外吸式煤氣導(dǎo)煙回收、燃燒消煙除塵的多功能兼用車的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明屬于焦?fàn)t煉焦【技術(shù)領(lǐng)域】，涉及一種外吸式煤氣導(dǎo)煙回收、燃燒消煙除塵的多功能兼用車，解決的技術(shù)問(wèn)題是提供了一種外吸式煤氣導(dǎo)煙回收、燃燒消煙除塵的多功能兼用車，繼承燃燒導(dǎo)煙和高壓氨水引射N-1、N+2導(dǎo)煙，能滿足能源深加工回收再利用、節(jié)能，造價(jià)和運(yùn)行成本低，經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)保效果好；采用的技術(shù)方案為：行走裝置設(shè)置在車架體的底部，活動(dòng)吸附導(dǎo)管和固定吸附導(dǎo)管均設(shè)置在機(jī)架體上，活動(dòng)吸附導(dǎo)管插裝在固定吸附導(dǎo)管內(nèi)，固定吸附導(dǎo)管與炭化室的煙氣進(jìn)口相連通；燃燒消煙除塵系統(tǒng)的煤氣進(jìn)口與裝煤炭化室頂部的第二出煙口相連通，燃燒消煙除塵系統(tǒng)的出煙口與設(shè)置在爐頂?shù)某龎m集塵管道相連通；本發(fā)明可廣泛應(yīng)用于煤焦領(lǐng)域。
【專利說(shuō)明】外吸式煤氣導(dǎo)煙回收、燃燒消煙除塵的多功能兼用車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于焦?fàn)t煉焦【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種外吸式煤氣導(dǎo)煙回收、燃燒消煙除塵的多功能兼用車。

【背景技術(shù)】
[0002]在焦?fàn)t生產(chǎn)作業(yè)中，尤其是以側(cè)裝焦?fàn)t生產(chǎn)中，焦?fàn)t散發(fā)煙塵最大，危害人類和污染環(huán)境最嚴(yán)重的是在裝煤過(guò)程中，煤餅與熾熱的炭化室壁接觸時(shí)，煤餅表面會(huì)產(chǎn)生外逸出的大量黃煙(荒煤氣)和煤塵。據(jù)有關(guān)資料報(bào)導(dǎo)，裝煤過(guò)程中煙塵及有害物的散發(fā)量占焦?fàn)t總污染的70%，其中苯可溶物為0.499kg/t煤，苯并吡為0.908X 10?/1煤。
[0003]最有害苯可溶物、苯并吡等致癌物，是以煙氣為載體而存在，飄逸性很強(qiáng)，如不將該煙氣收集做無(wú)害化處理，無(wú)組織排放，會(huì)對(duì)周邊空氣環(huán)境造成極大的污染，因此對(duì)煙塵的捕集和處理，控制煙塵飛揚(yáng)擴(kuò)散是解決有害物質(zhì)對(duì)人類危害的根本途徑和辦法。
[0004]目前焦?fàn)t在裝煤除塵方面的技術(shù)工藝，可歸為兩大類:
[0005]第一大類:燃燒導(dǎo)煙除塵方式。
[0006]在第一大類燃燒導(dǎo)煙除塵方式中，又有兩種除塵方法:燃燒導(dǎo)煙干式地面站除塵方法和燃燒消煙濕式除塵方法。
[0007]目前第一大類裝煤除塵應(yīng)用中，常用的是燃燒導(dǎo)煙干式地面站除塵方法，除塵設(shè)備主要由“一車、一站”構(gòu)成，其中“一車”是指置在爐頂?shù)难b煤燃燒干式導(dǎo)煙車；主要由車架、走行結(jié)構(gòu)及置在車架體上部的固定導(dǎo)煙管、活動(dòng)導(dǎo)煙套、燃燒室與置在爐頂集塵管道對(duì)接的活動(dòng)對(duì)接管道等部件組成，裝煤除塵機(jī)理、工藝流程闡述如下:
[0008]焦?fàn)t裝煤作業(yè)時(shí)，除塵車司機(jī)將置在爐頂?shù)娜紵龑?dǎo)煙車移至裝煤炭化室處，同時(shí)將燃燒導(dǎo)煙車的三個(gè)(兩個(gè))活動(dòng)導(dǎo)套分別與該裝煤炭化室頂部的三個(gè)(兩個(gè))除塵孔對(duì)接，在地面除塵站風(fēng)機(jī)的引力作用下，將裝煤所產(chǎn)生的煙氣，通過(guò)燃燒導(dǎo)煙車上的三個(gè)(兩個(gè))活動(dòng)導(dǎo)套、固定導(dǎo)套進(jìn)入除塵車上的燃燒室，燃燒殆盡后的煙氣在經(jīng)過(guò)導(dǎo)煙管及活動(dòng)對(duì)接管，導(dǎo)入置在爐頂?shù)某龎m集塵管道內(nèi)，送至地面站換熱器冷卻后，進(jìn)入布袋除塵器凈化后排入大氣，完成整個(gè)裝煤除塵過(guò)程。
[0009]由于燃燒后的煙氣未經(jīng)水洗滌，直接進(jìn)入地面除塵站凈化排放，故稱為燃燒導(dǎo)煙干式地面站除塵方法，若將燃燒后的煙氣經(jīng)過(guò)文丘里水噴淋洗滌后，再送入地面站凈化排放的方式，稱之為燃燒濕式導(dǎo)煙除塵方法，老式的爐頂燃燒、消煙導(dǎo)煙除塵車屬于典型的濕式除塵方法，該車的主要特點(diǎn)是:在燃燒干式導(dǎo)煙除塵車上，增設(shè)安裝噴淋洗滌水泵、風(fēng)機(jī)機(jī)組、文丘里煙氣洗滌系統(tǒng)及氣液分離器等裝置其燃燒消煙除塵原理如下:
[0010]在裝煤時(shí)，燃燒消煙導(dǎo)煙除塵車行至待裝煤爐號(hào)后，將活動(dòng)導(dǎo)套與該炭化室除塵孔對(duì)接，當(dāng)裝煤開(kāi)始時(shí)，除塵車司機(jī)啟動(dòng)車載風(fēng)機(jī)機(jī)組及噴淋洗滌水泵，裝煤時(shí)產(chǎn)生的荒煤氣在車載風(fēng)機(jī)的引力作用下，煙氣通過(guò)活動(dòng)導(dǎo)套進(jìn)入固定導(dǎo)套至燃燒室，燃燒后再沿助燃導(dǎo)煙管進(jìn)入文丘里洗滌系統(tǒng)內(nèi)，將燃燒殆盡的煙氣洗滌凈化后的白色煙氣由風(fēng)機(jī)出口直接排出或在導(dǎo)入地面除塵站，完成焦?fàn)t燃燒濕式除塵目的。
[0011]第二大類:裝煤除塵方式。
[0012]目前國(guó)內(nèi)將近55%以上的焦?fàn)t裝煤除塵，采用高壓氨水三通閥式引射導(dǎo)煙除塵方式，又稱高壓氨水“U “型管或“H”管導(dǎo)煙方式，該裝煤導(dǎo)煙除塵方式最大的優(yōu)點(diǎn)是:可將裝煤時(shí)產(chǎn)生的荒煤氣總量的近50%以上，通過(guò)導(dǎo)煙管導(dǎo)入煤氣集氣管道內(nèi)，進(jìn)入化產(chǎn)系統(tǒng)回收利用，最大缺點(diǎn)是裝煤時(shí)的爐頭煙較大，有害氣體無(wú)法消除，其導(dǎo)煙除塵原理及流程闡述如下:
[0013](I)、導(dǎo)煙除塵原理
[0014]依據(jù)焦?fàn)t出焦、裝煤生產(chǎn)串序，利用N#炭化室裝煤時(shí)，與其相鄰的(N-1)#和(N+2)#炭化室內(nèi)的焦炭處于結(jié)焦未期(焦炭基本成熟，單位時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生的煤氣量只有焦炭未成熟時(shí)的10%左右)，產(chǎn)生煤氣量幾乎為零的特點(diǎn)，將N#炭化室裝煤時(shí)產(chǎn)生的大量荒煤氣，利用置在導(dǎo)煙車上的雙“U”型管或“H”管導(dǎo)煙與相應(yīng)的(N-1)#和(N+2)#炭化室連同后，借助置在(N-1)#和(N+2)#兩個(gè)炭化室橋管內(nèi)，來(lái)自地面高壓水泵房的高壓氨水噴射產(chǎn)生的引射吸力，將N#裝煤炭化室的荒煤氣導(dǎo)入煤氣集氣管道內(nèi)，進(jìn)入化產(chǎn)系統(tǒng)回收利用。
[0015](2)、導(dǎo)煙除塵工藝流程簡(jiǎn)介
[0016]當(dāng)N#炭化室裝煤時(shí)，置在導(dǎo)煙車下方的兩根U型或“H”型導(dǎo)煙管一端對(duì)位與N#炭化室的兩個(gè)除塵蓋座孔上，另一端對(duì)位于相鄰且處在結(jié)焦未期，煤氣產(chǎn)生量很少的(N-1)#和(N+2)#炭化室除塵蓋座孔上，使其相互連通，為使(N-1) #和(N+2)#炭化室內(nèi)產(chǎn)生較大的負(fù)壓，將N#裝煤炭化室產(chǎn)生的荒煤氣盡可能的吸入到(N-1) #和(N+2)#炭化室至煤氣集氣管道內(nèi)，爐頂操作工在裝煤前幾秒內(nèi)，將置在(N-1) #和(N+2)#炭化室上升管位置上的高、低壓氨水轉(zhuǎn)換閥(三通閥)，轉(zhuǎn)換至高壓氨水位置(不裝煤除塵時(shí)，低壓氨水通過(guò)該閥)，高壓氨水在通過(guò)橋管內(nèi)氨水噴灑頭噴射后，所產(chǎn)生的負(fù)壓，將裝煤的N#炭化室產(chǎn)生的大量荒煤氣，通過(guò)雙U型或“H”型導(dǎo)管導(dǎo)入(N-1) #和(N+2)#炭化室后，再經(jīng)(N-1) #和(N+2)#炭化室的上升管、橋管導(dǎo)入煤氣集氣管道，進(jìn)入煤氣(化產(chǎn))系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)焦?fàn)t無(wú)煙裝煤的目的。
[0017](3)、高壓氨水三通閥式引射導(dǎo)煙除塵方式所需的主要設(shè)備及其功能
[0018]a、“U “型管或“H”管導(dǎo)煙導(dǎo)煙車；
[0019]b、地面高壓氨水泵站及其沿焦?fàn)t全長(zhǎng)的高壓氨水輸送管道；
[0020]C、與焦?fàn)t孔數(shù)相等的高低壓轉(zhuǎn)化閥(三通閥)及相應(yīng)的輔助管件；
[0021]d、水封式除塵孔座、蓋；
[0022]e、煤氣集氣管道壓力平衡閥及其相應(yīng)的電子控制系統(tǒng)；
[0023]當(dāng)高壓氨水引射導(dǎo)煙除塵時(shí)，集氣管內(nèi)會(huì)有大量的水霧涌入，使得煤氣集氣管內(nèi)壓力升高，對(duì)各炭化室的吸力減小(爐壓增高)，若不能及時(shí)調(diào)整集氣管壓力，爐門及除塵孔處會(huì)有荒煤氣外溢，不但會(huì)造成污染且對(duì)焦?fàn)t正常運(yùn)行有一定的負(fù)面影響，為避免這一不良的現(xiàn)象發(fā)生，在每座焦?fàn)t的煤氣集氣管道上，必須安裝集氣管壓力平衡閥及其相應(yīng)的電子傳感裝置，來(lái)時(shí)時(shí)控制風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速及各集氣管道的閥門開(kāi)啟度等措施，來(lái)消除這一現(xiàn)象。
[0024]f、爐頭煙吸附及地面站除塵裝置；
[0025]由于設(shè)備、操作及避免導(dǎo)入系統(tǒng)中的煤氣含氧量超標(biāo)等諸多因素，裝煤時(shí)的爐頭煙都比較嚴(yán)重，所以凡是采用該除塵工藝的焦化企業(yè)，對(duì)爐頭煙吸附后，導(dǎo)入地面除塵站經(jīng)布袋過(guò)濾無(wú)色排放。
[0026]在當(dāng)今國(guó)內(nèi)焦化企業(yè)生產(chǎn)中，裝煤除塵的兩種導(dǎo)煙除塵方式(燃燒式消煙、導(dǎo)煙和利用高壓氨水噴射，在爐頂采用n-l、n+2導(dǎo)煙)一直在學(xué)術(shù)界及個(gè)焦化企業(yè)中頗有爭(zhēng)議，原因很簡(jiǎn)單，兩種導(dǎo)煙方式各有利弊，如:
[0027]1、能源回收利用方面
[0028]以4.3米側(cè)裝焦?fàn)t為例，采用三通式高壓氨水引射導(dǎo)煙除塵方式時(shí)，每裝一孔煤，理論上可多回收200m3左右的荒煤氣至化產(chǎn)煤氣系統(tǒng)回收，在提高化產(chǎn)品產(chǎn)量的同時(shí)，也符合能源循環(huán)利用、節(jié)能減排、綠色環(huán)保要求，特別是在當(dāng)今焦炭市場(chǎng)低迷環(huán)境中，為企業(yè)增加經(jīng)濟(jì)效益尤為重要；
[0029]而采用燃燒式消煙、導(dǎo)煙除塵方式時(shí)，將裝煤時(shí)產(chǎn)生的荒煤氣全部吸附后，徹底燃燒凈化排放，雖能滿足裝煤煙氣治理的環(huán)保要求，但由于燃燒增加氧化物中碳的排放量。
[0030]2、在裝煤除塵操作要求及除塵效果安全方面
[0031]雖然三通閥式高壓氨水引射導(dǎo)煙除塵方式可回收利用裝煤荒煤氣，但往往由于設(shè)備及操作因素，導(dǎo)致回收后煤氣系統(tǒng)內(nèi)的氧含量超標(biāo)，使得安全生產(chǎn)受到威脅的同時(shí)，又對(duì)后續(xù)的化產(chǎn)品帶來(lái)諸多弊端。如:
[0032]①在裝煤導(dǎo)煙除塵時(shí)，煤餅還未開(kāi)始推進(jìn)，爐頂操作工已提前將三通式高壓氨水閥門開(kāi)啟，使得大量空氣導(dǎo)入煤氣集氣管道內(nèi)，導(dǎo)致煤氣系統(tǒng)內(nèi)氧含量高，超出安全規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致化產(chǎn)后續(xù)深加工無(wú)法生產(chǎn)，例如焦化廠有化產(chǎn)后續(xù)深加工:煤氣制甲醇、煤氣制LNG液化天然氣等產(chǎn)品時(shí)，對(duì)煤氣中的氧含量要求非常嚴(yán)格，一旦氧含量超標(biāo)絕對(duì)不允許使用。即便焦化廠化產(chǎn)后續(xù)工段沒(méi)有深加工產(chǎn)品，煤氣系統(tǒng)氧含量超標(biāo)時(shí)，也會(huì)引起諸多安全事故，例如:氧含量超標(biāo)時(shí)，高壓電鋪焦油器內(nèi)極易發(fā)生爆燃或爆炸事故。
[0033]所以在裝煤導(dǎo)煙除塵時(shí)，常采用以下兩種措施來(lái)避免導(dǎo)煙時(shí)煤氣系統(tǒng)氧含量超標(biāo)。
[0034]a、推遲高壓氨水三通閥的開(kāi)啟噴射時(shí)間，來(lái)控制氧含量；
[0035]b、降低高壓氨水在橋管內(nèi)產(chǎn)生的負(fù)壓吸力，使裝煤炭化室爐門口處，保持微正壓狀態(tài)，減少裝煤引射導(dǎo)煙時(shí)，空氣從爐門的進(jìn)入量。
[0036]雖然上述方法可控制煤氣系統(tǒng)內(nèi)氧含量超標(biāo)，但由于導(dǎo)煙吸力不足等因素，又會(huì)使裝煤產(chǎn)生的大量煙氣(荒煤氣)沿裝煤爐門口外溢(俗稱爐頭煙)，污染嚴(yán)重，使得三通閥高壓氨水導(dǎo)煙除塵方式，在焦化企業(yè)應(yīng)用中，至今仍處于除塵效果與煤氣回收兩種矛盾之間的尷尬之中，所以說(shuō)，操作要求嚴(yán)格、苛刻，爐頭煙外溢量較大是采用三通閥式高壓氨水引射導(dǎo)煙除塵方式的兩大弊端。
[0037]②采用三通閥高壓氨水導(dǎo)煙除塵方式時(shí)，爐頭煙吸附除塵凈化治理方面，就目前的凈化除塵設(shè)施、工藝不能滿足國(guó)家無(wú)害環(huán)?；欧艠?biāo)準(zhǔn)。
[0038]目前國(guó)內(nèi)所有采用三通閥高壓氨水引射裝煤導(dǎo)煙除塵方式的焦化企業(yè)中，對(duì)裝煤時(shí)爐頭煙的治理方案，大同小異的都是將爐頭煙，經(jīng)過(guò)置在炭化室上方的爐頭煙收集罩，通過(guò)置在除塵車或裝煤車上的活動(dòng)導(dǎo)管與爐頭收集罩對(duì)接后，在地面站風(fēng)機(jī)的引力作用下，將收集后的爐頭煙輸送至除塵地面站，經(jīng)布袋除塵器過(guò)濾凈化后直接排出，雖然爐頭煙經(jīng)布袋凈化后從色觀上滿足要求，卻經(jīng)不起國(guó)家環(huán)保部門的檢查，緣由是:裝煤產(chǎn)生的煙塵(荒煤氣)經(jīng)布袋過(guò)濾后，只能將煙氣中的粉塵及焦油霧粒過(guò)濾干凈，卻無(wú)法將煙氣(荒煤氣)中的苯并芘等有害化學(xué)成分，進(jìn)行降解無(wú)害化處理，故不能滿足無(wú)害化國(guó)家環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)。
[0039]從以上闡述的兩大類焦?fàn)t裝煤除塵機(jī)理工藝可知，就原有的裝煤除塵技術(shù)而言，不論是采用燃燒式導(dǎo)煙除塵，還是采用三通閥式高壓氨水引射N+2、N-1 “U”型或“H”管導(dǎo)煙除塵方式，在機(jī)側(cè)爐門外均會(huì)溢有荒煤氣(俗稱爐頭煙)，特別是采用三通閥式高壓氨水導(dǎo)煙除塵方式時(shí)，爐頭煙外溢更為嚴(yán)重，外溢出的爐頭煙(荒煤氣)在未完全燃燒時(shí)，其有害物質(zhì)的散發(fā)量占焦?fàn)t總污染的60 %，其中苯可溶物為0.499kg/t煤，苯并吡為
0.908Xl(T3kg/t 煤。
[0040]由于含在荒煤氣中的多種有害物質(zhì)(苯并芘)就當(dāng)前無(wú)害化處理的技術(shù)而言，只有將其收集后(爐頭煙)進(jìn)行充分燃燒殆盡，方可使有害物質(zhì)降解消除，達(dá)到無(wú)害化排放目的。在即將實(shí)施的焦?fàn)t環(huán)保排放新標(biāo)準(zhǔn)中，以明確規(guī)定了焦?fàn)t荒煤氣排放中，苯并芘含量必須小于30.3X10_3mg/m3。因此說(shuō)，以往只注重簡(jiǎn)單的將外溢的荒煤氣(爐頭煙)收集，經(jīng)布袋過(guò)濾后排放的方式已不符合時(shí)代標(biāo)準(zhǔn)。
[0041]隨著國(guó)家能源產(chǎn)業(yè)政策的進(jìn)一步調(diào)控，焦炭已處于供大于求的市場(chǎng)格局的當(dāng)今，就目前國(guó)內(nèi)單純以焦炭為主的焦化企業(yè)而言，其利潤(rùn)空間越來(lái)越小，甚至焦炭的利潤(rùn)處于負(fù)數(shù)的嚴(yán)峻市場(chǎng)形勢(shì)下，國(guó)家又對(duì)焦化行業(yè)的污染治理力度日益加強(qiáng)，在一定程度上又加大了焦碳生產(chǎn)的成本，據(jù)統(tǒng)計(jì)年產(chǎn)100萬(wàn)噸的焦化企業(yè)，每年用于焦?fàn)t除塵(裝煤、出焦)方面的電耗及維修、維護(hù)費(fèi)用高達(dá)1000萬(wàn)元以上，所以說(shuō)在當(dāng)今的焦炭市場(chǎng)，企業(yè)只能在節(jié)能降耗，改進(jìn)新工藝等方面，挖掘潛力，才會(huì)降低生產(chǎn)成本，從容的應(yīng)對(duì)市場(chǎng)，求得生存。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0042]本發(fā)明克服了現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供了一種外吸式煤氣導(dǎo)煙回收、燃燒消煙除塵的多功能兼用車，在繼承燃燒導(dǎo)煙和高壓氨水引射N-1、N+2導(dǎo)煙，兩種形式優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)，規(guī)避了其弊端，使得在焦?fàn)t裝煤除塵方面，既能使國(guó)家環(huán)保達(dá)標(biāo)，又能滿足國(guó)家能源深加工回收再利用、節(jié)能的要求，造價(jià)和運(yùn)行成本低，經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)保效果好。
[0043]本發(fā)明的技術(shù)方案為:外吸式煤氣導(dǎo)煙回收、燃燒消煙除塵的多功能兼用車，該多功能車包括車架體，以及用于控制的電氣控制室和安裝在車架體底部的行走裝置，，該多功能車還包括用于導(dǎo)煙氣的N-1H型導(dǎo)煙管和N+2H型導(dǎo)煙管，處理煙氣的風(fēng)機(jī)機(jī)組、水封爐蓋開(kāi)啟裝置和燃燒消煙除塵系統(tǒng)；
[0044]其中，所述燃燒消煙除塵系統(tǒng)包括燃燒移動(dòng)吸附對(duì)接套、第一燃燒固定吸附導(dǎo)管、第二燃燒固定吸附導(dǎo)管、助燃強(qiáng)制燃燒器、下燃燒導(dǎo)管、燃燒室、上燃燒導(dǎo)管、文丘里洗滌器、噴淋洗滌水泵和氣液分離器；
[0045]所述N-1H型導(dǎo)煙管設(shè)置在車架體下端的中部通過(guò)提升定位架與車架體固接，所述N+2的H型導(dǎo)煙管設(shè)置在車架體下端的一側(cè)通過(guò)提升定位架與車架體固接，所述N-1H型導(dǎo)煙管和N+2H型導(dǎo)煙管的豎管頂部均密封；所述水封爐蓋開(kāi)啟裝置設(shè)置在所述N-1H型導(dǎo)煙管和N+2H型導(dǎo)煙管的豎直管體內(nèi)，所述第一燃燒固定吸附導(dǎo)管設(shè)置在所述車架體上，所述第一燃燒固定吸附導(dǎo)管的上端與所述下燃燒導(dǎo)管的下端固接，所述第一燃燒固定吸附導(dǎo)管的下端與所述助燃強(qiáng)制燃燒器的上端固接，所述助燃強(qiáng)制燃燒器的下端與所述第二燃燒固定吸附導(dǎo)管的上端固接，所述燃燒移動(dòng)吸附對(duì)接套套接在所述第二燃燒固定吸附導(dǎo)管的下端，所述下燃燒導(dǎo)管的上端的燃燒室的進(jìn)氣口連接，所述上燃燒導(dǎo)管的下端與所述燃燒室的出氣口連接，所述上燃燒導(dǎo)管的上端與所述文丘里洗滌器的進(jìn)氣口連通，所述文丘里洗滌器的出氣口通過(guò)管道與風(fēng)機(jī)機(jī)組的進(jìn)氣口連通，所述風(fēng)機(jī)機(jī)組的出氣口通過(guò)管道與氣液分離器的一端連通，所述氣液分離器的另一端與排煙管的一端連通，所述排煙管的另一端與通過(guò)過(guò)渡導(dǎo)管與水封式集全管對(duì)接。
[0046]進(jìn)一步，該多功能車還包括防爆裝置，所述防爆裝置包括防爆閥體立管、防爆蓋、防爆閥開(kāi)啟支架、開(kāi)啟改向繩輪和開(kāi)啟鋼絲繩，所述防爆閥立管的下端與文丘里洗滌器進(jìn)口管的上端固接，所述防爆蓋鉸接與所述防爆閥開(kāi)啟支架上，所述防爆閥開(kāi)啟支架的下端固接與所述防爆閥體立管的一側(cè)，所述開(kāi)啟改向繩輪設(shè)置在所述防爆閥開(kāi)啟支架的上端，所述開(kāi)啟鋼絲繩一端固接所述在防爆蓋上，另一端繞過(guò)開(kāi)啟改向繩輪后自由垂下與手柄環(huán)固接；
[0047]進(jìn)一步，所述水封爐蓋開(kāi)啟裝置包括機(jī)械抓手、導(dǎo)桿、導(dǎo)桿滑動(dòng)固定套和液壓油缸，所述導(dǎo)桿活動(dòng)設(shè)置導(dǎo)桿滑動(dòng)固定套內(nèi)，所述導(dǎo)桿滑動(dòng)固定套固定設(shè)置在車架體上，所述液壓油缸的活塞桿與所述導(dǎo)桿的一端連接，所述導(dǎo)桿的另一端與機(jī)械抓手連接。
[0048]進(jìn)一步，所述助燃強(qiáng)制燃燒器為多點(diǎn)式助燃強(qiáng)制燃燒器，所述多點(diǎn)式助燃強(qiáng)制燃燒器由煤氣環(huán)形補(bǔ)給管、燃燒噴火管、噴火嘴配風(fēng)管、防風(fēng)罩、直筒吸附導(dǎo)煙管、收縮管、壓縮管和擴(kuò)散管，所述直筒吸附導(dǎo)煙管、收縮管、壓縮管和擴(kuò)散管從下至上依次固接，所述煤氣環(huán)形補(bǔ)給管設(shè)置在所述直筒吸附導(dǎo)煙管外側(cè)壁上，所述噴火嘴配風(fēng)管的上端穿過(guò)煤氣環(huán)形補(bǔ)給管伸入所述直筒吸附導(dǎo)煙管的管體內(nèi)，所述噴火嘴配風(fēng)管的下端伸出所述煤氣環(huán)形補(bǔ)給管管體外與外界空氣連通，所述防風(fēng)罩設(shè)置在噴火嘴配風(fēng)管上端的端部，所述燃燒噴火管設(shè)置在噴火嘴配風(fēng)管的內(nèi)腔，所述燃燒噴火管的下端與彎管的一端固接，所述彎管的另一端穿出噴火嘴配風(fēng)管與所述煤氣環(huán)形補(bǔ)給管連通，所述煤氣環(huán)形補(bǔ)給管與燃?xì)夤苓B通。
[0049]進(jìn)一步，所述文丘里洗滌器由文氏管、進(jìn)口 U型管、出口管、傳動(dòng)裝置、噴淋管、噴淋嘴、翻板軸固定法蘭、流量傳動(dòng)翻板和調(diào)節(jié)裝置；
[0050]所述傳動(dòng)裝置包括傳動(dòng)軸、傳動(dòng)搖臂、傳動(dòng)連桿和調(diào)節(jié)軸搖臂；
[0051]其中，所述文氏管的上部為收縮段，所述收縮段的上端與進(jìn)口 U型管相連，中間為喉管，所述調(diào)節(jié)裝置安裝在所述喉管內(nèi)部的中心線位置，
[0052]下部為擴(kuò)散段，所述擴(kuò)散段的下端與出口管相連；所述進(jìn)口 U型管頂部設(shè)有用于檢修的檢查口，至少4個(gè)所述噴淋嘴設(shè)置在所述進(jìn)口 U型管內(nèi)部的頂端，所述噴淋嘴與所述噴淋管連接，所述噴淋管與所述噴淋洗滌水泵連接；翻板軸固定法蘭焊接固定在所述進(jìn)口U型管上部?jī)蓚?cè)，兩個(gè)傳動(dòng)軸軸套通過(guò)螺栓分別固定在所述翻板軸固定法蘭上，傳動(dòng)軸兩端插入傳動(dòng)軸軸套內(nèi)，流量傳動(dòng)翻板垂直固定在傳動(dòng)軸上，傳動(dòng)搖臂一端在傳動(dòng)軸的輸出端連接；傳動(dòng)連桿上端與傳動(dòng)搖臂另一端鉸接，下端與安裝在喉管外側(cè)的調(diào)節(jié)軸搖臂的一端鉸接，調(diào)節(jié)軸搖臂的另一端與設(shè)置在喉管內(nèi)的倒V形鉸接調(diào)節(jié)裝置的調(diào)節(jié)軸固定連接；所述倒V形鉸接調(diào)節(jié)裝置包括固定軸、固定軸法蘭、固定軸套、左調(diào)節(jié)導(dǎo)向板、右調(diào)節(jié)導(dǎo)向板、調(diào)節(jié)導(dǎo)向板鉸接軸套、鉸接銷軸、調(diào)節(jié)軸軸套、調(diào)節(jié)軸固定法蘭、下調(diào)距板移動(dòng)鉸接銷軸、移動(dòng)鉸接軸套、固定搖臂、下調(diào)距板移動(dòng)推桿、調(diào)節(jié)軸、左下調(diào)距板、右下調(diào)距板、下調(diào)等距移動(dòng)連接板和固定鉸接座；
[0053]所述固定軸通過(guò)固定軸套和固定軸法蘭安裝在所述喉管的內(nèi)部的中心線位置，若干個(gè)調(diào)節(jié)導(dǎo)向板鉸接軸套接在所述固定軸上，所述左調(diào)節(jié)導(dǎo)向板和右調(diào)節(jié)導(dǎo)向板呈間隔設(shè)置，所述左調(diào)節(jié)導(dǎo)向板和右調(diào)節(jié)導(dǎo)向板的上端分別與相對(duì)應(yīng)的所述調(diào)節(jié)導(dǎo)向板鉸接軸套固定焊接，所述左調(diào)節(jié)導(dǎo)向板的下端與相對(duì)應(yīng)的位于左側(cè)的調(diào)節(jié)導(dǎo)向板鉸接軸套固定焊接，所述右調(diào)節(jié)導(dǎo)向板的下端與相對(duì)應(yīng)的位于右側(cè)的調(diào)節(jié)導(dǎo)向板鉸接軸套固定焊接，右下調(diào)距板的上端與右調(diào)節(jié)導(dǎo)向板固接的下調(diào)距板鉸接軸套固定焊接，左下調(diào)距板的上端與左調(diào)節(jié)導(dǎo)向板固接的下調(diào)距板鉸接軸套固定焊接，所述調(diào)節(jié)導(dǎo)向板鉸接軸套分別通過(guò)鉸接銷軸與相對(duì)應(yīng)的下調(diào)距板鉸接軸套鉸接，右側(cè)下調(diào)距板和左側(cè)下調(diào)距板上端的內(nèi)側(cè)壁上對(duì)稱位置均設(shè)置固定鉸接座，下調(diào)等距移動(dòng)連接板的上端分別與固定在右側(cè)下調(diào)距板和左側(cè)下調(diào)距板上部的固定鉸接座鉸接，下端通過(guò)下調(diào)距板移動(dòng)鉸接銷軸與下調(diào)距板移動(dòng)推桿的上端同軸鉸接在一起，下調(diào)距板移動(dòng)推桿的下端與固定在調(diào)節(jié)軸上的固定搖臂鉸接；調(diào)節(jié)軸通過(guò)設(shè)置在文氏管兩側(cè)外壁上的調(diào)節(jié)軸軸套、調(diào)節(jié)軸固定法蘭固定；調(diào)節(jié)軸的輸出端與調(diào)節(jié)軸搖臂連接。
[0054]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下有益效果:本發(fā)明是在第二類除塵方式(三通閥式高壓氨水導(dǎo)煙方式)中的導(dǎo)煙車基礎(chǔ)上，加裝了爐頭煙吸附燃燒、消煙導(dǎo)煙除塵裝置而成，是兩種截然不同的焦?fàn)t裝煤除塵方式的有機(jī)結(jié)合的產(chǎn)物，該車即具有回收裝煤荒煤氣功能的同時(shí)，又具有燃燒、消煙導(dǎo)煙車的除塵功能，除到達(dá)一車多用功能特點(diǎn)之外，其最大特點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，對(duì)于已采用“三通閥式高壓氨水導(dǎo)煙方式”的焦?fàn)t而言，改造成本低，在爐頭煙處理方面，能夠使?fàn)t頭荒煤氣(俗稱爐頭煙)燃燒殆盡，消除苯并芘等有害致癌物，滿足即將實(shí)施的焦?fàn)t排放新標(biāo)準(zhǔn)要求，其特點(diǎn)機(jī)理闡述如下:
[0055](I)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
[0056]較內(nèi)吸式煤氣導(dǎo)煙回收、燃燒消煙除塵多功能兼用車相比，該車的煤氣吸附回收導(dǎo)煙系統(tǒng)裝置，只有導(dǎo)煙H型組成，省去較為復(fù)雜的車載高壓引射吸附導(dǎo)煙系統(tǒng)裝置，減輕車架體重量，運(yùn)行故障率較低。
[0057](2)改造成本低
[0058]尚若焦化廠現(xiàn)已采用的焦?fàn)t裝煤方式是高壓氨水三通閥式導(dǎo)煙除塵方式而為專門消除爐頭煙改造時(shí)，外吸式煤氣導(dǎo)煙回收、燃燒消煙除塵多功能兼用車可在原有的導(dǎo)煙車基礎(chǔ)上加裝爐頭煙吸附燃燒、消煙導(dǎo)煙系統(tǒng)裝置即可。
[0059](3)具有與內(nèi)吸式煤氣導(dǎo)煙回收、燃燒消煙除塵多功能兼用車相同的爐頭煙捕捉效率高，可降解爐頭煙荒煤氣中的有害物質(zhì)的特點(diǎn):
[0060]根據(jù)該車的爐頭煙吸附燃燒、消煙導(dǎo)煙機(jī)理可知:爐頭煙的吸附是依靠車載風(fēng)機(jī)的吸力，通過(guò)炭化室上部的煤氣通道來(lái)控制外溢的爐頭煙的數(shù)量，較傳統(tǒng)的爐頭煙外溢后，通過(guò)加裝在炭化室爐頭頂部的集氣罩方式將爐頭煙再吸附方式而言，不但提高了爐頭煙捕捉率，且捕捉效果好。
[0061]在爐頭煙無(wú)害化處理方面，由于助燃多點(diǎn)強(qiáng)制燃燒器是根據(jù)飛機(jī)噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)的原理設(shè)計(jì)，助燃強(qiáng)制燃燒效果好，這點(diǎn)已在運(yùn)行實(shí)踐中得到驗(yàn)證，所以說(shuō)可將吸附后的爐頭煙(荒煤氣)燃燒殆盡，降解消除爐頭煙中的致癌有害物質(zhì)苯并芘的含量，可達(dá)到真正意義上的無(wú)害化排放，可滿足即將實(shí)施的焦?fàn)t煙氣處理排放的新標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)。
[0062](4)可實(shí)現(xiàn)荒煤氣回收利用功能，但在荒煤氣回收導(dǎo)煙效率方面遜色于內(nèi)吸式煤氣導(dǎo)煙回收、燃燒消煙除塵多功能兼用車，由于外吸式煤氣導(dǎo)煙回收、燃燒消煙除塵多功能兼用車的煤氣吸附回收導(dǎo)煙的動(dòng)力(引力)，是來(lái)自焦?fàn)t炭化室上升管與煤氣集氣管相連的橋管內(nèi)，在高壓噴灑形成的高速射流束而產(chǎn)生的引力(負(fù)壓)，由于橋管的幾何形狀尺寸不太符合噴射泵結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)特點(diǎn)要求，所以在相同的噴水壓力、流速、流量的前提下，產(chǎn)生的負(fù)壓吸附力較內(nèi)吸式煤氣導(dǎo)煙回收、燃燒消煙除塵多功能兼用車車載專用噴射泵(引射泵)而言低近50%，所以該車的煤氣回收效率較低，經(jīng)測(cè)算只可將裝煤時(shí)產(chǎn)生的荒煤氣總量的50%左右得到回收利用。
[0063](4)焦?fàn)t裝煤除塵效果、減少碳排放量、符合國(guó)家綠色環(huán)保要求；
[0064]由于該車可將裝煤時(shí)產(chǎn)生的半數(shù)以上荒煤氣回收利用及特殊爐頭煙的吸附捕捉燃燒消煙導(dǎo)煙方式，取得了很好的裝煤除塵效果的同時(shí)，燃燒掉的裝煤荒煤氣只有裝煤產(chǎn)生荒煤氣總量的50%左右，較采用傳統(tǒng)的單純?nèi)紵龑?dǎo)煙(消煙)車，將裝煤過(guò)程中產(chǎn)生的荒煤氣全部燃燒除塵而言，減少燃燒后溫室氣體、碳排放量50%以上，所以說(shuō)該車符合國(guó)家綠色環(huán)保要求。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0065]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0066]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0067]圖2為本發(fā)明的左視示意圖。
[0068]圖3為本發(fā)明的右視示意圖。
[0069]圖4為本發(fā)明的俯視示意圖。
[0070]圖5為本發(fā)明的助燃強(qiáng)制燃燒器的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0071]圖6為本發(fā)明圖5中的B處放大示意圖。
[0072]圖7為本發(fā)明的文丘里洗滌器的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0073]圖8-9為本發(fā)明的倒V形鉸接調(diào)節(jié)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0074]圖中:
[0075]1.行走裝置、2.機(jī)架體、3.活動(dòng)吸附導(dǎo)管、4.固定吸附導(dǎo)管、5.風(fēng)機(jī)機(jī)組、6.水封爐蓋開(kāi)啟裝置、61.機(jī)械抓手、62.導(dǎo)桿、63.導(dǎo)桿滑動(dòng)固定套、64.液壓油缸、7.防爆裝置、71.防爆閥體立管、72.防爆蓋、73.防爆閥開(kāi)啟支架、74.開(kāi)啟改向繩輪、75.開(kāi)啟鋼絲繩、8.燃燒消煙除塵系統(tǒng)、81.燃燒移動(dòng)吸附對(duì)接套、82.燃燒固定吸附導(dǎo)管、83.助燃強(qiáng)制燃燒器、84.下燃燒導(dǎo)管、85.燃燒室、86.上燃燒導(dǎo)管、87.文丘里洗漆器、88.氣液分離器、831.煤氣環(huán)形補(bǔ)給管、832.燃燒噴火管、833.噴火嘴配風(fēng)管、834防風(fēng)罩、835.直筒吸附導(dǎo)煙管、836.收縮管、837.壓縮管、838.擴(kuò)散管、839.觀察孔、840.蓋板、841.彎管、871.文氏管、872.進(jìn)口 U型管、873.出口管、874.傳動(dòng)裝置、875.噴淋管、876.噴淋嘴、888.翻板軸固定法蘭、889.流量傳動(dòng)翻板、8771.傳動(dòng)軸、8772.傳動(dòng)搖臂、8773.傳動(dòng)連桿、8774.調(diào)節(jié)軸搖臂、9.電氣控制室、10.N+2 #碳化室、11.排煙管、12.燃?xì)夤堋?3.水封式集全管、14.過(guò)渡導(dǎo)管、15.N-1 #碳化室、16.N #碳化室，17.固定軸法蘭、18.固定軸、19.左調(diào)節(jié)導(dǎo)向板、20.調(diào)節(jié)導(dǎo)向板鉸接軸套、21.鉸接軸套、22.固定軸套、23.鉸接銷軸、24.調(diào)節(jié)軸軸套、25.調(diào)節(jié)軸固定法蘭、26.下調(diào)距板移動(dòng)鉸接銷軸、27.移動(dòng)鉸接軸套、28.固定搖臂、29.下調(diào)距板移動(dòng)推桿、30.調(diào)節(jié)軸、31.左下調(diào)距板、32.下調(diào)等距移動(dòng)連接板、33.固定鉸接座、 34.右調(diào)節(jié)導(dǎo)向板、35.右下調(diào)距板。

【具體實(shí)施方式】
[0076]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0077]如圖1-7所示，本發(fā)明外吸式煤氣導(dǎo)煙回收、燃燒消煙除塵的多功能兼用車，該多功能車包括車架體2，以及用于控制的電氣控制室9和安裝在車架體底部的行走裝置1，其特征在于，該多功能車還包括用于導(dǎo)煙氣的N-1H型導(dǎo)煙管3和N+2H型導(dǎo)煙管4，處理煙氣的風(fēng)機(jī)機(jī)組5、水封爐蓋開(kāi)啟裝置6和燃燒消煙除塵系統(tǒng)8 ；
[0078]所述水封爐蓋開(kāi)啟裝置6包括機(jī)械抓手61、導(dǎo)桿62、導(dǎo)桿滑動(dòng)固定套63和液壓油缸64，所述導(dǎo)桿62活動(dòng)設(shè)置導(dǎo)桿滑動(dòng)固定套63內(nèi)，所述導(dǎo)桿滑動(dòng)固定套固定63設(shè)置在車架體I上，所述液壓油缸64的活塞桿與所述導(dǎo)桿62的一端連接,所述導(dǎo)桿62的另一端與機(jī)械抓手61連接。
[0079]其中，所述燃燒消煙除塵系統(tǒng)8包括燃燒移動(dòng)吸附對(duì)接套80、第一燃燒固定吸附導(dǎo)管81、第二燃燒固定吸附導(dǎo)管82、助燃強(qiáng)制燃燒器83、下燃燒導(dǎo)管84、燃燒室85、上燃燒導(dǎo)管86、文丘里洗滌器87、噴淋洗滌水泵88和氣液分離器89 ；
[0080]所述N-1H型導(dǎo)煙管3設(shè)置在車架體2下端的中部通過(guò)提升定位架與車架體2固接，所述N+2的H型導(dǎo)煙管4設(shè)置在車架體2下端的一側(cè)通過(guò)提升定位架與車架體2固接，所述N-1H型導(dǎo)煙管3和N+2H型導(dǎo)煙管4的豎管頂部均密封；所述水封爐蓋開(kāi)啟裝置6設(shè)置在所述N-1H型導(dǎo)煙管3和N+2H型導(dǎo)煙管4的豎直管體內(nèi)，所述第一燃燒固定吸附導(dǎo)管81設(shè)置在所述車架體2上，所述第一燃燒固定吸附導(dǎo)管81的上端與所述下燃燒導(dǎo)管84的下端固接，所述第一燃燒固定吸附導(dǎo)管81的下端與所述助燃強(qiáng)制燃燒器83的上端固接，所述助燃強(qiáng)制燃燒器83的下端與所述第二燃燒固定吸附導(dǎo)管82的上端固接，所述燃燒移動(dòng)吸附對(duì)接套80套接在所述第二燃燒固定吸附導(dǎo)管82的下端，所述下燃燒導(dǎo)管84的上端的燃燒室85的進(jìn)氣口連接，所述上燃燒導(dǎo)管86的下端與所述燃燒室85的出氣口連接，所述上燃燒導(dǎo)管86的上端與所述文丘里洗滌器87的進(jìn)氣口連通，所述文丘里洗滌器87的出氣口通過(guò)管道與風(fēng)機(jī)機(jī)組5的進(jìn)氣口連通，所述風(fēng)機(jī)機(jī)組5的出氣口通過(guò)管道與氣液分離器88的一端連通，所述氣液分離器88的另一端與排煙管11的一端連通，所述排煙管11的另一端與通過(guò)過(guò)渡導(dǎo)管14與水封式集全管13對(duì)接。
[0081]該多功能車還包括防爆裝置7，所述防爆裝置7包括防爆閥體立管71、防爆蓋72、防爆閥開(kāi)啟支架73、開(kāi)啟改向繩輪74和開(kāi)啟鋼絲繩(5，所述防爆閥立管71的下端與文丘里洗滌器87進(jìn)口管的上端固接，所述防爆蓋72鉸接與所述防爆閥開(kāi)啟支架73上，所述防爆閥開(kāi)啟支架73的下端固接與所述防爆閥體立管71的一側(cè)，所述開(kāi)啟改向繩輪74設(shè)置在所述防爆閥開(kāi)啟支架73的上端，所述開(kāi)啟鋼絲繩75 —端固接所述在防爆蓋72上，另一端繞過(guò)開(kāi)啟改向繩輪74后自由垂下與手柄環(huán)固接；
[0082]所述助燃強(qiáng)制燃燒器83為多點(diǎn)式助燃強(qiáng)制燃燒器，所述多點(diǎn)式助燃強(qiáng)制燃燒器由煤氣環(huán)形補(bǔ)給管831、燃燒噴火管832、噴火嘴配風(fēng)管833、防風(fēng)罩834、直筒吸附導(dǎo)煙管835、收縮管836、壓縮管837和擴(kuò)散管(838)，所述直筒吸附導(dǎo)煙管835、收縮管836、壓縮管837和擴(kuò)散管838從下至上依次固接，所述煤氣環(huán)形補(bǔ)給管831設(shè)置在所述直筒吸附導(dǎo)煙管835外側(cè)壁上，所述噴火嘴配風(fēng)管833的上端穿過(guò)煤氣環(huán)形補(bǔ)給管831伸入所述直筒吸附導(dǎo)煙管835的管體內(nèi)，所述噴火嘴配風(fēng)管833的下端伸出所述煤氣環(huán)形補(bǔ)給管831管體外與外界空氣連通，所述防風(fēng)罩834設(shè)置在噴火嘴配風(fēng)管833上端的端部，所述燃燒噴火管832設(shè)置在噴火嘴配風(fēng)管833的內(nèi)腔，所述燃燒噴火管832的下端與彎管841的一端固接，所述彎管839的另一端穿出噴火嘴配風(fēng)管833與所述煤氣環(huán)形補(bǔ)給管831連通，所述煤氣環(huán)形補(bǔ)給管831與燃?xì)夤苓B通12。
[0083]所述文丘里洗滌器87由文氏管871、進(jìn)口 U型管872、出口管873、傳動(dòng)裝置874、噴淋管875、噴淋嘴876、翻板軸固定法蘭888、流量傳動(dòng)翻板889和調(diào)節(jié)裝置；
[0084]所述傳動(dòng)裝置包括傳動(dòng)軸8771、傳動(dòng)搖臂8772、傳動(dòng)連桿8773和調(diào)節(jié)軸搖臂8774 ；
[0085]其中，所述文氏管871的上部為收縮段，所述收縮段的上端與進(jìn)口 U型管872相連，中間為喉管，所述調(diào)節(jié)裝置安裝在所述喉管內(nèi)部的中心線位置，
[0086]下部為擴(kuò)散段，所述擴(kuò)散段的下端與出口管873相連；所述進(jìn)口 U型管頂部872設(shè)有用于檢修的檢查口，至少4個(gè)所述噴淋嘴設(shè)置在所述進(jìn)口 U型管872內(nèi)部的頂端，所述噴淋嘴875與所述噴淋管876連接，所述噴淋管876與所述噴淋洗滌水泵88連接；翻板軸固定法蘭888焊接固定在所述進(jìn)口 U型管872上部?jī)蓚?cè)，兩個(gè)傳動(dòng)軸軸套8771通過(guò)螺栓分別固定在所述翻板軸固定法蘭888上，傳動(dòng)軸8771兩端插入傳動(dòng)軸軸套內(nèi)，流量傳動(dòng)翻板889垂直固定在傳動(dòng)軸8771上，傳動(dòng)搖臂8773 —端在傳動(dòng)軸8771的輸出端連接，傳動(dòng)搖臂8772驅(qū)動(dòng)流量傳動(dòng)翻板889翻轉(zhuǎn)角度a，a為0_55° ;傳動(dòng)連桿8773上端與傳動(dòng)搖臂8772另一端鉸接，下端與安裝在喉管外側(cè)的調(diào)節(jié)軸搖臂8774的一端鉸接，調(diào)節(jié)軸搖臂8774的另一端與倒V形鉸接調(diào)節(jié)裝置的調(diào)節(jié)軸固定連接；所述倒V形鉸接調(diào)節(jié)裝置包括固定軸、固定軸法蘭、固定軸套、左調(diào)節(jié)導(dǎo)向板、右調(diào)節(jié)導(dǎo)向板、調(diào)節(jié)導(dǎo)向板鉸接軸套、鉸接銷軸、調(diào)節(jié)軸軸套、調(diào)節(jié)軸固定法蘭、下調(diào)距板移動(dòng)鉸接銷軸、移動(dòng)鉸接軸套、固定搖臂、下調(diào)距板移動(dòng)推桿、調(diào)節(jié)軸、左下調(diào)距板、右下調(diào)距板、下調(diào)等距移動(dòng)連接板和固定鉸接座；
[0087]所述固定軸通過(guò)固定軸套和固定軸法蘭安裝在所述喉管的內(nèi)部的中心線位置，若干個(gè)調(diào)節(jié)導(dǎo)向板鉸接軸套接在所述固定軸上，所述左調(diào)節(jié)導(dǎo)向板和右調(diào)節(jié)導(dǎo)向板呈間隔設(shè)置，所述左調(diào)節(jié)導(dǎo)向板和右調(diào)節(jié)導(dǎo)向板的上端分別與相對(duì)應(yīng)的所述調(diào)節(jié)導(dǎo)向板鉸接軸套固定焊接，所述左調(diào)節(jié)導(dǎo)向板的下端與相對(duì)應(yīng)的位于左側(cè)的調(diào)節(jié)導(dǎo)向板鉸接軸套固定焊接，所述右調(diào)節(jié)導(dǎo)向板的下端與相對(duì)應(yīng)的位于右側(cè)的調(diào)節(jié)導(dǎo)向板鉸接軸套固定焊接，右下調(diào)距板的上端與右調(diào)節(jié)導(dǎo)向板固接的下調(diào)距板鉸接軸套固定焊接，左下調(diào)距板的上端與左調(diào)節(jié)導(dǎo)向板固接的下調(diào)距板鉸接軸套固定焊接，所述調(diào)節(jié)導(dǎo)向板鉸接軸套分別通過(guò)鉸接銷軸與相對(duì)應(yīng)的下調(diào)距板鉸接軸套鉸接，右側(cè)下調(diào)距板和左側(cè)下調(diào)距板上端的內(nèi)側(cè)壁上對(duì)稱位置均設(shè)置固定鉸接座，下調(diào)等距移動(dòng)連接板的上端分別與固定在右側(cè)下調(diào)距板和左側(cè)下調(diào)距板上部的固定鉸接座鉸接，下端通過(guò)下調(diào)距板移動(dòng)鉸接銷軸與下調(diào)距板移動(dòng)推桿的上端同軸鉸接在一起，下調(diào)距板移動(dòng)推桿的下端與固定在調(diào)節(jié)軸上的固定搖臂鉸接；調(diào)節(jié)軸通過(guò)設(shè)置在文氏管兩側(cè)外壁上的調(diào)節(jié)軸軸套、調(diào)節(jié)軸固定法蘭固定；調(diào)節(jié)軸的輸出端與調(diào)節(jié)軸搖臂連接(如圖8-9所示)。
[0088]本發(fā)明的工作原理:
[0089]當(dāng)焦?fàn)t需裝煤除塵作業(yè)時(shí)，除塵車移至待裝煤N#炭化室，將N-1和N+2兩根H型導(dǎo)煙管一端對(duì)接于N#炭化室的兩個(gè)除塵蓋座孔上，另一端分別對(duì)接于處在結(jié)焦未期，煤氣產(chǎn)生量很少的(N-1)#和(N+2)#炭化室除塵蓋座孔上，與其相應(yīng)的炭化室除塵孔對(duì)接后，將各除塵孔的爐蓋開(kāi)啟，使裝煤N#炭化室與其相鄰的(N-1) #和(N+2) #炭化室，通過(guò)N-1和N+2兩根H型導(dǎo)煙管相互連通，利用與其相鄰的(N-1)#和(N+2)#炭化室內(nèi)的焦炭處于結(jié)焦未期，產(chǎn)生煤氣量幾乎為零的這一特點(diǎn)，在裝煤時(shí)，爐頂操作工將置在(N-1)#和(N+2)#炭化室上升管位置的高、低壓氨水轉(zhuǎn)換閥(三通閥)，轉(zhuǎn)換至高壓氨水位置(不裝煤除塵時(shí)，低壓氨水通過(guò)該閥)，高壓氨水在通過(guò)橋管內(nèi)噴灑頭高壓噴射后，所產(chǎn)生的負(fù)壓，將裝煤的N#炭化室產(chǎn)生的大量荒煤氣，通過(guò)兩根H型導(dǎo)管導(dǎo)入(N-1) #和(N+2)#炭化室，再經(jīng)(N-1) #和(N+2)#炭化室的上升管、橋管導(dǎo)入煤氣集氣管道，進(jìn)入煤氣(化產(chǎn))系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)焦?fàn)t裝煤時(shí)荒煤氣的回收利用。
[0090]另一部分未被吸附從裝煤孔爐頭外溢出的荒煤氣(爐頭煙)，由車載風(fēng)機(jī)機(jī)組提供的引力作用下，在裝煤N#炭化室裝煤側(cè)(機(jī)側(cè))爐頭處，形成微負(fù)壓場(chǎng)，將裝煤時(shí)外溢的爐頭煙(荒煤氣與空氣的混合氣體)，沿炭化室上部煤氣通道(煤餅頂部與炭化室頂部間的空隙)，經(jīng)與除塵孔對(duì)接的燃燒移動(dòng)吸附對(duì)接導(dǎo)套進(jìn)入燃燒固定吸附導(dǎo)管，在助燃強(qiáng)制燃燒器的作用下，將進(jìn)入燃燒固定吸附導(dǎo)管內(nèi)的混合氣(荒煤氣與空氣的混合氣體)點(diǎn)燃，再經(jīng)下燃燒導(dǎo)管將其導(dǎo)入燃燒室進(jìn)一步燃燒，燃燒殆盡后的高溫?zé)煔馔ㄟ^(guò)上燃燒導(dǎo)管進(jìn)入文丘里洗滌器，洗滌凈化后的氣、液混合氣體以切線的形式進(jìn)入氣液分離器內(nèi)，在氣液分離器離心沉降作用下，從混合氣液分離出氣體由氣液分離器頂部出口，通過(guò)連接管道進(jìn)入風(fēng)機(jī)進(jìn)口，加壓后由風(fēng)機(jī)出口進(jìn)入排煙管一排煙U型對(duì)接管導(dǎo)入置在爐頂?shù)某龎m集塵管道至裝煤除塵地面站，凈化后排放。
[0091]從與氣、液混合氣體分離出的液體〔洗滌后含大量粉塵(煤粉、碳粉)的污水〕由氣液分離器的下部管道，排入置在爐頂?shù)呐潘蹆?nèi)，經(jīng)管道流入地面沉降水池，待進(jìn)入沉降水池的污水澄清后，再由水泵將水輸送至爐頂給水槽，達(dá)到循環(huán)利用除塵的目的。
[0092]上面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施例作了詳細(xì)說(shuō)明，但是本發(fā)明并不限于上述實(shí)施例，在本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所具備的知識(shí)范圍內(nèi)，還可以在不脫離本發(fā)明宗旨的前提下作出各種變化。
【權(quán)利要求】
1.外吸式煤氣導(dǎo)煙回收、燃燒消煙除塵的多功能兼用車，該多功能車包括車架體(2),以及用于控制的電氣控制室(9)和安裝在車架體底部的行走裝置(1),其特征在于，該多功能車還包括用于導(dǎo)煙氣的.1?型導(dǎo)煙管(3)和奸2?型導(dǎo)煙管(4),處理煙氣的風(fēng)機(jī)機(jī)組(5)、水封爐蓋開(kāi)啟裝置(6)和燃燒消煙除塵系統(tǒng)⑶； 其中，所述燃燒消煙除塵系統(tǒng)(8)包括燃燒移動(dòng)吸附對(duì)接套(80)、第一燃燒固定吸附導(dǎo)管(81),第二燃燒固定吸附導(dǎo)管(82),助燃強(qiáng)制燃燒器(83),下燃燒導(dǎo)管(84),燃燒室(85),上燃燒導(dǎo)管(86),文丘里洗滌器(87),噴淋洗滌水泵(88)和氣液分離器(89)； 所述.1?型導(dǎo)煙管(3)設(shè)置在車架體(2)下端的中部通過(guò)提升定位架與車架體(2)固接，所述奸2的!I型導(dǎo)煙管(4)設(shè)置在車架體(2)下端的一側(cè)通過(guò)提升定位架與車架體(2)固接，所述.1?型導(dǎo)煙管⑶和奸2?型導(dǎo)煙管⑷的豎管頂部均密封；所述水封爐蓋開(kāi)啟裝置(6)設(shè)置在所述.1?型導(dǎo)煙管(3)和奸2?型導(dǎo)煙管(4)的豎直管體內(nèi)，所述第一燃燒固定吸附導(dǎo)管(81)設(shè)置在所述車架體(2)上，所述第一燃燒固定吸附導(dǎo)管(81)的上端與所述下燃燒導(dǎo)管(84)的下端固接，所述第一燃燒固定吸附導(dǎo)管(81)的下端與所述助燃強(qiáng)制燃燒器(83)的上端固接，所述助燃強(qiáng)制燃燒器(83)的下端與所述第二燃燒固定吸附導(dǎo)管(82)的上端固接，所述燃燒移動(dòng)吸附對(duì)接套(80)套接在所述第二燃燒固定吸附導(dǎo)管(82)的下端，所述下燃燒導(dǎo)管(84)的上端的燃燒室(85)的進(jìn)氣口連接，所述上燃燒導(dǎo)管(86)的下端與所述燃燒室(85)的出氣口連接，所述上燃燒導(dǎo)管(86)的上端與所述文丘里洗滌器(87)的進(jìn)氣口連通，所述文丘里洗滌器(87)的出氣口通過(guò)管道與風(fēng)機(jī)機(jī)組(5)的進(jìn)氣口連通，所述風(fēng)機(jī)機(jī)組(5)的出氣口通過(guò)管道與氣液分離器(88)的一端連通，所述氣液分離器(88)的另一端與排煙管(11)的一端連通，所述排煙管(11)的另一端與通過(guò)過(guò)渡導(dǎo)管(14)與水封式集全管(13)對(duì)接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的外吸式煤氣導(dǎo)煙回收、燃燒消煙除塵的多功能兼用車，其特征在于:該多功能車還包括防爆裝置(7),所述防爆裝置(7)包括防爆閥體立管(71)、防爆蓋(72)、防爆閥開(kāi)啟支架(73)、開(kāi)啟改向繩輪(74)和開(kāi)啟鋼絲繩(75),所述防爆閥立管(71)的下端與文丘里洗滌器(87)進(jìn)口管的上端固接，所述防爆蓋(72)鉸接與所述防爆閥開(kāi)啟支架(73)上，所述防爆閥開(kāi)啟支架(73)的下端固接與所述防爆閥體立管(71)的一偵牝所述開(kāi)啟改向繩輪(74)設(shè)置在所述防爆閥開(kāi)啟支架(73)的上端，所述開(kāi)啟鋼絲繩(75)一端固接所述在防爆蓋(72)上，另一端繞過(guò)開(kāi)啟改向繩輪(74)后自由垂下與手柄環(huán)固接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的外吸式煤氣導(dǎo)煙回收、燃燒消煙除塵的多功能兼用車，其特征在于:所述水封爐蓋開(kāi)啟裝置(6)包括機(jī)械抓手(61),導(dǎo)桿(62),導(dǎo)桿滑動(dòng)固定套(63)和液壓油缸(64),所述導(dǎo)桿￠2)活動(dòng)設(shè)置導(dǎo)桿滑動(dòng)固定套￠3)內(nèi)，所述導(dǎo)桿滑動(dòng)固定套固定￠3)設(shè)置在車架體(1)上，所述液壓油缸￠4)的活塞桿與所述導(dǎo)桿￠2)的一端連接，所述導(dǎo)桿￠2)的另一端與機(jī)械抓手￠1)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的外吸式煤氣導(dǎo)煙回收、燃燒消煙除塵的多功能兼用車，其特征在于:所述助燃強(qiáng)制燃燒器(83)為多點(diǎn)式助燃強(qiáng)制燃燒器，所述多點(diǎn)式助燃強(qiáng)制燃燒器由煤氣環(huán)形補(bǔ)給管(831)、燃燒噴火管(832)、噴火嘴配風(fēng)管(833)、防風(fēng)罩(834)、直筒吸附導(dǎo)煙管(835),收縮管(836),壓縮管(837)和擴(kuò)散管(838)，所述直筒吸附導(dǎo)煙管(835),收縮管(836),壓縮管(837)和擴(kuò)散管(838)從下至上依次固接，所述煤氣環(huán)形補(bǔ)給管(831)設(shè)置在所述直筒吸附導(dǎo)煙管(835)外側(cè)壁上，所述噴火嘴配風(fēng)管(833)的上端穿過(guò)煤氣環(huán)形補(bǔ)給管(831)伸入所述直筒吸附導(dǎo)煙管(835)的管體內(nèi)，所述噴火嘴配風(fēng)管(833)的下端伸出所述煤氣環(huán)形補(bǔ)給管(831)管體外與外界空氣連通，所述防風(fēng)罩(834)設(shè)置在噴火嘴配風(fēng)管(833)上端的端部，所述燃燒噴火管(832)設(shè)置在噴火嘴配風(fēng)管(833)的內(nèi)腔，所述燃燒噴火管(832)的下端與彎管(839)的一端固接，所述彎管(841)的另一端穿出噴火嘴配風(fēng)管(833)與所述煤氣環(huán)形補(bǔ)給管(831)連通，所述煤氣環(huán)形補(bǔ)給管(831)與燃?xì)夤苓B通(12),所述直筒吸附導(dǎo)煙管(835)上端的側(cè)壁上設(shè)有觀察孔(839),所述觀察孔(839)的外部設(shè)置有蓋板(840)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的外吸式煤氣導(dǎo)煙回收、燃燒消煙除塵的多功能兼用車，其特征在于:所述文丘里洗滌器(87)由文氏管(871)、進(jìn)口 I型管(872).^0^ (873)、傳動(dòng)裝置(874),噴淋管(875),噴淋嘴(876),翻板軸固定法蘭(888)、流量傳動(dòng)翻板(889)調(diào)節(jié)裝置和倒V形鉸接調(diào)節(jié)裝置； 所述傳動(dòng)裝置包括傳動(dòng)軸(8771)、傳動(dòng)搖臂(8772)、傳動(dòng)連桿(8773)和調(diào)節(jié)軸搖臂(8774)； 其中，所述文氏管(871)的上部為收縮段，所述收縮段的上端與進(jìn)口 I型管(872)相連，中間為喉管，所述調(diào)節(jié)裝置安裝在所述喉管內(nèi)部的中心線位置， 下部為擴(kuò)散段，所述擴(kuò)散段的下端與出口管(873)相連；所述進(jìn)口 V型管頂部(872)設(shè)有用于檢修的檢查口，至少4個(gè)所述噴淋嘴設(shè)置在所述進(jìn)口 I型管(872)內(nèi)部的頂端，所述噴淋嘴(875)與所述噴淋管(876)連接，所述噴淋管(876)與所述噴淋洗滌水泵(88)連接；翻板軸固定法蘭(888)焊接固定在所述進(jìn)口 V型管(872)上部?jī)蓚?cè)，兩個(gè)傳動(dòng)軸軸套通過(guò)螺栓分別固定在所述翻板軸固定法蘭(888)上，傳動(dòng)軸(8771)兩端插入傳動(dòng)軸軸套內(nèi)，流量傳動(dòng)翻板(889)垂直固定在傳動(dòng)軸(8771)上，傳動(dòng)搖臂(8772) —端在傳動(dòng)軸(8771)的輸出端連接；傳動(dòng)連桿(8773)上端與傳動(dòng)搖臂(8772)另一端鉸接，下端與安裝在喉管外側(cè)的調(diào)節(jié)軸搖臂(8774)的一端鉸接，調(diào)節(jié)軸搖臂(8774)的另一端與設(shè)置在喉管內(nèi)的倒V形鉸接調(diào)節(jié)裝置的調(diào)節(jié)軸固定連接；所述倒V形鉸接調(diào)節(jié)裝置包括固定軸(18)、固定軸法蘭(17)、固定軸套(22)、左調(diào)節(jié)導(dǎo)向板(19)、右調(diào)節(jié)導(dǎo)向板(34)、調(diào)節(jié)導(dǎo)向板鉸接軸套(20)、鉸接銷軸(23),調(diào)節(jié)軸軸套(24),調(diào)節(jié)軸固定法蘭(25),下調(diào)距板移動(dòng)鉸接銷軸(26),移動(dòng)鉸接軸套(27),固定搖臂(28),下調(diào)距板移動(dòng)推桿(29),調(diào)節(jié)軸(30),左下調(diào)距板(31),^下調(diào)距板(35)、下調(diào)等距移動(dòng)連接板(32)和固定鉸接座(33)； 所述固定軸(18)通過(guò)固定軸套(22)和固定軸法蘭(17)安裝在所述喉管的內(nèi)部的中心線位置，若干個(gè)調(diào)節(jié)導(dǎo)向板鉸接軸套(20)接在所述固定軸(18)上，所述左調(diào)節(jié)導(dǎo)向板(19)和右調(diào)節(jié)導(dǎo)向板(34)呈間隔設(shè)置，所述左調(diào)節(jié)導(dǎo)向板(19)和右調(diào)節(jié)導(dǎo)向板(34)的上端分別與相對(duì)應(yīng)的所述調(diào)節(jié)導(dǎo)向板鉸接軸套(20)固定焊接，所述左調(diào)節(jié)導(dǎo)向板(19)的下端與相對(duì)應(yīng)的位于左側(cè)的調(diào)節(jié)導(dǎo)向板鉸接軸套(20)固定焊接，所述右調(diào)節(jié)導(dǎo)向板(34)的下端與相對(duì)應(yīng)的位于右側(cè)的調(diào)節(jié)導(dǎo)向板鉸接軸套(20)固定焊接，右下調(diào)距板(35)的上端與右調(diào)節(jié)導(dǎo)向板(34)固接的下調(diào)距板鉸接軸套(20)固定焊接，左下調(diào)距板(31)的上端與左調(diào)節(jié)導(dǎo)向板(19)固接的下調(diào)距板鉸接軸套(20)固定焊接，所述調(diào)節(jié)導(dǎo)向板鉸接軸套(20)分別通過(guò)鉸接銷軸(23)與相對(duì)應(yīng)的下調(diào)距板鉸接軸套(20)鉸接，右側(cè)下調(diào)距板(35)和左側(cè)下調(diào)距板(31)上端的內(nèi)側(cè)壁上對(duì)稱位置均設(shè)置固定鉸接座(33),下調(diào)等距移動(dòng)連接板(32)的上端分別與固定在右側(cè)下調(diào)距板(35)和左側(cè)下調(diào)距板(31)上部的固定鉸接座(33)鉸接，下端通過(guò)下調(diào)距板移動(dòng)鉸接銷軸(26)與下調(diào)距板移動(dòng)推桿(29)的上端同軸鉸接在一起，下調(diào)距板移動(dòng)推桿(29)的下端與固定在調(diào)節(jié)軸(30)上的固定搖臂(28)鉸接；調(diào)節(jié)軸(30)通過(guò)設(shè)置在文氏管兩側(cè)外壁上的調(diào)節(jié)軸軸套(24)、調(diào)節(jié)軸固定法蘭(25)固定；調(diào)節(jié)軸(30)的輸出端與調(diào)節(jié)軸搖臂(8774)連接。
【文檔編號(hào)】C10B41/08GK104388104SQ201410652078
【公開(kāi)日】2015年3月4日 申請(qǐng)日期:2014年11月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月17日
【發(fā)明者】劉瑞軍, 周玉蓮, 郝樹(shù)甫, 賈秉光, 蘇文偉, 蘇紅軍 申請(qǐng)人:劉瑞軍