本發(fā)明涉及機(jī)油濾清器技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種多濾芯機(jī)油濾清器。

背景技術(shù)：

機(jī)油濾清器的作用是對進(jìn)入發(fā)動機(jī)主油道的機(jī)油進(jìn)行濾清，使機(jī)油達(dá)到一定的清潔度，防止發(fā)動機(jī)中各運(yùn)動部件由于雜質(zhì)導(dǎo)致早期磨料磨損，當(dāng)發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，具有一定壓力的機(jī)油通過進(jìn)油孔進(jìn)入濾清器，被濾芯組件過濾后，通過出油孔進(jìn)入發(fā)動機(jī)的潤滑機(jī)構(gòu)。但由于這種機(jī)油濾清器只能將粒度較大的雜質(zhì)過濾掉，難以濾除粒度較小的磨損雜質(zhì)，這樣也降低了發(fā)動機(jī)的使用壽命。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

基于背景技術(shù)中存在的技術(shù)問題，本發(fā)明提出了一種多濾芯機(jī)油濾清器。

本發(fā)明提出的一種多濾芯機(jī)油濾清器，包括外殼、底板、第一濾芯和多個第二濾芯，其中：

外殼為一端敞開的筒體結(jié)構(gòu)，底板與外殼開口端配合連接對外殼進(jìn)行密封，底板上設(shè)有多個進(jìn)油口和一個出油口；

第一濾芯、多個第二濾芯均設(shè)置在外殼內(nèi)腔里，第一濾芯包括第一中心管、第一濾紙組、第一端蓋和第二端蓋，第一中心管的中心軸線與外殼的中心軸線平行或重合，第一中心管上分布有多個第一通孔，第一濾紙組套裝在第一中心管外部，第一端蓋、第二端蓋分別位于第一濾紙組兩端用于將第一濾紙組與第一中心管進(jìn)行固定，第一端蓋設(shè)置在第一濾紙組靠近底板一端且第一端蓋上設(shè)有連通第一中心管內(nèi)腔與出油口的第一導(dǎo)油孔；第二濾芯包括第二中心管、第二濾紙組、第三端蓋和第四端蓋，第二中心管的中心軸線與外殼的中心軸線平行，第二中心管內(nèi)沿其軸向間隔布置有多個磁性過濾組件，第二中心管上位于任意相鄰兩個過濾組件之間均設(shè)有第二通孔，第二濾紙組套裝在第二中心管外部，第三端蓋、第四端蓋分別位于第二濾紙組兩端用于將第二濾紙組與第二中心管進(jìn)行固定，且第三端蓋設(shè)置在第二濾紙組靠近底板一端，第二濾芯的數(shù)量與進(jìn)油口的數(shù)量一致且多個第二濾芯的第三端蓋與多個進(jìn)油口一一對應(yīng)設(shè)置，第三端蓋上設(shè)有連通第二中心管內(nèi)腔與進(jìn)油口的第二導(dǎo)油孔。

優(yōu)選的，磁性過濾組件包括兩個相對布置的過濾網(wǎng)，兩個過濾網(wǎng)之間設(shè)有多個磁鐵塊。

優(yōu)選的，在磁性過濾組件中，兩個相對布置的過濾網(wǎng)的過濾孔錯開布置。

優(yōu)選的，從靠近底板一端向遠(yuǎn)離底板一端，多個磁性過濾組件中過濾網(wǎng)的過濾孔直徑逐漸減小。

優(yōu)選的，第二端蓋上設(shè)有第一旁通閥，第一旁通閥的進(jìn)口與外殼內(nèi)腔連通且第一旁通閥的出口與第一中心管內(nèi)腔連通。

優(yōu)選的，第四端蓋上設(shè)有第二旁通閥，第二旁通閥的進(jìn)口與外殼內(nèi)腔連通且第二旁通閥的出口與第二中心管連通。

優(yōu)選的，第一濾紙組由雙層復(fù)合濾紙卷繞而成，且該雙層復(fù)合濾紙的內(nèi)層濾紙的濾孔直徑大于外層濾紙的濾孔直徑。

優(yōu)選的，第二濾紙組由雙層復(fù)合濾紙卷繞而成，且該雙層復(fù)合濾紙的外層濾紙的濾孔直徑大于內(nèi)層濾紙的濾孔直徑。

本發(fā)明中，外殼內(nèi)腔設(shè)有第一濾芯和多個第二濾芯，發(fā)動機(jī)內(nèi)的機(jī)油會從多個進(jìn)油口分別進(jìn)入多個第二濾芯的第二中心管內(nèi)，經(jīng)第二中心管的磁性過濾組件對金屬屑進(jìn)行磁性吸附之后由第二濾紙組進(jìn)行第二次過濾，然后機(jī)油進(jìn)入外殼內(nèi)腔內(nèi)，經(jīng)過第一濾紙組過濾之后從第一通孔進(jìn)入第一中心管內(nèi)，最后從第一導(dǎo)油孔、出油口回流至發(fā)動機(jī)內(nèi)；本發(fā)明先通過多個第二中心管內(nèi)的多個磁性過濾組件對大小不一的金屬雜質(zhì)進(jìn)行吸附過濾，減少第一濾紙組、第二濾紙組的過濾壓力，延長第一濾紙組、第二濾紙組的使用周期，提高第一濾芯、第二濾芯的過濾效果；本發(fā)明磁性過濾組件所吸附的金屬雜質(zhì)會完全停留在第二中心管內(nèi)，不會隨著機(jī)油進(jìn)入外殼內(nèi)腔；當(dāng)發(fā)動機(jī)在冷啟動機(jī)油粘度大或第二濾紙組被部分堵塞或全部堵塞時，油泵的壓力的不斷增加，第二旁通閥被打開，此時，經(jīng)多個磁性過濾組件過濾后的機(jī)油由第二旁通閥進(jìn)入外殼內(nèi)腔，再由第一濾芯過濾后回流至發(fā)動機(jī)內(nèi)；當(dāng)?shù)谝粸V紙組、第二濾紙組均堵塞時，第一旁通閥、第二旁通閥均打開，機(jī)油經(jīng)磁性過濾組件過濾后，再由第二旁通閥、第一旁通閥回流至發(fā)動機(jī)內(nèi)，有效避免顆粒雜質(zhì)重新回到發(fā)動機(jī)中，給發(fā)動機(jī)帶來不間斷的二次磨損的問題。

附圖說明

圖1為本發(fā)明提出的一種多濾芯機(jī)油濾清器的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

參照圖1，本發(fā)明提出一種多濾芯機(jī)油濾清器，包括外殼1、底板2、第一濾芯和多個第二濾芯，其中：

外殼1為一端敞開的筒體結(jié)構(gòu)，底板2與外殼1開口端配合連接對外殼1進(jìn)行密封，底板2上設(shè)有多個進(jìn)油口3和一個出油口4，第一濾芯、多個第二濾芯均設(shè)置在外殼1內(nèi)腔里。

第一濾芯包括第一中心管5、第一濾紙組6、第一端蓋7和第二端蓋8，第一中心管5的中心軸線與外殼1的中心軸線平行或重合，第一中心管5上分布有多個第一通孔9，第一濾紙組6套裝在第一中心管5外部，第一濾紙組6由雙層復(fù)合濾紙卷繞而成，且該雙層復(fù)合濾紙的內(nèi)層濾紙的濾孔直徑大于外層濾紙的濾孔直徑。第一端蓋7、第二端蓋8分別位于第一濾紙組6兩端用于將第一濾紙組6與第一中心管5進(jìn)行固定，第一端蓋7設(shè)置在第一濾紙組6靠近底板2一端且第一端蓋7上設(shè)有連通第一中心管5內(nèi)腔與出油口4的第一導(dǎo)油孔10，第二端蓋8上設(shè)有第一旁通閥19，第一旁通閥19的進(jìn)口與外殼1內(nèi)腔連通且第一旁通閥19的出口與第一中心管5內(nèi)腔連通。

第二濾芯包括第二中心管11、第二濾紙組12、第三端蓋13和第四端蓋14，第二中心管11的中心軸線與外殼1的中心軸線平行，第二中心管11內(nèi)沿其軸向間隔布置有多個磁性過濾組件，第二中心管11上位于任意相鄰兩個過濾組件之間均設(shè)有第二通孔15，第二濾紙組12套裝在第二中心管11外部，第二濾紙組12由雙層復(fù)合濾紙卷繞而成，且該雙層復(fù)合濾紙的外層濾紙的濾孔直徑大于內(nèi)層濾紙的濾孔直徑。第三端蓋13、第四端蓋14分別位于第二濾紙組12兩端用于將第二濾紙組12與第二中心管11進(jìn)行固定，且第三端蓋13設(shè)置在第二濾紙組12靠近底板2一端，第二濾芯的數(shù)量與進(jìn)油口3的數(shù)量一致且多個第二濾芯的第三端蓋13與多個進(jìn)油口3一一對應(yīng)設(shè)置，第三端蓋13上設(shè)有連通第二中心管11內(nèi)腔與進(jìn)油口3的第二導(dǎo)油孔16，第四端蓋14上設(shè)有第二旁通閥20，第二旁通閥20的進(jìn)口與外殼1內(nèi)腔連通且第二旁通閥20的出口與第二中心管11連通。

在具體實(shí)施例中，磁性過濾組件包括兩個相對布置的過濾網(wǎng)17，兩個過濾網(wǎng)17之間設(shè)有多個磁鐵塊18；在磁性過濾組件中，兩個相對布置的過濾網(wǎng)17的過濾孔錯開布置；從靠近底板2一端向遠(yuǎn)離底板2一端，多個磁性過濾組件中過濾網(wǎng)17的過濾孔直徑逐漸減小。通過以上設(shè)計(jì)，多個磁性過濾組件能夠完全過濾掉機(jī)油中大小不一的金屬雜質(zhì)。

本發(fā)明提出的一種多濾芯機(jī)油濾清器，外殼1內(nèi)腔設(shè)有第一濾芯和多個第二濾芯，發(fā)動機(jī)內(nèi)的機(jī)油會從多個進(jìn)油口3分別進(jìn)入多個第二濾芯的第二中心管11內(nèi)，經(jīng)第二中心管11的磁性過濾組件對金屬屑進(jìn)行磁性吸附之后由第二濾紙組12進(jìn)行第二次過濾，然后機(jī)油進(jìn)入外殼1內(nèi)腔內(nèi)，經(jīng)過第一濾紙組6過濾之后從第一通孔9進(jìn)入第一中心管5內(nèi)，最后從第一導(dǎo)油孔10、出油口4回流至發(fā)動機(jī)內(nèi)；本發(fā)明先通過多個第二中心管11內(nèi)的多個磁性過濾組件對大小不一的金屬雜質(zhì)進(jìn)行吸附過濾，減少第一濾紙組6、第二濾紙組12的過濾壓力，延長第一濾紙組6、第二濾紙組12的使用周期，提高第一濾芯、第二濾芯的過濾效果；本發(fā)明磁性過濾組件所吸附的金屬雜質(zhì)會完全停留在第二中心管11內(nèi)，不會隨著機(jī)油進(jìn)入外殼1內(nèi)腔；當(dāng)發(fā)動機(jī)在冷啟動機(jī)油粘度大或第二濾紙組12被部分堵塞或全部堵塞時，油泵的壓力的不斷增加，第二旁通閥20被打開，此時，經(jīng)多個磁性過濾組件過濾后的機(jī)油由第二旁通閥20進(jìn)入外殼1內(nèi)腔，再由第一濾芯過濾后回流至發(fā)動機(jī)內(nèi)；當(dāng)?shù)谝粸V紙組6、第二濾紙組12均堵塞時，第一旁通閥19、第二旁通閥20均打開，機(jī)油經(jīng)磁性過濾組件過濾后，再由第二旁通閥20、第一旁通閥19回流至發(fā)動機(jī)內(nèi)，有效避免顆粒雜質(zhì)重新回到發(fā)動機(jī)中，給發(fā)動機(jī)帶來不間斷的二次磨損的問題。

以上所述，僅為本發(fā)明較佳的具體實(shí)施方式，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。