本發(fā)明涉及一種低ph值的航空鋁合金切削液及其配制方法，屬于切削液技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
鋁合金材質(zhì)目前在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、航空設(shè)備和其它機(jī)械設(shè)備行業(yè)被廣泛使用，特別是在航空材料中，約75％都為鋁合金，航空鋁合金較一般鋁合金有質(zhì)輕、硬度大、剛性強(qiáng)、抗應(yīng)力腐蝕能力強(qiáng)等特點(diǎn)，特別是7系鋁合金，是其中的佼佼者，由于其具有韌性好、疲勞強(qiáng)度高、抗應(yīng)力腐蝕性能好等優(yōu)良綜合性能，在飛機(jī)制造中的使用比例越來越高。但前幾年國內(nèi)的7系航空鋁合金基本靠進(jìn)口，成本高昂，并沒有推廣開來，近年來，國內(nèi)已可以自主生產(chǎn)7系航空鋁材，目前市場占有率迅速。7系航空鋁合金為可熱處理合金，屬于超硬鋁合金，接近鋼材的硬度，因此這個(gè)系列鋁合金相比其它材質(zhì)，加工要求更為苛刻；由于其為鋁鋅鎂硅銅合金，金屬活性更為活潑，因而更容易被腐蝕，這對防腐蝕防變色方面提出更高的要求。金屬切削液是在金屬加工過程中，用來冷卻潤滑刀具和工件的工業(yè)介質(zhì)，而目前市面上存在的鋁合金切削液存在以下幾點(diǎn)問題：航空鋁合金中的硬鋁和超硬鋁在切削過程中易出現(xiàn)劃痕、斷裂等現(xiàn)象；使用高堿性的切削液會(huì)造成敏感的航空鋁合金腐蝕和出現(xiàn)黑斑的現(xiàn)象；使用低ph的切削液又不能對車床進(jìn)行很好的防護(hù)，并且非常容易腐敗。這一類的產(chǎn)品主要國外切削液廠家控制著國內(nèi)的市場，如嘉實(shí)多、巴索等外資品牌，它們的產(chǎn)品價(jià)格高，使用成本高，嚴(yán)重制約了民族產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種航空鋁合金切削液。
為實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案為：一種低ph值的航空鋁合金切削液，由以下幾種組分組成按照重量配比而成：三羥甲基丙烷三油酸酯4％-10％，妥爾油3％-8％，三乙醇胺8％-20％，新癸酸4％-6％，磷酸酯0.2％-2％，苯并異噻唑啉酮1％-2％，抗硬水劑edta0.5％-1％，三元酸4％-6％，苯并三氮唑1％，蓖麻油聚氧乙烯醚3％-7％，三羥基六氫均三嗪0.2％-1％、2,6-二甲基嗎啉0.2％-1.5％，余量為水。
具體參數(shù)如下：
符合gb/t6144—2010
提供一種低ph值的航空鋁合金切削液的配制方法，在制備過程中，采用分步制備的方法
a.先進(jìn)行半成品原料的反應(yīng)合成，分步進(jìn)行妥爾油與三乙醇胺、新癸酸與三乙醇胺、三元酸與三乙醇胺的反應(yīng)，按照一定的摩爾比反應(yīng)完全，使最終產(chǎn)品中游離的氫氧根降至適合的范圍，使其具有一個(gè)低的ph值。
b.將配方量的水加入到調(diào)和釜中，將步驟a中反應(yīng)的半成品原料與三羥甲基丙烷三油酸酯4％-10％，磷酸酯0.2％-2％，苯并異噻唑啉酮1％-2％，抗硬水劑edta0.5％-1％，苯并三氮唑1％，蓖麻油聚氧乙烯醚3％-7％，三羥基六氫均三嗪0.2％-1％、2,6-二甲基嗎啉0.2％-1.5％依次加入到調(diào)和釜中，攪拌均勻既得成品。
所述航空鎂鋁合金切削液在航空鋁合金或鎂鋁鋅合金的切削加工過程中的應(yīng)用。具體為包括車削、鉆削、鏜削、銑削、拉削、磨削等中的一種或二種以上。
所述航空鋁合金為且航空鋁合金中的2系、6系或7系鋁合金，又稱之為敏感鋁合金。
由于上述技術(shù)方案的運(yùn)用，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)：選用三乙醇胺充當(dāng)堿中和劑與足量的脂肪酸及多元羧酸反應(yīng)，控制最終產(chǎn)品的ph值，使產(chǎn)品中的游離氫氧根量降低，再配以適當(dāng)?shù)牧姿狨タ垢g劑，達(dá)到最優(yōu)的鋁緩蝕效果，并且反應(yīng)生成的脂肪酸酰胺與多元羧酸胺可以充當(dāng)潤滑劑、乳化劑和防銹劑，達(dá)到了一劑多用的效果，節(jié)約了成本。采用tmp三羥甲基丙烷合成酯與磷酸酯和脂肪酸酰胺復(fù)配，潤滑性和極壓性都非常優(yōu)秀，使切削后的工件表面光潔度高，延長刀具的使用壽命，并且有機(jī)羧酸鹽對機(jī)床的防護(hù)效果優(yōu)異，使其在低的ph值下對機(jī)床具有非常優(yōu)秀的保護(hù)作用。
具體實(shí)施方式
本發(fā)明一種低ph值的航空鋁合金切削液，由以下幾種組分組成按照重量配比而成：三羥甲基丙烷三油酸酯4％-10％，妥爾油3％-8％，三乙醇胺8％-20％，新癸酸4％-6％，磷酸酯0.2％-2％，苯并異噻唑啉酮1％-2％，抗硬水劑edta0.5％-1％，三元酸4％-6％，苯并三氮唑1％，蓖麻油聚氧乙烯醚3％-7％，三羥基六氫均三嗪0.2％-1％、2,6-二甲基嗎啉0.2％-1.5％，余量為水。
選用三乙醇胺充當(dāng)堿中和劑與足量的脂肪酸及多元羧酸反應(yīng)，控制最終產(chǎn)品的ph值，使產(chǎn)品中的游離氫氧根量降低，因?yàn)槊舾袖X合金使兩性金屬，極易被酸或者堿腐蝕，再配以適當(dāng)?shù)牧姿狨タ垢g劑，達(dá)到最優(yōu)的鋁緩蝕效果，并且反應(yīng)生成的脂肪酸酰胺與多元羧酸胺可以充當(dāng)潤滑劑、乳化劑和防銹劑，達(dá)到了一劑多用的效果，節(jié)約了成本。采用tmp三羥甲基丙烷合成酯與磷酸酯和脂肪酸酰胺復(fù)配，潤滑性和極壓性都非常優(yōu)秀，使切削后的工件表面光潔度高，延長刀具的使用壽命，并且有機(jī)羧酸鹽對機(jī)床的防護(hù)效果優(yōu)異，使其在低的ph值下對機(jī)床具有非常優(yōu)秀的保護(hù)作用。
合成酯選用三羥甲基丙烷三油酸酯，要求酸值不大于0.5mgkoh/g，低酸值的三羥甲基丙烷合成酯能避免因原料中的酸值過高引起敏感航空鋁合金的腐蝕，并且三個(gè)羥基具有非常優(yōu)秀的吸附能力，能顯著提高加工液的極壓潤滑能力，合成酯具有生物穩(wěn)定性，較以前通用的植物型油性劑都有很好的抗腐敗能力。
鋁合金緩蝕劑選用磷酸酯，具體為烷基聚氧乙烯醚磷酸酯，具有極壓作用，并且對敏感鋁合金有非常好的保護(hù)作用。
黑色金屬緩蝕劑選用妥爾油與三乙醇胺反應(yīng)后產(chǎn)物妥爾油酰胺，新癸酸、三元酸與三乙醇胺反應(yīng)后的多元酸酰胺，具有非常優(yōu)異的抗腐蝕性能，并且在低的ph下就能對黑色金屬有非常好的防銹性能。避免了以往的切削液在低的ph下機(jī)床生銹的情況，妥爾油酰胺也是一種非常好的乳化劑與潤滑劑，能夠起到一劑多用的效果，降低了綜合成本。
上述低ph值的航空鋁合金切削液的配制方法，它包含以下步驟：
a.將配方量的妥爾油與一定量的三乙醇胺投入到反應(yīng)釜中，添加配方量20％的水，開啟攪拌開始反應(yīng)，控制溫度在65±5℃，反應(yīng)時(shí)間2小時(shí)。
b.將新癸酸按配方量加入到步驟a中的反應(yīng)釜中，控制反應(yīng)溫度75±5℃，攪拌反應(yīng)時(shí)間2-3小時(shí)。
c.將三元酸按配方量加入到步驟b中的反應(yīng)釜中，控制反應(yīng)溫度75±5℃，攪拌反應(yīng)時(shí)間2-3小時(shí)，取樣分析后放料充當(dāng)半成品。
d.將余下配方量的水加入到調(diào)和釜中，開啟攪拌，依次加入步驟c中的半成品，三羥甲基丙烷三油酸酯4％-10％，磷酸酯0.2％-2％，苯并異噻唑啉酮1％-2％，抗硬水劑edta0.5％-1％，苯并三氮唑1％，蓖麻油聚氧乙烯醚3％-7％，三羥基六氫均三嗪0.2％-1％、2,6-二甲基嗎啉0.2％-1.5％，繼續(xù)攪拌1-3小時(shí)，取樣分析合格后放料包裝。
常規(guī)配制中，一般為不控制反應(yīng)溫度，不分步進(jìn)行反應(yīng)，直接在一步調(diào)和，在調(diào)和釜中制備，這樣制得的產(chǎn)品，反應(yīng)無法控制，游離的氫氧根多，非常容易在使用過程中造成敏感航空鋁合金腐蝕，并且反應(yīng)不完全，容易造成產(chǎn)品的分層、穩(wěn)定性差、使用壽命短。
通過本發(fā)明這樣的分步反應(yīng)、最終調(diào)和的方法，使調(diào)制生產(chǎn)的低ph值的航空鋁合金切削液，具有穩(wěn)定性高，使用壽命長，不易分層沉淀的特點(diǎn)，并且低的ph值，油粒徑要相對大一些，潤滑性要優(yōu)于同類別的高ph值產(chǎn)品。
航空鋁合金對堿性極其敏感，本發(fā)明的切削液由于其特殊的配制方法及組成，使其具有低的ph值，ph值范圍在8.0-8.3之間，對極易腐蝕的航空鋁合金、鎂鋁鋅合金無腐蝕現(xiàn)象，并且航空鋁合金中的2系、7系鋁合金硬度偏大、不易加工，本切削液有優(yōu)異的潤滑性能，使用本切削液在加工過程當(dāng)中切削方便，表面光潔度高。
為了更充分的解釋本發(fā)明的實(shí)施，提供本發(fā)明的實(shí)施實(shí)例，這些實(shí)施實(shí)例僅僅是對本發(fā)明的闡述，不限制本發(fā)明的范圍。
實(shí)施例1
本例提供一種低ph值的航空鋁合金切削液，由以下原料配比組成：三羥甲基丙烷三油酸酯10％，妥爾油8％，三乙醇胺18％，新癸酸5.5％，磷酸酯1.2％，苯并異噻唑啉酮1％，抗硬水劑edta0.5％，三元酸4.5％，苯并三氮唑1％，蓖麻油聚氧乙烯醚6％，三羥基六氫均三嗪1％、2,6-二甲基嗎啉0.7％，余量為水。
配制方法為分步調(diào)和方法。
具體為包括以下步驟：
a.將切削液所需配方量的妥爾油與三乙醇胺投入到反應(yīng)釜中，添加切削液所需配方量質(zhì)量20％-25％的水，開啟攪拌開始反應(yīng)，控制溫度在60－70℃，反應(yīng)時(shí)間2-3小時(shí)；
b.將新癸酸按切削液所需配方量加入到步驟a中的反應(yīng)釜中，控制反應(yīng)溫度70－80℃，攪拌反應(yīng)時(shí)間2-3小時(shí)；
c.將三元酸按配方量加入到步驟b中的反應(yīng)釜中，控制反應(yīng)溫度70－80℃，攪拌反應(yīng)時(shí)間2-3小時(shí)，放料充當(dāng)半成品；
d.將余下配方量的水加入到調(diào)和釜中，開啟攪拌，依次加入步驟c中的半成品，三羥甲基丙烷三油酸酯，磷酸酯，苯并異噻唑啉酮，抗硬水劑edta，苯并三氮唑，蓖麻油聚氧乙烯醚，三羥基六氫均三嗪、2,6-二甲基嗎啉，繼續(xù)攪拌1-3小時(shí)。
測試結(jié)果具體為
表明符合gb/t6144—2010，并且鋁合金、鑄鐵片均無腐蝕現(xiàn)象。
ph值8.0控制最終產(chǎn)品的ph值，使產(chǎn)品中的游離氫氧根量降低，因?yàn)槊舾袖X合金使兩性金屬，極易被酸或者堿腐蝕，達(dá)到最優(yōu)的鋁緩蝕效果，并且ph值依然保持在堿性，能保證機(jī)床的鑄鐵設(shè)備不被腐蝕，ph值過低，會(huì)對機(jī)床造成腐蝕。
實(shí)驗(yàn)以及工廠現(xiàn)場(7075鋁合金切削)使用表明：不但潤滑、清潔、防蝕作用較好，而且切削過程當(dāng)中無毛刺、斷裂，產(chǎn)品光潔度高，不合格率明顯降低。
實(shí)施例2
本例提供一種低ph值的航空鋁合金切削液，由以下原料配比組成：三羥甲基丙烷三油酸酯5％，妥爾油5％，三乙醇胺12％，新癸酸4％，磷酸酯0.7％，苯并異噻唑啉酮1.5％，抗硬水劑edta0.5％，三元酸4％，苯并三氮唑1％，蓖麻油聚氧乙烯醚4％，三羥基六氫均三嗪0.5％、2,6-二甲基嗎啉0.3％，余量為水。
配制方法為分步調(diào)和方法。
具體為包括以下步驟：
a.將切削液所需配方量的妥爾油與三乙醇胺投入到反應(yīng)釜中，添加切削液所需配方量質(zhì)量20％-25％的水，開啟攪拌開始反應(yīng)，控制溫度在60－70℃，反應(yīng)時(shí)間2-3小時(shí)；
b.將新癸酸按切削液所需配方量加入到步驟a中的反應(yīng)釜中，控制反應(yīng)溫度70－80℃，攪拌反應(yīng)時(shí)間2-3小時(shí)；
c.將三元酸按配方量加入到步驟b中的反應(yīng)釜中，控制反應(yīng)溫度70－80℃，攪拌反應(yīng)時(shí)間2-3小時(shí)，放料充當(dāng)半成品；
d.將余下配方量的水加入到調(diào)和釜中，開啟攪拌，依次加入步驟c中的半成品，三羥甲基丙烷三油酸酯，磷酸酯，苯并異噻唑啉酮，抗硬水劑edta，苯并三氮唑，蓖麻油聚氧乙烯醚，三羥基六氫均三嗪、2,6-二甲基嗎啉，繼續(xù)攪拌1-3小時(shí)。
測試結(jié)果具體為
表明符合gb/t6144—2010，并且鋁合金、鑄鐵片均無腐蝕現(xiàn)象。
ph值8.0控制最終產(chǎn)品的ph值，使產(chǎn)品中的游離氫氧根量降低，因?yàn)槊舾袖X合金使兩性金屬，極易被酸或者堿腐蝕，達(dá)到最優(yōu)的鋁緩蝕效果，并且ph值依然保持在堿性，能保證機(jī)床的鑄鐵設(shè)備不被腐蝕，ph值過低，會(huì)對機(jī)床造成腐蝕。
實(shí)驗(yàn)以及工廠現(xiàn)場(7075鋁合金切削)使用表明：不但潤滑、清潔、防蝕作用較好，而且切削過程當(dāng)中無毛刺、斷裂，產(chǎn)品光潔度高，不合格率明顯降低。
實(shí)施例3
本例提供一種低ph值的航空鋁合金切削液，由以下原料配比組成：三羥甲基丙烷三油酸酯8％，妥爾油4％，三乙醇胺12％，新癸酸4％，磷酸酯0.7％，苯并異噻唑啉酮1.5％，抗硬水劑edta0.5％，三元酸4.5％，苯并三氮唑1％，蓖麻油聚氧乙烯醚5％，三羥基六氫均三嗪0.5％、2,6-二甲基嗎啉0.3％，余量為水。
配制方法為分步調(diào)和方法。
具體為包括以下步驟：
a.將切削液所需配方量的妥爾油與三乙醇胺投入到反應(yīng)釜中，添加切削液所需配方量質(zhì)量20％-25％的水，開啟攪拌開始反應(yīng)，控制溫度在60－70℃，反應(yīng)時(shí)間2-3小時(shí)；
b.將新癸酸按切削液所需配方量加入到步驟a中的反應(yīng)釜中，控制反應(yīng)溫度70－80℃，攪拌反應(yīng)時(shí)間2-3小時(shí)；
c.將三元酸按配方量加入到步驟b中的反應(yīng)釜中，控制反應(yīng)溫度70－80℃，攪拌反應(yīng)時(shí)間2-3小時(shí)，放料充當(dāng)半成品；
d.將余下配方量的水加入到調(diào)和釜中，開啟攪拌，依次加入步驟c中的半成品，三羥甲基丙烷三油酸酯，磷酸酯，苯并異噻唑啉酮，抗硬水劑edta，苯并三氮唑，蓖麻油聚氧乙烯醚，三羥基六氫均三嗪、2,6-二甲基嗎啉，繼續(xù)攪拌1-3小時(shí)。
測試結(jié)果具體為
表明符合gb/t6144—2010，并且鋁合金、鑄鐵片均無腐蝕現(xiàn)象。
ph值8.0控制最終產(chǎn)品的ph值，使產(chǎn)品中的游離氫氧根量降低，因?yàn)槊舾袖X合金使兩性金屬，極易被酸或者堿腐蝕，達(dá)到最優(yōu)的鋁緩蝕效果，并且ph值依然保持在堿性，能保證機(jī)床的鑄鐵設(shè)備不被腐蝕，ph值過低，會(huì)對機(jī)床造成腐蝕。
實(shí)驗(yàn)以及工廠現(xiàn)場(7075鋁合金切削)使用表明：不但潤滑、清潔、防蝕作用較好，而且切削過程當(dāng)中無毛刺、斷裂，產(chǎn)品光潔度高，不合格率明顯降低。
實(shí)施例4
本例提供一種低ph值的航空鋁合金切削液，由以下原料配比組成：三羥甲基丙烷三油酸酯8％，妥爾油5％，三乙醇胺17％，新癸酸4％，磷酸酯1.2％，苯并異噻唑啉酮1.5％，抗硬水劑edta0.5％，三元酸4.5％，苯并三氮唑1％，蓖麻油聚氧乙烯醚6％，三羥基六氫均三嗪0.5％、2,6-二甲基嗎啉0.3％，余量為水。
配制方法為分步調(diào)和方法。
具體為包括以下步驟：
a.將切削液所需配方量的妥爾油與三乙醇胺投入到反應(yīng)釜中，添加切削液所需配方量質(zhì)量20％-25％的水，開啟攪拌開始反應(yīng)，控制溫度在60－70℃，反應(yīng)時(shí)間2-3小時(shí)；
b.將新癸酸按切削液所需配方量加入到步驟a中的反應(yīng)釜中，控制反應(yīng)溫度70－80℃，攪拌反應(yīng)時(shí)間2-3小時(shí)；
c.將三元酸按配方量加入到步驟b中的反應(yīng)釜中，控制反應(yīng)溫度70－80℃，攪拌反應(yīng)時(shí)間2-3小時(shí)，放料充當(dāng)半成品；
d.將余下配方量的水加入到調(diào)和釜中，開啟攪拌，依次加入步驟c中的半成品，三羥甲基丙烷三油酸酯，磷酸酯，苯并異噻唑啉酮，抗硬水劑edta，苯并三氮唑，蓖麻油聚氧乙烯醚，三羥基六氫均三嗪、2,6-二甲基嗎啉，繼續(xù)攪拌1-3小時(shí)。
測試結(jié)果具體為
表明符合gb/t6144—2010，并且鋁合金、鑄鐵片均無腐蝕現(xiàn)象。
ph值8.0控制最終產(chǎn)品的ph值，使產(chǎn)品中的游離氫氧根量降低，因?yàn)槊舾袖X合金使兩性金屬，極易被酸或者堿腐蝕，達(dá)到最優(yōu)的鋁緩蝕效果，并且ph值依然保持在堿性，能保證機(jī)床的鑄鐵設(shè)備不被腐蝕，ph值過低，會(huì)對機(jī)床造成腐蝕。
實(shí)驗(yàn)以及工廠現(xiàn)場(7075鋁合金切削)使用表明：不但潤滑、清潔、防蝕作用較好，而且切削過程當(dāng)中無毛刺、斷裂，產(chǎn)品光潔度高，不合格率明顯降低。
對比例1
本例提供一種鋁合金切削液，由以下原料配比組成，按常規(guī)一步調(diào)和制備：三羥甲基丙烷三油酸酯10％，妥爾油8％，三乙醇胺18％，新癸酸5.5％，硅氧烷酮1.2％，苯并異噻唑啉酮1％，抗硬水劑edta0.5％，三元酸4.5％，苯并三氮唑1％，蓖麻油聚氧乙烯醚6％，三羥基六氫均三嗪1％、2,6-二甲基嗎啉0.7％，余量為水。
其基本成分與實(shí)施例1中的基本相同，不同的是制備方法和鋁緩蝕劑不是磷酸酯而是硅氧烷酮。
具體為包括以下步驟：
在調(diào)和釜中加入配方中所需量的水，然后開啟攪拌，依次加入配方中的三乙醇胺、妥爾油、新癸酸、三羥甲基丙烷三油酸酯、硅氧烷酮，苯并異噻唑啉酮，抗硬水劑edta，三元酸，苯并三氮唑，蓖麻油聚氧乙烯醚，三羥基六氫均三嗪、2,6-二甲基嗎啉，常溫反應(yīng)，繼續(xù)攪拌1-3小時(shí)。
將實(shí)施例1和對比例1中的航空鎂鋁合金切削液進(jìn)行四球試驗(yàn)測試結(jié)果為，實(shí)施例1中的最大無卡咬負(fù)荷pb為981n，ph值為8.0，對比例1中最大無卡咬負(fù)荷pb為710n，ph值為8.6。實(shí)例1中鋁緩蝕劑選用磷酸酯，增強(qiáng)了極壓抗磨性，實(shí)例1中制備方法為分步制備，降低了ph值，對比例1中選用常規(guī)制備方法，不分步，不加熱，反應(yīng)未能完全，潤滑能力要差，游離的氫氧根增多，導(dǎo)致ph值偏高，會(huì)對敏感鋁合金造成腐蝕，而且對比例1中的切削液在廠家使用過程中(7075鋁合金切削)鋁合金有輕微變色，刀具使用壽命為實(shí)施例1中低ph值的航空鋁合金切削液的一半，產(chǎn)品的不良率增加一倍。
其中：最大無卡咬負(fù)荷的測定方法為gb/t3142-82潤滑劑承載能力測定法(四球法)
對比例2
本例提供一種航空鋁合金切削液，由以下原料配比組成：三羥甲基丙烷三油酸酯10％，妥爾油8％，三乙醇胺18％，新癸酸5.5％，磷酸酯1.2％，苯并異噻唑啉酮1％，抗硬水劑edta0.5％，三元酸4.5％，苯并三氮唑1％，蓖麻油聚氧乙烯醚6％，三羥基六氫均三嗪1％、2,6-二甲基嗎啉0.7％，余量為水。
配制方法為常規(guī)一步調(diào)和方法。其基本成分與實(shí)施例1中的基本相同，不同的是制備方法。
具體為包括以下步驟：
在調(diào)和釜中加入配方中所需量的水，然后開啟攪拌，依次加入配方中的三乙醇胺、妥爾油、新癸酸、三羥甲基丙烷三油酸酯、磷酸酯，苯并異噻唑啉酮，抗硬水劑edta，三元酸，苯并三氮唑，蓖麻油聚氧乙烯醚，三羥基六氫均三嗪、2,6-二甲基嗎啉，常溫反應(yīng)，繼續(xù)攪拌1-3小時(shí)。
將實(shí)施例1和對比例2中的航空鎂鋁合金切削液進(jìn)行四球試驗(yàn)測試結(jié)果為，實(shí)施例1中的最大無卡咬負(fù)荷pb為981n，ph值為8.0，對比例1中最大無卡咬負(fù)荷pb為800n，ph值為8.4。實(shí)例1增強(qiáng)了極壓抗磨性，降低了ph值，實(shí)例1中制備方法為分步制備，降低了ph值，對比例2中選用常規(guī)制備方法，不分步，不加熱，反應(yīng)未能完全，雖然也選用了磷酸酯，但潤滑能力還是略差，游離的氫氧根增多，導(dǎo)致ph值偏高，會(huì)對敏感鋁合金造成腐蝕，而且對比例1中的切削液在廠家使用過程中(7075鋁合金切削)鋁合金有輕微變色，刀具使用壽命為實(shí)施例1中低ph值的航空鋁合金切削液的一半，產(chǎn)品的不良率增加一倍。
其中：最大無卡咬負(fù)荷的測定方法為gb/t3142-82潤滑劑承載能力測定法(四球法)
上述內(nèi)容僅為本發(fā)明構(gòu)思下的基本說明，而依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案所作的任何等效變換，均應(yīng)屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。