本發(fā)明屬于氣體潤(rùn)滑技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及氣體潤(rùn)滑裝置，安裝于高壓氣體管路上并用于潤(rùn)滑以高壓氣體為動(dòng)力的氣缸。

技術(shù)背景

以高壓氣體為動(dòng)力的氣缸，其活塞密封為橡膠材質(zhì)，在活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)中由于缺乏潤(rùn)滑，摩擦產(chǎn)生的熱量，極易造成橡膠密封損壞。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明涉的目的是提供一種氣體潤(rùn)滑裝置，安裝于高壓氣體管路上并用于潤(rùn)滑以高壓氣體為動(dòng)力的氣缸。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取的技術(shù)方案是：一種氣體潤(rùn)滑裝置，包括通氣軟管、儲(chǔ)油罐和第一密封蓋，所述第一密封蓋上設(shè)有一進(jìn)氣通道、一出氣通道和一注油通道，所述注油通道的入口處可拆式設(shè)置第二密封蓋，所述通氣軟管與進(jìn)氣通道連通且設(shè)置于儲(chǔ)油罐內(nèi)部，所述第一密封蓋與儲(chǔ)油罐可拆式蓋合。

進(jìn)一步地，所述第一密封蓋包括底蓋和凸塊，所述凸塊設(shè)置在底蓋上，所述進(jìn)氣通道從凸塊的左側(cè)開入口并穿過凸塊和底蓋以和通氣軟管連通，所述出氣通道從凸塊的右側(cè)開出口并穿過凸塊和底蓋以和儲(chǔ)油管連通，所述注油通道從凸塊的前側(cè)開入口并穿過凸塊和底蓋以和儲(chǔ)油管連通，所述凸塊上設(shè)有安裝孔，所述底蓋與儲(chǔ)油罐螺紋連接實(shí)現(xiàn)蓋合。安裝孔用于安裝，在凸塊上設(shè)置出入口可以防止高壓氣體進(jìn)出更好的隔離，而受影響。

進(jìn)一步地，所述底蓋的圓周側(cè)面上設(shè)有防滑棱。在底蓋與儲(chǔ)油罐螺紋連接時(shí)，防止底蓋打滑，從而無法蓋緊，防止高壓氣體跑出儲(chǔ)油罐。

進(jìn)一步地，所述通氣軟管的非連通端與儲(chǔ)油罐的底部距離小于等于1cm或者所述通氣軟管的非連通端與儲(chǔ)油罐的底部接觸。盡量使得通氣軟管的非連通端設(shè)置于油中，減少儲(chǔ)油管的潤(rùn)滑油的需求量。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：在高壓氣體管路上加贈(zèng)了氣體潤(rùn)滑裝置，高壓氣體通過該裝置時(shí)，將裝置內(nèi)液體潤(rùn)滑油形成霧狀，帶入氣缸內(nèi)，在氣缸內(nèi)壁表面形成潤(rùn)滑面。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的側(cè)視圖；

圖2為本發(fā)明的主視圖。

圖中，第一密封蓋1、通氣軟管2、儲(chǔ)油罐3、第二密封蓋4、進(jìn)氣通道1-11、一出氣通道1-21、一注油通道1-31、底蓋1-1、凸塊1-2、安裝孔1-3、防滑棱1-4。

具體實(shí)施方式

為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。

如圖1所示，一種氣體潤(rùn)滑裝置，包括通儲(chǔ)油罐3、通氣軟管2、第一密封蓋1和第二密封蓋4，所述第一密封蓋1上設(shè)有一進(jìn)氣通道1-11、一出氣通道1-21和一注油通道1-31，所述注油通道1-31的入口處可拆式設(shè)置第二密封蓋4，具體通過螺紋連接，所述通氣軟管2與進(jìn)氣通道1-11連通且設(shè)置于儲(chǔ)油罐3內(nèi)部，所述第一密封蓋1與儲(chǔ)油罐1可拆式蓋合。

為了方便安安裝和隔離高壓氣體進(jìn)出口，所述第一密封蓋1包括底蓋1-1和凸塊1-2，所述凸塊1-2設(shè)置在底蓋1-1上，所述進(jìn)氣通道1-11從凸塊1-2的左側(cè)開入口并穿過凸塊1-2和底蓋1-1以和通氣軟管2連通，所述出氣通道1-21從凸塊1-2的右側(cè)開出口并穿過凸塊1-2和底蓋1-1以和儲(chǔ)油管3連通，所述注油通道1-31從凸塊1-2的前側(cè)開入口并穿過凸塊1-2和底蓋1-1以和儲(chǔ)油管3連通，所述凸塊1-2上設(shè)有安裝孔1-3，所述底蓋1-1與儲(chǔ)油罐3螺紋連接實(shí)現(xiàn)蓋合。

在底蓋與儲(chǔ)油罐螺紋連接時(shí)，防止底蓋打滑，從而無法蓋緊，防止高壓氣體跑出儲(chǔ)油罐，所述底蓋1-1的圓周側(cè)面上設(shè)有防滑棱1-4，第二密封蓋的圓周側(cè)面上亦設(shè)有防滑棱。

為了盡量使得通氣軟管的非連通端設(shè)置于油中，減少儲(chǔ)油管的潤(rùn)滑油的需求量，所述通氣軟管2的非連通端與儲(chǔ)油罐3的底部距離小于等于1cm或者所述通氣軟管2的非連通端與儲(chǔ)油罐3的底部接觸。

工作原理：在高壓氣體管路上加贈(zèng)了氣體潤(rùn)滑裝置，儲(chǔ)油罐通過注油管道注入足量的液體潤(rùn)滑油以淹沒通氣軟管的非連通端，高壓氣體通過進(jìn)氣通道，經(jīng)通氣軟管，進(jìn)入儲(chǔ)油罐中的潤(rùn)滑油，并使?jié)櫥挽F化，帶有霧化潤(rùn)滑油的高壓氣體從出氣通道通過管路進(jìn)入氣缸。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。