提高振動摩擦焊焊接強度的尼龍渦輪增壓管路的結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種提高振動摩擦焊焊接強度的尼龍渦輪增壓管路的結(jié)構(gòu)，尼龍渦輪增壓管路由兩個半圓管組成，其特征在于：半圓管上的焊接面由邊緣、中部和凹槽組成，焊接面的中部高，邊緣低，且中部與邊緣之間設(shè)有凹槽，其結(jié)構(gòu)呈“山”型，半圓管上的中部互相對稱。其與現(xiàn)有結(jié)構(gòu)相比，焊接性能大幅提升，外形美觀，且成本保持不變。
【專利說明】提高振動摩擦焊焊接強度的尼龍渦輪增壓管路的結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種提高振動摩擦焊焊接強度的尼龍渦輪增壓管路的結(jié)構(gòu)，屬于一種新型的焊接結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]尼龍渦輪增壓管路一般采用振動摩擦焊焊接工藝，傳統(tǒng)的焊接面結(jié)構(gòu)為“一”型平面，存在以下兩項問題:
[0003]I)焊接密度不均，使用一段時候后易出現(xiàn)局部漏氣問題；
[0004]2)焊渣多，脫落后會進入發(fā)動機使發(fā)動機早磨，且影響產(chǎn)品外觀。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實用新型的目的在于提供一種提高振動摩擦焊焊接強度的尼龍渦輪增壓管路的結(jié)構(gòu)，與現(xiàn)有結(jié)構(gòu)相比，焊接性能大幅提升，外形美觀，且成本保持不變。
[0006]本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:一種提高振動摩擦焊焊接強度的尼龍渦輪增壓管路的結(jié)構(gòu)，尼龍渦輪增壓管路由兩個半圓管組成，其特征在于:半圓管上的焊接面由邊緣、中部和凹槽組成，焊接面的中部高，邊緣低，且中部與邊緣之間設(shè)有凹槽，其結(jié)構(gòu)呈“山”型，半圓管上的中部互相對稱。
[0007]本實用新型的積極效果是渦輪增壓管路爆破壓力及耐久性能提高了一倍，道路試驗合格，滿足產(chǎn)品設(shè)計要求。新型結(jié)構(gòu)的管路成本不變，且外形美觀，內(nèi)外表面均無焊渣。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步的描述:如圖1所示，一種提高振動摩擦焊焊接強度的尼龍渦輪增壓管路的結(jié)構(gòu)，尼龍渦輪增壓管路由兩個半圓管組成，其特征在于:半圓管上的焊接面由邊緣1、中部2和凹槽3組成，焊接面的中部2高，邊緣I低，且中部2與邊緣I之間設(shè)有凹槽3，其結(jié)構(gòu)呈“山”型，半圓管上的中部2互相對稱。中部2與邊緣I之間設(shè)計有凹槽3，用于儲存焊渣。生產(chǎn)時只摩擦焊接面中部，焊接時產(chǎn)生的焊渣會流入預(yù)先設(shè)計的凹槽3內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種提高振動摩擦焊焊接強度的尼龍渦輪增壓管路的結(jié)構(gòu)，尼龍渦輪增壓管路由兩個半圓管組成，其特征在于:半圓管上的焊接面由邊緣、中部和凹槽組成，焊接面的中部高，邊緣低，且中部與邊緣之間設(shè)有凹槽，其結(jié)構(gòu)呈“山”型，半圓管上的中部互相對稱。
【文檔編號】F02B39/00GK204114379SQ201420540125
【公開日】2015年1月21日 申請日期:2014年9月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月19日
【發(fā)明者】張亞松, 鄧湘, 趙昆 申請人:中國第一汽車股份有限公司