:所述第一層(48)具有在所 述徑向方向上比所述第二層(50)更厚的構(gòu)型,所述第二層(50)在所述徑向方向上具有0.5 mm到3 mm的厚度(D),特別地具有1 mm到2 mm的厚度(D)〇7.根據(jù)權(quán)利要求2到6中的一項(xiàng)所述的輥(26),其特征在于:輥芯(63)直接布置在所述 旋轉(zhuǎn)軸線(52)上,其具有:軸元件(60),其用于形成所述旋轉(zhuǎn)軸線(52);軸承元件(62),特別 地滑動(dòng)軸承元件(64),其用于將所述復(fù)合輥容積元件(46)可旋轉(zhuǎn)地安裝在所述軸元件(60) 上,所述軸承元件(62)特別地由鋼襯套(66)形成,且更特別地以此方式連接到所述復(fù)合輥 容積元件(46),使得其能夠與所述復(fù)合輥容積元件(46)共同地圍繞所述軸元件(60)旋轉(zhuǎn)。8.根據(jù)權(quán)利要求2到6中的一項(xiàng)所述的輥(26),其特征在于:所述復(fù)合輥容積元件(46) 具有配置成第三層(68)的第三復(fù)合輥區(qū)域(70),所述第三層連接到所述第一層(48)、在所 述徑向方向上延伸遠(yuǎn)離所述旋轉(zhuǎn)軸線(52)、布置成比所述第一層(48)更靠近所述旋轉(zhuǎn)軸線 (52)且其特別地包括鋼。9.根據(jù)權(quán)利要求1到8中的任一項(xiàng)所述的輥(26),其特征在于:所述輥(26)的總直徑(d) 是35 mm到55 mm,特別地是40 mm到50 mm。10.—種用于高壓燃料栗(14)的輥柱塞(20),其具有輥柱塞殼體(34),根據(jù)權(quán)利要求1 至IJ9中的任一項(xiàng)所述的輥(26)能夠旋轉(zhuǎn)地安裝在所述輥柱塞殼體(34)中。11.一種高壓燃料栗(14),特別地插入式栗(30),其具有:栗活塞(22),其待由內(nèi)燃發(fā)動(dòng) 機(jī)(10)的曲軸(12)來驅(qū)動(dòng);輥柱塞(20),其具有根據(jù)權(quán)利要求1到9中的任一項(xiàng)所述的輥 (26),所述輥設(shè)成與所述栗活塞(22)可操作地連接以便直接接觸曲軸表面(24)。12.—種內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)(10),其具有曲軸(12)且具有根據(jù)權(quán)利要求11所述的高壓燃料栗 (14),所述高壓燃料栗具有栗活塞(22)和帶輥(26)的輥柱塞(20),所述輥(26)布置成直接 接觸曲軸表面(24)并與所述栗活塞(22)可操作地接觸,以便將所述曲軸(12)的運(yùn)動(dòng)傳輸?shù)剿隼趸钊?22) cj
【文檔編號(hào)】F02M59/10GK105960522SQ201580007844
【公開日】2016年9月21日
【申請(qǐng)日】2015年9月16日
【發(fā)明人】A.埃德雷爾
【申請(qǐng)人】大陸汽車有限公司
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