用于汽油機(jī)噴油嘴機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于汽油機(jī)領(lǐng)域，具體是一種用于汽油機(jī)噴油嘴機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著對環(huán)境問題的日趨重視，針對汽車尤其是作為車用動(dòng)力的汽油機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)也日益嚴(yán)格，目前，我國道路用汽油汽車采用的是國四排放標(biāo)準(zhǔn)，江浙滬等地馬上實(shí)行國五排放標(biāo)準(zhǔn)，為了滿足國五排放標(biāo)準(zhǔn)甚至要求更高的標(biāo)準(zhǔn)，需要對汽油機(jī)的各個(gè)零部件進(jìn)行改進(jìn)，燃油系統(tǒng)必須采用高壓噴射技術(shù)，提高噴射壓力，目前國內(nèi)外的噴油嘴主要采用針閥和針閥體組成，其中針閥與針閥體的配合面有光滑的圓柱面式、圓柱面加環(huán)槽形式等。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是針對上述技術(shù)中提出的提高燃油質(zhì)量的要求，提供了一種燃油效率高的用于汽油機(jī)噴油嘴機(jī)構(gòu)。
[0004]本發(fā)明提供了如下技術(shù)方案:
[0005]用于汽油機(jī)噴油嘴機(jī)構(gòu)，它包括針閥和針閥體，針閥插入針閥體的噴油道內(nèi)，噴油道尾部設(shè)有心形的油槽，噴油道內(nèi)的針閥包括螺旋桿和設(shè)在螺旋桿兩端的第一光桿和第二光桿，螺旋桿上設(shè)有螺旋葉片，螺旋葉片的螺距由油槽至針閥頂尖處處逐漸減小。
[0006]所述的第二光桿外周對應(yīng)的噴油道內(nèi)壁設(shè)有螺旋形的凹槽，螺旋形的凹槽的螺距由第二光桿至針閥的頂尖處逐漸減小。
[0007]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是通過螺距減小的螺旋葉片和螺旋形的凹槽，增加噴油道內(nèi)汽油的壓力，提高燃油性能。
【附圖說明】
[0008]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]如圖1所示，用于汽油機(jī)噴油嘴機(jī)構(gòu)，它包括針閥I和針閥體2，針閥I插入針閥體2的噴油道內(nèi)，噴油道尾部設(shè)有心形的油槽2a，噴油道2a內(nèi)的針閥I包括螺旋桿Ia和設(shè)在螺旋桿Ia兩端的第一光桿Ib和第二光桿lc，螺旋桿Ia上設(shè)有螺旋葉片，螺旋葉片的螺距由油槽2a至針閥頂尖處處逐漸減小。
[0010]其中，第二光桿Ib外周對應(yīng)的噴油道內(nèi)壁設(shè)有螺旋形的凹槽2b，螺旋形的凹槽的螺距由第二光桿至針閥的頂尖處逐漸減小。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.用于汽油機(jī)噴油嘴機(jī)構(gòu)，它包括針閥和針閥體，針閥插入針閥體的噴油道內(nèi)，其特征在于:噴油道尾部設(shè)有心形的油槽，噴油道內(nèi)的針閥包括螺旋桿和設(shè)在螺旋桿兩端的第一光桿和第二光桿，螺旋桿上設(shè)有螺旋葉片，螺旋葉片的螺距由油槽至針閥頂尖處處逐漸減小。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于汽油機(jī)噴油嘴機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述的第二光桿外周對應(yīng)的噴油道內(nèi)壁設(shè)有螺旋形的凹槽，螺旋形的凹槽的螺距由第二光桿至針閥的頂尖處逐漸減小。
【專利摘要】本發(fā)明屬于汽油機(jī)領(lǐng)域，具體是一種用于汽油機(jī)噴油嘴機(jī)構(gòu)。它包括針閥和針閥體，針閥插入針閥體的噴油道內(nèi)，噴油道尾部設(shè)有心形的油槽，噴油道內(nèi)的針閥包括螺旋桿和設(shè)在螺旋桿兩端的第一光桿和第二光桿，螺旋桿上設(shè)有螺旋葉片，螺旋葉片的螺距由油槽至針閥頂尖處處逐漸減小。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是通過螺距減小的螺旋葉片和螺旋形的凹槽，增加噴油道內(nèi)汽油的壓力，提高燃油性能。
【IPC分類】F02M61-18
【公開號(hào)】CN104632488
【申請?zhí)枴緾N201310553705
【發(fā)明人】秦青云
【申請人】常州市錦濤塑業(yè)有限公司
【公開日】2015年5月20日
【申請日】2013年11月8日