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內(nèi)燃機(jī)自動(dòng)機(jī)械起動(dòng)器的制作方法

文檔序號(hào):5238767閱讀:210來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:內(nèi)燃機(jī)自動(dòng)機(jī)械起動(dòng)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬具有機(jī)械動(dòng)力儲(chǔ)存器的起動(dòng)裝置類,具體地說(shuō)是一種內(nèi)燃機(jī)自動(dòng)機(jī)械起動(dòng)器。
現(xiàn)有的內(nèi)燃機(jī)起動(dòng)裝置,一般采用手搖裝置,其勞動(dòng)強(qiáng)度大,速度慢,時(shí)間長(zhǎng);再有電起動(dòng)裝置,它是靠電瓶中的電流通過(guò)電動(dòng)機(jī)起動(dòng)內(nèi)燃機(jī),因電瓶?jī)?chǔ)存電壓有限,低電壓造成電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)功率小、轉(zhuǎn)速低,從而在根本上造成內(nèi)燃機(jī)起動(dòng)慢,時(shí)間長(zhǎng),特別在冬天氣溫低的情況下,內(nèi)燃機(jī)起動(dòng)更加困難。
本實(shí)用新型的目的則是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題,提供了一種起動(dòng)時(shí)間≤1秒,快速方便的內(nèi)燃機(jī)自動(dòng)機(jī)械起動(dòng)器。
本實(shí)用新型的目的可以通過(guò)以下措施來(lái)達(dá)到一種內(nèi)燃機(jī)自動(dòng)機(jī)械起動(dòng)器,其特征是能量?jī)?chǔ)存總成1安裝在機(jī)殼一端的中部,其能量?jī)?chǔ)存小齒輪25與機(jī)殼4上的中間齒輪9相嚙合,能量?jī)?chǔ)存總成1的能量?jī)?chǔ)存大齒輪24與能量轉(zhuǎn)換總成2的能量轉(zhuǎn)換齒輪37相嚙合,能量轉(zhuǎn)換總成2在機(jī)體中間的上部,起動(dòng)軸10與撥叉軸20、控制軸15在機(jī)殼另一端中部和下部,能量轉(zhuǎn)換總成2的能量轉(zhuǎn)換搖臂34與起動(dòng)軸10上的凸輪12相連,分離瓜11、凸輪12、起動(dòng)鎖軸器13、起動(dòng)齒輪14同裝在起動(dòng)軸10上,起動(dòng)齒輪14與機(jī)殼4上的中間齒輪9相嚙合,撥叉19、彈簧21同裝在撥叉軸20上,撥叉19一端與分離瓜11相連,另一端與控制盤16相連,控制盤16與扭簧17同裝在控制軸15上,控制鏈臂18一端與控制盤16相連,另一端與板簧23相接觸。
本實(shí)用新型的目的還可以通過(guò)以下措施來(lái)達(dá)到能量?jī)?chǔ)存總成1中,扳簧23與能量?jī)?chǔ)存大齒輪24、能量?jī)?chǔ)存小齒輪25同裝在能量?jī)?chǔ)存軸22上;能量轉(zhuǎn)換總成2、滾珠27、機(jī)關(guān)軸28同裝在能量轉(zhuǎn)換軸26內(nèi)孔中,能量轉(zhuǎn)換齒輪29、能量轉(zhuǎn)換鎖定器30、能量轉(zhuǎn)換旋轉(zhuǎn)器33、能量轉(zhuǎn)換齒輪37、能量轉(zhuǎn)換鎖定器38同裝在能量轉(zhuǎn)換軸26上。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)本內(nèi)燃機(jī)自動(dòng)機(jī)械起動(dòng)器,起動(dòng)功率大,時(shí)間短,可靠性優(yōu)良,體積小,重量輕,制造成本低,克服了電起動(dòng)的諸項(xiàng)缺陷,使用范圍發(fā)展余地大,是理想的內(nèi)燃機(jī)起動(dòng)器具。


圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型能量?jī)?chǔ)存總成示意圖。
圖3是本實(shí)用新型能量轉(zhuǎn)換總成示意圖。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述本起動(dòng)器第一次能量?jī)?chǔ)存是通過(guò)內(nèi)燃機(jī)工作時(shí)把內(nèi)燃機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)變成彈力勢(shì)能,也可通過(guò)人力施加,用能量?jī)?chǔ)存板手使板手軸8左右轉(zhuǎn)動(dòng),扳手軸8上的齒輪帶動(dòng)能量轉(zhuǎn)換齒輪29左右轉(zhuǎn)動(dòng),由于齒輪內(nèi)中的滾針31、彈簧32作用使能量轉(zhuǎn)換軸26、能量轉(zhuǎn)換齒輪37轉(zhuǎn)動(dòng),接著能量?jī)?chǔ)存大齒輪24轉(zhuǎn)動(dòng),能量?jī)?chǔ)存軸22轉(zhuǎn)動(dòng),以上帶動(dòng)板簧23轉(zhuǎn)動(dòng),板簧23體積縮小,即儲(chǔ)存能量。拉一下操縱桿7,機(jī)關(guān)軸28位移,滾珠27落入機(jī)關(guān)軸28橫槽中,能量轉(zhuǎn)換齒輪37無(wú)阻力,被板簧23帶動(dòng)能量?jī)?chǔ)存小齒輪25轉(zhuǎn)動(dòng),接著中間齒輪9、起動(dòng)齒輪14、起動(dòng)鎖軸器13旋轉(zhuǎn),起動(dòng)鎖軸器13與能量轉(zhuǎn)換鎖定器30同樣的結(jié)構(gòu),通過(guò)里面的滾針、彈簧鎖定起動(dòng)軸10跟著旋轉(zhuǎn),即帶動(dòng)內(nèi)燃機(jī)起動(dòng),這也就是能量?jī)?chǔ)存總成1釋放能量過(guò)程。
起動(dòng)后,撥叉軸20轉(zhuǎn)動(dòng),使能量轉(zhuǎn)換搖臂34上下位移,同時(shí)能量轉(zhuǎn)換旋轉(zhuǎn)器33轉(zhuǎn)動(dòng),能量轉(zhuǎn)換旋轉(zhuǎn)器33通過(guò)滾針35、彈簧36、能量轉(zhuǎn)換鎖定器30、滾針31、彈簧32和能量轉(zhuǎn)換鎖定器38、滾針39、彈簧40的作用,使能量轉(zhuǎn)換軸26轉(zhuǎn)動(dòng),能量轉(zhuǎn)換軸26通過(guò)滾珠27作用,使能量轉(zhuǎn)換齒輪37轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)帶動(dòng)能量?jī)?chǔ)存大齒輪24、能量?jī)?chǔ)存軸22轉(zhuǎn)動(dòng),這樣板簧23體積收縮,板簧23中就儲(chǔ)存能量,這也是能量轉(zhuǎn)換總成2把機(jī)械能轉(zhuǎn)換成彈力勢(shì)能的過(guò)程。當(dāng)板簧23收縮與板簧23連接的控制鏈臂18帶動(dòng)控制盤16轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)撥叉19一端落入控制盤16槽中,撥叉19位移,跟著分離瓜11與凸輪12分離,起動(dòng)軸10轉(zhuǎn)動(dòng),而凸輪12不轉(zhuǎn)動(dòng),板簧23體積增大,分離瓜11與凸輪12相合,反之分離瓜11與凸輪12分離,自動(dòng)控制能量?jī)?chǔ)存,板簧23儲(chǔ)存的能量供下一次起動(dòng)內(nèi)燃機(jī),這樣循環(huán)往復(fù)。
權(quán)利要求1.一種內(nèi)燃機(jī)自動(dòng)機(jī)械起動(dòng)器,其特征是能量?jī)?chǔ)存總成(1)安裝在機(jī)殼一端的中部,其能量?jī)?chǔ)存小齒輪(25)與機(jī)殼(4)上的中間齒輪(9)相嚙合,能量?jī)?chǔ)存總成(1)的能量?jī)?chǔ)存大齒輪(24)與能量轉(zhuǎn)換總成(2)的能量轉(zhuǎn)換齒輪(37)相嚙合,能量轉(zhuǎn)換總成(2)在機(jī)體中間的上部,起動(dòng)軸(10)與撥叉軸(20)、控制軸(15)在機(jī)殼另一端中部和下部,能量轉(zhuǎn)換總成(2)的能量轉(zhuǎn)換搖臂(34)與起動(dòng)軸(10)上的凸輪(12)相連,分離瓜(11)、凸輪(12)、起動(dòng)鎖軸器(13)、起動(dòng)齒輪(14)同裝在起動(dòng)軸(10)上,起動(dòng)齒輪(14)與機(jī)殼(4)上的中間齒輪(9)相嚙合,撥叉(19)、彈簧(21)同裝在撥叉軸(20)上,撥叉(19)一端與分離瓜(11)相連,另一端與控制盤(16)相連,控制盤(16)與扭簧(17)同裝在控制軸(15)上,控制鏈臂(18)一端與控制盤(16)相連,另一端與板簧(23)相接觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)燃機(jī)自動(dòng)機(jī)械起動(dòng)器,其特征是能量?jī)?chǔ)存總成(1)中,扳簧(23)與能量?jī)?chǔ)存大齒輪(24)、能量?jī)?chǔ)存小齒輪(25)同裝在能量?jī)?chǔ)存軸(22)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)燃機(jī)自動(dòng)機(jī)械起動(dòng)器,其特征是能量轉(zhuǎn)換總成(2)、滾珠(27)、機(jī)關(guān)軸(28)同裝在能量轉(zhuǎn)換軸(26)內(nèi)孔中,能量轉(zhuǎn)換齒輪(29)、能量轉(zhuǎn)換鎖定器(30)、能量轉(zhuǎn)換旋轉(zhuǎn)器(33)、能量轉(zhuǎn)換齒輪(37)、能量轉(zhuǎn)換鎖定器(38)同裝在能量轉(zhuǎn)換軸(26)上。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種起動(dòng)時(shí)間≤1秒,快速方便的內(nèi)燃機(jī)自動(dòng)機(jī)械起動(dòng)器,其特征是能量?jī)?chǔ)存總成1安裝在機(jī)殼一端的中部,其能量?jī)?chǔ)存小齒輪25與機(jī)殼4上的中間齒輪9相嚙合,能量?jī)?chǔ)存總成1的能量?jī)?chǔ)存大齒輪24與能量轉(zhuǎn)換總成2的能量轉(zhuǎn)換齒輪37相嚙合,能量轉(zhuǎn)換總成2在機(jī)體中間的上部,起動(dòng)軸10與撥叉軸20、控制軸15在機(jī)殼另一端中部和下部,控制軸15上的控制鏈臂18一端與控制盤16相連,另一端與板簧23相接觸。
文檔編號(hào)F02N15/02GK2375780SQ9922740
公開(kāi)日2000年4月26日 申請(qǐng)日期1999年3月3日 優(yōu)先權(quán)日1999年3月3日
發(fā)明者王林 申請(qǐng)人:王林
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