本發(fā)明涉及焦?fàn)t生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種焦?fàn)t干、濕交替的攆產(chǎn)方法。

背景技術(shù)：

目前，國內(nèi)鋼鐵聯(lián)合企業(yè)所屬焦?fàn)t焦炭冷卻大都采用干法、濕法雙系統(tǒng)熄焦方式。即在正常生產(chǎn)的狀況下，主要使用干法熄焦生產(chǎn)焦炭，而在干熄焦設(shè)備出現(xiàn)問題或檢修以及其它因素影響干法熄焦時，焦?fàn)t會采取濕法熄焦的方式進(jìn)行焦炭生產(chǎn)，以便保證焦?fàn)t的正常生產(chǎn)運行。因焦?fàn)t爐體結(jié)構(gòu)復(fù)雜，投資較大，一旦投產(chǎn)的焦?fàn)t需要按照焦?fàn)t相關(guān)管理要求進(jìn)行維護(hù)、管理，以便延長焦?fàn)t爐體壽命以及保證焦?fàn)t爐體嚴(yán)密。因此，煉焦?fàn)t一旦投入生產(chǎn)以后，穩(wěn)定的結(jié)焦時間和生產(chǎn)節(jié)奏是關(guān)鍵，即按照設(shè)計的結(jié)焦時間與計劃的推焦時間進(jìn)行組織生產(chǎn)。行業(yè)內(nèi)一直以來推行的就是盡最大努力保證焦?fàn)t生產(chǎn)穩(wěn)定，即推焦正點。但由于焦?fàn)t生產(chǎn)受各種因素的影響或多或少會造成焦?fàn)t生產(chǎn)的晚點，即未按計劃推焦時間進(jìn)行推焦，短則1小時以內(nèi)，長則1-2小時，甚至更長的要超過2小時以上。

在焦?fàn)t出現(xiàn)生產(chǎn)晚點情況以后，需盡快排除影響焦?fàn)t生產(chǎn)的問題。當(dāng)問題排除后，焦?fàn)t為了保證原計劃焦炭產(chǎn)量不受影響以及所晚點的爐號在下一次出焦時能夠使焦餅均勻成熟保證焦炭質(zhì)量，此時焦?fàn)t需要進(jìn)行攆產(chǎn)作業(yè)，即加快焦?fàn)t生產(chǎn)節(jié)奏。焦?fàn)t原設(shè)計每爐的操作時間為10分鐘，在攆產(chǎn)作業(yè)時，通過各崗位協(xié)調(diào)配合，減少每爐的操作時間，由原來的10分鐘縮短至8-9分鐘一爐來組織生產(chǎn)。但此傳統(tǒng)的焦?fàn)t攆產(chǎn)方式需要各崗位的精心配合且受到焦?fàn)t機械設(shè)備的各種限制每爐攆產(chǎn)最多1-2分鐘。在焦?fàn)t生產(chǎn)晚點較短的情況下(1小時)之內(nèi)，可以通過傳統(tǒng)攆產(chǎn)或“吃檢修”時間的方法解決晚點問題，但崗位勞動強度大，且攆產(chǎn)效率不高。當(dāng)焦?fàn)t出現(xiàn)影響生產(chǎn)1-2小時或更長時間的情況下，此方法不能夠滿足焦?fàn)t的長時間攆產(chǎn)需求，只能夠根據(jù)實際晚點情況對焦?fàn)t生產(chǎn)計劃進(jìn)行修改，致使焦?fàn)t當(dāng)班出現(xiàn)扔爐現(xiàn)象，影響焦炭產(chǎn)量，且焦?fàn)t影響生產(chǎn)時間越長，對調(diào)火的爐溫控制、爐體嚴(yán)密、焦炭產(chǎn)量和質(zhì)量均不利。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了解決以上技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種焦?fàn)t干、濕交替的攆產(chǎn)方法。

本發(fā)明提供一種焦?fàn)t干、濕交替的攆產(chǎn)方法，其包括：

同一爐組的兩座焦?fàn)t同時生產(chǎn)；干熄焦車采用單罐接焦方式；根據(jù)干、濕焦炭在中間倉和晾焦臺的料位采用一種排焦方式排焦，即始終保持一種焦炭在中間倉或晾焦臺料位較低；當(dāng)一種焦炭存放空間較少時切換至另一種排焦方式。

進(jìn)一步地，離熄焦塔較遠(yuǎn)的焦?fàn)t采取水熄焦方式接焦，距離熄焦塔較近的焦?fàn)t采取干熄焦方式接焦。

進(jìn)一步地，當(dāng)運焦系統(tǒng)輸送干熄焦炭時啟用除塵設(shè)備，輸送濕熄焦炭時停用除塵設(shè)備。

進(jìn)一步地，干熄焦車采用的單罐接焦的焦罐選用為避免影響水熄焦車同時熄焦的站位問題。

進(jìn)一步地，運焦系統(tǒng)在停除塵設(shè)備時，風(fēng)機轉(zhuǎn)數(shù)歸零，風(fēng)門關(guān)閉，?？刂票?，停潤滑泵，停高壓電機，時間間隔為10-15秒；冬季在液黏溫度達(dá)到15℃以上時開啟除塵設(shè)備。

進(jìn)一步地，還包括設(shè)備運行前的準(zhǔn)備工作，包括：

焦?fàn)t系統(tǒng)的準(zhǔn)備：2臺推焦車、2臺攔焦車、2臺裝煤車、1臺水熄車、1臺干熄車；

運焦系統(tǒng)的準(zhǔn)備：熄焦沉淀池水液位保持2/3以上；水熄焦打水時間控制在125—145秒，采用雙泵熄焦方式熄焦；自動熄焦快速切斷閥關(guān)閉；放焦臺保持焦炭全空狀態(tài)。

相對于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明提供的焦?fàn)t干、濕交替的攆產(chǎn)方法具有如下優(yōu)點：在焦?fàn)t日常生產(chǎn)過程中，當(dāng)焦?fàn)t生產(chǎn)出現(xiàn)晚點的情況下，在排除影響生產(chǎn)因素后，可使焦?fàn)t生產(chǎn)能夠快速恢復(fù)正常狀態(tài)。從而保證焦?fàn)t計劃焦炭產(chǎn)量的完成，并為焦?fàn)t后續(xù)的安全、環(huán)保、生產(chǎn)組織、熱工調(diào)節(jié)、設(shè)備檢修等方面提供了基礎(chǔ)保障。

附圖說明

圖1為本發(fā)明實施例中焦?fàn)t及熄焦車配套設(shè)備平面布置示意圖。

具體實施方式

為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好地理解本發(fā)明方案，下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。

本發(fā)明提供一種焦?fàn)t干、濕交替的攆產(chǎn)方法，其包括：

同一爐組的兩座焦?fàn)t同時生產(chǎn)；干熄焦車采用單罐接焦方式；根據(jù)干、濕焦炭在中間倉和晾焦臺的料位采用一種排焦方式排焦，即始終保持一種焦炭在中間倉或晾焦臺料位較低；當(dāng)一種焦炭存放空間較少時切換至另一種排焦方式。

優(yōu)選地，離熄焦塔較遠(yuǎn)的焦?fàn)t采取水熄焦方式接焦，距離熄焦塔較近的焦?fàn)t采取干熄焦方式接焦。

優(yōu)選地，當(dāng)運焦系統(tǒng)輸送干熄焦炭時啟用除塵設(shè)備，輸送濕熄焦炭時停用除塵設(shè)備。

優(yōu)選地，干熄焦車采用的單罐接焦的焦罐選用為避免影響水熄焦車同時熄焦的站位問題。

優(yōu)選地，運焦系統(tǒng)在停除塵設(shè)備時，風(fēng)機轉(zhuǎn)數(shù)歸零，風(fēng)門關(guān)閉，?？刂票茫櫥?，停高壓電機，時間間隔為10-15秒；冬季在液黏溫度達(dá)到15℃以上時開啟除塵設(shè)備。

進(jìn)一步地，上述方法還包括設(shè)備運行前的準(zhǔn)備工作，包括：

焦?fàn)t系統(tǒng)的準(zhǔn)備：2臺推焦車、2臺攔焦車、2臺裝煤車、1臺水熄車、1臺干熄車；

運焦系統(tǒng)的準(zhǔn)備：熄焦沉淀池水液位保持2/3以上；水熄焦打水時間控制在125—145秒，采用雙泵熄焦方式熄焦；自動熄焦快速切斷閥關(guān)閉；放焦臺保持焦炭全空狀態(tài)。

作為本發(fā)明的優(yōu)選方案，上述焦?fàn)t干、濕交替的攆產(chǎn)方法包括：

設(shè)備運行前的準(zhǔn)備工作；

焦?fàn)t干、濕交替的攆產(chǎn)方法；

以及注意事項。

所述設(shè)備運行前的準(zhǔn)備工作具體可以包括：焦?fàn)t系統(tǒng)的準(zhǔn)備工作和運焦系統(tǒng)的準(zhǔn)備工作。具體而言：

焦?fàn)t系統(tǒng)的準(zhǔn)備：2臺推焦車、2臺攔焦車、2臺裝煤車、1臺水熄車、1臺干熄車；進(jìn)一步，司機到崗位做好相應(yīng)車輛生產(chǎn)前的準(zhǔn)備工作；進(jìn)一步，具備生產(chǎn)條件，并按要求進(jìn)行對位。

運焦系統(tǒng)的準(zhǔn)備：熄焦沉淀池水液位保持2/3以上，可滿足焦?fàn)t連續(xù)熄焦用水并做到及時補水；進(jìn)一步，水熄焦打水時間控制在125—145秒，采用雙泵熄焦方式熄焦；進(jìn)一步，自動熄焦快速切斷閥關(guān)閉，以便增加熄焦水壓；進(jìn)一步，放焦臺保持焦炭全空狀態(tài)，可具備6爐連續(xù)放焦條件；進(jìn)一步，安排放焦操作監(jiān)管人員1名，進(jìn)行放焦、控水、檢查皮帶運轉(zhuǎn)情況；進(jìn)一步，干熄焦中間倉保持低料位運行，在運送濕焦過程中可保證焦?fàn)t干熄生產(chǎn)能夠持續(xù)進(jìn)行。

所述焦?fàn)t干、濕交替的攆產(chǎn)方法具體包括：焦?fàn)t系統(tǒng)的干、濕交替攆產(chǎn)方法和運焦系統(tǒng)配合焦?fàn)t攆產(chǎn)的干、濕交替攆產(chǎn)方法。

焦?fàn)t系統(tǒng)的攆產(chǎn)方法為同一爐組的兩座焦?fàn)t同時生產(chǎn)；進(jìn)一步距離熄焦塔較遠(yuǎn)的焦?fàn)t采取水熄焦方式接焦，距離熄焦塔較近的焦?fàn)t采取干熄焦方式接焦；進(jìn)一步干熄焦車采用單罐接焦方式；進(jìn)一步干熄焦車采用的單罐接焦的焦罐選用為避免影響水熄焦車同時熄焦的站位問題；進(jìn)一步焦?fàn)t系統(tǒng)干、濕交替攆產(chǎn)方式持續(xù)進(jìn)行，直至焦?fàn)t計劃推焦時間與實際推焦時間正點。

運焦系統(tǒng)配合焦?fàn)t攆產(chǎn)的干、濕交替攆產(chǎn)方法為人工手動控制水熄泵的開啟；進(jìn)一步與焦?fàn)t熄焦車司機聯(lián)系、確認(rèn)好；根據(jù)干、濕焦炭在中間倉和晾焦臺的存量采用一種排焦方式排焦，即始終保持一種焦炭(干焦或濕焦)在中間倉或晾焦臺料位較低；進(jìn)一步當(dāng)一種焦炭(干焦或濕焦)存放空間較少時切換至另一種排焦方式；進(jìn)一步當(dāng)運焦系統(tǒng)輸送干熄焦炭時啟用除塵設(shè)備，輸送濕熄焦炭時停用除塵設(shè)備；運焦系統(tǒng)配合焦?fàn)t干、濕交替攆產(chǎn)方式持續(xù)進(jìn)行，直至焦?fàn)t計劃推焦時間與實際推焦時間正點。

所述注意事項具體包括：

當(dāng)同一爐組的某座焦?fàn)t生產(chǎn)晚點超過30分鐘以上，且另一座焦?fàn)t即將生產(chǎn)的第一爐號在推焦計劃中是推焦正點或是提前10-20分鐘即可采取此攆產(chǎn)方法；

焦?fàn)t值班主任統(tǒng)一指揮，通知兩座焦?fàn)t同時生產(chǎn)，焦?fàn)t車輛司機注意力集中，觀察所操作的爐號，做好相關(guān)的聯(lián)系、確認(rèn)，在推焦過程中注意標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)系用語的使用，防止出現(xiàn)誤操作和車輛碰撞事故的發(fā)生；

焦?fàn)t車輛對位的要求：同一爐組兩座焦?fàn)t的兩套焦?fàn)t車輛設(shè)備同時生產(chǎn)，即一座晚點焦?fàn)t配一套焦?fàn)t車輛生產(chǎn)，另一座焦?fàn)t根據(jù)焦?fàn)t生產(chǎn)的晚點不同，可分為生產(chǎn)正常爐號或晚點時間較短的爐號，另一套焦?fàn)t車輛從開始爐號對位，即可完成同一爐組兩座焦?fàn)t的不同爐號的對位操作；

運焦系統(tǒng)熄焦泵房水熄泵采取人工手動控制；進(jìn)一步，崗位人員與焦?fàn)t熄焦車司機聯(lián)系、確認(rèn)好，防止熄焦水噴灑到干熄焦車身上；

運焦系統(tǒng)晾焦臺崗位操作人員協(xié)調(diào)好水熄焦車司機進(jìn)行放焦作業(yè)；進(jìn)一步，監(jiān)管好晾焦臺存焦料位，發(fā)現(xiàn)晾焦臺料位偏高后及時通知運焦值班長組織干、濕焦炭輸送的切換工作；

運焦系統(tǒng)在停除塵設(shè)備時，要注意帶液黏的除塵設(shè)備的操作；進(jìn)一步，風(fēng)機轉(zhuǎn)數(shù)歸零、風(fēng)門關(guān)閉、?？刂票谩⑼櫥?、停高壓電機，時間間隔為10-15秒，防止電機如停的晚軸頭易漏油；進(jìn)一步，因停除塵，布袋落下的除塵灰需及時排空；進(jìn)一步地，冬季開啟除塵設(shè)備時需注意液黏溫度，液黏溫度達(dá)到15℃以上時方可開啟除塵設(shè)備。

和現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明提供的焦?fàn)t干、濕交替的攆產(chǎn)方法具有如下優(yōu)點：在焦?fàn)t日常生產(chǎn)過程中，當(dāng)焦?fàn)t生產(chǎn)出現(xiàn)晚點的情況下，在排除影響生產(chǎn)因素后，可使焦?fàn)t生產(chǎn)能夠快速恢復(fù)正常狀態(tài)。從而保證焦?fàn)t計劃焦炭產(chǎn)量的完成，并為焦?fàn)t后續(xù)的安全、環(huán)保、生產(chǎn)組織、熱工調(diào)節(jié)、設(shè)備檢修等方面提供了基礎(chǔ)保障。

根據(jù)實際情況，一座爐組的兩座焦?fàn)t同時采取干、濕交替攆產(chǎn)時生產(chǎn)焦炭需要操作時間14分鐘(同時生產(chǎn)兩爐焦炭所用的時間)，焦?fàn)t設(shè)計生產(chǎn)操作時間為10分鐘(生產(chǎn)一爐焦炭所用時間)，采用現(xiàn)有技術(shù)攆產(chǎn)(加快焦?fàn)t生產(chǎn)節(jié)奏)生產(chǎn)一爐焦炭所用時間需要8-9分鐘且根據(jù)熄焦車距離干熄焦提升井架位置的遠(yuǎn)近程度而定，人工操作緊張、強度大。由此得出，與焦?fàn)t設(shè)計出焦操作時間10分鐘相比較，現(xiàn)有技術(shù)攆產(chǎn)每次可縮短晚點時間1-2分鐘，而采用本發(fā)明方法攆產(chǎn)每次可縮短晚點時間6分鐘以上，因此焦?fàn)t攆產(chǎn)效率提升300％以上且兩座焦?fàn)t同時組織生產(chǎn)，按照晚點的時間順序簽號，晚點時間較短的焦?fàn)t可提前達(dá)到正常計劃推焦順序，對焦?fàn)t熱工調(diào)節(jié)，后續(xù)生產(chǎn)組織均十分有利；采取本發(fā)明攆產(chǎn)，崗位人員操作方面只需做好聯(lián)系、確認(rèn)，注意對位爐號正確即可，操作狀態(tài)與正常生產(chǎn)時一致，無需通過加快個人操作車輛的節(jié)奏來縮短晚點時間，因此生產(chǎn)的安全性，環(huán)保性均得到有效提升。

下面結(jié)合附圖和優(yōu)選實施例，對本發(fā)明技術(shù)方案作詳細(xì)說明。

實施例

如圖1所示，是本發(fā)明實施例中焦?fàn)t及熄焦車配套設(shè)備平面布置示意圖。

步驟1：焦?fàn)t值班主任分析判斷，當(dāng)同一爐組的某座焦?fàn)t生產(chǎn)晚點超過30分鐘以上，且另一座焦?fàn)t即將生產(chǎn)的第一爐號在推焦計劃中是推焦正點或是提前10-20分鐘即可采取此攆產(chǎn)方法；

步驟2：焦?fàn)t值班主任通知運焦值班長共同督促完成焦?fàn)t、運焦系統(tǒng)在配合干、濕交替攆產(chǎn)過程前的工序準(zhǔn)備工作；

步驟3：由焦?fàn)t當(dāng)班值班主任統(tǒng)一指揮，通知兩座焦?fàn)t同時生產(chǎn)；

步驟4：干熄焦車司機采取使用一個干熄焦罐的生產(chǎn)方式，即使用1號干熄罐接、送焦操作；

步驟5：當(dāng)干熄焦車身開出水熄塔并停穩(wěn)進(jìn)行取、送1號干熄焦罐作業(yè)時，可進(jìn)行水熄焦車的熄焦作業(yè)。水熄焦泵房安排崗位操作人員1名，與焦?fàn)t熄焦車司機聯(lián)系確認(rèn)啟泵和停泵操作(因干熄車先通過水熄塔，因此熄焦水泵需人工手動控制，防止熄焦水噴淋在干熄車上)，當(dāng)水熄焦車在完成水熄焦作業(yè)后，此時干熄焦車完成送、取焦罐作業(yè)，水熄焦泵房崗位人員經(jīng)過聯(lián)系確認(rèn)停水熄泵，干、水熄車司機可操作車輛離開作業(yè)區(qū)繼續(xù)下一爐號的生產(chǎn)；

步驟6：運焦系統(tǒng)排焦作業(yè)因涼焦臺可存放6爐生產(chǎn)的水熄焦炭，可維持1小時的生產(chǎn)，因此可先進(jìn)行排干焦作業(yè)，此時盡可能加大干焦輸送料流，保持干熄焦中間倉低料位運行，待涼焦臺存放濕焦快滿時(約5爐水熄焦)，停止干焦輸送作業(yè)，切換到濕焦輸送模式，關(guān)閉運焦系統(tǒng)除塵設(shè)備，進(jìn)行濕焦排送。因此時干熄焦中間倉為低料位，還可維持1小時干熄生產(chǎn)，可對水熄焦進(jìn)行輸送，排空涼焦臺濕焦，當(dāng)恢復(fù)干焦排送前需開啟運焦系統(tǒng)除塵設(shè)備。崗位操作人員通過反復(fù)、交替運送干、濕焦的方法維持焦?fàn)t的干、濕焦同時生產(chǎn)。

以上對本發(fā)明所提供的焦?fàn)t干、濕交替的攆產(chǎn)方法進(jìn)行了詳細(xì)介紹。本文中應(yīng)用了具體個例對本發(fā)明的原理及實施方式進(jìn)行了闡述，以上實施例的說明只是用于幫助理解本發(fā)明的方法及其核心思想。應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以對本發(fā)明進(jìn)行若干改進(jìn)和修飾，這些改進(jìn)和修飾也落入本發(fā)明權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。