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一種用于螺桿膨脹機的油氣分離裝置的制作方法

文檔序號:11045252閱讀:964來源:國知局
一種用于螺桿膨脹機的油氣分離裝置的制造方法

本實用新型涉及余熱發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種用于螺桿膨脹機的油氣分離裝置。



背景技術(shù):

螺桿膨脹機核心部件為一對相互嚙合的陰陽轉(zhuǎn)子,其特殊的內(nèi)部結(jié)構(gòu),決定了螺桿膨脹機適合于各種熱源,通過回收工業(yè)生產(chǎn)中產(chǎn)生的副產(chǎn)品蒸汽、熱水、煙氣以及地?zé)岬葻嵩催M(jìn)行發(fā)電,且對熱源的溫度要求較低,是一種應(yīng)用范圍非常廣泛的專門回收各種低品位熱能發(fā)電的高新技術(shù),它不僅適用于工業(yè)余熱發(fā)電,而且適宜利用地?zé)帷⑻柲?、生物能發(fā)電,可廣泛用于分布式能源系統(tǒng),單機功率為100-800kW的系統(tǒng)。

螺桿膨脹機是一種由高溫高壓氣體驅(qū)動螺桿的陰陽轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的動力機械,為了密封轉(zhuǎn)子之間的間隙,提高螺桿膨脹機的容積效率,其陰陽轉(zhuǎn)子需要潤滑油的潤滑,經(jīng)過膨脹后的氣體工質(zhì)中會含有大量的潤滑油。含有潤滑油的油氣混合物需要進(jìn)行油氣分離,將其中的潤滑油分離出來,然后再回到潤滑系統(tǒng)中。因此,需要一套油氣分離裝置來實現(xiàn)油氣分離,而現(xiàn)有的油氣分離器存在分油效率低、壓力損失大、體積大的缺點,直接影響了螺桿膨脹機的長期可靠運行。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的分油效率低、壓力損失大、體積大的問題,提供一種用于螺桿膨脹機的油氣分離裝置。

為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,本實用新型的技術(shù)方案是:一種用于螺桿膨脹機的油氣分離裝置,其特征在于:包括油氣分離器罐體,所述的油氣分離器罐體的上端兩側(cè)分別設(shè)置有進(jìn)氣管和排氣管,油氣分離器罐體內(nèi)設(shè)置有葉片分離器,所述的葉片分離器設(shè)置于分離器安裝板。

所述的進(jìn)氣管的出氣口為斜切口形狀,斜切口設(shè)置于油氣分離器罐體的封頭上。

所述的葉片分離器的結(jié)構(gòu)由若干個波浪形的金屬板組成。

所述的油氣分離器罐體的外壁上還設(shè)置有主油管和視油鏡。

所述的排氣管上設(shè)置有截止閥。

所述的分離器安裝板焊接設(shè)置于油氣分離器罐體的內(nèi)壁上。

所述的油氣分離器罐體通過進(jìn)氣管與螺桿膨脹機的排氣管相連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的優(yōu)點如下:

本實用新型具有分離效率高、壓力損失小、結(jié)構(gòu)緊湊及體積小等優(yōu)點,其可廣泛應(yīng)用于螺桿膨脹機余熱回收系統(tǒng)中,對余熱回收系統(tǒng)的整體性能及可靠性的提高具有非常重要的意義。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)圖;

附圖標(biāo)記說明,1-螺桿膨脹機、2-油氣分離器罐體、3-進(jìn)氣管、4-主油管、5-視油鏡、6-葉片分離器、7-分離器安裝板、8-出氣管、9-截止閥。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本設(shè)計做詳細(xì)描述:

參見圖1:一種用于螺桿膨脹機的油氣分離裝置,包括油氣分離器罐體2,所述的油氣分離器罐體2的上端兩側(cè)分別設(shè)置有進(jìn)氣管3和排氣管8,所述的排氣管8上設(shè)置有截止閥9;所述的進(jìn)氣管3的出氣口為斜切口形狀,斜切口設(shè)置于油氣分離器罐體2的封頭上;油氣分離器罐體2內(nèi)設(shè)置有葉片分離器6,所述的葉片分離器6的結(jié)構(gòu)由若干個波浪形的金屬板組成,所述的葉片分離器6設(shè)置于分離器安裝板7,所述的分離器安裝板7焊接設(shè)置于油氣分離器罐體2的內(nèi)壁上,所述的油氣分離器罐體2的外壁上還設(shè)置有主油管4和視油鏡5,所述的油氣分離器罐體2通過進(jìn)氣管3與螺桿膨脹機1的排氣管相連接。

本實用新型的工作過程:螺桿膨脹機1經(jīng)過膨脹后的油氣混合物通過進(jìn)氣管3進(jìn)入油氣分離器罐體2中,進(jìn)氣管3的出氣口為斜切口形狀,其設(shè)置于油氣分離器罐體2的封頭上,油氣混合物通過進(jìn)氣管3的斜切口直接碰撞在油氣分離器罐體2的封頭上,在碰撞分離原理的作用下,99%以上的潤滑油被分離出來;經(jīng)過碰撞后的油氣混合物改變流動方向,沿著油氣分離罐2的重力沉降分離區(qū),在重力沉降的作用下將99.9以上的潤滑油分離;大部分分離下來的潤滑油通過主油管4在油泵的作用下被送至膨脹機1的供油口,視液鏡5可以觀察分離器罐體2內(nèi)部油位高度;未被分離的潤滑油進(jìn)入葉片分離器6內(nèi),葉片分離器6由若干個呈波浪形狀的金屬片組成,若干個葉片分離器6被安裝在分離器安裝板7上,分離器安裝板7與分離器罐體1之間焊接設(shè)置,其利用離心慣性力分離原理將氣體中的10μm以上的油滴分離出來;經(jīng)過分離的微量含油氣體進(jìn)入排氣管8及截止閥9中,被排出油氣分離罐。

上述說明并非是對本實用新型的限制,本實用新型也并不僅限于上述舉例,本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型的實質(zhì)范圍內(nèi)所做出的變化、改型、添加或替換,均屬于本實用新型的保護(hù)范圍。

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